قديم 05-09-2012, 05:21 AM  
  مشاركة [ 1 ]
سوف احلق في السماء سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 13 - 01 - 2009
الدولة: المدينه المنوره
العمر: 35
المشاركات: 210
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
سوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
سوف احلق في السماء سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 01 - 2009
الدولة: المدينه المنوره
العمر: 35
المشاركات: 210
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
سوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
Chat طائرة S-92 لها جناح صغير في اليمين فقط وليس لها في اليسار

ملاحظة غريبه في طائرة طائرة Sikorsky S-92 Helibus ان لها جناح صغير خلفي في اليمين فقط وليس لها في اليسار
انظر تحت المروحه الصغيره في الخلف !!!!
جناح واحد في اليمين فقط
هل هذا من الممكن ان يسبب اختلال للتوازن ولا كيف







سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-09-2012, 01:13 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية THE LORD KSA

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

لا اعلم السبب للامانه لكن ساقول ما اعرفه
تسمى هذه القطعة horizontal stabilizer تكون ثابته في بعض المروحيات وتكون متحركة في نوعيات اخرى
هي لاتقوم بتوفير الرفع lift للطائرة الا بمقدار ضئيل يكاد لا يذكر لان المروحيات تقلع عاموديا معتمدة على عامل الرفع المتوفر من المروحة الرئيسية لها ولكن توفر هذه القطعة استقرار للطائرة وثبات لها وتكون مهمه في عملية الهبوط الطارئ في حالة فشل المحرك او مايعرف بالدوران الذاتي Autorotation

قد يكون السبب ان وجود واحده فقط كافي لذلك ولاكن لا اجزم بهذه الاجابة وقد يفيدك الاخوان الاخرين
ايضا هناك صديق لي يطير على طائرات الكوغر وهي بنفس الجناح الواحد مثل الاس 92 وسأسئله عن السبب وان شاء الله اتيك بالاجابه حالما تتوفر لدي

تحياتي
THE LORD KSA غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-09-2012, 02:23 PM  
  مشاركة [ 3 ]
سوف احلق في السماء سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 13 - 01 - 2009
الدولة: المدينه المنوره
العمر: 35
المشاركات: 210
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
سوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
سوف احلق في السماء سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 01 - 2009
الدولة: المدينه المنوره
العمر: 35
المشاركات: 210
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
سوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقديرسوف احلق في السماء يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى سوف احلق في السماء
افتراضي

لا اعلم السبب للامانه لكن ساقول ما اعرفه
تسمى هذه القطعة horizontal stabilizer تكون ثابته في بعض المروحيات وتكون متحركة في نوعيات اخرى
هي لاتقوم بتوفير الرفع lift للطائرة الا بمقدار ضئيل يكاد لا يذكر لان المروحيات تقلع عاموديا معتمدة على عامل الرفع المتوفر من المروحة الرئيسية لها ولكن توفر هذه القطعة استقرار للطائرة وثبات لها وتكون مهمه في عملية الهبوط الطارئ في حالة فشل المحرك او مايعرف بالدوران الذاتي Autorotation

قد يكون السبب ان وجود واحده فقط كافي لذلك ولاكن لا اجزم بهذه الاجابة وقد يفيدك الاخوان الاخرين
ايضا هناك صديق لي يطير على طائرات الكوغر وهي بنفس الجناح الواحد مثل الاس 92 وسأسئله عن السبب وان شاء الله اتيك بالاجابه حالما تتوفر لدي

تحياتي

تمام ولو لاحظت المروحه الخلفيه في الجهه اليمنى ايضا فمعني كده انه ممكن يكون وضع الجناح بهذا الشكل له تأثير على المروحه الخلفية
شكرا جزيلا ياكابتن THE LORD KSA
سوف احلق في السماء غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-03-2014, 03:26 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الطيار66 الطيار66 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 19 - 04 - 2008
العمر: 41
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
الطيار66 مازال في بداية الطريق
الطيار66 الطيار66 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 04 - 2008
العمر: 41
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
الطيار66 مازال في بداية الطريق
افتراضي

هذ ل negative G
بمعنى آخر ينزل الذيل عشان ما يرتفع ليحفظ توازن الطائرة.
الطيار66 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-03-2014, 04:14 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية titoelatar
titoelatar titoelatar غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 12 - 2013
الدولة: الاسكندريه
العمر: 25
المشاركات: 14
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
titoelatar مازال في بداية الطريق
titoelatar titoelatar غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية titoelatar

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 12 - 2013
الدولة: الاسكندريه
العمر: 25
المشاركات: 14
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
titoelatar مازال في بداية الطريق
افتراضي

بتوفيق للجميع
titoelatar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-03-2014, 06:46 PM  
  مشاركة [ 6 ]
flight__training flight__training غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 27 - 03 - 2014
المشاركات: 8
شكر غيره: 4
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
flight__training مازال في بداية الطريق
flight__training flight__training غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 03 - 2014
المشاركات: 8
شكر غيره: 4
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
flight__training مازال في بداية الطريق
افتراضي

شكرا لكم على طرح الموضوع
flight__training غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-04-2014, 10:58 PM  
  مشاركة [ 7 ]
Right Right غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 04 - 2014
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Right مازال في بداية الطريق
Right Right غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 04 - 2014
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Right مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم ورحمه الله
مكتوب في كتاب الطياره الجناح هذا له فوائده واحده فقط هي
stability autorotation
في حال طفت المحركات
Right غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
القلعة الطائرة B-52 (اهداء للعضو Y.S.F) PILOT MOHAMMED 23/6 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 10 13-06-2013 04:11 AM
افعى ضخمة تستقر على جناح طائرة متجهة من استراليا لغينيا احمد مرتضى المقالات الصحفية Rumours &News 10 13-01-2013 01:52 AM
بالفيديو : طائرة القطرية الجديدة بوينج 787 دريملاينر تحلق في أول عرض جوي لها Qatar Airways B787 to fly over Farnborough طيار صالح المقالات الصحفية Rumours &News 2 10-07-2012 06:27 PM
صور إصطيدام جناح طائرة A380 بمبنى waj2000 قسم الصور 14 28-09-2011 02:51 AM
جميع الطائرات البروفيشنال سوف تجدها هنا... flysaudi123 Flight Simulator 2004 3 02-11-2010 12:41 PM


الساعة الآن 03:34 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020