 |
| الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety مواضيع ودروس ومناقشات هادفة في الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حياة المضيفين الجويين وسلامة المسافرين Every thing about fight attendants , InFlight services , cabin safety , Lessons and meaningful discussions |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
12-06-2009,
08:26 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
خلال الفترة الماضية ( اقل من سنتين) لاحظت عدم الاهتمام والتركيز على احتياطات السلامة كالتاكد من ربط الاحزمة مثلا عند الاقلاع والهبوط. في احد الرحلات كان الاطفال يلعبون على الكراسي. وصدقوني في اكثر من مرة ارى ركاب يستخدمون الهاتف الجوال .وخاصة من العمالة الاجنبية اللتي لاتجيد اللغة العربية.وبعض المراهقين .انى ليس لدي الاتفسير واحد ان المضيفين يعانون من ضغط العمل.ومادعاني الى كتابة ذلك الا اني وجدت احد الاجانب كاتب نفس الموضوع في احد المواقع الاجنبية.تحياتي لكم ووفقكم الله.
|
||
|
|
|
12-06-2009,
11:03 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
انا مو مضيف ولا موظف على الخطوط
لكن حتى انا الاحظ وعلى فكره الجوال تراه مايضر الطياره ولاشي بس عشان كانوا يبغوا الناس يستخدموا التلفوانات اللي تجي في الطياره وهذيك بفلوس اعتقد او بأشتراك معين يعني يبغوا يستفيدوا امكن عشان كذا يقولوا الجوالات ممنوعه والله اعلم |
|||
|
|
|
|
12-06-2009,
11:08 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
لآ بالنسبه الجوال
قرأت مقال يتحدث عن الذبذبه اللتي يسببها الهاتف الجوال وهي تؤثر على الملاحه الجويه والله اعلم لكن سوف يم التعليق على الموضوع قريبا ً من قبل المختصين و الخبراء |
|||
|
|
|
|
13-06-2009,
12:29 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
حياك الله أخوي انا اشوف انهم متشددين على موضوع الجوال يعني لدرجة انه ممكن المضيف يوقف عند راسك لغاية ماتقفله بالنسبة للحزام تختلف من مضيف الى مضيف بعضهم يدقق بالموضوع وبعضهم لا لكن انت عارف مع ضغط العمل ممكن يحصل بعض التهاون |
|||
|
|
|
|
13-06-2009,
12:34 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
اهلا وسهلا فيك اخي الكريم ..
بالنسبة لموضوع الجوال هذا نلاحظه من الركاب العرب بنسبة 98% و 2% من العمال الغير متعلمين وهذي مصيبة كبيرة طبعا ً .. بالنسبة لنا احنا نشيك على الركاب قبل ماتتحرك الطيارة سواء للجوال او الحزام ولكن بعض الركاب زي الاطفال يحتاج تنبه عشرطعشر مرة عشان يفهم , لكن مجرد ان الطيارة تتحرك انا اجلس على الكرسي الخاص فيا ومراح اقوم واقلو طفي الجوال او اربط حزامك لأن سلامتي رح تكون في خطر والطيارة تتحرك وغير كدا اول سؤال رح يقلك الراكب طيب كيف تقلي اربط الحزام بينما انتا واقف والطيارة تتحرك .. عندنا بعض الركاب يحاول يتذاكى عليك بينما هو .. .. . .. المهم ياسيدي ابشرك احنا عندنا حملات ادارية تهتم بهالمواضيع واي شخص تحس انه مقصر لا يردك الا ورقة وقلم موجهة لـ مساعد المدير العام للخدمة الجوية الاستاذ عبدالله الطيب او مساعد المدير العام للخدمات المساندة بالخدمة الجوية الاستاذ امين غبرة او مدير ادارة الخدمة الجوية للمضيفين بجدة الاستاذ خالد قطان او مدير ادارة الخدمة الجوية للمضيفين بالرياض الاستاذ عبدالله الغامدي .. واشكر لك الملاحظة . |
|||
|
|
|
|
13-06-2009,
01:42 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
اهلا وسهلا فيك اخي الكريم .. بالنسبة لموضوع الجوال هذا نلاحظه من الركاب العرب بنسبة 98% و 2% من العمال الغير متعلمين وهذي مصيبة كبيرة طبعا ً .. بالنسبة لنا احنا نشيك على الركاب قبل ماتتحرك الطيارة سواء للجوال او الحزام ولكن بعض الركاب زي الاطفال يحتاج تنبه عشرطعشر مرة عشان يفهم , لكن مجرد ان الطيارة تتحرك انا اجلس على الكرسي الخاص فيا ومراح اقوم واقلو طفي الجوال او اربط حزامك لأن سلامتي رح تكون في خطر والطيارة تتحرك وغير كدا اول سؤال رح يقلك الراكب طيب كيف تقلي اربط الحزام بينما انتا واقف والطيارة تتحرك .. عندنا بعض الركاب يحاول يتذاكى عليك بينما هو .. .. . .. المهم ياسيدي ابشرك احنا عندنا حملات ادارية تهتم بهالمواضيع واي شخص تحس انه مقصر لا يردك الا ورقة وقلم موجهة لـ مساعد المدير العام للخدمة الجوية الاستاذ عبدالله الطيب او مساعد المدير العام للخدمات المساندة بالخدمة الجوية الاستاذ امين غبرة او مدير ادارة الخدمة الجوية للمضيفين بجدة الاستاذ خالد قطان او مدير ادارة الخدمة الجوية للمضيفين بالرياض الاستاذ عبدالله الغامدي .. واشكر لك الملاحظة . اخبار جميلة اخي احمد موسى.وكلامك منطقي ونحن نعاني من مجتمع مستهتر نوعا ما. وليس كما يقال غياب في الوعي لان الركاب يعلمون ان الهاتف الجوال ممنوع وان ربط الحزام ضروري.طبعا انا لاارى تقصير من المضيفين ويعلم الله اني احس بمعاناتهم وخاصة في الرحلات الداخلية وانا انزل من الطائرة اتخيل مخدتي وسريري بينما هو خلفي لديه رحلتين او ثلاث اخرى.ولكن لوكان هناك الية او نظام محدد لمثل هذه الحالات . مثلا: تشغيل الهاتف الجوال : 5000 ريال غرامة. او يحول للمحاكمة.وتكون هناك لوحات عند بوابات صعود الطائرة. واردت ان اسأل سوال؟ بصفتك خبير ومتخصص. انا كراكب اثناء الاقلاع او الهبوط اذا سمعت نغمة جوال او سمعت احد الركاب يتكلم في الجوال ماذا علي ان افعل؟ في بعض الاحيان افكر ان اقوم بكتابة رقم المقعد في ورقة واقدمه للمضيف الجوي .فهل هذا مقبول او معقول؟ لانك تعلم انا كراكب لايحق لي قانونا ان اقوم بتوبيخ مثل هذا الراكب. |
||
|
|
|
|
13-06-2009,
05:12 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
كلام جميل
الجوال اعتقد يأثر بدرجه كبيره هذا الي نقراه دائما والحزام ضروري جدا لكن العقول والناس تختلف خصوصا إذا كانوا في طائره تقل 400 شخص والدور كبير ايضا على الركاب مو كل شي على المضيف بمعنى لو وجدت احد الركاب يتكلم في الجوال بقول له قفله لو سمحت حتى لو انا راكب عشان تكون لدينا جميعا ثقافة داخل الطائره يعطيك العافية جونز تقبل مروري |
|||
|
|
|
|
14-06-2009,
12:14 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
عن جد في تساهل كتير
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| أرجو أن يقوم مضيفى الخطوط السعودية بالرد على أسئلتى | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
الى الاخوة والاخوات مضيفي الخطوط السعودية هذا مالاحظته...
اقتباس: 
