[عاشق A380]

ترجمة خاصة للمنتدى

طيران الإمارات ايرباص A330-200 ، الرحلة EK - 532 كانت (مغادرة في 1 يوليو) في طريقها من دبي إلى كوشي Kochi (الهند) وعلى متنها 270 راكبا ، وكانت الرحلة تقترب من كوتشي was on approach to (Kochi) s عندما تلقى طاقم الطائرة إشارة فقدان الضغط في النظام الهيدروليكي loss of pressure in a hydraulic system ولكن تم الاستمرار والهبوط الآمن في كوتشي. أما رحلة العودة EK-533، مع 207 ركاب فقد وصلت دبي مع تأخير 14 ساعة نتيجة لذلك.




رابط المصدر

[عاشق A380]

الحمدلله على السلامة
لم يذكر الخبر تسجيل الطائرة، لكن ذكره أحد المعلقين وهو A6-EKR

اضغط على صورة الطائرة للتكبير

[الكابتن القطري]

الحمد لله على السلامة
تعتقد شنو أسباب فقدان الضغط في النظام الهيدروليكي ؟
هل ممكن يكون نتيجة عدم إجراء فحص دوري للطائرات
وشكراً لك

[عاشق A380]

أشكرك أخي الكابتن القطري على التواجد الجميل
في الحقيقة لا أعرف سبب فقدان الهيدروليك، فأنا لست من أهل الاختصاص

[مبارك]

شكراً لك أخي للنقل والترجمة وحمداً لله على سلامتهم

لكن اذا تعطل نظام الهيدروليك الأساسي فيوجد عوضاً عنه نظام احتياطي

[s-a-l-e-m]

الحمدلله على سلامتهم وان شاء الله ما تتكرر

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

الحمد لله على السلامة
تعتقد شنو أسباب فقدان الضغط في النظام الهيدروليكي ؟
هل ممكن يكون نتيجة عدم إجراء فحص دوري للطائرات
وشكراً لك

انا اعتقد اهمال طيران الامارات بصيانه طائره ايرباص 330 وعدم التركيز عليها كونها تخرج من الخدمه تدريجا انا اعتقد هكذا والله اعلم

[da7oomy_16]

اتوقع ان الكابتن مارس الهبوط لان الهيدروليك لم يفقد الضغط كامل والا لما استطاع اخراج الاطارات فالهيدروليك في الطائره واثناء مرحله الهبوط هو كل شي

[وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ]

الحمدلله على سلامتهم

يعطيك العافيه على الخبر

[mr.abdullah]

الحمد لله على السلامة والله يستر

[يسور سوريا]

الحمدالله على سلامتهم وانشالله مايتكرر هذا الشي بس لاتعتقدو انو هذا اهمال من طيران الامارات ممكن العطل حصل بعد ما اقلعت الطائرة

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

شكراً لك أخي للنقل والترجمة وحمداً لله على سلامتهم

لكن اذا تعطل نظام الهيدروليك الأساسي فيوجد عوضاً عنه نظام احتياطي

شكراً لك أخي مبارك على المرور المميز

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

الحمدلله على سلامتهم وان شاء الله ما تتكرر

شكراً لك ياسالم على المرور الجميل

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

اتوقع ان الكابتن مارس الهبوط لان الهيدروليك لم يفقد الضغط كامل والا لما استطاع اخراج الاطارات فالهيدروليك في الطائره واثناء مرحله الهبوط هو كل شي

شكراً لك أخ da7oomy_16 على المرور الجميل، وكما أضاف الأخ مبارك يوجد نظام احتياطي للهيدروليك عوضاً عن النظام الأساسي

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ  

الحمدلله على سلامتهم

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ  

يعطيك العافيه على الخبر

شكراً لك أخ وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ على المرور الجميل

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.abdullah  

الحمد لله على السلامة والله يستر

شكراً لك أخ mr.abdullah على المرور الجميل والحمد لله على السلامة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يسور سوريا  

الحمدالله على سلامتهم وانشالله مايتكرر هذا الشي بس لاتعتقدو انو هذا اهمال من طيران الامارات ممكن العطل حصل بعد ما اقلعت الطائرة

شكراً لك يسور سوريا على المرور والحمد لله على السلامة


وشكراً مقدماً للجميع على مرورهم

[طاهري]

مشــــــــكور أخ / عاشق على خبر ..

الحمد الله على سلامة الركاب

بدايةً ما معنى هيدروليك:

اصطلاح الهيدروليكي يعني التحكم في نقل الحركة والقوى داخل الآلات مستخدمة السوائل المضغوطة لذلك.

ماهي العناصر الرئيسية لشرح القوى الهيدروليكية:

العناصر الهيدروليكية تنقسم إلى:

1 - عناصر إمداد الدوائر الهيدروليكية بالزيت المضغوط .

2 - عناصر نقل القدرة الهيدروليكية.

3 - عناصر الفعل الهيدروليكية.

4 - عناصر التحكم الهيدروليكية.

اتمنى من شركة طيران الإمارات و المسؤولين بمتابعة طائراتها و صيانة دورية بشكل يومي ..

تحياتي لكم ..