[SL500]

السلام عليكم ,, حبيت اطرح هالموضوع القابل للنقاش , و هو أن أغلب خطوط الطيران الخليجية خصوصاً طيران الإمارات و القطرية تعتمد على الطيارين الأجانب ومن فيهم نسبة كبيرة وغير الرواتب العالية اللي يستلموها , فيما نرى نسبة قليلة من الطيارين من أبناء الوطن ,, و من رأيي الشخصي , لا أعتقد أن النقص هو السبب الرئيسي . و الخطوط السعودية وصلت نسبة الطيارين السعوديين فيها إلى أكثر من % 95 وأيضاً الخطوط الكويتية فيها نسبة طيبة من الطيارين الكويتيين , أرجو النقاش في الموضوع وهل هو شئ سلبي أم إيجابي ؟

[kuwaity_pilot]

اتوقع السبب الرئيسي عدم وجود طيارين خليجين بكثرة مثل الاجانب
يعني الكويتية تأسست من سنة1954 وترسل الطلبة لدراسة وتعلم الطيران من زمان فقدرت تحل الكويتين محل الاجانب والكويتية اسطولها محدود
اما القريطة والاماراتية فهم شركات جديدة وتوسعهم كبير صعب انهم يقدرون يبعثون عدد كبير من الطلبة لتعلم الطيران ويتحملون المصاريف
فتلقاهم ياخذون الاجانب متعلمين وخالصين ويزيدونهم بالرواتب
اتوقع هذا السبب

[gulf air]

اولا لأن السوق الخليجي يفتقر للطيران الخليجي باستثناء السعودية و الكويت و على طريقهم البحرين
ثانيا الطيار الاجنبي يأتيهم جاهز فمافي داعي يعملون التايب ريتنج الخ

[WILLY WALSH]

بعض الشركات ثقتها بالاجانب اعلى من ثقتها بالعرب

[SL500]

gulf-Air , Kuwaity-Pilot , الطيار متعب مشكورين ويعطيكم العافية على المرور

[FLY DUBAI]

السلام عليكم .. ورحمة الله وبركااته

اخواني

ابشركم

طيران الامارات في مرحلة تعيين الاماراتيين << وترحيل الاجاانب ..

[ساكون طيارا]

مااعتقد بان هذا الكلام سيطول كثيرا

الان طيران الامارات وطيران الاتحاد

عندهم برامج خاصة لتدريب وتاهيل طيارين

من نفس الدولة

بالاضافة الى ان كلية قطر للطيران

تعتمد بالدرجة الاولى لتخريج طلابها

الى الخطوط القطرية مباشرة

[SL500]

الطيار 43 مشكور على الخبر الزين وعلى المرور الطيب

[SL500]

سأكون طياراً , كلامك صحيح ومشكور على مرورك العطر , تقبل تحياتي