[kuwaity_pilot]

علمت «الوطن» من مصادر مطلعة بان سلطات الطيران المدني السعودية، رفضت طلبا تقدمت به نظيراتها الكويتية لاضافة المدينة المنورة كنقطة تشغيل منتظمة للناقلات الجوية الكويتية، معللة رفضها بضعف القدرة الاستيعابية لمطار المدينة المنورة وعدم قدرتها على استيعاب المزيد من الرحلات المنتظمة الجديدة، لافتة الى انها قد تعيد دراسة الطلب الكويتي مستقبلا بعد تطبيق خطة توسعة مطار المدينة المنورة.

وذكرت المصادر ان الخطوط الجوية السعودية تقوم حاليا بتشغيل رحلات منتظمة من والى مطار المدينة المنورة وبطائرات مختلفة الاحجام منها طائرات البوينج «الجامبو» بوينج B747 من مدن عدة مثل: الشارقة، دمشق، دلهي، القاهرة، دكا، اسطنبول، جاكرتا، كراتشي.

واكدت المصادر ان سلطات الطيران المدني السعودية سبق ان سمحت للخطوط الجوية التركية، ومصر للطيران بتشغيل رحلات منتظمة الى مطار المدينة المنورة بمعدل رحلة يوميا، ولمصر للطيران بأكثر من رحلة، بينما لم تسمح لشركات الطيران الكويتية بتشغيل رحلات منتظمة واكتفت باستمرار تشغيل الرحلات العارضة في مواسم الذروة لرحلات العمرة.

واشارت المصادر الى ان سلطات الطيران الكويتية عرضت على نظيراتها السعودية تحديث الاتفاقية الثنائية، وفتح الاجواء بين البلدين، الا ان السلطات السعودية رفضت هذا المطلب متخذة موقفا متشددا تجاهه، مكتفية بزيادة تشغيل عدد الرحلات الاسبوعية الى 30 رحلة منتظمة لكل جانب الى كل من جدة، والرياض.

يذكر ان الخطوط السعودية لا تقوم بتشغيل رحلات مباشرة الى المدينة المنورة، ولكنها تسير رحلات اضافية احيانا خلال مواسم الذروة لرحلات العمرة وبخاصة عطلات نهاية الاسبوع بطائرات كبيرة الحجم.



المصدر: الوطن

[السنافيه]

شكرا لك اخوى على نقل الخير..
ما شاء الله عليك شعله من النشاط..
صبحك الله بالعافيه..

[مواطن كويتي]

طيران ناس و السعوديه تشغل خط المدينه برحلات منتظمه فلم لا يفتحون هذا الخط لخطوط الطيران الكويتيه
صراحه قرار غريب و مجحف بحق الشركات الكويتيه
أتمنى أن الأجواء تصبح مفتوحه بين الكويت و الشقيقه السعوديه لما بيننا من روابط و علاقه قويه ورصينه و عضويه في مجلس التعاون الخليجي
شكرا كابتن حمد على النقل

[حسونه]

دائماً المملكة تتبع سياسة الأحتكار في كل شيئ
ليش ما تصير الأجواء مفتوحة لخدمة الشعبين ولا يكون احتار على الخطوط السعودية او اي شركة سعودية اخرى ؟
مشكور اخي على نقل الخبر

[rashed]

يا شباب اذا فتحت الخطوط السعوديه الاجواء تخسر الشركه

[N A ! F]

المفروض تسمح للخطوط الكويتية وش المشكلة

الي متي الاحتكــار

[بنت الكويت]

بصراحه قرار غريب لان انا الي اشوفه وايد كويتيين بالويك اند يروحون عمره و في وايد كويتيين يحبون يزورون المدينه لكن لضيق الوقت وعدم وجود رحلات مباشره يكتفون بالذهاب لجده
لو انا من الكويت امنع الرحلات الايضافيه الكثييييييييره جدا الي احيانا توصل للاكثر من 5 رحلات اضافيه على 747 للخطوط السعوديه و المامله بالمثل


تحياتي

[Abdelrhman]

يا جماعة الراجل بيقول المطار لا يستوعب المزيد من الرحلات الجديدة
وبيتهيئلي لو ان شركة طيران جديدة غير كويتية طلبت هذا الطلب
سيتم رفضه أيضا
وبالنسبة للخطوط التركية ومصر للطيران فرحلاتها إلى المدينة المنورة
موجودة منذ فترة طويلة أي أنها ليست حديثة التشغيل
بمعنى أن ذلك الوقت لم تكن عدد الشركات التي تعمل بالمطار كثيرة

[sva013]

لا واضح انه في سوء تفاهم بين السعودية والكويت في اتفاقيه تسيير الرحلات
لانى اذكر من فتره كده انى السعودية رفضت تسيير طيران الجزيرة الى جدة
مش فاكر نص الخبر الصراحة بس حصلت
ومن ساعتها في خلاف على عدد الرحلات بين الطرفين لكل من الخطوط السعودية والخطوط الكويتية
بدليل ان في مصر للطيران والتركية تسير رحلات للمدينه المنورة بدون مشاكل
بس فعلا الخطوط السعودية اصبح اسطولها متهالك

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sva013  

لا واضح انه في سوء تفاهم بين السعودية والكويت في اتفاقيه تسيير الرحلات

لانى اذكر من فتره كده انى السعودية رفضت تسيير طيران الجزيرة الى جدة
مش فاكر نص الخبر الصراحة بس حصلت
ومن ساعتها في خلاف على عدد الرحلات بين الطرفين لكل من الخطوط السعودية والخطوط الكويتية
بدليل ان في مصر للطيران والتركية تسير رحلات للمدينه المنورة بدون مشاكل

بس فعلا الخطوط السعودية اصبح اسطولها متهالك

الله يهديهم الاخوان بالسعودية عندهم مشاكل مع اغلب دول الخليج بسبب الاجواء المغلقة
الله يهدي الانفوس ويتم توقيع اتفاقية الاجواء المفتوحة بين دول الخليج

[ابوياسر]

المفروض يمنع الاحتكار بين دول الخليج

شكرا لـك

[بنت الكويت]

صحيح يا اخوان و انا قريت خبر بالممنتدى ان ايضاطيران الايمارات تحاول تزيد من رحلاتها السعوديه مو موافقه
و ايضا الخطوط الوطنيه واجهت صعوبات مع السعوديه لفتح خط جده و لولا التوفيق من الله و الطيران المدني كان لي الحين الخط ما انفتح
يعني السعوديه محتكره و بقوه و بالمقابل اغلب دول الخليج فاتحه الاجواء للخطوط السعوديه وماخذه راحتها على الاخر و مو مخليه الشركات تستفيد مثل ما اهيا مستفيده

عموما حجة صغر المطار غير مقبوله لان السعوديه من اغنى الدول و ايضا و المهم و وجود الاماكن المقدسه فيها فما اعتقد ان السعوديه مو قادره توسع مطارا و تخليه يكون اكبر مطار بالعالم

تحياتي