المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،،،،،
الاخوة المراقبين الجويين لاحظت مساء البارحة حادثة اعتقد انها نادرة الحصول او اول مرة تحصل وهي في تمام الساعة الحادية عشر والنصف مساء 08-07-2007 هبوط طائرتين في مطار الملك خالد بالرياض في وقت واحد احدهما من نوع (MD-90) والاخرى على ما اعتقد انها ايرباص امل من لديه خبر عن هذا الحدث ان يفيدنا ولكم الشكر ،،،،،، مهتم متابع لحركة الطيران |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
هلا وغلا اخوي
ممكن توضح اكثر كيف هبطوا مع بعض ممكن كل طائرة على مدرج وليست على مدرج واحد لانه ليس من الصحيح هبوط على مدرج واحد في نفس الوقت |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
هو اكيد كل وحدة على مدرج طبعا !
بس يمكن اجو مع بعض وبعدين مالو ؟ ........... خليها تصير مطاراتنا مزدحمة زي غيرها |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله أخوي ...
لايمكن لأي طائرتين أو أكثر الطيران في نفس المسار والإرتفاع في آن واحد ... ولكن يبدو لك من النظره إلى الطائرتين من زاويه واحده انهما في نفس المسار أثناء الهبوط .. وهذا لايمكن حصوله .. وإن حصل فسيحدث كارثه كبيره تؤدي إلى إصتدام الطائرتين .. ويتحمل المراقب الجوي نتائج الحادث ... علماً بأنه في الطائرات يوجد نظام ألى يعمل في حالة خروج الطائره عن السيطره يقوم بتجنب حدوث إصتدام بين الطائرتين .. ويتطلب ذلك وجود البعد المناسب لبدء التحكم في السيطره ... تحياتي للجميع ،،، |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اشكر الجميع على الردود وللتوضيح فقد تم هبوط الطائرتين بوقت واحد ومن الطبيعي ان تكون كل طائرة في مدرج لكن هذا نادر الحدوث لدينا في مطار الملك خالد بالرياض .
كلي امل ان يفيدنا احد المراقبين العاملين ذلك المساء ....... |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
أخي الكريم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يستطيع المراقب الجوي إعطاء الإذن لأكثر من طائرة بالهبوط على أكثر من مدرج طبعآ (مدرج واحد لكل طائرة واحد قادمة) في نفس الوقت ولكن بشروط يجب توفرها : 1- بعد المدرجين المستخدمين عن بعضهما البعض 2-الفاصل الأفقي بين الطائرتين في الجو 3- الفاصل العامودي بين الطائرتين في الجو 4- التنسيق بين مراقبي المنطقتين ( البرج - الإقتراب ) 5- نوعية الأجهزة المعتمدة لمثل هذا الحدث 6-إعطاء كلا الطائرتين معلومات عن بعضها البعض تشمل الارتفاع والموقع والمدرج المعتمد لك واحدة أخيرآ إذا توفرت هذه الشروط جميعآ مع بعض في وقت واحد كان بإمكان المراقب الإذن لطائرتين بالهبوط معآ على مدرجين مختلفين أما عن أنك لم ترى مثل هذا الحدث فهذا ممكن ولكن في مجال عملي هذا الأمر يحدث دائمآ بإستمرار نتيجة كثرت الحركة الجوية القادمة أتمنى أن أكون وضحت الأمر لك أخوكم أبو معاذ |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
وانا راي من راي الاخوان
لانه لايمكن لطائرتين الهبوط في آن واحد ولكن يمكن نظر الطائرتين متقاربتين وهي ليست كذلك ستجد فرق كبير بينهما في البعد وشكرا |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
انا مع الاخوان لانه لا يمكن هبوط طائرتين في نفس الوقت وفي نفس المدرج
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اشكر الجميع على الردود وللتوضيح فقد تم هبوط الطائرتين بوقت واحد ومن الطبيعي ان تكون كل طائرة في مدرج لكن هذا نادر الحدوث لدينا في مطار الملك خالد بالرياض . كلي امل ان يفيدنا احد المراقبين العاملين ذلك المساء ....... هلا و سهلا أخوي
هو نادر ، ولكن يحدث من فترة إلى أخرى ، خصوصاً لما يكون فيها إزدحام أو تأخر بإقلاع طائرة من مدينة و توافق وصولها مع الطائرة الثانية ، الأمر طبيعي ، ويمكن يزيد بالأيام القادمة بإذن الله لكن مسار كل طائرة كامل تلاقية مختلف عن مسار الأخر ، يعني لو كنت متابع الطائرتين قبل الهبوط بـ 10 دقائق ، تلاقي وحدة جاية من فوق ديراب و الثانية جاية للمطار من أطراف الثمامة |
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
قصة غربية… غريبة جداً | الملتقى الإســلامـي | |||
عادات غريبة حول العالم بعض الغرائب الطريفة في الشخصيات النسوية | القسم العام | |||
حاجة غريبة | منظمة VATSIM للطيران ONLINE |