المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
هاذى مفترض يعلق عليها احد الطياريين المقاتلات ... ويسمه رايه .. بس اتذكر انه كان واحد ممكن رائد او مقدم ..
طيار \ كان حول الطايف وعمل ايجكت للخزانات او خزان واحد للوقود .. وسبحان الله طاح على غنم رعاة.. وماتوا ... وقوموا الدنيا على القصه وتم نقل الضابط الى مكان اخر ...... ( اللى مات الغنم وليس الناس ..) |
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
على العموم بارك الله فيك يابو عبدالله
فريق الصقور السعودية فريق عروض جويه ومن الحركات التي تقدم طيران منخفض والمنطقه اللي صور فيها الشخص منطقه تدريب للفريق وعليها لوحات تقول منطقه تدريب طيران منخفض والفريق يتدرب فيها بشكل يومي والطائره مرتفعه بقدر كبير ومنها حجم الطائره مع السياره واللي دخان مو المقياس فيها فالفريق يتعب ويتعب ليظهر لنا مل يقومون به مع تحملها للمخاطر فالواحد منهم يخرج ولا يعلم هل يرجع والا لا من قوه التدريبات التي يقومون بها وخطورته وكذالك ما تحملونه من جاذبيه ارضيه في تدريباتهم والتي تخفى عليكم ا وبكلام شخص بدل ان يدعي له يلعب ويسب طيب ليش هو جالس يصوره على العموم دائما كل نقد سيء تلاقي الجميع ناط فيه ويرمي بالكلام لمجرد ان يكون له كلمه ولو كانت الحركه تو التقد جيد وبناء لما تلاقي فيه احد سبحان الله القوات الجويه دقيقه جدل في كل تدريباتها ومراقبه لها جيد فحتى موقع الطيران فيه مراقب ارضي يراقب ما يحصل بالعين المجرده مو بالاجهزه فقط ولو كان فيها مخالفه لكان هناك تصرف اخر لاكن نحن نبحث دائما عن السيء ونتكلم فيه ونترك الجيد ونعطيخ حقه من الثناء هم يتدربون لكي يظهرون هكذا عرضهم الاخير في بطوله العين نسأل الله لهم السداد والتوفيق والحفظ https://flyingway.com/vb/showthread.php?t=46641 |
|||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
رأيي الشخصي أنه هناك شعرة بسيطة بين الثقة والغرور !
من قمة المتعة التي يتمتع بها الطيار الحربي مناورة الارتفاع المنخفض للهروب من الرادارات وهذه المناورة تتطلب دقة عالية وثقة عالية وتوقد للذهن لأنه أي خطأ بسيط فعواقبه قد تكون وخيمة والطيار في هذه اللقطة أعتقد أنه لامس الشعرة بين الثقة والغرور كونه قام بالمناورة فوق طريق مدني والأهم من ذالك أنه ألقى الرعب في قلوب الركاب هذه تكفي . في العروض الجوية يكون الشخص مستعد لمثل هذه المشاهد لذالك فإنه يستمتع بها أما في حالة أخونا قائد السيارة وصاحبه أعتقد أنه قد أصيب بحالة رعب مؤقته عبر عنها بكلمات وردود فعل عفوية . ولكني شخصياً ألتمس له العذر - الطيار - لأنه من جرب قيادة محرك جبار (سيارة سريعة - دباب ريس ....) يعرف معنى رغبة النفس في أن تعبر إلى منطقة الغرور وإن لم يمسك بزمام نفسه كما ذكرت سوف تكون العواقب وخيمة . شكراً لك على المقطع |
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
لو طفل او ولد صغيراو كبير او شاب لا يعلم شئ عن طريقه عمل المحرك النفاث قذف علبه بيبسى فارغة او طوبه او ظلطه او حصوه او اى شئ من شباك السياره فى اتجاة الطياره وهيا متجهه ناحيته مثل الطلقه الموجهه......ايه الى هيحصل...تصورو لا قدر الله ايه الى هيحصل الطيار على ارتفاع منخفض وفرصه خروجة من الطائره منعدمة وان خرج سيصاب اصابات تمنعة من الطيارات طول حياته او ربما يبقى طول عمره على كرسى متحرك..... نحن لا ننتقد ((( السلامه اولا واخيرا ))) ثم افعل ما تريد .من يعرض حياتى للخطر لا ادعى له بالسداد والتوفيق...بل ادعوا له بالهدايه والرشاد ..فى كل دول العالم فرق استعراضات جويه حتى فى مصر الدوله التى انتصرت بقوه سلاح الجو فى 6 اكتوبر لديها فريق (silver star ) ويقال للطيارين فى مصر انهم اولاد الريس ولهم جميع الصلاحيات ولكن مهمتنا هى تقديم عروض تليق بمصر ورفع اسم مصر عاليا وليس تعريض الناس للخطر وارهابهم وتخويفهم ... .................... لقد شاهدت عروض للصقور واشهد انهم فى منتهى البراعة من حيث الدقه والاداء المنظم ... والطيران المنخفض له ميادين خاصه لاتحتوى على كثير من الاشياء اسلاك الضغط العالى ولا المبانى ولا ولا ولا ................................. وتذكر اخى نحن نمنع قائد السياره من الحديث فى التليفون اثناء السير لعدم تشتت انتباهة فما بالك بما حدث ... هل هذا ان حدث فى دوله اوربيه سيمر الامر مرور الكرام.... |
|||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
karem morad
اخي الكريم ندعو لهم بالهدايه والرشاد والسداد والتوفيق وسبق وذكرت للجميع انها منطقه لتدريب الطيران المنخفض للفريق وفيها لوحات ارشاديه واضحه وكبيره الحجم تقول انتبه منطقه تدريب طيران منخفض والاخ الكريم اللي صورها مستعد للتصوير ويمكن يكون لديه نوايا غير جيده فهناك الكثيرمن يحرص على الخراب لا التطوير على العموم اتنمى لهم التوفيق جميعا ارجع اقول اتنمى ان يكون التقدير لهم اكثر من ان تكونوا سهام مسلطه عليهم |
|||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ماطار طير وارتفع الا كما طار وقع ..... اصولها وبعذره هذا الفن
|
||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
مشكور اخوي على المقطع وكذلك مشكور قائد طائرة الصقور السعوديه على الاقتراب التكتيكي المنخفض الذي يدل على مدى احترافية الطيار السعودي المقاتل ولكن يتوجب عليه عدم الاقتراب من السيارات والمواقع المدنيه بهذا الانخفاض وعدم اخافتهم
|
||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
اخواني انا ساكن في الامارات وفي مدينه الشارقه انا ساكن بقرب المطار والطيارات تكون منخفضه كثيرا
|
|||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
صوت ياخي وين المقطع ومشكور اخوي
|
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
الاخ الكريم الصقر الابيض
الله يحييك بالنسبة للموقع فهو منطقه تدريب للقوات الجويه وفيه تحذيرات في بدايه الطريق واخره تحذر ان هذا منطقه تدريبات وطيران منخفض |
|||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
مشكور اخوي الاجدل على التوضيح واحب اضيف ان فريق الصقور السعوديه من افضل فرق العروض الجويه العالميه وحقق بطولات مشهود لها اتمنى للطيارين واطقم المسانده الارضيه للفريق كل تقدم
|
||
مشاركة [ 42 ] | ||||
|
||||
|
احلا حبتييين يا راعي الصااااااروخ
|
|||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
مثل مايقول اهل الرياض
ذا يستهبل اعتقد ان الامر يحتاج الى نظر و انا كان من صقورنا الاخضر طبعنا انا سعودي شرقاوي عاشان كذا كتبت صقورنا و كان جميعنا و احد من الخليج الى المحيط |
|||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
ياشيخ لله دره
وناسه |
|||
مشاركة [ 45 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
جميع مناطق تدريب الطيران بها طرق مواصلات أرضية مثلا طريق بين الوجه وتبوكـ أو طريق بين بيشة و والطائف وهكذا لكن لكل منطقة تدريب ضوابط وقيود - يجب عدم تجاوزها مهما دعى الامر أما إختفائة عن شاشة الرادار - فهناكـ أعذار متعددة - خصوصاً عند الطيران في حال التشكيلات - يكون قائد التشكيل الذي يشغل IFF أما البقية فيبقون على TdY (ستاندباي) ، يجوز أن ذلك العنصر (wing) طلب عمل بريك للأسفل أو المسار في خط معاكس منخفض من التشكيل - لمدة 30 ثانية ومن ثم الإنضمام مرة أخرى إلى التشكيل بطريقة أيشلون (echelon formation) عموماً / كثرة التجاوزات وعدم الإكتراث بتعليمات السلامة والقوانين المنظمة لمثل هذه الأستعراضات - تعتبر نذير لوقوع حوادث. خصوصاً أن جزء كبير من وقت الرحلة يذهب إلى الحركات الإستعراضية عوضاً عن - تطبيق التمارين والمتطلبات التدريبة
لاخلا ولاعدم ياابو عبدالله بيض الله وجهك |
||
مشاركة [ 46 ] | ||||
|
||||
|
ههههههههههههههههههههه
واااااااااال وربي شطفه اليمة جدا حلوووووووووووة بس والله مضارها كثير وممكن يصير شي لاقدر الله |
|||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
كابتن انا سبق لي رؤية هذا المشهد على اليوتيوب من قبل وفعلا حركة خطيرة بس السؤال هل هي متعمدة ام تنسيق بين صاحب السيارة والطيار خاصة اذا كانوا يعرفون بعض مجرد تساؤل وكل شي وارد ؟؟؟؟؟
تحياتي |
|||
مشاركة [ 48 ] | ||||
|
||||
|
اووووووووووووووووووووووووووف والله تهور مو طبيعي بس والله انه اصلي ههههههههههههه بس شكله سواها اكثر من مره والدليل الي يصور كنه مجهز لها من اول الف شكر يبو عبدالله على المقطع الرهيب |
|||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
هههههههههههههههههههه كفوووووو والله بس والله تهور من جــد
|
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
لو طفل او ولد صغيراو كبير او شاب لا يعلم شئ عن طريقه عمل المحرك النفاث قذف علبه بيبسى فارغة او طوبه او ظلطه او حصوه او اى شئ من شباك السياره فى اتجاة الطياره وهيا متجهه ناحيته مثل الطلقه الموجهه......ايه الى هيحصل...تصورو لا قدر الله ايه الى هيحصل الطيار على ارتفاع منخفض وفرصه خروجة من الطائره منعدمة وان خرج سيصاب اصابات تمنعة من الطيارات طول حياته او ربما يبقى طول عمره على كرسى متحرك..... نحن لا ننتقد ((( السلامه اولا واخيرا ))) ثم افعل ما تريد .من يعرض حياتى للخطر لا ادعى له بالسداد والتوفيق...بل ادعوا له بالهدايه والرشاد ..فى كل دول العالم فرق استعراضات جويه حتى فى مصر الدوله التى انتصرت بقوه سلاح الجو فى 6 اكتوبر لديها فريق (silver star ) ويقال للطيارين فى مصر انهم اولاد الريس ولهم جميع الصلاحيات ولكن مهمتنا هى تقديم عروض تليق بمصر ورفع اسم مصر عاليا وليس تعريض الناس للخطر وارهابهم وتخويفهم ... .................... لقد شاهدت عروض للصقور واشهد انهم فى منتهى البراعة من حيث الدقه والاداء المنظم ... والطيران المنخفض له ميادين خاصه لاتحتوى على كثير من الاشياء اسلاك الضغط العالى ولا المبانى ولا ولا ولا ................................. وتذكر اخى نحن نمنع قائد السياره من الحديث فى التليفون اثناء السير لعدم تشتت انتباهة فما بالك بما حدث ... هل هذا ان حدث فى دوله اوربيه سيمر الامر مرور الكرام.... طيب الله انفاسك اخي كلام جميل وواضح سداد ايش وبطيخ ايش هو رايح يحارب |
|||
مشاركة [ 51 ] | ||||
|
||||
|
لا اله الا الله
المفروض كل قائد طائرة يكون قدر الامانة و الا فاليتنحى |
|||
مشاركة [ 52 ] | ||||
|
||||
|
هذي تصير بواحد من الاسباب
1-الطيار خطيبته دقة عليه وقالته انها بالشارع الفلاني وحب يتفنن قدامها 2-ما فلح في الهجوله الارضيه راح للجويه |
|||
مشاركة [ 53 ] | ||||
|
||||
|
اسمحولي ياشباب انا اشوفه عادي بل بالعكس يدل على مهارة
انا متأكد لو كان واحد اجنبي ( امريكي _ اوروبي _ ....... ) كان قلنا بالاجماع والله هذا فنان وماهر ولا نخلي شي من الدح الزين الا ونقوله فيه ياشباب هذولي الطيارين ماهرين بهذه الحركات وهم يستعرضون باخطر من كذا الله يوفقهم ومفروض انا نشجعهم اتمنى ان ما احد يزعل من كلامي لاني ما اقصد رد على احد بعينه او فرض رأي اوما شابه ذلك انما هي وجهة نظر وانا احترم كل شخص ووجهة نظره تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 54 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 55 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مهستر بقوه شكله بينزل الطياره في الخط قال خلنا نعد خلق الله
|
||
مشاركة [ 56 ] | |||
|
|||
احمد تذاكر
|
الظاهر انه حب يهزر مع واحد من اصحابه
عادي بتحصل في زمنا دا كتير .... بس كان مسرع شويه |
||
موضوع مغلق |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الاتحاد للطيران تواصل تحطيم الأرقام القياسية خلال العام الجاري | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
العربية للطيران.. سيولة عالية رغم الأزمة العالمية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حركة مطار الكويت الدولي تحقق أرقاماً قياسية خلال العام 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مقال اليوم.....هل تنخفض اسعار تذاكر الطيران بحلول العام الجديد (موضوع مفتوح للمناقشة) | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
صناعة الطيران تسجل نمواً ثابتاً وربحية أعلى في العام 2006 | المقالات الصحفية Rumours &News |