[عاشق طيران الخليج]

السلام عليكم

اخواني حبيت استفسر عن خطط طيران الخليج المستقبلية وعن تحديث الاسطول الشركة صار لها فترة ما اعلنت عن تطورات او تحديث للأسطول او توسيع للشبكات في احد من الاعضاء عنده اخبار عن طيران الخليج و الشركة للأسف ما عندها دعاية لخدماتها كذلك الشركة محتاجة لتطوير اكثر من ناحية المقاعد و اجهزة الترفيه والألوان المستخدمة لديكورات الطائرات .

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
الشركة من بعد خروج سامر المجالي وهي بلا حس الا ما ندر
المجالي اهتم بتطوير المنتج على متن الايرباص 320 و 332 و القاعة الخاصه بركاب البيزنيس بمطار البحرين
الآن الشركة رفعت أسعارها و منتجها ظل بلا تطوير و عروضها نادره جدا ولا ترقى لباقي الشركات
لا أدري ماهي استراتيجية الشركة في تحسين الجانب المالي و التنافس في السوق المحليه و الاقليميه
اذا هناك أحد مطلع على أحوال الشركةمن الداخل يا ريت يفيدنا
و شكرا

[Abu_Mohamed_2013]

الشركة لم تعلن هذا العام عن اي جديد بالنسبة عن شبكة خطوطها. فقط كل الذي تفعله هو الإعلان عن تخفيضات بسيطة على شبكتها الحالية. وهي إعلانات محدودة على شبكة التواصل الاجتماعي فقط.

الله اعلم عن خططها المستقبلية ولكن المنافسة في الخليج العربي بين شركات الطيران قوية ويجب إيجاد سبل التنافس وليس الاستسلام.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aldoseri]

من فتره في احد المواقع ان طيران الخليج طلبت 16 طائرة من Boeing 787-8 و 16 طائرة من نوع Bombardier CS100 و 16 طائرة من نوع Airbus A320neo و كلها راح توصل في 2018 بإذن الله .

المصدر : https://en.wikipedia.org/wiki/Gulf_Air#Fleet

[FlyingWings]

الشركه تحاول جاهده التطور
ولكن مشكلتها انها في الخليج حيث كثافه المتنافسين وانخفاض الكثافه السكانيه
الشركه لابد تبحث عن شريحه مستهدفه وان تتخصص بها

[Abu_Mohamed_2013]

الظاهر ان الشركة تعتمد على قانون وتعاونوا على قضاء حوائجكم بالكتمان. حتى الزميل الذي عرض الاجابة على اي استفسارات للشركة وكأني به غير رأيه واعتذر في الخفاء. بالتوفيق للجميع

أرسلت من SM-A800F بإستخدام تاباتلك

[بنت_الكويت]

اتفق مع مواطن كويتي بالسابق كانت جميع رحلاتي على طيران الخليج وخصوصا بعد تعديل القاعه ولكن طيران الخليج رفعت اسعارها واضبحت مقاربه للقطريه و الاماراتيه لذا بدأت السفر على شركات افضل من الخليج

[Nayef028]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
الشركة من بعد خروج سامر المجالي وهي بلا حس الا ما ندر
المجالي اختم بتطوير المنتج على متن الايرباص 320 و 332 و القاعة الخاصه بركاب البيزنيس بمطار البحرين
الآن الشركة رفعت أسعارها و منتجها ظل بلا تطوير و عروضها نادره جدا ولا ترقى لباقي الشركات
لا أدري ماهي استراتيجية الشركة في تحسين الجانب المالي و التنافس في السوق المحليه و الاقليميه
اذا هناك أحد مضطلع على أحوال الشركةمن الداخل يا ريت يفيدنا
و شكرا

ان شاء الله يكون اختيار السعوديه الخليجيه لسامر المجالي مدير تنفيذي خطوه جيده ويحاول يقوم فيها مثل ما قام بالخليج ايام عمله فيها

[mohammad alajmi]

طيران الخليج الظاهر طغى.. وماصار يفكر في حولة من شركات منافسة وعروض لجذب المسافرين او علبالهم العالم للحين بالصيف!
التواريخ للمثال ادناه تقريبا نفس ايام الاقلاع والعودة يعني مو معقولة درجة رجال الاعمال ك مثال للي اقصد القطرية ب980. والكويتية 570 دينار بدرجة رجال الاعمال على ال330! وطيران الخليج ب909 دينار لباريس بالايرباص 320!
يعني الل دافع 900 بيصعب عليه 70 او 80 يزيد مقابل الطائرة الاكبر الايرباص 380؟ والخدمات.. واللي يبي يربح ويرتاح بيحجز عالكويتية ورووح. موفر 350 للسكن ثلاث او اربع ليالي! ولابيقول لاا لا لا بروح ع طيران الخليج بالطيارة الصغيرة وبدفع اكثر وبكون مرتاح اكثر!!
غير معقول

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

طيران الخليج الظاهر طغى.. وماصار يفكر في حولة من شركات منافسة وعروض لجذب المسافرين او علبالهم العالم للحين بالصيف!
التواريخ للمثال ادناه تقريبا نفس ايام الاقلاع والعودة يعني مو معقولة درجة رجال الاعمال ك مثال للي اقصد القطرية ب980. والكويتية 570 دينار بدرجة رجال الاعمال على ال330! وطيران الخليج ب909 دينار لباريس بالايرباص 320!
يعني الل دافع 900 بيصعب عليه 70 او 80 يزيد مقابل الطائرة الاكبر الايرباص 380؟ والخدمات.. واللي يبي يربح ويرتاح بيحجز عالكويتية ورووح. موفر 350 للسكن ثلاث او اربع ليالي! ولابيقول لاا لا لا بروح ع طيران الخليج بالطيارة الصغيرة وبدفع اكثر وبكون مرتاح اكثر!!
غير معقول

الاسواق تختلف
القطريه مثلا الحجز من دبي للسعوديه ارخص بكثير من الحجز من السعوديه لدبي، طيران الخليج اسعاره من السعوديه للهند ارخص من طيران العربيه بكثير.

القصد الشركه ممكن تكون ناجحه بسوق وفاشله او موب جذابه بسوق ثاني. لكن لايمكن الحكم علي شركه فقط من مدي جاذبيتها في سوق واحد

لابد نكبر الافق ونشوف الشركه وش محققه شغل بمدى اوسع
الشركه شغاله بشكل جدا جيد بين الخليج والهند
اجراءات تعديل الحجوزات حقيقه كانت جداا رائعه وسهله
رغم اننا حجزنا بارخص سعر، الا اننا يوم طلبنا تعديل الحجز ماكان فيه اي غرامه للتعديل وقيمه تعديل الحجز (رغم رخص التذكره) كانت 32 دولار!
لكن زي ماقلت لايمكن تحديد موقف الشركه من منظور جاذبيه الشركه بمطار او سوق واحد.

[خليفة خلفان]

طيران الخليج موقفين فتح المحطات واسعارهم نار وتعتبر الشركة الوحيده الي ماعندها عروض مغريه ولا تسويق أو إعلان مغري.
اعتمادها على شبكات التواصل الاجتماعي فقط. ناهيك عن تركيزها على اللغة الإنجليزية وتجاهل اللغة العربية إضافة إلى حضر كل من ينتقد الشركة على حساباتها الخاصة. وهذا بحد ذاته سابقة تحصل من شركة طيران تابعة لدولة .
طيران الخليج أصبحت ادارتها تتخوف من اي تطوير أو تغيير والدليل ان مدراء المحطات محلهم من سنين رغم الانتقادات على أداء البعض منهم .
كل شركات المنطقة قاعدة تشتري طيارات جديده وتفتح محطات جديده وطيران الخليج فرحانين بالايباد الي حق الطيارين.
اعتقد والله اعلم ان الادارة الحالية للشركة ماعندها شي تقدمة للشركة خصوصا لو قارنا فترة المجالي بفترة المسلم الي هي تعتمد على مبدئ محلك سر.

حتى مقاعد درجة رجال الأعمال الحالية غير مريحة ولا تصلح حق رحلة تزيد عن 3 ساعات .

حمامات الطائرات رائحتها نتنه من البول وحتى ملطف ومعطر للجو مافيها. وان كان فيها. المضيفين مايتكرمون برشه اسوه بمضيفين باقي الشركات الي حمامات طيارتهم نظيفة طول الرحله.

من المواقف الي شفتها في مطار بومبي ومطار بانكوك ومطار القاهرة.
تكون في الصف والي جدامك عنده وزن زايد أكثر من 10 كيلو ويمشونه لأن موظف الشركة البحريني يعرفه. وانت يسألونك كم كيلو في شنطة يدك.

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

طيران الخليج موقفين فتح المحطات واسعارهم نار وتعتبر الشركة الوحيده الي ماعندها عروض مغريه ولا تسويق أو إعلان مغري.

اعتمادها على شبكات التواصل الاجتماعي فقط. ناهيك عن تركيزها على اللغة الإنجليزية وتجاهل اللغة العربية إضافة إلى حضر كل من ينتقد الشركة على حساباتها الخاصة. وهذا بحد ذاته سابقة تحصل من شركة طيران تابعة لدولة .

طيران الخليج أصبحت ادارتها تتخوف من اي تطوير أو تغيير والدليل ان مدراء المحطات محلهم من سنين رغم الانتقادات على أداء البعض منهم .

كل شركات المنطقة قاعدة تشتري طيارات جديده وتفتح محطات جديده وطيران الخليج فرحانين بالايباد الي حق الطيارين.

اعتقد والله اعلم ان الادارة الحالية للشركة ماعندها شي تقدمة للشركة خصوصا لو قارنا فترة المجالي بفترة المسلم الي هي تعتمد على مبدئ محلك سر.



حتى مقاعد درجة رجال الأعمال الحالية غير مريحة ولا تصلح حق رحلة تزيد عن 3 ساعات .



حمامات الطائرات رائحتها نتنه من البول وحتى ملطف ومعطر للجو مافيها. وان كان فيها. المضيفين مايتكرمون برشه اسوه بمضيفين باقي الشركات الي حمامات طيارتهم نظيفة طول الرحله.



من المواقف الي شفتها في مطار بومبي ومطار بانكوك ومطار القاهرة.

تكون في الصف والي جدامك عنده وزن زايد أكثر من 10 كيلو ويمشونه لأن موظف الشركة البحريني يعرفه. وانت يسألونك كم كيلو في شنطة يدك.

اخي الفاضل

الشركة كل همها الخسائر وبس.


Sent from my iPhone using Tapatalk