العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance > السلامة التقنية للطائرات
تحديث الصفحة سؤال:
الملاحظات

السلامة التقنية للطائرات   يهتم بجوانب السلامة الفنية للافراد والطائرات وطرق الصيانة الامنة وتحوطات الامان

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية captin_14
captin_14 captin_14 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
قديم 28-08-2009, 01:39 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
captin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقديرcaptin_14 يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 744
Windsock سؤال:

الطائرة تبدا بالأارتجاج وهي على ارتفاع عالي جداً

قديم 28-08-2009, 05:14 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
عماد المشهداني
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
الصورة الرمزية عماد المشهداني
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
عماد المشهداني غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: سؤال:

الطائرة تبدا بالأارتجاج وهي على ارتفاع عالي جداً

حياك الله اخي العزيز
ارجو توضيح السؤال لعدم وضوح المطلوب ؟؟؟؟؟؟؟
ـ كم هي سرعة الطائرة ؟؟
ـ كم ارتفاع الطائرة ؟؟
ـ كم هي زاوية الهجوم ؟؟
ـ بيان وضع الطائرة في الجو هل هو عمودي او افقي ام هي في حالة تسلق ام في حالة انحدار ام هي في حالة دوران وحول اي محور ؟؟؟
ـ هل منظومة الطيار الالي في حالة عمل ام بدون ؟؟؟
ـ حالة الجو ؟؟؟؟
كل هذه الامور لها علاقة بالسؤال الذي طرحته
فارجو توضيح السؤال ليتسنى الجواب
تحياتي

التوقيع عماد المشهداني
{وَمَنْ أَعْرَضَ عَن ذِكْرِي فَإِنَّ لَهُ مَعِيشَةً ضَنكاً وَنَحْشُرُهُ
يَوْمَ الْقِيَامَةِ أَعْمَى }طه124
  إقتباس
قديم 28-08-2009, 05:24 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
محب لكم
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
محب لكم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سؤال:

كلام الاستاذ المشهداني صحيح عليك أن تذكر هذه العوامل , و لكن بسبب عام الارتجاجات في الطائرة سببها حركة الهواء في الخارج حيث أن فرق الضغط الذي يكون داخل السحب يعمل على و وجود مطبات هوائية ، و في بعض الأحيان يحدث هناك بعض الارتجاجات خاصة قبل الهبوط حيث يستخدم الطيار المصدات الهوائية للتقليل من سرعة الطائرة .
و حالات نادرة يكون هناك شيء في المحركات يجعلها ترتج فبالتالي ترتج الطائرة معها . و الله أعلم أرجو إني جاوبت على سؤالك و أرجوا من الاساتذة افادتنا أكثر

التوقيع محب لكم
  إقتباس
قديم 28-08-2009, 07:35 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
عماد المشهداني
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
الصورة الرمزية عماد المشهداني
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
عماد المشهداني غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: سؤال:

كلام الاستاذ المشهداني صحيح عليك أن تذكر هذه العوامل , و لكن بسبب عام الارتجاجات في الطائرة سببها حركة الهواء في الخارج حيث أن فرق الضغط الذي يكون داخل السحب يعمل على و وجود مطبات هوائية ، و في بعض الأحيان يحدث هناك بعض الارتجاجات خاصة قبل الهبوط حيث يستخدم الطيار المصدات الهوائية للتقليل من سرعة الطائرة .
و حالات نادرة يكون هناك شيء في المحركات يجعلها ترتج فبالتالي ترتج الطائرة معها . و الله أعلم أرجو إني جاوبت على سؤالك و أرجوا من الاساتذة افادتنا أكثر

حياك الله اخوي محب لكم
جميع الملاحظات التي تفضلتم بها صحيحة واضيف لما قلتم ما يلي :
1 . دخول الطائرة مثلما تفضلتم بمنطقة اضطرابات جوية اي مناطق تلخل ضغط
2 . وجود عطل في مخمد الميل او الاتجاه او التموج تسبب اهتزازات في الهيكل اثناء دوران الطائرة حول احد المحاور
3 . عطل مرسل السرعة الزاوية العامل مع احد قنوات منظومة الطيار الالي يسبب اهتزاز عند دوران الطائرة حول احد المحاور
4 . عدم تناسق زاوية الهجوم مع السرعة المناسبة للطيران تسبب اهتزازات في هيكل الطائرة
5 . اللحظات التي تسبق دخول الطائرة في حالة الانهواء وفقدان السيطرة تسبب اهتزازات في الهيكل وهذا ينتج اما بسبب زيادة زاوية الهجوم اكثر من الحد المسموح لنظام طيران محدد او بسبب فقدان السرعة دون الحد المسموح وكثيرا ما يحدث اثناء الالعاب الجوية
6 . اختراق حاجز الصوت اثناء الطيران الواطيء القريب من الارض مع تجاوز زاوية الهجوم للحد المسموح
7 . تجاوز المحدوديات الفنية للمواصفات الفنية لاستخدام الطائرة اثناء انظمة الطيران المختلفة
8 . تجاوز المحدوديات لانظمة عمل المحرك او عند وجود خلل فيه
9 . تعرض الطائرة لاحمال من مختلف الاتجاهات ( طولية , عرضية , عمودية ) قد يكون سببا في ظهور اهتزازات في هيكل الطائرة
10 . لحظة انزال العجلات التي تسبق عملية الهبوط ايضا تسبب اهتزازات في الهيكل

اخيرا اود ان اشكر الاخ السائل لسؤاله الجميل

تقبلوا تحياتي
  إقتباس
قديم 29-08-2009, 12:09 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
captin_14
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية captin_14
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
captin_14 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سؤال:

: سرعة الطائرة كانت 961 كم/ ساعة
2- الارتفاع كان 36000 قدم
3- زاوية الهجوم ماعرفها والله
4- كانت الطائرة على وضع عمودي
5- كانت على منظومة الطيار الآلي
6- حالة الجو كانت سيئة من وجود امطار غزيرة
  إقتباس
قديم 29-08-2009, 08:13 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
عماد المشهداني
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
الصورة الرمزية عماد المشهداني
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
عماد المشهداني غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: سؤال:

: سرعة الطائرة كانت 961 كم/ ساعة
2- الارتفاع كان 36000 قدم
3- زاوية الهجوم ماعرفها والله
4- كانت الطائرة على وضع عمودي
5- كانت على منظومة الطيار الآلي
6- حالة الجو كانت سيئة من وجود امطار غزيرة

ارجو مراجعة الاجابة فقد يكون الذي حصل راجع الى احد الاسباب التي ذكرتها لك
تقبل تحياتي
  إقتباس
قديم 29-08-2009, 04:37 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
captin_14
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية captin_14
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
captin_14 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سؤال:

مشكور أخي .
  إقتباس
إضافة رد


«     التوفير يؤدي إلى فقدان عنصر السلامة في الأساطيل الجوية واهترائها   |    ماهو الــMEL    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
سؤال وجواب **** ( عالم الترحيل الجوي) CONTROLLER العمليات الأرضية - الترحيل الجوي 24 05-06-2010 06:56 PM
فضائل صوم ست من شوال... سوار الياسمين الخيمـة الرمضآنية 18 19-08-2009 11:40 PM
[سـؤال] سؤال طيـ المستقبل ــار دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 3 25-03-2009 02:56 PM
سؤال في سؤال feras.aloufi هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance 5 01-11-2006 07:53 AM
صيام الست من شوال و حكمها و ما فضلها و ما الدليل؟ ولد قطر _][ الملتقى الإســلامـي ][_ 1 25-10-2006 10:10 AM

الساعة الآن 06:24 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017