[عاشق A380]

أعرب بول غريفيث رئيس تنفيذي شركة مطارات دبي عن تأييده لتوسعات مطار هيثرو البريطاني، الذي فاقه مطار دبي الدولي بعدد الركاب ليحل الأول عالمياً.

ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز عن بول غريفيث انتقاده للجدل الدائر حول توسع مطار هيثرو وإنشاء ممر اقلاع وهبوط جديد ووصفه بأنه نوع من الفضيحة.

وقال غريفيث ان رجال السياسة لا ينبغي ان يقفوا في طريق القرارات الكبيرة بشأن البنية التحتية. وأوضح أن مشكلة مطار هيثرو مشكلة سياسية معقدة، لكن جميع الأطراف يتفقون على شيء واحد وهو أن توسع المطار بإنشاء ممر اقلاع وهبوط جديد يعيق عملية اعادة انتخابهم.

وقال إن هناك ثمناً يجب ان يدفع حتى لا يقع مطار هيثرو أسيراً للأوهام السياسية، انها فضيحة، حسب تعبير جريفيث.

https://www.albayan.ae/economy/the-wo...4-20-1.2357416

[Max183]

بالتوفيق جميعا

[kuwaity-pilot]

مثل الوضع بالكويت فعلا السياسة تلعب دور كبير في تعطيل التنمية كل يوم وزير وكل يوم قرار والقانون عشان يصدر يتطلب موافقة مجلس الامة وينشر بالجريدة الرسمية يعني الوضع عندنا جدا جدا معقد بعكس دبي وقطر القيادات العليا اصحاب القرار مثال دبي محمد بن راشد بشخطة قلم يقر القانون وتم تنفيذه

[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity-pilot  

مثل الوضع بالكويت فعلا السياسة تلعب دور كبير في تعطيل التنمية كل يوم وزير وكل يوم قرار والقانون عشان يصدر يتطلب موافقة مجلس الامة وينشر بالجريدة الرسمية يعني الوضع عندنا جدا جدا معقد بعكس دبي وقطر القيادات العليا اصحاب القرار مثال دبي محمد بن راشد بشخطة قلم يقر القانون وتم تنفيذه

لاتنسى لندن فيها قرابة الاربعة مطارات وطبعا لندن هيثرو وجاتويك اللي شغالين بكامل طافتهم

[FlyingWings]

اذا كانت التوسعات تعني عدم اعادة الانتخاب
فهذا يعني ان التوسعه ضد رغبه الشعب
وبالتالي هذا اساس الديمقراطيه
اذا كانت الناس لاترغب بشي يجب عدم فرضه عليهم

علي كل حال انا شخصيا لا اري ان الراي العام بشكل اجمالي هم ضد التوسعه لان التوسعه لها مزايا وسلبيات للمجتمع المحلي في منطقه غرب لندن
نعم الضجيج والتلوث اسباب مزعجه
الا ان الحل البديل هو نقل اكبر مطار في لندن الي شرق العاصمه
وهذا يعني انهيار في الاقتصادات المحليه هناك ونزول صاروخي باسعار العقار وفقد للوظائف ...الخ
ولا اعتقد ان تلك المناطق ترغب بذلك ايضا