[s,s,s,s,]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


لو سمحت اطلب من الكابتن امبراطور

انه يحضر لي اذا تكرم مقارنة بين a320_200

و

b737_800

من حيث المدى والسرعة وطول الهيكل وارتفاعه

وهكذا

وشكرا مقدما على تعبكم

[s,s,s,s,]

وين الكباتن

[Moemen]

بالنسبة للـ B737-800 انا جاهز لأي سؤال

الطول 130 قدم من المقدمة الي ذيل الطائرة
و 41 قدم الي أعلي الذيل
113 قدم عرض الجناح و 117 اذا كان فيها winglets و هو ده الحال في الغالب
تحتاج علي الأقل مساحة عرضية 77 قدم علي الأرض لتسطيع الدوران 180 درجة

أقصي وزن للطائرة من دون وقود (فقط هيكل و payload ) حوالي 62,000 كجم

78,244 كجم أقصي وزن للأقلاع و 65,317 كجم عند الهبوط


مدي الطائرة هو 2900 ميل بحري
أقصي ارتفاع هو 41,000 قدم علي عكس الايرباص تقريباً لست متأكد 39,000
أعلي سرعة تسطيع الوصول اليها من دون مشاكل 0.89 من سرعة الصوت أي تقريباً 470 عقدة علي ارتفاع 40,000 قدم

جميع أسطح الطائرة تعمل بالهيدوليكس و ممكن ميكانيكياً في حالة حدوث hydraulic failure ما عدا الـ rudder

4 مداخل و مخراج - 2 علي كل جانب للركاب و الخدمات (يمكن استخدامهم مخارج طوارئ ايضاً)

4 مخارج طوارئ أخري فوق الأجنحة - 2 علي كل جانب

2 أبواب كارجو - واحد امامي و واحد خلفي

المحركات هي من نوع CFM56-7 و تقدم 26,000 رطل من الـ thrust لكل واحد

قطر ريش المحرك هو 61 انش

هناك 3 تنكات وقود بالطائرة واحد في كل جناح و واحد في بطن الطائرة
مجموع وزن الوقود حوالي 21 طن

الطائرة بها 6 شاشات LCD تعرض كل بيانات الرحلة بنفش طريقة عرض الـ 777

تحمل الطائرة 184 راكب في 2 درجتين رجال اعمال و سياحة

أو

189 راكب في درجة واحدة

الطائرة بها 3 landing gear
عجلتين في كل واحدة

العجلات الخلفية مزودة بفرامل anti-skid


دي بيانات بسيطة عن الطائرة أي حاجة ثانية انا موجود

بخصوص الـ A320 انا جاهل
منتظر ردود بخصوصها ايضاً

[s,s,s,s,]

الف شكر يا كابتن مؤمن عالتغطية الرائعة الرائعة ده ربنا يوفقك في مجالك يارب

وفي انتظار ال a320