| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-08-2007,
02:59 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم سؤال/ ما هي حالات اطفاء المحرك في الجو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ((يعني انا مو كل ما اشوف حاله غير طبيعيه بمؤشرات عمل المحرك اروح اطفيه واخللي نزولي يكون بالاميرجنسي كيسز)) حياكم الله |
|||
|
|
10-08-2007,
03:15 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أهم حالة هي عند نقصان ضغط الزيت
Low Oil Pressure فمن ذلك سوف يترتب لدينا تآكل لمسننات المحرك و الأجزاء المتصلة ببعضها |
|||
|
|
|
11-08-2007,
06:02 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
أهم حالة هي عند نقصان ضغط الزيت
Low Oil Pressure فمن ذلك سوف يترتب لدينا تآكل لمسننات المحرك و الأجزاء المتصلة ببعضها بالفعل كابتن ابو ايوب وهي اخطر حاله... تحياتي |
|||
|
|
|
12-08-2007,
01:11 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
أهم حالة هي عند نقصان ضغط الزيت
Low Oil Pressure فمن ذلك سوف يترتب لدينا تآكل لمسننات المحرك و الأجزاء المتصلة ببعضها يعني هذه تعتبر اخطر حالة لكن ويش الاجراءات التي عملت للحد من هذه المشكلة ؟؟ |
|||
|
|
|
12-08-2007,
02:21 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
هناك حالات عديدة لكل نوع من انواع الطائرات
وصحيح هذه واحده منها 1.اضاءه المصباح الاحمر chips in oil( 2.مصباح الاهتزاز الخطير(dang. vibr.) 3.حدوث حريق بالمحرك(fire) 4.انخفاض بدوران المحركn1 5.قله ضغط الزيت باضاءة مصباح احمر(in oil press) 6.قله مستوى الزيت(min oil level)الى اقل من الحد المسموح به واضاءة المصباح الاحمر وهذا ما اعرفه عن حالات الاطفاء حياكم الله |
|||
|
|
|
12-08-2007,
02:26 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
عند انخفاض ضغط الزيت تقوم بالاجرات التاليه قبل الاطفاء
اولا ترجع عتله الثرتل الى نظام 0,7 من النومنل وهو نظام التبريد اي لا يوجد في هذا النظام زخم على المحرك من حيث سحب الهواء للتكييف وغيره من الاحمال وتراقب المحرك اذا اشتمر بالنزول (الضغط )فيجب اطفاءه ووجوب الاطفاء عند اضاءة المصباح الاحمر (min oil press.) ان الغايه من المراقبه هي التاكد من ان الاشارة صحيحه فقد يكون العطل بالعداد او اشارة كاذبه المهم اخوان هناك اجراءات نتبعها عند ملاحظه الاعطال او الدلالات للاعطال |
|||
|
|
|
17-08-2007,
02:25 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور كابتن عبدالرزاق على المعلومات
|
|||
|
|
|
11-09-2007,
11:38 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
شكراااااااااااااا
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:38 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورررررررررررررررر
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:40 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
الف شكر على المجهود
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:41 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
يا سلام على المواضيع الجميلة
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:42 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
تسلم يا اخى
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:43 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
جميل جداااااااااااا
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:46 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
رائع جداااااااااااااااا
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:48 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
اكثر من رائع
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:49 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
ممتاز جدااااااااا
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:52 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
اكثر من ممتاز
|
||
|
|
|
11-09-2007,
11:53 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
الى الامام دائما
|
||
|
|
|
23-09-2007,
12:50 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا عالتواصل اخوان
حياكم الله |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| 100 سؤال محتمل أثناء المقابلات الشخصية | ][.. اعلانات وظائف الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| سؤال وجواب **** ( عالم الترحيل الجوي) | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
| فضائل صوم ست من شوال... | الخيمـة الرمضآنية | |||
| [سـؤال] سؤال | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| صيام الست من شوال و حكمها و ما فضلها و ما الدليل؟ | الملتقى الإســلامـي | |||
سؤال للمذكرة وتنشيط الذاكرة /للطيارين والمهندسين الجويين
اقتباس: 
