[أبو حاتم]

مع الكثير من المرح يكون هناك أعلى مستوى من الأمان في الطيران هذا ما وعدت به شركة يوتيرن للطيران الشراعي بأختراع نظام الطيار الآلي النظام الذي يتدخل لصالح مساعدة الطيار عندما يكون الطيار عديم الخبره في مأزق ويدخل الأضطراب الجوي ولا يستطيع الخروج بسلاسة .النظام يعمل مثل برامج الاستقرار الالكترونية المعرفة في مجال صناعة السيارات الفارهه ( مثال . عندما يحس جهاز الكمبيوتر في السياره ان السياره في وضع غير طبيعي ومعرضه للأنزلاق يبداء تلقائياً في قفل فتحة السقف وقفل النوافذ وشد حزام الأمان واسناد المراتب بشكل صحيح للمحافظة على سلامة الظهر )
من خلال تنفيذ العديد من الابتكارات التقنية وضع المصمم ارنست بعداً جديداً في تصميم الطائرات الشراعية حيث اخترع كل من تحسين نظام استقرار الطيران وسرعة الطيران وهذا يمثل نقلة نوعية لأول مرة مصمم يستطيع عمل ذلك ( تدخل الطيار الآلي لصالح السلامة في الطيران )
الابتكار في شركة يوتيرن يقوم على مبداء المحافظة على ضغط الهواء داخل الجناح وفي حال انخفض الضغط يتدخل النظام لعودة الأستقرار الى الجناح . العشرات من الكمبيوترات المستنده الى حسابات مع نهاية برمجيات عالية في صناعة الطائرات هي التي ساهمت في فعالية اختبار النظام ونجاحه وفعاليته الذي ( ادهش جميع المصنعين عند الاطلاع عليه )عند دخول الهواء المضطرب وانخفاض الضغط داخل الجناح يبداء النظام في التدخل فوراً وكان الطيار قام بتقييد البريكات كما في الأجواء المضطربة .
اندرياس شوبرت الذي درب 10% من طياري ألمانيا خلال العشر السنوات الأخيره يوكد ان هذا النظام خطوه كبيره فيما يتعلق بالسلامة والأخطاء التي يرتكبها الطيارين عديمي الخبره في المحافظة على الجناح من الانهيار بشكل كبير مما يحد من الكثير من حوادث الطيران الغير متوقعة .
يقول كبير مصممي يوتيرن المصمم ارنست ان هذا النظام اطلق عليه الحارس الشخصي وهو يدخل في تصميم الطائرات الشراعية لأول مره هذا النظام الذي من مميزاته الأخرى يساعد في رفع الجناح في جميع انواع الرياح وليس هناك حاجة لسحب ( A-risers ) او غيره من الحيل التي تساعد الجناح في الرفع كما يساعد في الشعور بالراحة اثناء الطيران ومن أول مره .

من هو مخترع النظام ؟

كبير مصممي يوتيرن أرنست ستروبل ولد في ألمانيا عام 1965 في مدينة ميونيخ وهو من بين الرواد في ألمانيا وأوربا ووصيف بطل العالم في رياضة الطيران الشراعي وهو من الطيارين الشراعيين الأكثر نجاحاً في التاريخ . شغل منصب رئيس الطيارين المحترفين في أرويا من 1989 إلى 1995 م وكان يعمل طيار اختبار dhv والتحق بعضوية فريق ألمانيا من عام 1996 إلى 2002 وكان رئيس الفريق . يعتبر ارنست ستروبل في مقدمة صفوف أفضل مطوري الطائرات الشراعية في العالم ويقال عنه انه يعمل بحماس كبير أكثر من أي شخص وقد قال الناس عنه انه يستطيع رؤية الهواء وقالباً ما يعمل أشياء صغيره وتكون عظيمة الفائدة . ابتكار احدث برامج التصميم والاستفادة منها أدى إلى ابتكار نظام الطيار الآلي مما يعني خطوة طويلة إلى الأمام في مجال السلامة والراحة

هذ النظام متوفر في جميع مظلات يوتيرن ولمعرفة المزيد على هذا الرابط
https://www.u-turn.de/site/rahmen.php...nen&renderpage

ولمشاهدة عمل النظام قم بتحميل الفيديو عن طريق هذا الرابط
https://www.u-turn.de/site/gs/assets/afs/uturn_afs.avi

وهنا الكتلوج الإلكتروني للشركة 2009
https://www.u-turn.de/downloads/flashcat/

التحية للجميع

[جناح جده]

تقنية عالية جداً وفريدة ومن شركة دخلت بقوة وهندسة من حيث انتها الاخرين ومظلة تستحق الاقتنا وفي انتظار الجديد وفقك الله AFS-Schema Normalflug AFS-Schema angebremst

[ساكن السحاب]

جميل جدا تقنية ونقلة نوعية في عالم الطيران الشراعي واتمنى يا ابو حاتم بما انك تمثل الشركة في السعودية ان تستمر في اجتهادك لعرض اكبر قدر من الصور والفيديو والكاتالوجات الخ..وايضا فيديو طيران لها من السعودية وفي جميع الاوضاع من اقلاع ومناورات وهبوط..ليتسنى لمتابعينك اخذ صورة من ارض الواقع...وعن نفسي اعتبرني من اوائل الزبائن لديك...ولا تنسى انك تمثل شركة ليست بالهينة ابدا....ونت قدها وقدود

[nrhb]

ممكن نبذة عن الأسعار
DHV 1-2
Paraglider -- Paramotor

ولك الشكر يا كابتن

الوزن تقريبا 103 كغم
(مع محاولات يائسة لانقاص الوزن)

[أبو حاتم]

هلا فيك تجدها على هذا الموقع
WWW.0556030800.COM

[الاجدل]

ماشاء الله تبارك الرحمن

والله شي مميز جدا من هذي العملاقه

[nrhb]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو حاتم  

هلا فيك تجدها على هذا الموقع
WWW.0556030800.COM

كابتن ابو حاتم
كفيت ووفيت ..


كم الفترة لوصول واستلام المظلة - وكيف موضوع الجمارك ؟


ومحتاج رأيك الكريم في المظلة INFINITY هل هي مناسبة لي كمبتدئ لطيران البرقلايدر والباراموتور ام فقط برقلايدر ؟

[action]

كأنها شبيه بتقنية الرفلكس ممكن توضح بما انك وكيل والله يوفقك
تستطيع الحصول على اجابات اكثر من الشركة
السؤال ارجو ان ترسله لهم
هل هي رفلكس ام لاهذه التقنية؟
متى بدأت هذه التقنية بمنتجات الشركة أي باي سنة؟
بالتوفيق

[أبو حاتم]

الجناح INFINITY مناسب اذا تجاوزت 100 رحلة الآولى ومستواك جيد وهو مناسب بالرقلايدر وبارموتر
اما تقنية الطيار الآلي فتختلف عن تقنية الرفلكس ولكل تقنية عملها .
اخي الكريم تقنية الرفلكس لا يمكن تعميمها على جميع الاجنحة انما لكل شركة انظمتها وبراءات الاختراع الخاص بها ..

[nrhb]

المعذرة كابتن ابو حاتم

بحكم خبرتك الكبيرة في الطيران

ما هي افضل مظلة U-Turn مناسبة لي كمبتدئ مناسبة للباراموتور والباراقلايدر

واسف على كثر الاسئلة بس انتم الخبراء وما عندنا غيركم ولازم نزعجكم

[أبو حاتم]

تفضل على هذا الرابط
https://www.0556030800.com/Glider2.htm
لك التحية