[Mîss Rabab]

مضيق جوي .. في أول رحلة طيران كنت خائفاً وسوء الأحوال الجوية يتطلب التعامل بحكمة

على ارتفاع (22) ألف قدم فوق سطح البحر وبينما كان فريق الضيافة داخل الطائرة التي أقلت وزير الدولة بوزارة مجلس الوزراء والوفد المرافق له في رحلتهم إلى جوبا حاضرة جنوب السودان الأسبوع الماضي ، كان يوزع المشروبات والمأكولات داخل الطائرة بينما كان بعض المسافرين يطلون على الأرض من خلال النوافذ والبعض الآخر يغط في ثبات عميق رغم الصباح الباكر وأشعة الشمس التي تطل من تلك النوافذ وعندما استدعيت عبد الحفيظ قسم الله المضيف في الطائرة الذي أمضى(11) عاماً مضيفاً جوياً طاف خلالها العديد من المدن بالبلاد والدول الأخرى عابراً البحار والمحيطات والمطبات الجوية وأوضح قسم الله الذي كان مسروراً بعمله إن أول بلد زاره هو سلطنة عمان لتلقي دورة تدريبية في مجال الضيافة بعد قبوله في تلك المهنة مطلع العام 1996م .

أولاً حدثنا عن البطاقة الشخصية

عبد الحفيظ قسم الله ، تخرج من قسم الترجمة ، وموطني ألأصلي كبوشية والآن أقيم بالحاج يوسف المايقوما .

أعمل في الضيافة الجوية بشركة الخطوط الجوية السودانية منذ العام (96) وقال إنه وجد هذه الوظيفة عبر إعلان صادر في إحدى الصحف السياسية لتعيين مضيفين بشروط محددة وكانت الشروط تنطبق على شهاداتي فقدمت هذه الشهادت ودخلت معاينات كثيرة واستمرت لعام فبعدها ظهرت النتيجة وكان اسمي ضمن الناجحين .

الخوف في المرة الأولى

وقال إنه لم يركب الطائرة إلا بعد تعيينه مضيفاً جوياً وعاد بذاكرته لذلك التاريخ البعيد وأوضح أنه كان خائفاً في تلك الرحلة ، التي كانت متجهة إلى دولة عمان لتلقي دورة تدريبية في مجال الضيافة الجوية وقتها كان السفر في الصباح الباكر.
وكنت تواقاً لركوب الطائرة ولكن حينما أقلعت ونظرت إلى الخرطوم خفت خوفاً شديداً ولكن بعد تكرار السفر أصبح الأمر عادي .
ممتعة
العمل في الضيافة الجوية ممتع وأفضل من العلاقات العامة لأنك تقابل وجوه كثيرة وشخصيات مختلفة (فنانين ، سياسيين ، دستوريين ، رجال أعمال ، مواطنين عاديين ، لاعبي الكرة .. الخ) .

حسب الجدول

الرحلات الجوية حسب الجدول المعد من الإدارة أحياناً تسافر مرتين في الأسبوع لدول عربية ، آسيوية ، أوروبية ، بالإضافة إلى الرحلات الداخلية . ومن خلال عملي وصلت كل المحطات التي تصلها الخطوط الجوية السودانية مثل لندن ، مالطا ، باريس ، تنزانيا ، كينيا ، جزر القمر ، القاهرة ، جدة ، دول كثيرة .
هناك أساسية
لا يوجد اختلاف كثير في مهنة الضيافة الجوية ولكن هنالك أساسيات ثابتة لا تتغير أماً الاختلاف فهو في نوعية الأكل والشراب .
درجات
هنالك درجات في عمل الضيافة بعد التعيين تكون مضيف رقم أربعة أي الدرجة (الرابعة ثم الثالثة ، الثانية ، الأولى ، مشرف) في الدرجة الأول هنالك أماكن معينة للجلوس في داخل الطائرة أما المشرف يكون في الأمام بمعنى مدير للطائرة، وتوزيع المضيفين يكون حسب الطائرة إذا كانت (فوكرز) يكون فيها مضيفان ولكن هنالك طائرات يوجد فيها (6) أبواب وأخرى (8) أبواب وفي مثل هذه الحالات يجلس مضيفا الدرجة الثالثة والرابعة في أبواب النصف بينما يجلس مضيفا الدرجة الثانية والأولى في المقاعد الخلفية .

الفرحة والسرور

نحن نتعامل مع الركاب بنسبة 100% لازم ندخل الفرحة والسرور على المسافرين الذين يركبون الطائرة في أوضاع نفسية مختلفة فمنهم المضطرب والقلق والخائف وعلى المضيف امتصاص الغضب من المسافرين وإعادة الفرح إليهم والتأكيد على سلامة وصول الطائرة إلى وجهتها وهو دورنا كمضيفين لكن في بعض الأحيان يعتبر بعض المسافرين توجهاننا بأنها تعليمات وفي نفس الوقت ما نقوله وهو قانون ولا بد من ربط الحزام وإغلاق الموبايل .. الخ .

علاقات صعبة

بعد تعيينك في الضيافة الجوية تصعب العلاقات الشخصية والأسرية والاجتماعيات في الحي وفي بعض الأحيان ثلاثة أيام لا اقابل بعض من أفراد الأسرة بسبب السفر والعمل أو الحضور للمنزل في وقت متأخر من الليل ؟.
متعبين في السفر
الأطفال أكثر الفئات المتعبة في السفر .

جزيرة

أجمل الرحلات التي نالت إعجابي هي جزيرة مرونيا التي تقع بالمحيط الهندي ذات الخضرة الجميلة والطبيعة الساحرة .
ما تقدمونه مرضي
بعد الانفتاح الكبير بالبلاد واتساع حركة التنقل جوياً ازداد عدد المسافرين وأصبحوا يأتون بمفهوم جديد ولدينا صندوق للشكاوى والاقتراحات يتم رفعه للإدارة لفحصه والعمل بالمقترحات المكتوبة.
وعن الوقت المناسب لتقديم المأكولات والمشروبات للمسافرين قال بعد إقلاع الطائرة واستقرارها في المسار الجوي السليم يبدأ توزيع الضيافة على المسافرين ما عدا حالات سوء الأحوال الجوية التي ترجئ توزيع المشروبات حتى بعد هبوط الطائرة في ختام رحلتها .

[لؤلؤة المغرب]

شي طبيعي واكيد هالشي صار لكل مضيف مبتدئ

وهالمهنة متعبة اكثر مما هي ممتعة

يسلمو ع الطرح غاليتي

..