المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
صبحكم الله بلخير اخوانى ..
فصل الشتاء على الأبواب ... سؤلى لأخوانى؟؟ مامدى قوه المطبات الهوائيه لطائرات فى فصل الشتاء ؟؟؟ هل المطبات الهوائيه تزيد قوتها فى الشتاء ؟ وكيف يتعامل الطيارين معا الصواعق الرعديه والغيوم السوداء الى تحجب الرؤيه احياننا بفصل الشتاء .. السؤل الأخير هل المطبات الهوائيه مخطوره فى الشتاء .. |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
صبحكم الله بلخير اخوانى .. فصل الشتاء على الأبواب ... سؤلى لأخوانى؟؟ مامدى قوه المطبات الهوائيه لطائرات فى فصل الشتاء ؟؟؟ هل المطبات الهوائيه تزيد قوتها فى الشتاء ؟ وكيف يتعامل الطيارين معا الصواعق الرعديه والغيوم السوداء الى تحجب الرؤيه احياننا بفصل الشتاء .. السؤل الأخير هل المطبات الهوائيه مخطوره فى الشتاء .. اخوي ارجو ان تتطمن من هالناحية .. اغلب الطائرات الان لها انظمة تكشف منطقة المطبات الهوائية االمزعجة وتقوم بتفاديها والالتفاف عليها في فصل الشتاء تكثر الصواعق الرعدية والسحب الركامية وهو مايسبب مطبات هوائية للطائرة عند الاقتراب منها والطيران بمحاذاتها وليس الدخول فيها مباشرة في بعض الحالات يضطر الطيار الى الارتفاع بضعة الاف من الاقدام (2000 قدم مثلا) حتى يخفف تاثير المطبات الهوائية على الطائرة اخي الكريم ، الطائرة في طيرانها تشبه الى حد ما الباخرة في ابحارها .. فالباخرة تتنبأ بواسطة اجهزتها الملاحية على المناطق التي تكون مضطربة بفعل الرياح مايسسب ارتفاع الامواج فتقوم الباخرة بتغير طفيف في المسار حتى تتفادى هذه المناطق المضطربة .. اما في الاجواء العادية فالباخرة تمخر عباب المحيط وهي تتحرك يمنة ويسرى بفعل اصطدام الموج بها وبإمكان الركاب الاحساس بهذه الحركة الطبيعية دون قلق او توتر .. ونفس الكلام ينطبق على الطائرة عندما تحلق في الجو .. فيوجد تيارت هواء ساخنة صاعدة وتيارات هواء باردة نازلة تسبب مطبات هواء خفيفة عند مرور الطائرة بها وهي لاتؤثر على سلامة الطائرة ابدا .. المطبات الهوائية تصنف الى درجات حسب القوة ، لذلك من المستحيل دخول اي طائرة في منطقة مطبات هوائية قوية حتى لاتتعرض الى اي خطر محتمل من هذه المطبات .. ارجو ان يكون الشرح واضح |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله الحافظ
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ارجو ان تتطمن من هالناحية .. اغلب الطائرات الان لها انظمة تكشف منطقة المطبات الهوائية االمزعجة وتقوم بتفاديها والالتفاف عليها في فصل الشتاء تكثر الصواعق الرعدية والسحب الركامية وهو مايسبب مطبات هوائية للطائرة عند الاقتراب منها والطيران بمحاذاتها وليس الدخول فيها مباشرة في بعض الحالات يضطر الطيار الى الارتفاع بضعة الاف من الاقدام (2000 قدم مثلا) حتى يخفف تاثير المطبات الهوائية على الطائرة اخي الكريم ، الطائرة في طيرانها تشبه الى حد ما الباخرة في ابحارها .. فالباخرة تتنبأ بواسطة اجهزتها الملاحية على المناطق التي تكون مضطربة بفعل الرياح مايسسب ارتفاع الامواج فتقوم الباخرة بتغير طفيف في المسار حتى تتفادى هذه المناطق المضطربة .. اما في الاجواء العادية فالباخرة تمخر عباب المحيط وهي تتحرك يمنة ويسرى بفعل اصطدام الموج بها وبإمكان الركاب الاحساس بهذه الحركة الطبيعية دون قلق او توتر .. ونفس الكلام ينطبق على الطائرة عندما تحلق في الجو .. فيوجد تيارت هواء ساخنة صاعدة وتيارات هواء باردة نازلة تسبب مطبات هواء خفيفة عند مرور الطائرة بها وهي لاتؤثر على سلامة الطائرة ابدا .. المطبات الهوائية تصنف الى درجات حسب القوة ، لذلك من المستحيل دخول اي طائرة في منطقة مطبات هوائية قوية حتى لاتتعرض الى اي خطر محتمل من هذه المطبات .. ارجو ان يكون الشرح واضح كفيت وفيت اخوى استفدنا جدا من الأيضاحات منك ...لكن بعض المرات لما انا اكون فى الطائره احس فى اهتزازات عنيفه لطائره من غير سابق انذار . لدرجه الطياره كلها ترتعش هذى شنو تفسيرها .. لكن بعض الأحيان الكابتن الطائره يحذرنه فى ربط احزمه الأمان قبل دخولنها لمنطقه تكثر فيها المطبات وفعلا انا اشوف من الشباك انه الطياره قاعد تأخذ مسار ثانى تبعدنا من المطبات ، وثانيا بالنسبه لصواعق انا فى نظرى اذا كان الكابتن فى كامل خبرته وفى كامل حالته الذهنيه اتوقع يقدر يتحاسى الصواعق الرعديه القويه.. وقبل كلشى ربك الحافظ |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
لكن بعض المرات لما انا اكون فى الطائره احس فى اهتزازات عنيفه لطائره من غير سابق انذار .لدرجه الطياره كلها ترتعش هذى شنو تفسيرها .. السلام عليكم مره سمعت من أحد المقالات انه أيضا في مطبات هوائية حتى شاشات الرادار ما تقدر تلقطها
لكن بعض الأحيان الكابتن الطائره يحذرنه فى ربط احزمه الأمان قبل دخولنها لمنطقه تكثر فيها المطبات وفعلا انا اشوف من الشباك انه الطياره قاعد تأخذ مسار ثانى تبعدنا من المطبات ، وثانيا بالنسبه لصواعق انا فى نظرى اذا كان الكابتن فى كامل خبرته وفى كامل حالته الذهنيه اتوقع يقدر يتحاسى الصواعق الرعديه القويه.. وقبل كلشى ربك الحافظ فعلا صدقت أخي الكريم والله سبحانه وتعالى الحافظ وله حكمته في هالشي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا يالطيب
تقدر تدخل من خلال الرابط اللي تحت وتقرى عن المطبات الهوائية وكيف تكونها https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=59831 |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين أخواني الأعزاء على المعلومات الجميلة....
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين على هذا الموضوع المهم
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
احلى شي في السفر المطبات الهوائيه ومالها علاقه في فصل شتاء او صيف بس في منطقه الخليج اعتقد تكثر في الشتاء ولكن المطبات الهوائيه ما تخوف بالعكس تعطي نكهه خاصه في الرحله من وجهة نظري
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
احلى شي في السفر المطبات الهوائيه ومالها علاقه في فصل شتاء او صيف بس في منطقه الخليج اعتقد تكثر في الشتاء ولكن المطبات الهوائيه ما تخوف بالعكس تعطي نكهه خاصه في الرحله من وجهة نظري
الأمطار والصواعق الرعديه وكثره الغيوم كلها تكثر فى فصل الشتاء وتسبب لطائره مطبات فا اكيد فى الشتاء اكثر .. وبطبع المطبات تزعج المسافرين لانه اتسبب لطائره اهتزازات مغير مريحه والنكهه ليس المطبات انما النكهه الحقيقه هو لما اسافر وارجع إلى ديارى بين اهلى وخلانى وارض وطنى معافه ومشافه بحفظ الرحمن |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
[QUOTE=بروفيسور الطيران;1004565]السلام عليكم
مره سمعت من أحد المقالات انه أيضا في مطبات هوائية حتى شاشات الرادار ما تقدر تلقطها [/COLOR] بعض المطبات غير معروفه مكانها بسبب انه درجه الحراره تتغير فجأه بين منطقه ومنطقه اخره |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
المطبات غالبا في الصيف اقوى
بسبب الحرارة اللي تزيد تيارات الحمل الرأسية يعني نادرا مايكون هناك عواصف رعدية في الشتاء |
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوووووووووووورين
|
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
اخوي ارجو ان تتطمن من هالناحية .. اغلب الطائرات الان لها انظمة تكشف منطقة المطبات الهوائية االمزعجة وتقوم بتفاديها والالتفاف عليها في فصل الشتاء تكثر الصواعق الرعدية والسحب الركامية وهو مايسبب مطبات هوائية للطائرة عند الاقتراب منها والطيران بمحاذاتها وليس الدخول فيها مباشرة في بعض الحالات يضطر الطيار الى الارتفاع بضعة الاف من الاقدام (2000 قدم مثلا) حتى يخفف تاثير المطبات الهوائية على الطائرة اخي الكريم ، الطائرة في طيرانها تشبه الى حد ما الباخرة في ابحارها .. فالباخرة تتنبأ بواسطة اجهزتها الملاحية على المناطق التي تكون مضطربة بفعل الرياح مايسسب ارتفاع الامواج فتقوم الباخرة بتغير طفيف في المسار حتى تتفادى هذه المناطق المضطربة .. اما في الاجواء العادية فالباخرة تمخر عباب المحيط وهي تتحرك يمنة ويسرى بفعل اصطدام الموج بها وبإمكان الركاب الاحساس بهذه الحركة الطبيعية دون قلق او توتر .. ونفس الكلام ينطبق على الطائرة عندما تحلق في الجو .. فيوجد تيارت هواء ساخنة صاعدة وتيارات هواء باردة نازلة تسبب مطبات هواء خفيفة عند مرور الطائرة بها وهي لاتؤثر على سلامة الطائرة ابدا .. المطبات الهوائية تصنف الى درجات حسب القوة ، لذلك من المستحيل دخول اي طائرة في منطقة مطبات هوائية قوية حتى لاتتعرض الى اي خطر محتمل من هذه المطبات .. ارجو ان يكون الشرح واضح اشكرك عزيزي يوسف على الشرح والتوضيح والله يحفظك ويحفظ جميع المسافرين تحياتي لك |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|