[NDT]

بسم الله الرحمن الرحيم
.
..
...
....
.....
......
اخي ممارس هواية الطيران الشراعي هل النزوه والعشق للطيران أهم من أن تعرف خطورته وقوانينه ... (قوانين الجاذبيه والاحوال الجوية وتأثيرها على الطيران وقوانين الرفع والكتله والسلامة في المعدات والطيران وغيرها الكثير والكثير ....), وخطورة الخطأ فيه ؟؟.
أنا من حين ليس قريب وأنا اهوى هذه الرياضة وأعشقها وتدربت عليها ومارستها ولن اقول اكتفيت منها ولكن سأقول بأني شارفت على ذلك ...لأسباب عديده سأسرد منها ما استطيعه الآن.
أولا/ هذه الرياضة ممتعة وتعلم الكثير من الصفات ومنها الشجاعه والتعاون والايجابيه تجاة الآخرين وكذلك المنافسة الشريفه .
هذه الرياضة يعشقها الكثير من غير ممارسيها ويتمنون ممارستها ولكن الكثير لا يستطيع لسبب ما , ومنها ما سيمر بنا من خلال الموضوع .
أتعجب كثيراَ حين اقارن بين حساسية الخطأ البشري او التصنيعي وخطورتة على السلامة في هذه الرياضة وبين العناية بهذه الرياضه وتنظيمها من قبل نادي الطيران او حتى من ناحية بعض المدربين اللذين ينظرون للأمر وكأنه لايعنيهم رغم أنهم معنيين بصفة قطعية لملاحظة كل شئ يدور مدام هم اخذوا على عاتقهم التدريب والاشراف .
قد يقول البعض انه يصعب السيطرة على الممارسين للطيران .!!
اقول له لا ليس بالصعوبه لو وجد هنالك توعية كافيه .
لقد التقيت ناس كثيرين لا يعون من الطيران الشراعي الااستخدام البريكات للانعطاف ولكن غيرها لاشئ .أنا هنا لست بصدد التحدث عن نظرية الطيران , ولكن المعلومات هذه تعتبر معلومات عامة والكثير لايدركها .
تعجبت على الرغم من جمال هذه الرياضة وكذلك خطورتها الاهمال المقدع لها من جميع النواحي التنظيميه والتوعويه والخدميه .
هنا وقفت كثراً مع نفسي بعد أن التحقت بهذه الرياضة وبدأت افكر كيف كنت اتوقع أن تكون وانا بعيد عنها وكيف وجدتها حين قربت منها .
ثانيا/ في خلال اشهر قليله جداً حصل ثلاثة حوادث مؤسفه ابتداء من حادث الزميل والصديق سعيد الزهراني رحمة الله الى الكابتن والمعلم أحمد الزهراني رحمة الله ورحمهم جميعاً.
إن هذه الحوادث التي حصلت وخصوصاً حادث الكابتن الكبير/ أحمد الزهراني اسكنة الله فسيح جناتة بين للجميع مدى الخلل الكبير من قبل النادي والذي كان الكثير يتجاهلة ..!!
هل حصل وشكلت لجنة تحقيق في أسباب الحوادث ودراسة السبب والتوضيح للجميع بذلك..!!!!
طبعاً الاجابة على هذا السؤال لايعرفها الانادي الطيران .
فهل من مجيب له؟؟ . والا لا حياة لمن تنادي!!.
ثالثاً/ من هو المسؤول عن مراقبة المدربين وعن ادائهم للتدريب على الطريقة المنهجية الصحيحه واجراء الاختبارات التحريريه والعملية للمتدربين وتقييم المدرب على هذا الأساس!!. اليس المنظم لهذه الرياضة ؟؟ فأين هو عن كل هذا .
سؤال لجميع الطيارين الشراعيين ..
1- هل تملك معدات الطيران كامله من الخوذة الى الحذاء الخاص بالطيران السليم (اكرمكم الله)...بما فيها المظلة الاحتياطيه .؟؟
2- هل تقوم بتفقد معداتك بتأني وكأنك اول مرة تطير ؟ أم الثقة الزائدة تمنعك من ذلك ؟؟..
حتماً الاجابة صعبة للكثير منا.
اخيراً هل تعتقد بأن ايقاف الطيران الشراعي لحين التنظيم شئ ضروري ؟
واذا لم يتم بشكل رسمي لماذا لا نوقفة نحن بأنفسنا الى أن تتنظم الامور على الاقل امور السلامة منها ومن يقوم بذلك التنظيم هو نحن اذا لم نجد تجاوباً واهتمام من قبل النادي .

اعذروني على الاطالة ولكن وجدت ما يجب قولة ..
تقبلوا مني التحية

[nawaf81]

شكرا على مشاركتك وكلامك الصريح اخي الكريم.

ولكن بالبدايه اتمنى ان تقوم بتعديل حجم الخط ونوع الخط بموضوعك لانه غير واضح للقارىء.

اما بالنسبه للموضوع، فانا اوافقك الرأي ولكن ايقاف مؤقت لحين تنظيم امور الامن والسلامه للطيارين، والا.. استمرار مع تخوف على من هو التالي لا سمح الله.

ايضا انا اتسائل نفسك.. هل الامر جدا سري انه الى الآن محد حلل سبب او اسباب السقوط او حتى شرح لكيفية السقوط؟؟ اللي عرفناه ان في اكثر من شخص كان متواجد بموقع الحادث ونتمنى عدم التأخير واخبارنا بسبب الحادث.
ونظرا لطبيعة الرياضه فالاسباب لاتخرج عن اربعة اشياء: 1- ظرف جوي طارىء. 2- خطأ من الطيار او المرافق. 3- خلل بالمعدات. 4- خطأ من ناس آخرين سواء طيارين او ناس في الارض.

وما ودنا نحلل وموجود اللي افضل مننا بكثير ولكن ايضا ننتظر تحليل اللي تواجدوا بالمكان وشرح الحادث بكل تفاصيله.

اما موضوع حادث الكابتن احمد وما ذكرت من خلل للنادي فنتمنى توضيح هذا الامر وتصحيح الخطأ إن وجد.

اما بالنسبه لأسئلتك للطيارين:

1- سابقا لا، ماكنت املك كافه المعدات، ولكن بعد حادث سعيد الزهراني قررت اني ما اطير بدون مظله احتياطيه مهما كان السبب والحين اشتريت مظله ومعداتي كامله ان شاء الله.
2- نعم اتاكد من المعدات اثناء وجودي بالبيت وقبل الطيران واكثر شى اثناء الطيران لخوفي من حدوث خلل مفاجىء لا سمح الله. والسلامه من الله وحده.

وانا بدوري اوجهلك سؤال ولجميع الطيارين..
مافي فايده من المظله الاحتياطيه في حالة الطيران المنخفظ،، فهل تحافظ على الطيران بارتفاع عالي وكافي لفتح المظله الاحتياطيه في حالة حدوث خلل لا سمح الله؟؟ او حتى لجعل المظله تتعدل تلقائيا في حالة ان فيها خلل؟؟

سؤالي هذي يشككني بسبب آخر حالتين وفاة، ومع ذلك ننتظر المحللين.


نسأل الله السلامه لجميع الطيارين وعسى ما نفقد فيكم احد باذن الله.

[عاشق سحاب]

أخي الكريم اعتقد أن النقاش في هذه الموضوع له علاقة بـ ايقاف الطيران الشراعي بالمملكة https://www.flyingway.com/vb/showthre...t=94933&page=2

[parachutist]

أستهدو بالله ... أستهدو بالله ... وأتركو عنكم كثرة الكلام إلي ماله لزوم

إذا جاء قرار بإيقاف الطيران في المملكة تكلمو

وأكيد ماراح يتوقف إلا حين يتم أصلاح الأخطاء إلي صايره
عندنا ورفع مستوى السلامة ..

كل واحد منكم قاعد يقول كلام وألين هالحين ماصار شي ولا سمعنا بشي رسمي
عن توقف الطيران الشراعي بالمملكة لا تتعجلون وتتسبقون الأحداث


أرجو أن تتقبلو مني

[الاماراتى]

شكرا لك اخي الكريم

مقولة دائما ارددها بين الشباب ... ( جاي من بيتك سالم عليك ان ترجع الى بيتك سالم من دون اي حوادث او مشاكل ) .

تقبل تحياتي ....

[الجناح الأبيض]

إلى جميع الزملاء : إيقاف الطيران ولو مؤقتا ليس هو الحل ولا أتوقع ــ إن شاء الله ــ أن يصدر قرار بهذا الصدد فالطيران الشراعي لدينا انتشر وبدأ نحو التطور بشكل ملموس والمدربون السعوديون المعتمدون لدى النادي لديهم مؤهلات تدريب عالمية ويحرصون على تثقيف المتدربين بوسائل السلامة اللازمة ، إضافة إلى أن الطيران في معظم دول العالم مستمر على الرغم من حصول بعض الحوادث وجميع النشاطات الرياضية كذلك لا تخلو من هذه الحوادث ولم نسمع بإيقافها بسبب ذلك و الواجب تفعيل دور النادي بالشكل المطلوب وتثقيف الطيارين بإجراءات السلامة بل وإلزامهم بذلك ثم بعد ذلك من يخالف يكون مسؤولا عما يجري له .. كذلك يستحسن تشجيع المدارس النظامية التي صدر لها ترخيص من نادي الطيران ودعمها ماديا ومعنويا حتى تتمكن من القيام بدورها على الوجه المطلوب .. والله المسؤول أن يحفظ الجميع من كل سوء ومكروه .

[جناح جده]

تحية طيبة ويعطيكم العافية
الحمدلله على كل حال ..
الطيران يمارس في جميع أنحا العالم كله ويتم بشكل مرن وسهل ويسير

ويطيرون هناك مفصخين طبعاً احنا ما نقول نفصخ زيهم بس نفصخ التشدد الزايد .
يعني عندنا قوانين دينية مرنه وسامية اولاً وهيا لا تلقي بنفسك إلى التهلكة ولا تقتلو أنفسكم إن الله كان بكم رحيما - الآية
طير وخذ وسائل السلامة ألمعروفه الخ .بس لا تمنع الطيران انا راح اخرق المنع بصراحة
ممنوع ممنوع ممنوع الى متى هذه الغة العنيفة المؤثرة في النفس
جانا الاكتئاب.
هناك في العالم المتحضر إلي صنعو الطيران والطب والتقنية يطيرون بشكل سليم ومثقف في وسائل السلامة وهناك منهم من يطير بشكل عادي ولا عنده من معدات ألسلامه أدنا شي
وإذا خرق القانون هناك لا يتحمل الجميع الخطاء يعني إذا مات طيار متهور او اثنين أو ثلاثة الخ .. صنعو لك تابوت ودفنوك ونقرو فوق نعشك الناقوس
وعادو الى الطيران بكل مرونه وكل إنسان يتحمل الخطاء إلي ارتكبه

والجميع طايرين هناك ولا يوجد وقف إلا إذا كان هناك أمور كبيره أمور دولية
علمني ثم اعطني فرصه واتركني في وسط المحيط أحنا من زمان متشددين في قوانيننا على عماها نريد إن نكون نظاميين ولا كن يحدونك على إن تخالف
نادي الطيران السعودي الموقر .يوقف على رجولة يوقف سيارته يوقف شعر راسه
بس لا يوقف الطيران وهم أصلن ما عمرهم وقفو مع الطيران ولا سمعو من الطيارين
ولا نريد منهم شي هم اهم شي يمنعون التشدد ويساهمون في تسهيل الهواية ويسعدون في نشرها او يستريحون الطيارين هم بيقومون بالواجب .
ولا يحق لهم ان يعممو المنع وان يصادرون هواية وحق شباب كثر يمارسون هذه الهواية والتي انتشرت وتطورت ومثلت الدولة بجهود ممارسيها فقط لا غير بجهود الطيارين أنفسهم فقط يطور النادي من الرقابة على المدارس والمدربين وبلطف ويسر وبدون تشدد
هذا ممكن بس مالها داعي توقف الطيران في السعودية

هذا أمر غير منطقي وغير حضاري وتخلف في عصر العولمة
نحن برحمة الله وحده
ولا حول ولا قوة الا بالله

قال تعالى (وما تدري نفس ماذا تكسب غداً وما تدري نفس بأي أرض تموت)

ملاحظة تجيب الاكتئايب فعلاً

يقولون اعتمد نادي الطيران الموقر . إيقاف الطيران الشراعي .

طيب ...السادة الأعضاء والي يفوق عددهم 200 طيار تقريباً
طبعاً انتم عندكم عضوية ورخص. وملف في النادي

وهناك ملف لك فيه رقم جوالك أيميلك صندوق بريدك هل تم إشعارك بهذا

أم وزعو الأوراق بشكل محزن
على خمسة أشخاص أو ثلاثة من من يعمل في مدارس الطيران

نحن لا نطلب منهم إن يوزعوها عند الإشارة المرورية .
.

نريد تواصل اكتروني أو هاتفي رسايل نصية من النادي

هل وصلك المنع أو اتصل عليك احد أو صل إليك بريد اكتروني

يا نادينا لا تنادينا .؟ وقفو إهمالكم وتجاهلكم بواجبكم قبل إن توقفون الطيران

حتى طريقتهم في الاشعار بالوقف خطاء في خطاء

..؟


هنا مربط الحسيل


والحسيل هو صغير البقرة


وفي رواية العجل

مواطن بائس
عبد الله القرني

[الزعيم الاماراتي]

للاسف لانرى هذه المواضيع الى مع الحوادث و الوفيات ؟؟؟؟

اخواني يجب ان تكون التوعية موجوده من قبل الطاقم التدريبي

وان يكون هناك ضوابط للمتدربين فما فائدة المظلة الاحتياط اذا كان

الارتفاع منخفض ؟؟؟؟

اخواني المشكلة الرئيسة والموجوده والمنتشرة ليس في المملكه والخليج بل هي مشكلة عالمية

الا وهي الاستعراض والطيران المنخفض ؟؟

فلا وسائل امان تنفع ولا مظلات احتياط والعواقب دائما خطرة وكوارث

اتمنى ان يبعد الله عنا وعنكم جميع الحوادث والكوارث

واتمنى ان تكون هذه الحوادث نقطة لفرض ضوابط وشروط للطياراين

ومن يخالف يتم منعه او ايقافه او حتى اجباره باعادة الكورس التدريبي

لانه اذا كثرة الحوادث فتاكدوا بان المنع سيكون نهائي

وفي النهايه هذا مجرد راي

[الوهم]

تصدق يا أخ عبدالله كل مالقيت موضوع يبط الكبد
الاقي لك رد عليه يبرد القلب لله درك ابو سليمان
كبير وتبقى كبير. تحملت غلاضتي وثقل دمي قبل فتره فأرجو قبول اعجابي المتواضع
بشخصك ابو سليمان..... مواضيع في مواقع كثيره مثل مكشات وغيره كل ماحبيت ارد
حصلت رد لجناح جده فيه كل مابخاطري..
النادي ماراح يلاقي حلول والحوادث قضاء وقدر والحوادث الي حصلت من كباتنه كبار
خانتهم الثقه الزايده رحمهم الله جميعآ
وما سمعنا حادث على مبتدي لانه متمسك بالنظام وباقي فيه شوية خوف
التوجيه والأرشاد من الكباتنه الكبار المتواجدون في كل المناطق والنصح عند كل تهور
هو الحل في التقليص من الحوادث مو النادي
واحب اقول للي ينادون بالمنع لن يمنع الطيران الشراعي ومن يخاف على نفسه يجلس في
بيته مع جل احترامي له
واذا صدر ممنع الطيران من يمنعني ان اطير وفوق الرياض بعد
حزمه من الشكر والأعتذار لصقر جده عبدالله القرني

[KHLID]

انا مستغرب منكم هم دارين عن اللي يطير والله مايعرفون اي شي طير واستانس ارتاح اسبوع وبعدها لا يردك احد وبعدين جايه الأمطار والوناسه ابعد وفلها البر واسع واكبر ما في السعودية البران

[الشواف]

السلام عليكم مشكوووور اخوي ( NDT)

واتمنى اخوي لو تحذف عنوان موضوعك او تحذفه افضل لأنه متكرر بموضوع ايقاف نشاطات الطيران الشراعي ؟

[NDT]

اشكركم جميعاً على المرور والتعليق وليعلم الجميع أني لا اتمنى ان يوقف الطيران لا انا ولاغيري اعتقد , ولكن حياة وسلامة ومتعة الطيران لأحبائنا وزملائنا والممارسين للطيران جميعاً أهم من أن تكون نزوة بلا حساب للاهمال الواقع عليها .
أخوي الشواف / احترم رأيك في عدم الاعجاب بالموضوع ولكن ثق ثقة تامة أني لا اريد منه الا أن يكون تنبيه لنا جميعا . اعلم جديا أنني لست بأكفأكم طيراناً ولست بأكثركم خبره ولست باكبركم عقلاً ولكن من خلال خبرتي في الطيران وبصيانة الطائرات واقدر كيف هي مرهقة الصيانه وتطبيق قواعد السلامة بشكل لا تتخيله فأردت أن اقول ما يوجبة علي ضميري , خصوصاً أن ما رأيته في الطيران الشراعي يسمى اهمال بمعنى الكلمه ولاسيما في السلامة وقد يكون حتى على المستوى الشخصي .وهي كلمات دارت بخاطري اردت أن ابوح بها .

[الوهم]

لك كل الشكر بكل الاحوال
تقبل مروري

[hz1oo]

صح لسانك ياجناح جدة الله يرفع قدرك لتكون انت المدير لانك فاهم والكثير من الي حولنا ماحولك احد عالم متخلفة الحوادث كثيرة في انحاء العالم وهو شي طبيعي وامر مقدر ومكتوب دون الاهمال فلتكن مدافع عنا بعد الله ووفقك الله الى الخير وجزاك الله عنا خير الجزاء في الدارين ( الي ماله في الطيران يترك امر الطيران لاصحابه هم ادرا واعلم وخاص بهم )

[NDT]

الحمد لله تم اقرار المنع وهذه أول خطوة نحو تطوير التخلف الحاصل
ننتظر تقنين الرياضه من نواحي كثييييره جدا
ويقولون /القياده فن وذوق واخلاق
وأنا اقول / الرياضه فن وذوق واخلاق ههههههههههه