العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية
تحديث الصفحة ضروري كل من درس هندسة طيران يدخل للاهمية
الملاحظات

دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية   يختص بالرد على استفسارات الطلبة الراغبين بدراسة هندسة الطيران وفروعها وكل ما يتعلق بالشهادات الهندسية والفنية ورخص الصيانة والعمل راجع  الفهرس من هنا

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية ammar baz
ammar baz ammar baz غير متواجد حالياً
ALYEMDA AIRLINE-FOR EVER
قديم 24-10-2013, 09:24 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
ammar baz مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 81
افتراضي ضروري كل من درس هندسة طيران يدخل للاهمية

السلام عليكم شباب
انا حاب ادرس هذي السنة هندسة طيران افيونكس بس في بعض المشاكل بخصوص مكان الدراسة
طبعا هنالك اعضاء درسوا في جالمعة كوالالمبور وهنالك البعض الذي مازال يدرس فعندي سؤال مالفرق بين هذا التخصصDiploma of Engineering Technology in Avionics Maintenance هذا التخصصDiploma in Aircraft Maintenance Technology (Avionics) من ناحية تخصص الافيونكس ولو يتكرم احدهم ويذكر لي التكلفة الكاملة للتخصصين(رسوم دراسة + سكن + معيشة + مواصلات + ......الخ) كل على حدى
السوال الثاني بخصوص اكاديمية جرامكو الاردن هل هي مناسبة اكثر من جامعة كوالالمبور في تخصص افيونكس وهل يعطوا type rating اي انه بامكانك التخرج والعمل كمهندس وتستطيع اعطاء الاذن للطائرة بالاقلاع ولو هناك احد درس في جرامكو يفيدنا اكثر واريد ان استفسر منه اكثر

مع خالص محبتي واعتذاري ان كنت سببت بعض الازعاج للبعض


التوقيع ammar baz
ALYEMDA FOR EVER

قديم 24-10-2013, 10:10 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
pilot wesam
A\C MAINTENATCE ENGINEERING
الصورة الرمزية pilot wesam
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 30 مرة في 19 مشاركة
pilot wesam غير متواجد حالياً  
افتراضي

عزيزي من حسب خبرتي Mechanic who hold airframe and power planet and I . A المسؤول عن إعطاء الصلاحية الخاصة بسماحية طيران الطائرة عند دخول الطائرة لعملية الفحص المقرر لها
  إقتباس
قديم 30-10-2013, 01:33 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
Whome
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Whome غير متواجد حالياً  
افتراضي

نفس الشي...
المشكلة ليست في الجامعة او المعهد ولكن المشكلة في الدولة التي تنتمي لها... لان هناك نظامين امريكي faa و اوروبي EASA و الدولة تتبع اي نظام تراه مناسب...
  إقتباس
قديم 05-11-2013, 02:19 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
the bossh
the boosh
الصورة الرمزية the bossh
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
the bossh غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى the bossh إرسال رسالة عبر Skype إلى the bossh
افتراضي

اخي انا مثلك حاب ادرس الهندسه هذي السنه ان شاء الله
و بحثت عن الجامعات وجدت هذي الجامعه في ماليزيا تدرس Diploma in Aircraft Maintenance
مدتها سنتين ونصف وسعرها : 43000 رنجت ماليزي لسنتين ولو حاب وتاخذ بكالرويس تكمل سنه عندهم
وتاخد البكالرويس من جامعه بريطانيه .
والاهم من كدا ان اتلدراسه تابعه لنظام الاوربي EASA تقدر تشوف جميع المعلومات هذي من موقعهم

وهذا موقع الجامعة وفيه تخصص الهندسة

Nilai University | و±‌و‌¥ه¤§ه*¦

احب من الاخوان الذين لهم خبره في هذا المجال ان يفيدونا بخصوص هذي الجامعه .
  إقتباس
قديم 09-11-2013, 02:50 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
Avionics Tech
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Avionics Tech غير متواجد حالياً  
افتراضي

في نظامين للطيران
EASA و FAA
ال EASA تابعة لجميع دول أوروبا
وال FAA تابعة لآمريكا
اما عن بقية الدول فهي تكون خاضعة لأحد هذين النظامين
عندنا بالمملكة السعودية مثلا خاضعين لل FAA
فيجب على الطالب أن ينظر إلى نظام بلده قبل أن يقرر الالتحاق لأي جامعة كانت
ثم بعد ذلك يقارن بين الأسعار والمعيشة فيصنف بينهم إلى أن يجد بيئته التعليمية المناسبة له

أما عن إعطاء الإذن للطيار بأن يطير فهي ليست من مهام فني الأفيونكس
  إقتباس
قديم 10-12-2013, 12:02 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
ammar baz
ALYEMDA AIRLINE-FOR EVER
الصورة الرمزية ammar baz
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
ammar baz غير متواجد حالياً  
افتراضي

في نظامين للطيران
EASA و FAA
ال EASA تابعة لجميع دول أوروبا
وال FAA تابعة لآمريكا
اما عن بقية الدول فهي تكون خاضعة لأحد هذين النظامين
عندنا بالمملكة السعودية مثلا خاضعين لل FAA
فيجب على الطالب أن ينظر إلى نظام بلده قبل أن يقرر الالتحاق لأي جامعة كانت
ثم بعد ذلك يقارن بين الأسعار والمعيشة فيصنف بينهم إلى أن يجد بيئته التعليمية المناسبة له

أما عن إعطاء الإذن للطيار بأن يطير فهي ليست من مهام فني الأفيونكس

اها صحيح بس انا قصدي ان الطائرة لاتستطيع الاقلاع الا باذن المهندس سواء كان افيونكس او ميكانيك عندما يوقع في لوج بوك الخاص بالطائرة وبعدين الباقي على البرج وشكرا لمرورك اخي
  إقتباس
قديم 10-12-2013, 12:05 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
ammar baz
ALYEMDA AIRLINE-FOR EVER
الصورة الرمزية ammar baz
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
ammar baz غير متواجد حالياً  
افتراضي

عزيزي من حسب خبرتي Mechanic who hold airframe and power planet and I . A المسؤول عن إعطاء الصلاحية الخاصة بسماحية طيران الطائرة عند دخول الطائرة لعملية الفحص المقرر لها

انا مش عارف بخصوص الطائرة لمن تدخل عملية الفحص بس قصدي الهبوط العادي والكشف الروتيني والتوقيع في لوج بوك الطائرة ,,,شكرا لك اخي وسام
  إقتباس
إضافة رد

«     استفسار للفنيين خصوصاً فنيين السلام ( رواتب فنيي السلام )   |    كل شيئ عن الهندسة الميكانيكية.    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة خليفة خلفان المقالات الصحفية Rumours &News 1 21-05-2013 07:02 PM
طيران الخليج تخفض خسائرها بحوالي 50% في الربع الأول procontact المقالات الصحفية Rumours &News 11 25-04-2013 01:37 PM
وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري طيران بوبيان المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 12 26-03-2012 09:08 PM
طيران الإمارات تطلق خدمة يومية من دون توقف إلى سياتل Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 01-03-2012 05:25 PM
شخصية عالمية في مجل هندسة الطيران جناح جده المجلس 10 04-11-2011 07:16 AM

الساعة الآن 06:39 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019