المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد لو سمحتم معرفة ما معنى vor هل هي مركز المراقبة ام لا وجزاكم الله خيرا
|
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
تتركز فكرة عمل الـ VOR علي أرسال نوعين من الأشعة الكهرومغناطيسية .. الأول هو شعاع متوازي يدور 360 درجة ( كشعاع ماسح الرادار ) و يسمي بالـ Rotational Beam , و الثاني هي أشعة متعددة الأتجاهات ( في كل الأتجاهات كما يرسل الراديو العادي موجاته في الأثير ) و تسمي بالـ Omni Pulse ..
فكرة عمل الـ VOR هو ان عندما يمر الـ Rotational beam ( الشعاع الماسح ) فوق الشمال المغناطيسي للمحطة , فأن المحطة ترسل نبضة متعددة الأتجاهات ( لهذا سميت بـ Omni Pulse ) , نبضة تعني on-off , و يستقبل الجهاز المستقبل VOR Indicator علي متن الطائرة الموجتان بطريقة منفصلة و تكون الأزاحة الترددية بينهم ضئيلة , و عندما يستقبل المستقبل أشارة او نبضة الشمال المغناطيسي , فأنه يقوم بتشغيل عداد وقت , و يستمر هذا العداد في حساب التوقيت حتي يستقبل المستقبل الشعاع الماسح ( حسب موقع الطائرة منه ) و عندما يستقبله يقوم بتوقيف عداد الوقت , و بمعرفة سرعة دوران هذا الماسح او الـ Rotational Beam ( يتم دورة مقدارها 360 درجة في دقيقة ) يمكن بالتعويض عن الفنرة الزمنية التي قام بحسابها العداد ( الساعة المؤقتة ) من أستقبال النبضة التي تدل علي مرور الشعاع الماسح بالشمال المغناطيسي للمحطة حتي أستقبال الشعاع الماسح حسب موقع الطائرة منه ( نظرياً موقع الطائرة او الـ Heading لها هو نفسه Heading الشعاع الماسح عندما يصطدم بهوائيات الأستقبال ) تحديد "كم درجة أخذها الشعاع الماسح ليمسح موقع الطائرة" و تترجم هذه العملية علي العداد ... وهذا موقع راح يفيدك https://www.scottsasha.com/aviation/h...avigation.html |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ been على المشاركة المفيدة: | احمد عزت (25-03-2016) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
شكرا كابتن على الشرح الجميل ولكن كنت اريد لو سمحت معرفة ماهي وظيفته الرئيسية في الطيران وشكرا
|
||
مشاركة [ 4 ] | |
|
شكراً للكابتنbeen على الإجابة
- كابتن أحمد عزت نأمل استخدام محرك البحث الخاص بالمنتدى فكل ماتبحث عنه متوفر في منتدى خط الطيران |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | احمد عزت (09-03-2016) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله يا كابتن
محطة VOR هي محطة أرضية ترسل إشارات على ترددات معينة للطائرات لتعين الطائرة على تحديد اتجاهها. مثلا محطة VOR مطار القاهرة ترسل إشارات على تردد 112.500 وعلى مسافة 195 ميل جوي في كل الاتجاهات والارتفاعات (في المحاكي وليس في الحقيقة) ... معنى ذلك أنك إن كنت تطير على مسافة 195 ميل جوي أو أقل من هذه المحطة وكتبت هذا التردد في الراديو الملاحي بالطائرة فسوف تشير إبرة البوصلة تلقائيا للاتجاه الذي يجب أن تسير فيه الطائرة للوصول إلى هذه المحطة. وهذا أسلوب قديم في توجيه الملاحة الجوية لكن ما زال يستخدم حتى الآن كنظام توجيه احتياطي أو بديل. وأرجو أن أكون قد أفدتك. |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ الطائر السريع جدا على المشاركة المفيدة: | احمد عزت (27-04-2017) |
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل ياكابتن
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ احمد عزت على المشاركة المفيدة: | الطائر السريع جدا (27-04-2017) |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
روابط ودروس مفيدة عن الجهاز الملاحي VOR
[سـؤال] ماهي الية عمل جهاز الملاحة الراديوي vor navigation؟ - :: Flying Way :: كيف اضبط اي طائرة على مدرج يكون vor dme - :: Flying Way :: الملاحة باستخدام الفور VOR Navigation - :: Flying Way :: [درس] ((الدرس الكامل لاستخدام الأجهزه الملاحيه VOR,DME NDB)) - :: Flying Way :: |
|||
إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ما هي نقطة السييجي لطائرتي أف 22 | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
كيف أتصرف عندما يكون ارتفاع نقطة الهبوط قبل المدرج أعلى من نقطة Decel الموجودة في FMC | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
أعلى نقطة في ساعة مكة | القسم العام | |||
نقطة البداية | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
نقطة تجمع الفنين | الوظائف - Job, Employment, Career fairs |