العودة   :: Flying Way :: > ._][_ نادي الرياضات الجويه Air Sports Club _][_. > الطيران الشراعي العام - Paragliding Parashutis Forum > التدريب ودروس الطيران الشراعي
تحديث الصفحة درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري
الملاحظات

التدريب ودروس الطيران الشراعي   كل ما يخص دروس و محاضرات و الأسئلة التي تهم الطيران الشراعي ، سوف   تجدونه هنا

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية جناح جده
جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
قديم 22-04-2008, 04:44 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1272
Chat درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري


منحت من قبل الاجدل

بعد التحية الطيبه للجميع
اود ومن خلال هذه المشاركة ان اوضح خطاء من عدة اخطاء يحدث عند القيام بهبوط لولبي اسبايرول با المحرك
عندما يصل الطيار الى الارتفاع المناسب حسب تقديره ثم بداء في عملية الاسبايرول هناك حالة طواري قد تحدث ومن اهمها تعطل المحرك ( اعني طفي المحرك)
هنا من الخطاء ان يستمر الطيار في السحب كونه يخسر ارتفاع اضافةً الى ان المحرك تعطل وخاصةً المحرك الي يعمل بالهندل كونه يحتاج الى جهد لتشغيلة نسبةً الى السلف
(التشغيل الكهربائي)
انت تخسر ارتفاع بمجرد تعطل المحرك اخرج فوراً وبشكل تدريجي مع المحافظة على كنترول المظلة بواسطة البريك حتى لا تسبقك المظلة اذا كان مازال لديك ارتفاع حاول اعادة تشغيل المحرك ولكن لا تنـشغل عن تحديد موقع الهبوط المناسب وتكنيك المناورة حسب اتجاه الرياح وسلامة الموقع
هناك من يطفي عليه المحرك من اول نصف دورة ويستمر في اكمال الدوران مرتين او ثلاث ليجد نفسه خسر ارتفاع كان بحاجته وهنا يكون الهبوط في مكان قد لا يكون مناسب
على الطيار ان يشعر دايماً بالمحرك هل يعمل ام لا
حيث ان عملية اعادة تشغيله قد تستغرق وقت بسبب خروج البنزين من الكربريتر الى الانبوبه وهذا يحتاج الى اعادة تحظير بسيطة صحيح ان الانبوبة في الغالب مزودة بصمام يمنع عودة الوقود الى التانكي ولكن فقدان القليل منه في الكربريتر يعني ضرورة التخظير المعروفه حتى لو بربع ظغطة على البمب (طرمبة تحظير الوقود )
وهنك فرق بين المحرك الكلتش اي المروحة التي تتحرك بمجرد دعسة البور وتقف بمجرد الرفع
يحتاج من 3 الى 6 ثواني لتجاوب المناسب وقد تزيد حسب صلاحية وجودة المحرك
وبين الدايركت اي المروحة دايمة الدوران سريع الاستجابة حسب صلاحية وجودة المحرك كذالك
ان الطيار الذي لا يشعر بالمحرك هل توقف ام لا دلليل على قصور في الخبرة وربما نسيان
الخلاصة
اسبايرول -طفي المحرك تعطل - اخرج من الاسبايرول بطريقة مناسبة وتدريجيه
لا ترتبك - افحص اقرب مكان مفتوح وخالي من العوايق حسب سرعة مظلتك
اخرج من الهرنس مبكراً حتى يشعر زملاك انك تنوي الهبوط
وتذكر مصطلاح
يعرف بنقطة العودة
ونقطة الا عودة وكيف تتعامل معها وسبق الشرح عنها
واي قصور مني ارجو منكم توظيحه حتى نستفيد من خبراتكم
ودمتم
وطيران موفق
/عبد الله القرني- جناح جدة

التوقيع جناح جده
دروس طيران من اعداد عبدالله القرني
مدرب طيران شراعي ppg
قديم 22-04-2008, 06:07 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
الاجدل
.. مستشار خط الطيران ..

مدير نادي الرياضات الجوية

الصورة الرمزية الاجدل
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في مشاركة واحدة
الاجدل غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى الاجدل
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

ماشاء الله تبارك الرحمن

بيض الله وجهك وجمل الله حالك شرح رائع لعمليه الجميع محتاجها
المحترف والمبتدئ

لتلافي لا سمح الله ان يقع احد في حرج الهبوط في موقع غير مناسب للهبوط
وهذي تحدث في الغالب


لاهنت ولا عدمنا مواضيعك المميزه ودروسك اللي تثري المنتدى

لاننا هنا جميع نسعى للوصول بالمعلومه لكل الطياريين الشراعيين وبدون تحفظ على شي



التوقيع الاجدل
لا إله إلا الله عدد ما كان ، وعدد ما يكون ، وعدد الحركات والسكون

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم








My Flicke


http://www.flickr.com/photos/33533009@N03/show/with/4057916000/?saved=1

هديتي لكم

http://www.tvquran.com/abkar_3.htm


صفحتي اتشرف بزيارتكم لها

http://myaviation.net/search/search.php?uid=20854


اعتذر عن عدم التواجد الفتره الماضيه والحاليه بسبب الارتباط ببنالي عسير الدولي

  إقتباس
قديم 22-04-2008, 01:41 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
B773
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية B773
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
B773 غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

السلام عليكم

* * *

مبدع ياكابتن على هذا الشرح
الشافي والوافي

يعطيك العافيه
وتسلم يمينك


وتقبل مروري . .

التوقيع B773

  إقتباس
قديم 22-04-2008, 04:27 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
الوهاج2008
فريق السعودية الشراعي بالعاذرية
الصورة الرمزية الوهاج2008
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الوهاج2008 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى الوهاج2008
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

بسم الله ما شاء الله تبارك الله اللهم زده علما وفقه في دينه ودنياه يارب العالمين
نشكرك من كل قلوبنا كابتن جناح جده لا سميا ونحن مبتدئين في عالم الطيران الشراعي
مقول إلا الله يعينك ويجزيك خير الجزاء على ما تقدمه

التوقيع الوهاج2008
  إقتباس
قديم 22-04-2008, 05:52 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
شهاب الجزيرة
مجلس الإدارة

الصورة الرمزية شهاب الجزيرة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
شهاب الجزيرة غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

جزاك الله كل خير

كابتن عبدالله

على ماتقدمه

من مصلحة الجميع

والله لا يحرمنا من جديدك

بالتوفيق لك

التوقيع شهاب الجزيرة





  إقتباس
قديم 22-04-2008, 09:06 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
ابو ضاحي

] نادي الكويت الشراعي [
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ابو ضاحي غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ابو ضاحي إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى ابو ضاحي
Thumbs up رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

يعطيك العافيه ياكابتن
انا حقيقة في إحدى المرات حصلت معي لكن
بعد تقريبا دورتين ونصف (بداء المحرك بالتقطيع) وخاصة عند
بداية الخروج ,لأن مستوى الوقود كان تقريبا ربع الخزان! ,ولكن مع سرعه
الدوران والتغيير في ميلان الخزان دخل الهواء للكربريتر!!,ولكن بعد توفيق من الله
استطعت أن احصل على العزم للخروج ,وكان درس والحمد لله بدون خسائر ,
ومانستغني عن خبرتك ياكابتن .

التوقيع ابو ضاحي
abudhahi@hotmail.com
ppg_abudhahi@yahoo.com

http://www.kuwaitparamotor.com/
  إقتباس
قديم 23-04-2008, 10:26 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
parachutist
فريق الطائف الشراعي
الصورة الرمزية parachutist
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
parachutist غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى parachutist
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

بالفعل درس يستحق التميز

بارك الله فيك

التوقيع parachutist
لا إله إلا الله عدد ما كان ، وعدد ما يكون ، وعدد الحركات والسكون
  إقتباس
قديم 23-04-2008, 12:43 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

ماشاء الله تبارك الرحمن


بيض الله وجهك وجمل الله حالك شرح رائع لعمليه الجميع محتاجها
المحترف والمبتدئ

لتلافي لا سمح الله ان يقع احد في حرج الهبوط في موقع غير مناسب للهبوط
وهذي تحدث في الغالب


لاهنت ولا عدمنا مواضيعك المميزه ودروسك اللي تثري المنتدى

لاننا هنا جميع نسعى للوصول بالمعلومه لكل الطياريين الشراعيين وبدون تحفظ على شي


مشكور على مرورك ويعطيك العافية وتشجيعك حافز لي
وانا مع تقديم المعلومة للجميع بدون تحفظ اذا كانت صحيحه فا الحمد الله واذ كانت مغلوطة نصححها ونشكر من يقدم لنا النصح
  إقتباس
قديم 23-04-2008, 12:45 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

يعطيك العافيه ياكابتن
انا حقيقة في إحدى المرات حصلت معي لكن
بعد تقريبا دورتين ونصف (بداء المحرك بالتقطيع) وخاصة عند
بداية الخروج ,لأن مستوى الوقود كان تقريبا ربع الخزان! ,ولكن مع سرعه
الدوران والتغيير في ميلان الخزان دخل الهواء للكربريتر!!,ولكن بعد توفيق من الله
استطعت أن احصل على العزم للخروج ,وكان درس والحمد لله بدون خسائر ,
ومانستغني عن خبرتك ياكابتن .

اشكرك فقد قدمت حلقة اضافية تشكر عليها وهيا ميلان التانكي وكلامك صحيح تشكر
ويعطيك العافية
  إقتباس
قديم 24-04-2008, 10:47 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
Cpt.M.M
.. FreeWing ..
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Cpt.M.M غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Cpt.M.M
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

موضوع جميل ودرس رائع
عافاك ربي اخي عبدالله

التوقيع Cpt.M.M


  إقتباس
قديم 24-04-2008, 12:15 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
هاوي الغيوم
كابتن طيار
الصورة الرمزية هاوي الغيوم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
هاوي الغيوم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

الله يعطيك العافة كابتن عبدالله كلام جميل جدا جدا
تحياتي

التوقيع هاوي الغيوم


www.bbbbbb-666666@hotmail.com
  إقتباس
قديم 24-04-2008, 12:44 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
الالمعي
رئيس نادي عسير الشراعي
الصورة الرمزية الالمعي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الالمعي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

للمعلومية الماطور ماينطفي اثنا الدوران لان البنزين قليل الا اذا انتها بالمرة لان لي البنزين داخل التانكي مطاطي مرن وفية ثقل يتبع البنزين حتي اخر قطرة
افتح التانكي ويميل الماطور في الارض واتشوف ان العوامة اسفل التانكي داما حتي لا ينطفي الماطور اثنا الدوران

التوقيع الالمعي
0554743567
  إقتباس
قديم 24-04-2008, 10:27 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
M.I.A.S.
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية M.I.A.S.
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
M.I.A.S. غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى M.I.A.S.
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

يعطيك العافيه وبيض الله وجهك
وجزاك الله خر على المعلومات الرائعه
خصوصا وانا ابغى أتعلم الطيران الشراعي

التوقيع M.I.A.S.
اللهم ارحم ابو نواف واسكنه فسيح جناتك
  إقتباس
قديم 27-04-2008, 04:53 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
young pilot
صقر السعودية
الصورة الرمزية young pilot
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
young pilot غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

دائما متألق كابتن عبدالله..الله يعطيك العافية ..وحياك الله عند من سلم الله

التوقيع young pilot
  إقتباس
قديم 27-04-2008, 10:23 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
راعي البيج
نخيلان
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
راعي البيج غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: درس في عمل اسبايرول با البرموتور طواري

الله يعطيك العافيه كبتن عبد الله
ومعلومات جداً قيمه ولك تحياتي

التوقيع راعي البيج
  إقتباس
إضافة رد


«     سؤال اجو الاجابة   |    السلامة في الطيران الشراعي    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
درس عن جهاز السرعة .... Airspeed Indicator m-j موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 19 18-03-2012 10:42 PM
درس جميل عن الخطوط الجوية السعودية دمياطي موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 0 04-11-2009 11:49 PM
درس عن ... Sitting the Altimeter m-j موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 7 23-05-2009 05:48 AM
تكملة لفكرة ال ground school لأخونا العميد ....بدينا أول درس في الـ ppl شاركونا , nothing_impossible موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 41 05-04-2009 11:07 AM

الساعة الآن 04:50 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017