المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
لدي عدة اسئلة متواضعة ارجو الاجاية عليهابالتفصيل ولكم جزيل الامتنان:
1- عند افلاع اي طائرة يطلب المراقب من الكابتن الارتفاع لرقم معين فعلى اي اساس يقدر هذاالرقم (حسب الطائرة ام الجو ام وجود عمارات شاهقة ام اسباب اخرى ) 2-هل ارتفاع الطائرة يختلف في الرحلات الداخلية عن الدولية واذا نعم لماذا ؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الارتفاع يكون إما لفترة قصيرة ( دقايق مثلا ) لتفادي طائرة أخرى .
والارتفاع النهائي يسمى ( cruising level ) ويكون حسب طلب الطيار ولكن بقوانين معينة مثلا الطيران من الشرق للغرب يكون العدد فردي مثلا ( 31000 قدم ) ومن الغرب للشرق يكون العدد زوجي . والطيار يختار الارتفاع اللذي يطلبه حسب نوع الطائره والاجواء المحيطه الخارجية وأيضا كلما أرتفعت الطائره قل إستهلاكها للوقود . وعلى فكره كل طياره لها أقصى إرتفاع حسب خواص الطائره وفي الغالب لا يطير الطيار إلى أقصى إرتفاع للسلامة أتمنى أكون أفدتك |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اقراء بعض الكتب المفيدة عن الطيران.لان المتديات لا تعطيك معلومات كافية
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخواني الكرام الاخت تستفسر عن الـ Inetial climb
زي في جدة A1 Departure 5000 FT |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يحدد أول أرتفاع لطائره على حسب الخرائط الموجوده لذات المدرج ويعتمد هذا على موافقة المراقب الجوي مثل في جده الأرتفاع بعد الأقلاع يكون 5000 قدم وبعد الأقلاع تتم المحادثه مع موضف الأقتراب ومن الممكن ان يعطي الأرتفاع المناسب على حسب الحركه الجويه والخطه المجدوله لرحله لديه وبعد ذالك يتم التحويل الى المراقب الأعلى وجرت العاده ان يخير الطيار عن الأرتفاع المطلوب وذا لم يكن الأرتفاع شاغرا بطياره اخرى يتم منح هذا الأرتفاع الى الطيار وبالطبع كما ذكر اخونا تابط خيرا إتجاه الطائره يحدد اذا كان الأرتفاع زوجي او فردي .ارجو ان اكون وضحت تقبلي تحياتي.
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ايوة بس ليش قالو الstandard departure 5000 بينما الsid departure 4000 على اي اساس اختيرت هذي الارتفاعات
ليش مو 8000 و 6000 ؟؟ هذا سؤال الاخت وانا ماعندي الاجابة |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ايوة بس ليش قالو الstandard departure 5000 بينما الsid departure 4000 على اي اساس اختيرت هذي الارتفاعات ليش مو 8000 و 6000 ؟؟ هذا سؤال الاخت وانا ماعندي الاجابة ممكن اختير الأرتفاع لوجود عوأق من جبال او غيره واحيانا يكون للأبتعاد عن الضجيج وهذ والله اعلم. |
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
اتمنى ان تنال اعجابكم | قسم الصور | |||
عيدية لجميع اعضاء المنتدى اتمنى تعجبكم | قسم الصور | |||
[طلـب ] Flight Simulator X !! عندي عدة أسئلة اتمنى المساعدة ! | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
مكتبة (خط الطيران) لطائرات ومقصورات الركاب بجميع انواعها..(فكرة جديدة) اتمنى من جميع الاعضاء المشاركة في الموضوع | قسم الصور | |||
اتمنى من جميع الأعضاء التكرم بالدخول والمساعده....ضرووووري | القسم العام |