الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 13-02-2010, 11:44 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Mîss Rabab
Mîss Rabab Mîss Rabab غير متواجد حالياً
Flight Attendant
 
تاريخ التسجيل: 18 - 03 - 2009
الدولة: جده - دبي
المشاركات: 2,598
شكر غيره: 1
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15926
Mîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Mîss Rabab
Mîss Rabab Mîss Rabab غير متواجد حالياً
Flight Attendant


الصورة الرمزية Mîss Rabab

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 03 - 2009
الدولة: جده - دبي
المشاركات: 2,598
شكر غيره: 1
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15926
Mîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقديرMîss Rabab يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Mîss Rabab
افتراضي مضيفـات ومضيفـو الطيــران...فريـق إنقاذ حقيقي

الابتسامات وتقديم خدمات الأكل والشراب للمسافرين على متن الطائرة، إنها أساسا مهنة لضمان سلامة المسافرين وإنقاذهم في حالة الطوارئ، ومنها المرض المفاجئ أو حوادث الطيران أو غيرها.



حتى وهو يركز كثيرا على مبدأي السلامة والإنقاذ، فإن حسن وهبي، رئيس مصلحة تكوين المضيفات والمضيفين بأكاديمية الخطوط الملكية المغربية، لا يغفل شرط اللياقة البدنية وحسن المظهر، لذلك يولي الرجل لشكله ومظهره اهتماما خاصا، ويعطي، ضمنيا، إلى طلبة الأكاديمية درسا عن واجبات المضيف التي يختلط فيها ما هو منوط بالشركة وما يرجع إلى المستخدم نفسه، "يصب اهتمام الأكاديمية في تكوين المضيفين والمضيفات أساسا في نقطة السلامة والإنقاذ، لكن هذا لا يعني أننا نسقط عامل المعاملة الطيبة والراقية للزبناء، والظهور أمامهم بشكل مميز وصورة تترك أثرا طيبا في أذهانهم، لذلك فالمضيفة والمضيف مطالبان بالاهتمام بكل هذه الأشياء، وبالجمع بين الكفاءة المهنية والشكل الجميل".
وأنت تتجول بين أقسام الأكاديمية نفسها تشعر كأنك وسط مدرسة لإعداد عناصر الوقاية المدنية في جانب، وأطباء في جانب آخر، ومحاربين في جانب ثالث، ومركز لإعداد ملكات وملوك الجمال في الجانب الرابع، وكلها أقسام لا تصنع الوقفات الممشوقة ونظرات الطمأنينة وحسب، بل تمنح المتكونين الثقة في النفس أولا، وشروط ضمان سلامة وأمن وراحة زبناء الشركة، وهي أمور تأخذها الأكاديمية بإفراط في الصرامة والجدية، "دور الخدمة البسيطة ثانوي، لكن المهم هنا هو التمكن من وسائل السلامة والإنقاذ"، يقول نزار الترابي، أحد طلبة الأكاديمية، ويضيف الشاب محافظا على ابتسامته العريضة، وأسلوب حديث متسم بالثقة في النفس، "يجب أن يتوقع المضيف حدوث أي شيء، ويجب أن يكون على استعداد تام لذلك بشكل يومي، يعني أنه مستعد لمواجهة أي طارئ، وليكون كذلك يجب أن يكون تكوينه جيدا، هذا من جهة، أما من جهة ثانية فعليه أن يظل مبتسما ويحسن الإنصات إلى الناس، كما يجب أن يتمتع بقوة الصبر والقدرة على التحمل، وعليه أيضا أن يعامل المسافرين معاملة جيدة ويحسن تقديرهم واحترامهم وضمان المساواة بينهم بمعاملة لائقة، وأهم شرط يجب أن يكون مقتنعا به أنه معهم لخدمتهم ولضمان راحتهم وسلامتهم وأمنهم".
نزار وسهيل الترابي توأم تقاسما كل تفاصيل حياتهما معا، واختارا مهنة مضيفي طيران ليكرسا أن خط حياتهما ومصيرهما واحد، "الجميل في الأمر أننا اخترنا مهنة الطيران صدفة، واجتزنا امتحاناتها ونجحنا فيها معا، وأغرب ما في هذه الصدفة هو أننا ولدنا ووالدانا مسافران، إذ داهم المخاض والدتي وهي مسافرة، فهل هناك أجمل من هذه الصدفة، خرجنا إلى الوجود على الطريق وسنكمل مسيرتنا عليه..." يضحك نزار، فيما يهز سهيل رأسه دلالة على موافقته الرأي.
تبدو سناء خمري، طالبة في الأكاديمية نفسها، راضية وسعيدة باختيارها مهنة مضيفة طيران، "لم يكن الأمر مجرد اختيار إنه حلم حياتي، فمنذ طفولتي وأنا أحلم بقضاء بقية عمري في هذه المهنة، وعشت وأنا أرتب تفاصيل هذا الحلم، وسعيت إلى تحقيقه بجدية، وبفضل شركة الخطوط الملكية المغربية أتيحت لي فرصة تحقيق حلمي". تدرك سناء أن للحلم وجها آخر وهو تكريس جزء من حياتها الشخصية ومواعدها الاجتماعية للمهنة، "لابد من التضحية، لكن لا أعتقد أن حجمها سيكون كبيرا، فشركة الخطوط الملكية المغربية تمنح مضيفاتها برامج العمل لشهر كامل، وهو ما يتيح لها تنظيم أوقاتها وممارسة الأنشطة التي تحبها".
للأكاديمية طموحات أكبر، فالمدرسة التي فتحت أبوابها سنة 2006، وكانت قبل ذلك مجرد تكوين مهني، لتأخذ شكلها الجديد، "تطمح إلى إعداد مستخدمي الخطوط الملكية المغربية والطيران بصفة عامة في المغرب للعمل في الطيران المدني" يقول إدريس الفحلي، المدير العام للأكاديمية، ويضيف "لا يقتصر التكوين على الطلبة الجدد، بل نضمن أيضا للممارسين تكوينا مستمرا في هذه الأكاديمية، كما أننا نكون طلبة وممارسين يفدون علينا من دول أخرى كفرنسا وتونس وبعض الدول الإفريقية، و20 إلى 30 في المائة من طلبتنا أجانب، كما أن لدينا أساتذة يسافرون في إطار بعثات إلى دول أخرى لتكوين أفواج المضيفات والمضيفين في بلدانهم".

لا يفتح باب الأكاديمية أمام فئات اجتماعية معينة، لأن ذلك ليس شرطا أو معيارا من معايير اقتحام عالم مضيفي ومضيفات الطيران، بكل إغراءاته وأحلامه وصوره الجميلة، بل تضع الشركة عبر مركزها "أطلس للخدمات المتعددة" معايير محددة منها ما هو معنوي وما هو مرتبط بالشكل، "يجب أن يستوفي المترشحون لهذه المهنة في مجموعة الخطوط الملكية المغربية شروطا معينة، منها أولا أن يكون سنهم متراوحا ما بين 21 و27 سنة، ولا يجب أن يقل طول المترشحة الأنثى عن 1.60 متر، والذكر 1.70، والأهم هو توفرهم على شهادة الباكالوريا إضافة إلى سنتين في مدرسة حكومية، وطبعا لابد أن يكون شكلهم مقبولا ومشيتهم أيضا، ويخضعون جميعا إلى امتحان كتابي ثم آخر شفوي" يوضح حسن وهبي، ويشير إلى أن المترشحين الناجحين، يمرون من قنوات أخرى، "اختيارهم لا يعني أنهم قطعوا كل الأشواط، بل يجب أن يخضعوا إلى تكوين لمدة 53 يوما دون احتساب أيام العطل والأعياد، ويكون برنامجهم الدراسي حافلا، إذ يبدأ على الساعة التاسعة صباحا ولا ينتهي إلا على الساعة الخامسة مساء".

بعد التكوين يصل هؤلاء إلى مرحلة امتحان تنظمه وزارة النقل، يخضعون من جديد إلى امتحان كتابي وآخر تطبيقي تشرف عليه الوزارة الوصية، لتأتي بعد ذلك مرحلة التدريب التي تستغرق 60 يوما على متن الطائرات، إذ يجب أن يكون المتخرج على دراية بكل شيء نظريا وتطبيقيا قبل أن يدشن مسيرته المهنية بشكل رسمي".

برسم سنة 2007-2008 استقبلت الأكاديمية ستة أفواج، وكل فوج يضم 25 مضيفا ومضيفة، جميعهم مطالبون بالتكيف مع حياتهم المهنية الجديدة منذ أول يوم يلجون فيه الأكاديمية، وهو المكان الذي يدركون أن علاقتهم به لا تنتهي عند التخرج، بل "يعودون إليها من أجل التكوين المستمر، وبعضهم يمكن أن يصبح أستاذا ومؤطرا فيها أيضا" يخلص وهبي.


طائر السلامة

البوينغ 727-200 ترسو بزهو في قلب أكاديمية الخطوط الملكية المغربية، وتفتح أول طائرة في العالم تحوز وساما وتلقب "طائر السلامة" مرافقها لطلبة الأكاديمية، إذ تمنح المدرسة جزءا مهما من دروسها التطبيقية في الطائرة الملكية التي استهدفها انقلابيون سنة 1972 وقادها الجنرال محمد القباح إلى بر الأمان والسلام، لينقذ بذلك حياة الملك الراحل الحسن الثاني.
أصعب قرار يواجه إدارة الأكاديمية عند دنو أجل الانتقال إلى مقر آخر بالنواصر هو كيفية ترحيل مدرسة القباج من مكانها الأصلي، "يمكن أن يعيد تفكيكها تقنيو الشركة، لكن لو أتيحت لنا الفرصة لنقلها كما هي لفعلنا" يسجل حسن وهبي.



(جريدة الصباح المغربية )
التوقيع  Mîss Rabab
A gentle word, a kind look, a good-natured smile can work wonders and accomplish miracles

~William Hazlitt
Mîss Rabab غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-02-2010, 12:14 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عاشق 787
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل
 
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3150
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
عاشق 787 عاشق 787 غير متواجد حالياً
][ محب المنتدى ][
أجنحة المستقبل


الصورة الرمزية عاشق 787

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 06 - 2009
المشاركات: 2,255
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3150
عاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقديرعاشق 787 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مضيفـات ومضيفـو الطيــران...فريـق إنقاذ حقيقي

مشكور ع الموضوع

والنقل الرائع

وياريت الناس الطيبين الي يقولو بوينغ اكثر حوادث

اهو طائره من طائرات بوينغ اخدت لقب (( طائره السلامه ))

تحياتي

عاشق 787
عاشق 787 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-02-2010, 08:52 PM  
  مشاركة [ 3 ]
مهوووس طيران مهوووس طيران غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2010
العمر: 40
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
مهوووس طيران مازال في بداية الطريق
مهوووس طيران مهوووس طيران غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 02 - 2010
العمر: 40
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
مهوووس طيران مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: مضيفـات ومضيفـو الطيــران...فريـق إنقاذ حقيقي

يعطيك العافية موضوع شيق
ألف شكر لك
مهوووس طيران غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
مضيفـات, الطيــرانفريـق, حقيقي, إنقاذ, ومضيفـو
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
~¤ô¦¦ô¤~• دورة اللغة الانجليزية العامة المكثفة •~¤ô¦¦ô¤• PRINCESS OF FLYINGWAY قسم English Council 159 12-09-2018 08:43 AM
استشهاد جندى سعودى أثناء محاولته إنقاذ مواطن مصرى عاشق الماجيكو القسم العام 9 31-03-2010 09:18 AM
هل هادا حقيقي ام ليس حقيقي ؟؟؟؟ عاشق 787 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 24 04-07-2009 05:45 PM
اقوي اضافات مياه وطرق وانوار في المطار طيران حقيقي د.حسام إضافات Flight Simulator 2004 20 11-04-2008 05:58 PM
لحظة الاقلاع تصوير حقيقي samy2003 القسم العام 2 19-05-2007 05:55 PM


الساعة الآن 03:39 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020