| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
26-02-2008,
05:35 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
إلى أخواني / مهندسي صيانة الطائرات أرجو منكم تزويدي بمعلومات كامله عن صيانة الطائرات وعن مميزات هذه المهنه وعيوبها وهل الطلب عليها جيد وهل هناك فرق بين صيانة الطائرات الحربيه والطائرات المدنيه وأرجو منكم تزويدي إذا أمكن ببعض المصطلحات المستخدمه في هذه المهنه مع الترجمه وأخيرا لو يوجد كتاب يتحدث عن هذه المهنه بالغه العربيه أرجو منكم أعطائي أسمه سامحوني إذا أزعجتكم بكثرة الأسئله أتمنى لكم ولي التوفيق أخوكم FIDS |
||
|
|
26-02-2008,
09:16 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
مافي أحد يبغى يساعدني ولا أيش شباب
|
||
|
|
|
27-02-2008,
12:06 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
|
|||
|
|
|
27-02-2008,
12:37 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه أخوي بس ماحصلت أجابه لبعض الأسئله على العموم تشكر على مجهودك وأهتمامك |
||
|
|
|
27-02-2008,
10:33 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
الاخ العزيز
ان مبدأ الصيانه هو واحد من حيث التفاتيش الدوريه والادامه والتفاتيش الخاصه ولكن كما نعرف انو العمر التقويمي للطائرات الحربيه اقل من ما هو للطائرات المدنيه ومن هنا نجد الفرق بين فترات التفاتيش التي تجري عند الجانب المصنع حياك الله |
|||
|
|
|
28-02-2008,
01:15 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه أخوي
عبدالرزاق |
||
|
|
|
29-02-2008,
10:03 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الله محييك يالغالي
|
|||
|
|
|
01-03-2008,
12:34 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليك أخي من ناحية الصيانة
هناك فرق في العمل على نفس الطائرة الحربية والمدنية .. أنا شخصيا أعمل على الطائرة الحربية طبعا هناك قطع في الطائرات الحربية بل جميعها قطع يوجد بها السهولة في تغير القطعة من حيث صغر حجمها طبعا أكبر قطعة عند الطائرات الحربية من ناحية التغير هي المحرك والقطع الأخرى الشغل عليها سهل أذا كانت لديك الخبرة ومن ناحية القوة البشرية يستطيع شخص واحد يقوم بصلاح الطائرة هذة بنسبة للعملي والفني أكيد هناك فرق وتأتي الخطور في الحربية أما المدنية أتوقع العملي اصعب من الحربي وشكراا |
||
|
|
|
01-03-2008,
12:50 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
ما أزيد على كلام الأخوان بالنسبة للفرق يختلف في الطائرات الحربية يكون تسامح التفاوت المسموح tolerance أقل بكثير من ما هو موجود في الطائرات المدنية من ناحية الكتب فهي قليلة جداً اللغة الإنجليزية مهمة في هذا المجال لأن أغلب المعلومات مكتوبة بهذه اللغة وبالنسبة للمصطلحات أرجو الرجوع لهذا الرابط مصطلحات الطيران وحياك الله |
|||
|
|
|
02-03-2008,
01:21 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
أخوي مهندس F15 مشكور الله يعطيك العافيه على مشاركتك الطيبه والي فهمته منك أن العمل على الطائرات الحربيه أسهل وأخف من العمل على الطائرات المدنيه ويعني أن هذا الفرق الوحيد الي هو السهوله في العمل أما من الناحيه الفنيه العمل متشابه في الطائرات المدنيه والحربيه لكن سؤالي لك لو كنت أعمل على الطائرات الحربيه مستقبلا أستطيع أن أعمل على الطائرات المدنيه يعطيك ألف عاااافيه أخوي
|
||
|
|
|
02-03-2008,
01:25 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
أخوي الفاضل
mechanic يعطيك ألف عافيه على مشاركتك الطيبه والروابط المفيده لكن أخوي لي طلب إذا أمكن تعطيني رابط أو أي كتاب تنصحني أشتريه أجد فيه المصطلحات وتكون مترجمه بالعربي لك جزيل الشكر أخوك FIDS |
||
|
|
|
02-03-2008,
01:42 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
الصور تجدها من هنا
https://air.flyingway.com/airlogo/adf/ https://air.flyingway.com/airlogo/airframe/ https://air.flyingway.com/airplane/ الكتب تجدها من هنا https://air.flyingway.com/books/ |
|||
|
|
|
02-03-2008,
02:11 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
أخوي الفاضل
mechanic يعطيك ألف عافيه على مشاركتك الطيبه والروابط المفيده لكن أخوي لي طلب إذا أمكن تعطيني رابط أو أي كتاب تنصحني أشتريه أجد فيه المصطلحات وتكون مترجمه بالعربي لك جزيل الشكر أخوك FIDS ياهلا فيك أخوي FiDs والله يالغالي نصيحة لك تعلم المصطلحات مثل ما هي بالإنجليزي لأن حتى أكثر المصطلحات مالها مرادف بالعربي وأن كان لها ما راح تستخدمة في مجال العمل لأن الشغلة كلها إنجليزي في إنجليزي أنا معاك أن البداية راح تكون صعبة شوي لكن صدقني مع الوقت راح تكون سهلة وإذا صعب عليك شئ كلنا موجودين وبالتوفيق إن شاء الله أخوك Mechanic |
|||
|
|
|
03-03-2008,
12:57 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك ألف عافيه أخوي أبو أيوب
على الأضافه الكريمه |
||
|
|
|
03-03-2008,
12:59 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
أنا معاك أن البداية راح تكون صعبة شوي لكن صدقني مع الوقت راح تكون سهلة وإذا صعب عليك شئ كلنا موجودين وبالتوفيق إن شاء الله أخوك Mechanic الله لايحرمنا منكم أخوي Mechanic ولا يحرمنا من وقفاتكم ونصائحكم لنا تمنياتي لكم ولي التوفيق والنجاح في الدنيا والأخره |
||
|
|
|
04-03-2008,
12:00 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
ياهلا فيك اجيب على سؤالك اللي تقول هل ممكن انك تعمل على طائرات مدنية مستقبلا بعد ما تعمل على الطائرات الحربية.
نعم تستطيع بعد حصولك على رخصة الصيانة A&P بس على فكرة العمل على الطائرات الحربية لا يتطلب منك رخصة صيانة بالاضافة الى ان العمل على الطائرات الحربية عمل متخصص يعني اذا تخصصك محركات سوف تعمل محركات فقط واذا تخصصك هيدروليك تعمل هيدروليك فقط وهكذا هذا نظام القوات الجوية حيث يختلف عن الطيران المدني ففي الطيران المدني هناك ميكانيكي يعمل على كل التخصصات الميكانيكية والمتخصص في مجال الالكترونيات يعمل على جميع التخصصات الالكترونية. |
|||
|
|
|
04-03-2008,
01:36 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
أخوي alpha one
يعطيك ألف عافيه على الجواب الشافي يعني ان صيانة الطائرات الحربيه لاتحتاج للرخصه فقط الطائرات المدنيه الله لايحرمنا من معلوماتك اخوي ويكون الله في عون الجميع |
||
|
|
|
04-03-2008,
05:45 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
أخي الكريم، إن صيانة الطائرات سواء المدنية أو الحربية ليس فيها ما يمكن تقييمه بالسهل أو الصعب، فكل شيء في مجال صيانة أي طائرة له إجراءات واضحة ومشروحة، وما على الشخص الذي يقوم بأي عمل على أي طائرةٍ كانت سوى اتباع الخطوات المطلوبة، وطبعاً يلزمه لإنجاز ذلك أن يكون مجيداً للغة الإنكليزية إلى حدٍ يمكنه من فهم المطلوب، كما يجب أن يكون مؤهلاً على طراز هذه الطائرة حتى يتمكن من تنفيذ الإجراءات. ولكل طائرة عدة أدلة تعدها الشركة الصانعة للطائرة، وفيها كل ما يلزم لإجراء الصيانة المطلوبة للطائرة والتي تحدد أيضاً من قبل الشركة الصانعة لهذه الطائرة، حيث أن الشركة الصانعة تصدر ما يسمى بـ maintenance Planing Data أو اختصاراً MPD وهو يتضمن جميع الكشوفات الواجب تنفيذه على الطائرة، أما الإجراءات التي يجب اتباعها لتنفيذ هذه الإجراءات فتكون موجودة فيما يسمى Aircraft Maintenance Manual أو اختصاراً AMM وبالعربي دليل صيانة الطائرة وتصدره الشركة الصانعة للطائرة أيضاً، وهناك عدة أدلة أخرى تتعلق بالصيانة تصدرها الشركة الصنعة للطائرة أيضاً ولا أريد ذكرها حتى لا أطيل عليك الموضوع. ولكن الشيء الأساسي الذي أودك أن تعرفه هو أن كل شيء في مجال الطيران يسير ضمن منهجية مدروسة بدقة (ولا مجال للابتكار في صيانة الطائرة)، والمطلوب ممن يقوم بصيانة الطائرة هو التقيد بالموجود في أدلة الصيانة، وحتى يتمكن من ذلك يجب أن يكون مؤهلاً، فالتأهيل يجعل كل ما هو صعب على الفهم سهلاً للغاية. في النهاية إذا كنت عازماً على الخوض في مجال الطيران، فأتمنى لك التوفيق لأن هذه المجال هو أرقى المجالات الهندسية وأروعها وكل العلوم تتطور في هذه الدنيا لتخدم علم الطيران. والسلام ختام. |
|||
|
|
|
05-03-2008,
12:42 AM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
يسعدك ربي اخوي MMNN
ماقصرت على الرد الجميل وأشكر الأخوه المشاركين في هذا الموضوع وربنا يعنني ويعينك ويوفقنا يارب |
||
|
|
|
05-03-2008,
01:10 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
اخي العزيز mmnn أجدت اخي الكريم وبارك الله فيك على هذه الأسطر الرائعة |
|||
|
|
|
12-03-2008,
07:46 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبكاته
صباحك خير اخوي FiDs هناك فروق بحسب نوع الطائره وحجمها ونوعيه الطائره يعني بنسبه لي لطائرات الحربيهc-130 هناك اكثر من طريقه لعمل الصيانه لها ولكن المعروف في الصيانه ثابت ولكن الكتب الفنيه يحدث لها بعض التحديثات بين فترات ولكن تحديثات جانبيه وبسيطه والركيزه الاساسيه ثابته لاتتغير يعني نحن عند استقبال الطائره نقوم بفحص الطائره بشكل مباشر ونظري على الطائره من الخارج والتأكد من سلامة الطائره من ضربات بجسم الطائره وعدم توصيل كيبل المولد لها الا بعد التاكد من توصيل الكيبل وبعد ذلك توصيل الطاقه من جهاز المولد حتى لايتسبب حريق لاسمح الله (وهذي النقطه مهمه جدا قد يغفل عنها بعض الاخوه المهندسين) وبعد ذلك مراجعة الطيار ومعرفة بعض المشاكله الي واجهها أثناء الرحله وكتابتها في فورم الطائره المخصص لها في قسم المشاكل وبعد ذلك يعمل الفني على دخول المقصوره لطائره وسحب بعص الاشياء الرئيسيه مثل مكافه التجمد والتأكد من عدم تشغيلها لانه يؤثر جدا في العمل على الارض والتاكد من الوقود ونسبة الاوكسجين داخل الطائره والتأكد من زيوت المحركات عن طريق العدادات الخاصه بها وبعد ذالك يقوم بعمل الصيانه الازمه للمحركات واذا واجه مشكله اثناء التشييك يقوم بأخبار الرئيس المباشر حتى يرسل في التخصص للمحركات واصلاح المشكله ويعمل داخل الطائره بتشييك على نظام الفلايات كنترول والتأكد من انها تعمل وبحاله جيدة والتاكد من العداد الخاص بها وهناك اشياء كثيره يعملها داخل الطائره حتى يتم التاكد من سلامة الاشياء وصلاحيتها مثل حقيبة الاسعاف والكيابل الخاصه بنظام الفلايات كنترول وغيرها وبعدها ينزل لخارج الطائره ويتأكد من سلامة الكفرات وصلاحيتها لرحله القادمه وبعد ذالك يقوم بأغلاق الطائره والتاكد من سلامة الطائره وعدم وجود شحنات كهربائيه فيها ويتم اغلاقها اخي العزيزFiDs اتمنى ان اكون وضحت لك بعض الاشياء المهم والرئيسيه المطلوبه التي يعمل عليها اغلب الطاقم الفنى لجميع الطائرات سواء كانت حربيه أم مدنيه واما بنسبه للعمل والانتقال من صيانه الطائرات الحربيه الا المدنيه فيمكنك بعد حصولك على الرخصه الدوليه لصيانه ويمكنن العمل بها أيضا في أي دوله تختار واما عن تغير تخصصك فيمكن ايضا تغير التخصص اي انت الان فني محركات وتريد تغير تخصصك الا فنى الاتصاللات لطائره هناك نظام بالقوات الجويه يسمح لك هذا اما عن الطائرات المدنيه فأنا لااعلم اذا هذا موجود ام لا لك اخي كل الحب والاحترام |
||
|
|
|
12-03-2008,
10:51 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
شاكر لك اخوي العزيز أبو جودي على هذه الإضافة المتميزة أسئل الله لك التوفيق الدائم وحياك الله أخوك mechanic |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| حصريا لخط الطيران: مقابلتنا بـ خالد بالجافله نائب أول رئيس العمليات التجاريه بطيران الامارات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| إقامة مركز للشحن تضاعف طاقة مطار البحرين ثلاث مرات العلي: بدء توسعة المطار وإنشاء مبنى المسافرين 2 منتصف العام المقبل | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| "الكويتية" أطلقت الصيانة الثقيلة "C CHEC" لثماني طائرات عبر joramco" " الأردنية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| دموع لم تجد من يمسحها ويحتضنها يا مسلمين | القسم العام | |||
هل هناك فرق بين صيانة الطائرات الحربيه والطائرات المدنيه ؟
رد: أرجو المساعده
رد: هل هناك فرق بين صيانة الطائرات الحربيه والطائرات المدنيه ؟
اقتباس: 
