| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
14-07-2010,
04:50 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخواني و أخواتي أعضاء منتديات خط الطيران أثناء تصفحي على الموقع الشهير youtube شاهدة هذا الفيديو عن طائرة a380 أثناء الإقلاع و هي تحتك مؤخرتها بالأرض و واضح عن إتحكاكها بالأرض بظهور شرار بين الطائرة و الارض و عندما أقلعت بين اثر إحتكاكها على مؤخرتها بعد ما اقلعت إنظروا إلى الطائرة في هذا الفيديو فسؤالي يقول هذا الخطأ من الطيار أم من الطائرة ؟؟ و على ما أعتقد إن الخطأ من الطيار فياليت أنكم تجاوبوني بمن المخطأ و السبب |
|||
|
|
14-07-2010,
09:07 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
  |
حياك الله ..
المقطع عبارة عن اختبار للإقلاع .. وهذا واحد من اختبارات كثيرة اجروها للإيرباص 380 قبل تسليمها للشركات . لاحظ القطعة المعدنية الموجودة اسفل الذيل !! |
|||
|
|
|
14-07-2010,
10:34 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
كلامك صحيح 100%100 ياكابتن هذا اختبار
|
|||
|
|
|
14-07-2010,
11:08 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
اهلين اخوووي هذا اختبار للطائره اثناء الاقلاع وفي اختبار ثاني ع الهبوط تحتك فيه مؤخره الطائره والهدف من الاختبار انهم يختبرون قوه بدن الطائره والمسافات بين الذيل الخلفي ومؤخره الطائره يتاكدون فيها ان المسافات مناسبه لجميع ظروف الاقلاع والهبوط اتمنى اكون افدتك يالغالي |
|||
|
|
|
14-07-2010,
06:35 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ده إختبار إسمه Tail strike test
|
|||
|
|
|
14-07-2010,
06:38 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
هذا اختبار طائره عند الاقلاع
|
|||
|
|
|
14-07-2010,
10:49 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
هذا اختبار اخوي
و متعمدين انهم يخلو الذيل يحتك بالارض الاختبار له اهداف كثير منها تحديد سرعة للاقلاع VS0 و VS1 و الاضرار الي ممكن تحدث اذا احتك الذيل بالارض و غيرها الكثير وشكرا .. |
|||
|
|
|
14-07-2010,
11:06 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ما قصروا الأخوان فالتوضيح و هذا فيديو الاختبار كامل |
|||
|
|
|
15-07-2010,
05:49 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على الردود الجميلة و على المعلومة
لكن لدي سؤال ما فائدة هذه القطعة ؟؟ و ما قرضها؟؟ |
|||
|
|
|
15-07-2010,
08:24 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على الردود الجميلة و على المعلومة لكن لدي سؤال ما فائدة هذه القطعة ؟؟ و ما قرضها؟؟ اذا كنت تقصد القطعة البنية الي في الجزء البرتقالي اسفل الذيل , لجمع المعلومات و البيانات المطلوبة , لازم تكرار الاختبار اكثر من مرة ذيل الطائرة لا يتحمل ضربه الا مرات معدودة قبل تحطمه ( و الطائرة قيمتها بالملايين !! ) فيستخدمون هذيك القطعة البنية فتتضرر القطعة بدلا من الطائرة مع الملاحظة ان القطعة تتحمل اختبارين فقط و بعدها تستبدل بواحدة اخرى وشكرا . |
|||
|
|
|
15-07-2010,
10:14 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اذا كنت تقصد القطعة البنية الي في الجزء البرتقالي اسفل الذيل , لجمع المعلومات و البيانات المطلوبة , لازم تكرار الاختبار اكثر من مرة ذيل الطائرة لا يتحمل ضربه الا مرات معدودة قبل تحطمه ( و الطائرة قيمتها بالملايين !! ) فيستخدمون هذيك القطعة البنية فتتضرر القطعة بدلا من الطائرة مع الملاحظة ان القطعة تتحمل اختبارين فقط و بعدها تستبدل بواحدة اخرى وشكرا . شكراً على الرد يعني هذه القطعه بديل لجسم الطائرة لمعرفة كم تستحمل الطائرة من صدمات 
|
|||
|
|
|
15-07-2010,
11:42 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على الرد يعني هذه القطعه بديل لجسم الطائرة لمعرفة كم تستحمل الطائرة من صدمات
لا اخي انا ما قلت هذا الكلام راجع الردود مرة ثانية قلت ما الاضرار الي قد تتسبب به احتكاك الذيل و ليس كم ضربة تستحمل الطائرة ! و قلت لتحديد سرعة الاقلاع VS1 و غيره ! عموما الفيديو نفسه الي طرحه الاخ فضاء الطيران فيه شرح كامل للاختبار شوفه و تعرف كل شي وشكرا .. |
|||
|
|
|
16-07-2010,
12:14 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
أنا بقول القطعة هي كاميرا وهذا إختبار
|
|||
|
|
|
16-07-2010,
01:28 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووووووورين للجميع وعلى التوضيح الرائع
|
|||
|
|
|
16-07-2010,
01:32 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
اختبار من شركة الايرباص لقوة الطائره
|
|||
|
|
|
20-07-2010,
09:15 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً على الردود الجميلة و المعلومات المفيدة
|
|||
|
|
|
23-07-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
حلو الموضوع والاحلاء توضيح الشباب على الاختبار
|
|||
|
|
|
22-08-2010,
10:37 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
حلو الموضوع والاحلاء توضيح الشباب على الاختبار
مشكور على مرورك الطيب و الذي ترك بصمه بموضوعي |
|||
|
|
|
22-08-2010,
06:14 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورين جميعا
على المقاطع وعلى الشروحات الله يهنيكم على علمكم وييسر أموركم تحياتي أبو الوليد |
||
|
|
|
22-08-2010,
08:24 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي : هذا اللي اتكلم عنه انا في اكثر ردودي .. بس اتوقع الخطاء من المدرج نفسه لان اذا كان قصير لا يمكن لطائرة التفاعل مع السرعة وطول المدرج لإقلاع .. انا شفت موقع يعطيك طول المدرج بالكيلو فوجدت اكثر المدارج 3.80 كيلو و بعض المدراج 4.30 كيلو يعني هنااااك فرق شاسع . انا بالنسبة لي الاختيار الاول : من المدرج وحتى لو كان مب موجود هذا الاختيار .. 2- الطيار 3- الطائرة .. حسب علمي ومعرفتي في علم الطيران ..
|
|||
|
|
|
23-08-2010,
08:07 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
و الله أنت بجوابك حيرتني
لكن كما شاهدة في الفيديو أن تم تكريب قطعه حديدية صفراء تحت الطائرة |
|||
|
|
|
30-08-2010,
05:29 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
انا اقووووووول اختبار
|
|||
|
|
|
30-08-2010,
05:32 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي على ماعتقد ان هاذا اختبار بس
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| «بوينغ» تعلن عن تسليم 462 طائرة تجارية في العام 2010 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| تشكل 58٪ من طلبيات «بوينغ».. و57.6٪ من طلبيات «إيرباص» للشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| دولة الامارات تمتلك 284 طائرة مدنية بحصة 23٪ من الأسطــــــــــــول الإقليمي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| "القطرية" تسيّر طائرة بوينج 777 على خط مدريد.. مطار الدوحة يرحب بأوائل المسافرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هل الخطأ من الطيار أم من طائرة a380
رد: هل الخطأ من الطيار أم من طائرة a380
اقتباس: 
