| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| العمليات الأرضية - الترحيل الجوي مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| العمليات الأرضية - الترحيل الجوي مراقبة معلومات الطيران ، الإطفاء ، التموين |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
08-11-2007,
10:26 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
 السلام عليكم ورحمة الله عندي بعض الاستفسارات المهمة حقيقة بالنسبة لي ولزملائيوهي تتلخص في عدة نقاط.
ارجو الرد من قبل الاستادة المختصين والملمين بهدا الموضوع ولكم جزيل الشكر
|
||
|
|
|
10-11-2007,
06:13 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله عندي بعض الاستفسارات المهمة حقيقة بالنسبة لي ولزملائيوهي تتلخص في عدة نقاط.
ارجو الرد من قبل الاستادة المختصين والملمين بهدا الموضوع ولكم جزيل الشكر
مرحبا بك اولا.. 1-تفضل بتحميل الجدول التالي: اضغط هنا. 2-لا توجد لانه لا يتدخل بها في بعض الاجيان يتدخل اذا حدث اي امرجنسي للطائرة فترت دخولها على الاستاند او الجيت يبلغ رجال الصيانه يناء على طلب من الكابتن.. 3-سيارة الفلو مي وظيفتها هي ارشاد الطائرة الى الاستاند او الجيت الخاص بها بناء على طلب الكابتن.. بالنسبه للرواتب لا توجد لدي معرفه عنها..ان شاء الله احد غيري يفيدك.. تحياتي.. |
|||
|
|
|
|
17-11-2007,
05:25 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم سشكرا جزيلا على الايضاحات الممتازة اللى ستهم بدور فعال وتسهل بشكل كبير في معرفة هدة الحركات المتعارف عليها دوليا شكرا سيد عاشورعلى على رحابة صدرك وارجو الايضاح كل ما امكنكم دالك
|
||
|
|
|
|
19-11-2007,
02:55 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات مفيدة جداً
|
|||
|
|
|
|
03-01-2008,
01:39 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور ويعطيك العافية على المعلومات
|
|||
|
|
|
|
30-01-2008,
06:00 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
 |
السيد محمد العيساوي المحترم.ان الاشارات بين المارشلر والكابتن موجودة بالتفصيل في مرجع الair termnal وهذا المرجع يكون بشكل مؤكد موجود لدى العمليات الجوية ويفترض وجود نسخة لدى العمليات الارضية.ان المارشلر يجب ان يفترض انه امام الكابتن مباشرة ويعطيه اشارات الانعطاف على هذا الاساس.يبدأ المارشلر بالتعريف عن نفسه لقائد الطائرة المتوجهة اليه برفع اليد اليمنى عاليا وابقاء اليسرى الى جانبه,ثم يقوم برفع اليدين على مستوى الاكتاف مع تحريكهما من مفصل الكوع وهذا للدلالة على ان يستمر الكابتن بالسير بنفس وجهته,واذا اراده ان ينعطف يسارا يقوم بتثبيت اليد اليمنى على مستوى الكتف ويستمر بتحريك اليسرى لتشكل زاوية قائمة مع الكتف
 ,عندما ينتهي الانعطاف يعود ليلوح بكلتا اليدين,وعند طلب الوقوف يقوم برفع اليدين الى الاعلى مع تقاطعهما,ثم اغلاق قبضتي اليدين والابهامين مفرودين الى الاسفل لكي يبقى الكابتن بوضعية الفرملة,وعند وضع مانعات رجوع الطائرة خلف العجلات يقوم بتوجيه الابهامين باتجاه بعضهما حتى يلتقيان,وفي حال لا سمح الله وجود اي اشارة تدل على خطر يهدد الطائرة يقوم المارشلر بوضع كفه امام عنقه مع بسط الاصابع (كوضعية سيف اليد) مما يعطي مؤشر للكابتن باطفاء محركاته فورا وعدم الحركة.ارجو ان يكون في هذه المشاركة التوضيح الذي طلبت.اما بالنسبة لعربة الفولو مي فقد وصلك الرد واما عن الاجور فعلمي علمك.والسلام
|
||
|
|
|
|
22-03-2008,
10:47 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
شوف ياحبيبي رواتب الطيارين ماعليها خلاف لانهم معلقين بالجو والي سمعته ان المرشد راتبه برضو مغري
واتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
22-03-2008,
11:15 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
والله ماعرفش ...
|
||
|
|
|
|
07-04-2008,
05:58 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
 |
السؤال رائع والاجوبه طيبه وفيه رد وافي
تحياتي لكم |
|||
|
|
|
|
23-04-2008,
04:20 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا للجميع المرشد الارضي هو اليد العاملة للبرج في المطار وهو شمعه ظلام اليارين فهو الذي يرشده الي موقع وقوف الطائره وامااااا اروات فالله لا يوريك شر اكثر واحد 4000 ريال والله ماتجيب خبر همه ناهيك عن الاضرار التي تلحق باذنيه من المحركات واصواتها وغيرها كثير
مرشد ارضي |
||
|
|
|
|
20-05-2008,
06:58 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
جزاكم الله ألف خير على المعلومات
تقبلو مروري ZAZO |
|||
|
|
|
|
20-05-2008,
07:02 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
 |
شكرا على الردود الجميله من الجميع
تحياتي كم جميعا |
|||
|
|
|
|
20-05-2008,
07:51 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
حياكم الله جميعاً أتمنى هذي الصورة ان تفي بالغرض   تحياتي للجميع mechanic |
|||
|
|
|
|
22-05-2008,
07:34 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على التوضيح
|
|||
|
|
|
|
24-05-2008,
01:05 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورين على المعلومات القيمة........تحياتي للجميع
|
||
|
|
|
|
01-06-2008,
07:13 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ العزيز
ان دور المرشد الارضي يكون عند دخول الطائرة ساحه وقوف الطائرات وهو يقوم بتوجيهها الى منطقه الوقوف وايقافها والحركات التي يقوم بها هي حركات باليد الغرض منها التوجيه والاشارة للبدأ بالتشغيل او ايقاف المحركات او ايقاف الطائرة او الشروع بحركتها وكما وضح الاخ الفاضل ميكانيك بالصور ماهية الحركات والغايه منها ويستخدم المرشد عصيات مضيئه ليلا لغرض التوجيه اما مسوؤليته عن الحوادث في المهبط فلا توجد عليه مسؤوليه لان واجبه هو فقط في ساحه الوقوف |
|||
|
|
|
|
26-08-2008,
11:27 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور اخوي
|
||
|
|
|
| إضافة رد |
العمليات الأرضية - الترحيل الجوي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| رمضان حول العالم | الخيمـة الرمضآنية | |||
| "دور الخضروات والفواكه في الوقاية من امراض السرطان | التموين الجوي Air Supply | |||
| الإماراتية التي تفوقت على نفسها وتتحكم بسير الطائرات في مطار دبي | القسم العام | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
ماهي الحركات التي يؤديها المرشد الارضي في المهبط امام الطاائرة؟؟
رد: ماهي الحركات التي يؤديها المرشد الارضي في المهبط امام الطاائرة؟؟
اقتباس: 
