العودة   :: Flying Way :: > ._][_الأقســام التعليمية Education Sections _][_. > أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
تحديث الصفحة نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها
الملاحظات

أكاديميات ومدارس الطيران Academic School  
عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران // راجع الفهرس التالي:  للأكاديميــــات
تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض!
Flight academy

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
قديم 23-05-2009, 02:54 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقديرطيـ المستقبل ــار يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 7182
Chat نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ....


نظرا لكثره التساؤلات حول الدراسة في علوم الطيران الفنية....أود إن ألقى الضوء على هذا الموضوع وأرجو إن تعم الفائدة وتتضح الصورة أكثر....



دراسة علوم الطيران الفنية تنقسم إلى قسمين


القسم الأول....
  • دراسة هندسة الطائرات
Aircraft Engineering ..Aeronautical Engineer
تدرس في الجامعات ...ولمده أربع سنوات ونصف تقريبا... يتخرج الدارس بعدها بشهادة بكالوريوس ومجال عمل المهندس لاحقا...غالبا ما يكون مكتبي ....وفى معظم الدول العربية مجال عمله محدود جدا....لأنه لا توجد صناعه للطائرات تستوعب هذه التخصصات...وعادة يعمل في قسم الهندسة في الشؤون الفنية في متابعة إعمال تطوير بعض الأنظمة الموجودة فعلا على الطائرة وأحيانا يحتاج إلى أضافه انظمه مساعده لها أو انظمه مستحدثه من منظمة الطيران العالمية أو الشركات المصنعة للطائرة...فيقوم هذا المهندس بعمل التحديثات وغالبا ما تكون بسيطة وأشياء ثانوية ...أيضا أحيانا عند وجود مشكله فنيه خاصة فيما يتعلق بالهياكل مثل وجود ضربه على جسم الطائرة أو حادثة اصطدام تسببت في تمزق أو تحطم جسم الطائرة في مكان ما sheet metal على الطائرة وغير موجود لها شروحات كافيه في كتاب الصيانة ... يستعان بالقسم الهندسي للمساعدة في عمل رسومات للإصلاح أو السماح بالطيران حتى وصول الطائرة إلى هناقر الصيانة الرئيسية .... وللأسف هناك الكثير من هؤلاء المهندسين لم يعمل بيديه على الطائرة إنما خبراته نظريه...الخ
راتب المهندس مش كبير ...ومجالات عمله محدودة لقلة الحاجة إلى المهندسين ..... فمقابل كل مهندس واحد تحتاج 300 فني طائرات


القسم الثاني............
  • الدراسة في العلوم الفنية في الطائرات Aircraft Maintenance ولدراسة بها مدتها حوالي سنتان في أكاديميات ومعاهد متخصصة ( معهد السبيعة العالي لهندسة الطيران ) بعد التخرج تخضع لاختبارات واعتماد هيئات الطيران المدني
والمتخرج منها له مسميات مختلفة بحسب ثقافة البلدان فمثلا في ليبيا يسمونه ميكانيكي طائرات ...وفى أحسن الأحوال فني طائرات ....ولا يسمونه مهندس طائرات.....وذلك بسبب نظام الخدمة المدنية الذي يعتمد مسمى مهندس لمن لديه شهادة بكالوريوس .....

في باقي دول العالم كافه فان الفني الذي يحمل هذه الرخصة الفيدرالية يسمونه مهندس طائرات..... خاصة إذا كان مؤهل على نوع الطائرة

الفني أو الميكانيكي تطلق على الشخص الذي درس دراسة فنيه ولكن ليس لديه رخصه معتمده وليس مؤهل على نوع الطائرة ....وبعض الشركات تسميه فتر FITTER وبعضها يسميه DOER...
وبإمكان هذا الشخص بعد حصوله على خبره كافيه وتعميده من قبل شركة الطيران العامل بها وإعطاءه شهادة مفصله بذلك بإمكانه الحصول على الرخصة بعد تقديم اختبارات له فذا نجح يعطى الرخصة الفدرالية

والتخصصات الفنية في دراسة هندسه صيانة الطائرات الفنية المرخصة تنقسم إلى :
  • (مهندس ) فني هياكل ومحركاتA&P وهى اختصار Airframe &Power Plantويدرس الهياكل عامه والمحركات وأجزاءها والميكانيكا عامه وأنظمة الهبوط والإقلاع والدوران وانظمه الهدروليك والهواء والتكييف والوقود ويعتبر هذا التخصص هو التخصص الأكبر والأوسع والأكثر حظا في النقد والترقيات والأوسع مجالا للتقدم لكثره الحاجة إلى حاملي هذا التخصص فهم يشكلون 65% من الفنيين العاملين على الطائرة ويحصل المتخرج على رخصه A&P LICENSE ....المعتمدة دوليا
  • (مهندس) فني الكترونياتAVIONICS وهى اختصار AVIATION ECTRONICSويدرس الكهرباء والكترونيات الطيران و الطيار الآلي وأنظمة الملاحة والرادار والاتصالات والإضاءة ومجاله تقريبا 25% من الفنيين العاملين على الطائرة ويحصل المتخرج على رخصه AVIONICS TECHNITION ....المعتمدة دوليا
  • فني الصفائح المعدنيةSHEET METALويدرس الهياكل قسم الصفائح المعدنية على الطائرة ومجاله تقريبا 7% من الفنيين العاملين على الطائرة ويحصل شهادة هياكل AIRFRAME... المعتمدة دوليا
ما هو القسم الأفضل ...... سؤال يتردد كثيرا

لكل قسم ايجابيات وسلبيات .....
  • هندسة الطيران.... بكالوريوس جامعي 4 سنوات ....وعمل مكتبي غالبا .....
مهندس الطائرات بكالوريوس نظري ......بدون تراخيص A&P مجال عمله محدود جدا تقريبا 2% من الشؤون الفنية ....راتبه طيب ....غالبا دوامه في الأوقات الرسمية بدون شفتات
  • (مهندس ) فني الطائراتA&P ...المرخص الطلب عليه أكثر 65% وراتبه مجزئ ويستلم الكثير من البدلات ....وله فرصه التطور إلى مراكز قياديه أكثر من غيره .....لكن عمله ميداني فني ...مناوبات على مدار الساعة شفتات .....يحتاج جهد عضلي ...ويتعرض للزيوت .....الخ وكل شي بحقه
  • (مهندس) فني الكترونياتAVIONICS .. المرخص الطلب عليه أيضا طيب ولا يستغنى عن هذا التخصص ابد ويعتبر 25% ومع تقدم علوم التكنولوجيا في الطيران قد يصل إلى 40% من الفنيين راتبه مجزئ أيضا وله بدلات فنيه .....عمله أنظف ...التعرض للزيوت اقل....عمله ميداني فني ...مناوبات على مدار الساعة شفتات ....
  • فني الصفائح المعدنية .. SHEET METAL.... المرخص AIRFRAME الطلب عليه موجود لكن بنسبه اقل 7% عمله فني ولاستغنى عنه لكن وظائفه قليله...
أرجو أن أكون ألقيت أضوء على هذه المسألة وبانتظار مداخلاتكم الكريمة

التوقيع طيـ المستقبل ــار




قديم 23-05-2009, 03:44 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
Capt-Abdullah
طيار A320/A321
الصورة الرمزية Capt-Abdullah
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
Capt-Abdullah غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى Capt-Abdullah
افتراضي رد: نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها

شكرا على المعلومات المفيدة

تحياتي

التوقيع Capt-Abdullah
أضغط في الاسفل

  إقتباس
قديم 23-05-2009, 07:45 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Cpt.Ahmad

..مراقب قسم الاكاديميات..
Advisory Flight Academy
الصورة الرمزية Cpt.Ahmad
افتراضي رد: نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها

السلام عليكم معلومات رائعه ومحتاجينها ,جزاك الله اخي كل خير ونسأل الله لك ولنا التوفيق تحياتي
أحمد .

التوقيع Cpt.Ahmad
Advisory Flight Academy
Pilot Training Development
Ahmad Al-hamdan
  إقتباس
قديم 23-05-2009, 08:22 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Abu Bakr
Flight Instructor
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية Abu Bakr
افتراضي رد: نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها

مشكور أخي الكريم على هذه المعلومات المفيدة
تحياتي لك
أبوبكر
  إقتباس
قديم 23-05-2009, 10:21 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: نظره على الدراسه فى علوم الطيران الفنيه واقسامها

شكراا على المرور
  إقتباس
إضافة رد

«     هل ال اكاديمية ال Tradewinds flight center معتمده من منظمة الطيران الدولية ( Icao )؟   |    عين الطيار    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
موضوع متجدد بإذن الله في علوم الطيران c130 crew موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 28 05-06-2012 06:44 PM
إعلان مصر للطيران للحاصلين على بكالوريوس علوم ( أرصاد جوية - فيزياء - فيزياء ورياضه ) islamsalahmd الوظائف - Job, Employment, Career fairs 5 28-04-2010 02:36 PM
«سافا» تتجه لمنح شهادة البكالوريوس في علوم الطيران... للمرة الأولى serag eldin أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 0 18-01-2010 05:23 PM
الأكاديمية السعودية للطيران «سافا» تتجه لمنح شهادة البكالوريوس في علوم الطيران... للمرة الأولى :::: A L I :::: المقالات الصحفية Rumours &News 0 18-01-2010 04:49 AM
قرار بإلغاء تصديق كلية علوم الطيران بالسودان احمد مرتضى المقالات الصحفية Rumours &News 4 19-12-2008 01:36 AM

الساعة الآن 07:42 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017