العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > دروس تقنية وصيانة الطائرات
تحديث الصفحة ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys
الملاحظات

دروس تقنية وصيانة الطائرات   يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
قديم 17-09-2009, 03:27 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2885
افتراضي ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys


هذا الموضوع هو تكملة لموضوعين سابقين وهما


ماذا تعرف عن..( أنظمة الكشف عن الحريق ) في الطائرة..؟؟

ماذا تعرف عن..... (fire Zones)داخل الطائرة...؟؟؟


اليوم سوف أتحدث عن هذه الأنظمة بتفصيل أكثر عن أنظمة الكشف عن الحريق مع شرح طريقة عملها



أولا – أنظمة إكتشاف الحريق و إرتفاع درجة الحرارة :
(Fire detection/overheat systems)



أنظمة إكتشاف الحريق في الطائرة تنقسم الى نوعين رئسيين :

1-Spot-detection type system

وهي عبارة عن كواشف تعمل كل واحدة منها على حدة تستخدم لإكتشاف الحريق.

توضع هذه الكواشف في الأمكان التي تكثر إحتمالية نشوب الحريق فيها بسبب أن هذا النوع

يعطي إنذاراً فقط عند إشتعال الحريق أي بعد حدوثه في الأمكان التي وضعت الكواشف فيها.



2-Continues-loop type system


ويعمل على نفس مبدئ النوع الأول ولكن الإختلاف يكون في أن

الكاشف هو عبارة عن أنبوب معدني طويل , هذا الانبوب يكون ذا قطر صغير ويمتد على طول

المنطقة التي يكون احتمال نشوب الحريق فيها مثل engine nacelle او منطقة APU


سوف أتحدث هنا عن بعض انواع الكواشف المستخدمة في الطائرات الحديثة

من انواع الكواشف مايسمى بThermoswitch detector

هذا النوع يصنف من النوع الأول Spot-detection type system

يقوم على وجود مجموعة من الswithchs الحرارية وطريقة عملها بأن تكون متصله ببعضها

على التوازي وفي حالة تعرض أحد المفاتيح للحرارة يتم توصيل الدائرة لينطلق بذلك الإنذار

كما هو موضح بالرسم عن تعرض المفتاح للحرارة العالية يتمدد الغطاء المعدني مما يجعل

نقاط التلامس تتصل ببعضها فيتم تفعيل الدائرة الكهربائية.






وهناك نوع يسمى Continues-loop type system يحتوي على عنصر حساس للحرارة .

كما قلنا في السابق هذا النوع يمتد على طول منطقة الحريق وقد يصل طوله الى 15 قدم.






طريقة عمل هذا النظام كالتالي :

كما في الرسم الأنبوب المعدني يحتوي في داخله على سلك معدني مصنوع من النيكل الخام.

هذا السلك يكون محاط بحبات من الكرات الصغيرة (خرز) ممن السيراميك ليمنع الإتصال بين

الأنبوب والسلك . وهذا الكرات مطلية بمادة Eutectic salts ملح ذائب , لما لها من خاصية

مقاومة كهربائية تختلف بإختلاف درجة الحرارة. في حالة نشوب حريق تقل مقاومة كرات

السراميك من يصل الأنبوب بالسلك فيم تفعيل الدائرة الكهربائية للإنذار.








وهناك نوع اخر مشابه للنظام السابق يسمى بالKidde sensing element
ما يميزه وجود سلكين يكون أحدهما أرضي متصل بالأنبوب الخارجي والأخر ايجابي التوصيل .

في حالة حدوث حريق تقل المقاومة في المادة المغروس فيها السلكين فيتم توصيل التيار

الكهربائي لتفعيل الأنذار.





وأيضاً هناك نوع يسمى بال Lindberg system

هو نظام من فئة Continues-loop type system يعمل بضغط

الهواء pneumatic يحتوي هذا النظام على أنبوب مصنوع من الستلنستيل معباء بغاز خامل inert gas

ومادة ماصة لها خاصية أمتصاص جزء من الغاز . كمية إمتصاص الغاز تختلف بإختلاف

درجة الحرارة. أحد طرفي الأنبوب يكون متصل بمفتاح هوائي . كما هو معروف في قانون

الغازات فعند تساوي قيمة الأحجام وتتغير قيمة درجات الحرارة فسيؤدي ذلت لتغيير قيم

الضغط. فعند إرتفاع درجة الحرارة المحيط ترتفع درجة حرارة المادة الماصة مما يؤدي إلى

إطلاق الغاز الذي بدور يتجمع حول الأنبوب مما يزيد الضغط عليه وجعله يتحرك الى جهة

المفتاح الذي بدوره يقوم بتوصيل الدائرة الكهربائية التي تقوم بإطلاق الإنذار.









نظام Systron-donner system


وهو أيضاً نظام يعمل بضغط الهواء ويستخدم الغاز في طريقة عمله ,

ولكنه يحتوي على أسلاك من التيتانيوم تمتد خلال منتصف الأنبوب المصنوع من الستانليسستيل

ويعباء بغاز الهيليوم. من تاحية اخرى يكون عما سلك التيتانيوم يقوم بعمل المادة الماصة للغاز

الخامل , وللحماية يلف السلم بلاصق حماية يحتوي على الغاز , احد طرفي الانبوب يكون

متصل بمكبس متصل بدائرة اهربائية. وكما في النظام السابق عند ارتفاع درجة حرارة الغاز

يقوم الغاز بالضغط على المكبس الذي يقوم بتفعيل الدائرة الكهربائية.









مايعيب هذه الانظمة أنها حساسة ومن الممكن سهولة عطبها لأنها كما رأيتم تحتوي على مجموعة من الأنبابيب



لذلك وجود فحص هذه الأنظمة بصورة دورية للتأكد من فعاليتها

ومن نقاط الفحص المطلوبة :


بالنسبة لSpot-type & Thermocouple


1- التأكد من ثبات نقاط الإستشعار في مكانها على بدن الطائرة

2- التأكد من انها خالية من عطب

3- عند الحاجة الى قص احد الأسلاك يجب أن تعاد بنفس الأطول المحددة من المصنع

ويتم اتباع خطوات الصيانة لذلك بحذافيرها لما يمكن أن يؤثر على قيمة المقاومة المصممة في
عمل هذا النظام


هناك أيضاً طريقة شائعة الإستخدام في فحص النظام بإستخدام جهاز يسمى بJetcal Analyzer






حيث يحتوي هذا النظام على عنصر تسخين يستخدم للتسخين الى درجة حرارة محسوبة مسبقاً

يتم تحديد قيمة درجة الحرارة المحددة في تصميم الجهاز

ويتم تسخين حساس الحريق فإذا أعطى أنذاراً في غرفة القيادة فدل غلى ان النظان يعمل بفعالية



4- بعد الفحص يجب إختبار فعالية النظام بوضع مفتاح تشغيل النظام على ,وضع "Test"




أما بالنسبة ل Continuous-loop



1- يجب تتبع مجرى النظام للتأكد من صلاحيته وثباته





2- التأكد من عدم وجود شروخ خصوصاً في الأماكن القريبة من بدن الطائرة حيث من الممكن أن تتعرض للإهتزاز مما يسب العطب










3- التعامل بمرونة مع هذا النظام لسهولة عطبها


4- التأكد من جميع الوصلات وشدها جيداً بإستخدام torque wrench بحسب مواصفات المصنع وربطها بsafety wires للتأكد من عدم إنحلالها.









تحياتي للجميع

أخوكم

mechanic



- جميع حقوق النسخ محفوظة لخط الطيران -


التوقيع mechanic
قديم 17-09-2009, 04:31 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
عماد المشهداني
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
الصورة الرمزية عماد المشهداني
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
عماد المشهداني غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

حياك الله اخوي ميكانيك
مجهود كبير يستحق كل الشكر والتقدير
شرح رائع وصور توضيحية رائعة
جزاك الله كل الخير وسلمت اياديك

التوقيع عماد المشهداني
{وَمَنْ أَعْرَضَ عَن ذِكْرِي فَإِنَّ لَهُ مَعِيشَةً ضَنكاً وَنَحْشُرُهُ
يَوْمَ الْقِيَامَةِ أَعْمَى }طه124
  إقتباس
قديم 18-09-2009, 06:55 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Tarig Elsheikh
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
الصورة الرمزية Tarig Elsheikh
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys


التوقيع Tarig Elsheikh
إقـــــــرأ القــــــــرآن الكـــــريم
http://www.quranflash.com/quranflash.html

  إقتباس
قديم 18-09-2009, 07:33 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
:::: A L I ::::
أستغفر الله العظيم وأتوب إليه
الصورة الرمزية :::: A L I ::::
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

بارك الله فيــك أخوي علي وجزاك الله خيـر
  إقتباس
قديم 19-09-2009, 01:31 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
~ RAPTOR ~
الصقـر الج ـارح
الصورة الرمزية ~ RAPTOR ~
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
~ RAPTOR ~ غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

المبدع والمتألق


::mechanic ::


الشكر كل الشكر لك على هذا الشرح وهذا المجهود


الذي يفوق الوصف كعادتك


وسنبقى في إنتظار إبداعاتك الرائعة والمفيدة والمميزة


دائماً كما عودتنا


وتقبل مروري وخالص تحياتي

التوقيع ~ RAPTOR ~
  إقتباس
قديم 20-09-2009, 02:25 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

حياك الله اخوي ميكانيك
مجهود كبير يستحق كل الشكر والتقدير
شرح رائع وصور توضيحية رائعة
جزاك الله كل الخير وسلمت اياديك


حياك الله كابتن عماد

وشاكر لك مرورك
  إقتباس
قديم 20-09-2009, 02:27 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys


اشكرك كابتن طارق عىلى المرور

من زمان عنك؟؟؟

  إقتباس
قديم 20-09-2009, 02:28 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

بارك الله فيــك أخوي علي وجزاك الله خيـر


ويبارك فيك أخوي علي

وحياك الله
  إقتباس
قديم 20-09-2009, 02:35 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماذا تعرف عن أنظمة الكشف عن الحريق Fire detection sys

المبدع والمتألق


::mechanic ::


الشكر كل الشكر لك على هذا الشرح وهذا المجهود


الذي يفوق الوصف كعادتك


وسنبقى في إنتظار إبداعاتك الرائعة والمفيدة والمميزة


دائماً كما عودتنا


وتقبل مروري وخالص تحياتي



شاكر لك مرورك كابتن RAPTOR

وحياك الله

  إقتباس
إضافة رد


«     أنـــــواع الــــــ Landing Gear   |    الطــــائرة و أجزائهــــــــا ومهام كل جزء    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ماذا تعرف عن الأيس كريم‎ @بنت الديرة@ التموين الجوي Air Supply 6 04-12-2011 11:21 AM
ماذا تعرف عن..( أنظمة الكشف عن الحريق ) في الطائرة..؟؟ mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 29 02-11-2011 11:41 PM
الحرائق وطفايات الحريق after sunset السلامة الجوية Flight Safety 16 05-12-2008 08:44 PM
ماذا تعرف عن..... (fire Zones)داخل الطائرة...؟؟؟ mechanic دروس تقنية وصيانة الطائرات 6 08-07-2007 03:19 AM
** ارجو المساعدة ** عن حرائق محركات الطائرات** thefalcon السلامة الجوية Flight Safety 3 04-12-2006 02:28 AM

الساعة الآن 09:50 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019