 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
11-07-2010,
11:48 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
صحيفة الندوة - السالمي : ازدحــام المـجـــــال الجـــوي يقلق ... في ندوة التعاون المدني العسكري السالمي : ازدحــام المـجـــــال الجـــوي يقلق ســــلامــــة الطيـــــران جدة : عبدالله الدوسي تصوير : موسى الخثعمي  نظمت الهيئة العامة للطيران المدني امس الاثنين ندوة التعاون المدني العسكري وذلك بفندق المريديان بجدة . ونيابة عن رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي افتتح الندوة نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لخدمات الملاحة الجوية المهندس محمد بن احمد السالمي بكلمة رحب فيها برئيس هيئة عمليات القوات الجوية اللواء بدر العثمان وجميع الوفود العسكرية المشاركة في هذه الندوة من القوات المسلحة ( الجوية والبرية والبحرية ) ورئاسة الحرس الوطني والدفاع المدني . وأشار إلى أن هذه الندوة تأتي ضمن جهود الهيئة وسعيها الدائم لرفع كفاءة وجودة خدمات الملاحة الجوية وتأمين أعلى درجات السلامة والانسيابية للحركة الجوية للأجواء والمطارات السعودية مؤكداً أن هذه الأجواء تعد احد أهم الموارد الطبيعية لأي دولة وخاصة إذا حباها الله بموقع ومساحة كالتي تتمتع بها المملكة . وأكد أن الهيئة العامة للطيران المدني تعمل دوما على تحديث واستبدال أنظمة الملاحة الجوية بمواكبة التقدم التقني في هذا المجال مشيرا إلى انه وبالرغم من أن المجال الجوي مورد لا ينضب إلا انه محدود الحجم تتأثر طاقته الاستيعابية بالاستخدامات الخاصة لبعض الأغراض الغير مرتبطة بالطيران المدني والتي تبلغ نسبتها في المجال الجوي السعودي 27% . وقال المهندس السالمي إن الهيئة العامة للطيران المدني تواجه بعض التحديات التي فرضتها عدة عوامل ومنها الازدياد المضطرد للحركة الجوية في إقليم الشرق الأوسط والتي بلغت 8,9% في عام 2008 م وكذلك التوسع في أعداد الطائرات التي ستقتنيها شركات الطيران الخليجية والتي قد تضاعف حجم الحركة الجوية في المستقبل القريب بالإضافة إلى وجود ستة مطارات دولية سريعة النمو والتوسع في كل من دول البحرين وقطر والإمارات العربية المتحدة بالإضافة إلى مطار الملك فهد الدولي بمدينة الدمام وذلك في مساحة لا تزيد عن 600 كيلومتر مربع بالإضافة إلى متطلبات الخطة الإقليمية لمنظمة الطيران المدني الدولي ومواكبة المستجدات التقنية في مجال الملاحة الجوية مما يجعل شدة المنافســـة لدى الدول المجــاورة واضحة بسبب توفــر البدائل من خــلال تحسيــنات خدمات الملاحة الجوية التي تقدمها ، وأوضح المهندس السالمي بأن هذه العوامل أدت إلى ازدحام المجال الجوي وكثرة الاختناقات بالإضافة إلى زيادة العبء على عمل المراقب الجوي الحساس مما قد تدفع الطائرات إلى التحليق بالقرب من بعضها البعض وبالتالي تتسبب في معظم الحوادث التي يشهدها العالم الأمر الذي بات يقلق سلامة وكفاءة الطيران في أجواء المملكة . وبيّن المهندس السالمي أن الهيئة قامت باتخاذ خطوات هامة تهدف إلى تطوير سلامة المجال الجوي وكفاءته مؤكدا بأن انعقاد هذه الندوة يأتي استكمالا لمشروع إعادة هيكلة المجال الجوي السعودي والذي تقوم إدارة خدمات الملاحة الجوية بتنفيذه بالتعاون مع الخدمات الجوية الاسترالية وذلك ســعيا لمواجهة تلك التحديات والتغلب عليها مضيفا بان مخرجات هذا المشروع تتمثل في إيجاد طرق جوية مباشرة توفر الكثير من الوقود المستهلك في الرحلات الجوية مع اختصار الوقت اللازم لها بالإضافة إلى استحداث عدد اكبر من الطرق الجوية بتقليص الازدحام وفك الاختناقات وزيادة الطاقة الاستيعابية للأجواء وبالتالي تخفيف عبء عمل المراقب الجوي سعيا إلى الوصول إلى أعلى معدلات السلامة والكفاءة الأمر الذي سيرفع من شانه الطاقة الاستيعابية ويعزز القدرة التنافسية ويساعد على استقطاب المزيد من الحركة الجوية وبالتالي زيادة العوائد المالية مما يعود بالنفع على اقتصاد المملكة ، عقب ذلك تحدث إبراهيم الجابري مدير إدارة المجال الجوي بالهيئة عن أهمية المجال الجوي وسلامة اقتصاده وبيئته والوضع الراهن والمستقبلي وابرز المعوقات التي تواجه خدمات الملاحة الجوية ثم تلا ذلك نبذة عن إدارة الحركة الجوية استعرض من خلالها عون القرني المشرف على إدارة الحركة الجوية بالهيئة الوضع الحالي لعملية التعاون والتنسيق المدني والعسكري وبعد ذلك استعرض السيد بيتر كوبون من الخدمات الجوية الاسترالية نتائج دراسة إعادة هيكلة المجال الجوي السعودي والتجربة الاسترالية ثم تحدث السيد هيربرت شرام من الخدمات الجوية الألمانية عن التجربة الألمانية في هذا الشأن بينما تطرق الأستاذ محمد هوساوي مدير الترحيل الجوي بالخطوط السعودية بنبذة عن متطلبات شركات الطيران في التخطيط للمجال الجوي وقد تم فتح باب النقاش بعد ذلك حول نتائج دراسة إعادة هيكلة الأجواء ، وفي نهاية الندوة نوقشت ملخصات اليوم الأول من فعاليات الندوة بينما ستواصل فعاليتها اليوم الثلاثاء حيث ستختتم فعالياتها. |
|||
|
|
11-07-2010,
11:08 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
   |
ادي المراقبه والزحمه ولا بلاش
|
||
|
|
|
12-07-2010,
09:14 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
وأوضح المهندس السالمي بأن هذه العوامل أدت إلى ازدحام المجال الجوي وكثرة الاختناقات بالإضافة إلى زيادة العبء على عمل المراقب الجوي الحساس مما قد تدفع الطائرات إلى التحليق بالقرب من بعضها البعض وبالتالي تتسبب في معظم الحوادث التي يشهدها العالم الأمر الذي بات يقلق سلامة وكفاءة الطيران في أجواء المملكة.
الحمدلله انه عندهم إحساس ان عمل المراقب الجوي حساس ألف شكر أخوي تاورجي عالخبر
|
||
|
|
|
13-07-2010,
02:12 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدلله انه عندهم إحساس ان عمل المراقب الجوي حساس ألف شكر أخوي تاورجي عالخبر
شكراً اخي الفاضل كنق دوم
مشاركتك اثلجت صدري ,,, فقد كان ما تفضلت به هو الهدف من نشر هذه المقالة وكعادة المراقب الجوي فهو يحدد الهدف ويتعامل معه بإحترافية و ما شاء الله تبارك الله عليك اجدت التعامل مع هذه المقالة وحددت هدفها ودمت بخير وعافية يا صديقي ,,, |
|||
|
|
|
13-07-2010,
08:36 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً اخي الفاضل كنق دوم مشاركتك اثلجت صدري ,,, فقد كان ما تفضلت به هو الهدف من نشر هذه المقالة وكعادة المراقب الجوي فهو يحدد الهدف ويتعامل معه بإحترافية و ما شاء الله تبارك الله عليك اجدت التعامل مع هذه المقالة وحددت هدفها ودمت بخير وعافية يا صديقي ,,,
شكرا لك،،،، |
||
|
|
|
18-07-2010,
05:57 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ياشباب الندوة حصلت قبل سنة بالضبط والموضوع مطروح الان؟ سؤال يبحث عن جواب
|
|||
|
|
|
19-07-2010,
04:32 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ياشباب الندوة حصلت قبل سنة بالضبط والموضوع مطروح الان؟ سؤال يبحث عن جواب
حياك الله اخي الكريم ,,, بالفعل هذه الندوة عقدة في السنة الميلادية الماضية والندوات والمؤتمرات تعقد هنا وهناك ونهدف من خلال نشر مثل هذه المقالات هو نشر التوعية بين المراقبين الجويين انفسهم وبين المهتمين بـ اخبار هذه المهنة الحساسة خصوصاً ان المقالة تنقل الخبر على لسان شخصية تهمنا جميعاً وهو : نائب الرئيس للملاحة الجوية ارجو ان يكون الهدف من نشر هذه المقالة اتضح لك اخي الكريم ,,, ودمت بخير
|
|||
|
|
|
25-07-2010,
03:01 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
كلما زادت الطرق الجوية زاد الاختناق علي المراقب الجوي
يجب تقليص المناطق المحظورة والخطرة السماح للمراقب الجوي استحداث خطوط مباشرة غير رسمية لكي يتمكن من اداء عمله بسلاسة ومرونة مايقلق سلامة الطيران هو الوضع النفسي والذهني للمراقب الجوي جراء ما يحدث في الهيئة من تطنيش وتجميد وعدم ابلاغه با المستجدات الوظيفية والادارية عدم حصوله علي الترقيه في وقتها سوء تعامل الرؤساء والمشرفين حرمانه من حقوقة المالية والادبية سوء استخدام السلطة من قبل الرؤساء والمشرفين |
||
|
|
السالمي : ازدحــام المـجـــــال الجـــوي يقلق ســــلامــــة الطيـــــران
رد: السالمي : ازدحــام المـجـــــال الجـــوي يقلق ســــلامــــة الطيـــــران
اقتباس: 
