العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية
تحديث الصفحة ماذا تضيف ال EASA لي ك موظف ؟؟ هام وعاجل
الملاحظات

دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية   يختص بالرد على استفسارات الطلبة الراغبين بدراسة هندسة الطيران وفروعها وكل ما يتعلق بالشهادات الهندسية والفنية ورخص الصيانة والعمل راجع  الفهرس من هنا

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
AvGeeksa AvGeeksa غير متواجد حالياً
FLIGHT ENGINEER
قديم 26-04-2014, 09:31 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 28 مرة في 20 مشاركة
AvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 564
افتراضي ماذا تضيف ال EASA لي ك موظف ؟؟ هام وعاجل

بسم الله الرحمن الرحيم

لدي استفسار بسيط
انا حاصل على رخصة A&P من الملكية الأردنية
ورخصة الطيران سلطة الطيران الاردنية CAA
ورخصة الطيران المدني السعودي GACA
وموظف متدرب 8 أشهر
وموظف خبرة عمل تقريباً 6 سنوات ..
وعندي R&T على 3 طائرات : B777-200 , A330-300 & A320\321

ماذا استفيد اليوم لو سعيت للحصول على رخصة ال EASA ؟؟
حيث انه توفر لي فرصة دراسة لمدة عام مساءً والخضوع لاخباراتهم
بتكلفة مادية .. عالية .. نسبياً .. دون الحاجة للسفر او التفرغ

وبنفس الوقت هل تعمد الخطوط الجوية السعودية رخصة ال EASA في ملف الموظف وتعتبر تطور وظيفي ام تكون مجرد رخصة حصلت عليها ..

وايهم أفضل لحالتي إقتنائه ال EASA أو FAA ؟؟؟
حيث ال FAA أقل تكلفة مادية بكثير .. فقط احتاج إجازة لمدة شهر واحد لانهائها



----------------------

كلمات دلالية :
اياسا , الاياسا , ايازا , الايازا , آياسا , ايوسا ,

قديم 06-05-2014, 09:32 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
AvGeeksa
FLIGHT ENGINEER
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 28 مرة في 20 مشاركة
AvGeeksa غير متواجد حالياً  
افتراضي

معقوله لحد الآن ماحد جاوب :)
  إقتباس
قديم 28-05-2014, 09:42 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Whome
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Whome غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم،،

يعتمد على الشركة التي تعمل فيها اذا تستطيع التوقيع على الطيارة لا اظن انك بحاجة الى اياسا...

انا متدرب في طيران الخليج لكي احصل على رخصة اياسا وفي الشركة معظم المهندسين عندهم اياسا وبعضهم يمتلكون رخصة FAA لكن الشركة تفضل الاياسا لكي توقع على طياراتها,,,
  إقتباس
قديم 30-05-2014, 11:21 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
libyan-ame
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
الصورة الرمزية libyan-ame
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 151 مرة في 124 مشاركة
libyan-ame غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame إرسال رسالة عبر Skype إلى libyan-ame
افتراضي

تحياتي أخي


الميزة الوحيدة للـEASA هي أنها تفتح لك المجال للعمل خارج بلدك، فهي معتمدة في كل العالم.

وعن تجربة. أنا شخصياً لم أستفد منها في بلدي إلا من ناحية إن التراخيص التي تعتمد في إجازة الأياسا.. تدرج مباشرة في الإجازة المحلية.


سلام
  إقتباس
قديم 06-06-2014, 07:25 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
الكابتن9
CAP.Ziad
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 8 مشاركة
الكابتن9 غير متواجد حالياً  
افتراضي

يا اخواني الافاضل تحية طيبة وبعد
باختصار
انا من صغرى عاشق لمجال الطيران
لما فكرت ادخلة من بابة الرئيسي (طيار)
لقيت اني بروح على امريكا ادرس واخلص الرخص ولما ارجع ما بكون حصلت اكثر من 300ساعه
وطبعا بم اني مصري وما في برامج اعادة تاهيل للمصريين فققررت اصرف نظر عن الموضوع
وفكرت في ان ادخل هندسة طيران في بريطانيا (على حسابي الخاص)
بس اريد اعرف كم راح تكلفني الدراسة بجامعه اكسفور (لانها تعتبر اشهر جامعه في بريطانيا
كم مدة الدراسة اذا انا اريد بكارليوس
هل المهندس لازم يحصل على الاياسا او الFAA
اتمنى حد يرد يا شباب
  إقتباس
قديم 06-06-2014, 08:08 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
libyan-ame
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
الصورة الرمزية libyan-ame
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 151 مرة في 124 مشاركة
libyan-ame غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame إرسال رسالة عبر Skype إلى libyan-ame
Welcome

يا اخواني الافاضل تحية طيبة وبعد
باختصار
انا من صغرى عاشق لمجال الطيران
لما فكرت ادخلة من بابة الرئيسي (طيار)
لقيت اني بروح على امريكا ادرس واخلص الرخص ولما ارجع ما بكون حصلت اكثر من 300ساعه
وطبعا بم اني مصري وما في برامج اعادة تاهيل للمصريين فققررت اصرف نظر عن الموضوع
وفكرت في ان ادخل هندسة طيران في بريطانيا (على حسابي الخاص)
بس اريد اعرف كم راح تكلفني الدراسة بجامعه اكسفور (لانها تعتبر اشهر جامعه في بريطانيا
كم مدة الدراسة اذا انا اريد بكارليوس
هل المهندس لازم يحصل على الاياسا او الFAA
اتمنى حد يرد يا شباب

السلام عليكم

بخصوص التكلفة ليست لدي فكرة، لكن المدة 4 سنوات على أقل تقدير.
وستحصل بعدها على بكالوريوس، والإياسا تهمك لو رغبت بالعمل في مجال صيانة الطائرات.


تحياتي

التوقيع libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
  إقتباس
قديم 25-07-2014, 06:20 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
owen hassan
درجة الضيافة
الصورة الرمزية owen hassan
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
owen hassan غير متواجد حالياً  
افتراضي

تقدر تاخد الاياسا ببس لازم تنجح باختبارات وتكون ماخد دورة حوالي 40 يوم دراسيه وتقدم على الرخصه
ولازم خبره اقل شي سنتين
اناا هيك حكولي بالاكاديميه الملكيه لانه الاردن تحول نظامها من faa الى اياسا يعني السلطه الطيران المدنيه الاردنيه رح تبطل تعطي faa بحلول سنه 2016
خود الاياسا واضمن حالك لانه الانظمه كلها قاعده تتحول للاياسا
  إقتباس
إضافة رد

«     شرح طريقه تنصيب برنامج Prepware 8 !   |    للراغبين في الدراسة بالهند    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

الساعة الآن 04:20 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019