[wahby2009]

«أيوب عدلي أيوب»، مالك ورئيس مجلس إدارة شركة رمكو للإنشاءات السياحية، بعد سفره بساعات في أجازه؛ عندما تلقى نبأ إنتحار ابنة «عدلي» رئيس مجلس إدارة شركة «ميدويست للطيران» تاركا وصية لزوجاته بحرق جثمانه ونثر الرماد في أوروبا.
الملياردير «أيوب عدلي» هو صاحب أشهر قرى سياحيه «ستيلا دي ماري»، وقد أسس الشركة لإبنة الذي لم يرغب في العمل في قطاع العقارات السياحية مع والدة، وبالفعل بدات أعمالها منذ ثلاث سنوات، لكن سوء الحظ الذي لازم الشركة منذ تأسيسها الأول على أيدي الملياردير «رامى لكح» لم يفارق الشركة وقضى على صاحبها الأخير.
وكان «أيوب عدلي أيوب» رئيس مجلس إدارة شركة «رمكو» لإنشاء القرى السياحية قد تقدم في ٢٠٠٩ لشراء نسبة الـ 30% المتبقية من شركة «ميدويست » للطيران، المملوكة لرجل الأعمال «رامي لكح» مقابل 9 ملايين دولار من البنك الأهلى المصري، وبعد أن حصل على موافقة النائب العام لشراء 50% فقط منها من قبل لتتم صفقة الشراء دفعة واحدة .
وبالفعل وصلت نسبة أيوب إلى 90% من إجمالي أسهمها، بعد شرائه حوالي 10% منها في نفس العام بينما تتوزع الـ 10% الباقية على عدد من المستثمرين .

قام أيوب بالشراء لحسابه الشخصي، وليس لصالح شركة رمكو التي يترأس مجلس إدارتها كما قام سابقا بشراء فندق اسكندنافية لكح لحسابه الشخصي؛ نظرا لشرط النائب العام.
وكان «لكح» المالك الأول للشركة تعرض لأزمة أدت لاستحواذ المصرف العربي – أثناء رئاسة «عاطف عبيد» للمصرف – على أرصدة الشركة لصالح تسوية مديونيات رامي لكح لدي بنكي الأهلي والمصرف العربي؛ ما أدى في النهاية لتوقف الشركة تماما بعد منحها مهلة إلى ٢٠٠٧ لم تستطع تأدية الديون وبيعت بعدها لأيوب
الذي استطاع توثيق عقد إيجار أول طائرة، واستأنفت الشركة عملها في إبريل ٢٠٠٩ بطائرتين، وانطلق نشاط الشركة كشركة مساهمة مصرية مرخصة لنشاط نقل الركاب غير المنتظم المعروف بالشارتر.
وبعدها وقعت الشركة عقدا مع بوينج لتأجير طائره من طراز B737-800 بنظام التمويل التأجيري تسلمتها العام الحالي وسط الأزمة التي ضربت الإقتصاد المصري، واستطاعت الشركة الحصول على تعاقدات في شرق أسيا نقلت بعدها طائرتين للتمركز في إسلام آباد في باكستان، بينما عملت الطائرة الثالثة من القاهرة.
هذا ويبدو أن عدلي الأبن واحة مشاكل عديدة تمثلت في تعثر في سداد ديون خدمات الطيران لطائراتة في مصر؛ ومنها خدمات الصيانة والخدمات الأرضية وخدمات الوقود حيث حجزت السلطات الفرنسية أحدى الطائرات الأسبوع الماضي بسبب عدم سداد ديون الوقود.
لكن الأزمة الأكبر ربما تكون في سداد أقساط تأجير الطائرات التي تصل شهريا إلى ٣٠٠ ألف دولار للطائرة الواحدة، وربما كان قيام «عدلي» الأبن قبل انتحاره بيوم واحد بفصل عشرين مضيفا من الشركة مؤشرا للأزمة التي واجهها.

[ود مدني]

هل الانتحار هو الحل الامثل لعلاج الازمات ؟؟؟

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
أعوذ بالله من غضب الله
اللهم اني اسالك حسن العاقبه و الرضوان في دار الآخره
كل ما قام به حرام و تشبه غير مقبول بالكفار

[yahya77]

لاحول ولا قوة الا بالله
اللهم اني اسألك حسن الخاتمة

[ورد الجنة]

إنا لله وانا إليه راجعون
صدمة بالغة تلقاها الملياردير "أيوب عدلي أيوب" مالك ورئيس مجلس إدارة شركة رمكو للإنشاءات السياحية بعد سفره بساعات في إجازة عندما تلقى نبأ انتحار ابنه "عدلي" - رئيس مجلس إدارة شركة ميدويست للطيران - تاركا وصية لزوجات بحرق جثمانه ونثر الرماد في أوروبا.

الملياردير "أيوب عدلي" - صاحب أشهر قرى سياحية "ستيلا دي ماري" أسس الشركة لابنه الذي لم يرغب العمل في قطاع العقارات السياحية مع والده وبالفعل بدأت أعمالها منذ ثلاث سنوات لكن سؤ الحظ الذي لازم الشركة منذ تأسيسها الأول على أيدي الملياردير "رامي لكح" لم يفارق الشركة وقضى على صاحبها الأخير.

وكان "أيوب عدلي أيوب" - رئيس مجلس إدارة شركة "رمكو" لإنشاء القرى السياحية قد تقدم في 2009 لشراء30٪نسبة الـ 30% المتبقية من شركة "ميدويست " للطيران ، المملوكة لرجل الأعمال "رامي لكح" مقابل 9 ملايين دولار من البنك الأهلي المصري ، بعد أن حصل على موافقة النائب العام لشراء 50% فقط منها من قبل لتتم صفقة الشراء دفعة واحدة.

وبالفعل وصلت نسبة "أيوب" إلى 90% من إجمالي أسهمها، بعد شرائه حوالي 10% منها في نفس العام بينما تتوزع الـ 10% الباقية على عدد من المستثمرين.

وقام "أيوب" بالشراء لحسابه الشخصي وليس لصالح شركة "رمكو" التي يترأس مجلس إدارتها ، كما قام سابقا بشراء فندق إسكندنافية لكح لحسابه الشخصي نظرا لشرط النائب العام وكان لكح المالك الأول للشركة تعرض لأزمة أدت لاستحواز المصرف العربي أثناء رئاسة "عاطف عبيد" للمصرف على أرصدة الشركة لصالح تسوية مديونيات "رامي لكح" لدى بنكي الأهلي والمصرف العربي ما أدى في النهاية لتوقف الشركة تماماً بعد منحها مهلة إلى 2007 لم تستطع تأدية الديون وبيعت بعدها لأيوب.

واستطاع "أيوب" توثيق عقد إيجار أول طائرة واستأنفت الشركة عملها فى إبريل 2009 بطائرتين وانطلق نشاط الشركة كشركة مساهمة مصرية مرخصة لنشاط نقل الركاب غير المنتظم المعروف بالشارتر.

وبعدها وقعت الشركة عقدا مع بوينج لتأجير طائرة من طراز B737-800 بنظام التمويل التأجيري تسلمتها العام الحالي وسط الأزمة التي ضربت الاقتصاد المصري واستطاعت الشركة الحصول على تعاقدات في شرق آسيا نقلت بعدها طائرتين للتمركز في إسلام آباد في باكستان بينما عملت الطائرة الثالثة من القاهرة.

لكن يبدو أن "عدلي" الابن واجه مشاكل عديدة تمثلت في تعثرت في سداد ديون خدمات الطيران لطائراته في مصر ومنها خدمات الصيانة والخدمات الأرضية وخدمات الوقود حيث حجزت السلطات الفرنسية احدى الطائرات الأسبوع الماضي بسبب عدم سداد ديون الوقود.

لكن الأزمة الأكبر ربما تكون في سداد اقساط تأجير الطائرات التي تصل شهريا إلى 300ألف دولار للطائرة الواحدة وربما كان قيام "عدلي" الابن قبل انتحارا بيوم واحد بفصل عشرين مضيفا من الشركة مؤشرا للأزمة التي واجهها.

[seifbl]

هل يمتلك اى من اعضاء المنتدى صورة للمنتحر عدلى ايوب الابن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[سيسس]

لا نملك الا الدعاء له بالرحمة

ربنا يرحمه ويتجاوز عن سيئاته