[محمد احمد عسيري]

افاد تقرير لهيئة الطيران المدني الليبية نشر امس الخميس ان حادث تحطم طائرة ايرباص ايه 330-200 التابعة لشركة "الافريقية" الذي اوقع 103 قتلى في طرابلس عام 2010 ناجم عن خطأ ملاحي وعدم التنسيق بين أفراد الطاقم.
واعتبر التقرير ان الطيار ومساعده لم ينسقا افعالهما لدى الاقتراب والاقتراب النهائي تحت الحد الادنى للارتفاع الآمن قبل الهبوط، في غياب الاتصال بالرؤية مع المدرج في مطار طرابلس.
وعندما ادرك مساعد الطيار الذي كان يتولى القيادة ان اقترابه من المدرج لم يكن مناسبا، اعاد تشغيل المحركات لتصحيح الوضع، وقام بتعطيل الطيار الآلي.
واضاف التقرير ان الطيار استعاد قيادة الطائرة من دون ان يبلغ مساعده وان غياب التنسيق وادخال الأوامر بطريقة غير ملائمة ادى الى تحطم الطائرة.
بالاضافة الى ذلك اوضح التقرير ان الطاقم لم يبلغ المسؤولين بوجود زر مهم معطل قرب الطيار، كما انه لم يبلغهم بانه سبق له وان اضطر للتدخل لوقف الطيار الآلي اثناء هبوط الطائرة نفسها على المدرج نفسه.
ولام التقرير الشركة الافريقية التي لم تتابع الامر بعد الحادث الاول. وقال ان انهاك الطيارين والظروف الجوية السيئة اسهمت في تحطم الطائرة لان الطيارين لم تكن لديهما معلومات رصد محدثة، والرؤية كانت اسوأ مما هو محدد.
وادى الحادث الى مقتل 103 اشخاص بينهم 11 هم افراد الطاقم. وبين القتلى 70 هولنديا ومواطنون من جنوب افريقيا ومن ليبيا وبلجيكا والنمسا والمانيا وبريطانيا وزيمبابوي، وفرنسا. ولم ينج سوى طفل هولندي عمره تسع سنوات.
وشارك في التحقيق مع المحققين الليبيين خبراء من مكتب التحقيقات الفرنسي ومن شركة ايرباص والمجلس الوطني الاميركي لسلامة النقل.

https://alhayat.com/Details/488064

[Omani Falcon]

شكــرا ع النقل أخي :walr:

[libyan-ame]

أعلنت مصلحة الطيـران المدني، أمس الخميس، عن إصدار التقرير النهائي للحادث الذي وقع لطائرة الخطوط الجوية الأفريقية بتاريخ 12/05/2010.
وأوضحت مصلحة الطيران في بيان لها تلقت “وكالة أنباء التضامن” نسخة منه أنها تود الإعلان عن إصدار التقرير النهائي لهذا الحادث بعد أن أكملت لجنة التحقيق المشكلة لهذا الغرض أعمالها وتقدمت بتقريرها النهائي بالخصوص.
وأضافت مصلحة الطيران المدني أن “بعد الإطلاع على التقرير المرفوع إليهم من هذه اللجنة ومراجعته فقد تقرر الإفراج عنه والسماح بتداول النسخة الإنجليزية من هذا التقرير في الوقت الحالي”.
وتابع البيـان أنه ” المصلحة ستعمل على تحقيق ومتابعة تنفيذ التوصيـات الواردة في هذا التقرير سعيا للرفع من مستوى سلامة الطيران والحد من تكرار هذه الحوادث مستقبلاً”.
وتجدر بالإشارة إلى أن النسخة العربية من هذا التقرير هي النسخة الأصلية الرسمية من الناحية القانونية والتي سيتم إصدارها في وقت لاحق.

اضخط هنا للاطلاع على التقرير النهائي

وكالة أنباء التضامن – طرابلس