العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter
تحديث الصفحة طائرة S-92 لها جناح صغير في اليمين فقط وليس لها في اليسار
الملاحظات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
مخالف قوانين المنتدى
قديم 05-09-2012, 05:21 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
سوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 0
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
Chat طائرة S-92 لها جناح صغير في اليمين فقط وليس لها في اليسار

ملاحظة غريبه في طائرة طائرة Sikorsky S-92 Helibus ان لها جناح صغير خلفي في اليمين فقط وليس لها في اليسار
انظر تحت المروحه الصغيره في الخلف !!!!
جناح واحد في اليمين فقط
هل هذا من الممكن ان يسبب اختلال للتوازن ولا كيف








قديم 05-09-2012, 01:13 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
THE LORD KSA
نائب المشرف العام
الصورة الرمزية THE LORD KSA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

لا اعلم السبب للامانه لكن ساقول ما اعرفه
تسمى هذه القطعة horizontal stabilizer تكون ثابته في بعض المروحيات وتكون متحركة في نوعيات اخرى
هي لاتقوم بتوفير الرفع lift للطائرة الا بمقدار ضئيل يكاد لا يذكر لان المروحيات تقلع عاموديا معتمدة على عامل الرفع المتوفر من المروحة الرئيسية لها ولكن توفر هذه القطعة استقرار للطائرة وثبات لها وتكون مهمه في عملية الهبوط الطارئ في حالة فشل المحرك او مايعرف بالدوران الذاتي Autorotation

قد يكون السبب ان وجود واحده فقط كافي لذلك ولاكن لا اجزم بهذه الاجابة وقد يفيدك الاخوان الاخرين
ايضا هناك صديق لي يطير على طائرات الكوغر وهي بنفس الجناح الواحد مثل الاس 92 وسأسئله عن السبب وان شاء الله اتيك بالاجابه حالما تتوفر لدي

تحياتي
  إقتباس
قديم 05-09-2012, 02:23 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
سوف احلق في السماء
مخالف قوانين المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
افتراضي

لا اعلم السبب للامانه لكن ساقول ما اعرفه
تسمى هذه القطعة horizontal stabilizer تكون ثابته في بعض المروحيات وتكون متحركة في نوعيات اخرى
هي لاتقوم بتوفير الرفع lift للطائرة الا بمقدار ضئيل يكاد لا يذكر لان المروحيات تقلع عاموديا معتمدة على عامل الرفع المتوفر من المروحة الرئيسية لها ولكن توفر هذه القطعة استقرار للطائرة وثبات لها وتكون مهمه في عملية الهبوط الطارئ في حالة فشل المحرك او مايعرف بالدوران الذاتي Autorotation

قد يكون السبب ان وجود واحده فقط كافي لذلك ولاكن لا اجزم بهذه الاجابة وقد يفيدك الاخوان الاخرين
ايضا هناك صديق لي يطير على طائرات الكوغر وهي بنفس الجناح الواحد مثل الاس 92 وسأسئله عن السبب وان شاء الله اتيك بالاجابه حالما تتوفر لدي

تحياتي

تمام ولو لاحظت المروحه الخلفيه في الجهه اليمنى ايضا فمعني كده انه ممكن يكون وضع الجناح بهذا الشكل له تأثير على المروحه الخلفية
شكرا جزيلا ياكابتن THE LORD KSA
  إقتباس
قديم 14-03-2014, 03:26 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
الطيار66
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الطيار66 غير متواجد حالياً  
افتراضي

هذ ل negative G
بمعنى آخر ينزل الذيل عشان ما يرتفع ليحفظ توازن الطائرة.
  إقتباس
قديم 23-03-2014, 04:14 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
titoelatar
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية titoelatar
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
titoelatar غير متواجد حالياً  
افتراضي

بتوفيق للجميع
  إقتباس
قديم 29-03-2014, 06:46 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
flight__training
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
flight__training غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكرا لكم على طرح الموضوع
  إقتباس
قديم 07-04-2014, 10:58 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
Right
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Right غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم ورحمه الله
مكتوب في كتاب الطياره الجناح هذا له فوائده واحده فقط هي
stability autorotation
في حال طفت المحركات
  إقتباس
إضافة رد

«     سؤال حول مركبة CL-327 العمودية   |    افضل تخصص في الطيران العمودي ساعدوني للاهميه    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
القلعة الطائرة B-52 (اهداء للعضو Y.S.F) PILOT MOHAMMED 23/6 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 10 13-06-2013 04:11 AM
افعى ضخمة تستقر على جناح طائرة متجهة من استراليا لغينيا احمد مرتضى المقالات الصحفية Rumours &News 10 13-01-2013 01:52 AM
بالفيديو : طائرة القطرية الجديدة بوينج 787 دريملاينر تحلق في أول عرض جوي لها Qatar Airways B787 to fly over Farnborough طيار صالح المقالات الصحفية Rumours &News 2 10-07-2012 06:27 PM
صور إصطيدام جناح طائرة A380 بمبنى waj2000 قسم الصور 14 28-09-2011 02:51 AM
جميع الطائرات البروفيشنال سوف تجدها هنا... flysaudi123 Flight Simulator 2004 3 02-11-2010 12:41 PM

الساعة الآن 08:09 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019