العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة «الطيران المدني» تسحب تراخيص مزوَّرة لطائرتين في «السعودية» حلَّقتا دون اكتمال أجهزة السلامة
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية procontact
procontact procontact غير متواجد حالياً
كابتن طيار
قديم 01-06-2013, 08:30 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 14 مرة في 9 مشاركة
procontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقديرprocontact يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 2769
افتراضي «الطيران المدني» تسحب تراخيص مزوَّرة لطائرتين في «السعودية» حلَّقتا دون اكتمال أجهزة السلامة

سحبت الهيئة العامة للطيران المدني تراخيص مزورة لطائرتين من نوع «هوكر 400» في أسطول الخطوط الجوية العربية السعودية، وأكدت الهيئة أن جلب الطائرتين ذات النداء الآلي HZ-SPAC والأخرى HZ-SPAP، يمثل مخالفة صريحة لأنظمة الملاحة الدولية.
وقالت إن الطائرتين عبرتا المحيط الأطلسي بوجود نظام «GPS» واحد فقط في الطائرة، فيما تنص الأنظمة على ضرورة وجود نظامي «GPS».
ورفع المسؤولون في خدمات الرحلات الخاصة بالخطوط للهيئة العامة للطيران معلومات مغلوطة، للحصول على تصاريح تؤهل الطائرتين لعبور المحيط دون تركيب الأجهزة اللازمة.

خالد الملحم

وكشف تقرير حصلت «الشرق» على صورة منه، أُعد ورفع لمدير عام الخطوط خالد الملحم، تفاصيل القضية ومتابعة المتلاعبين، ذكر فيه العثور في الطائرة المخالفة على رخص صادرة من الهيئة، تم تعديل البيانات فيها بشكل مخالف، واستخرجت بتاريخ 29 يوليو 2009م، أي بعد وصول الطائرة الثانية بـ 19 يوما، حيث دونت فيها بيانات مغلوطة، باحتوائها على جهازي «2-GPS»، و»2-IRS/INS»، غير أنها تحوي جهاز «GPS» واحداً فقط.
وأوضح التقرير أن المستفيد من التلاعب على علم مسبق بذلك، وحاول تغطية أمر ما، وأنه عمد لاستخراج شهادات مغلوطة، ما أدى إلى تدخل الهيئة وسحب رخص الطائرتين، بعد اكتشاف ما قامت به إدارة خدمات الرحلات الخاصة في 11 من أغسطس في 2009م، وقررت الهيئة إلغاء ومصادرة جميع الرخص التي تم إصدارها مسبقاً والخاصة بطائرات «الهوكر».
وانتهت اللجنة المكلفة بالتحقيق وفقاً لمستندات تحتفظ «الشرق» بها إلى أن إدارة السلامة استلمت طائرتين جديدتين دون مراعاة توفر جهازي الملاحة اللازمين لعبور المحيط الأطلسي، وهو ما يعرف بـ «MNPS». ووفق الأنظمة المرعية فإن الأمر يستلزم توفر جهازين للملاحة، عند تسيير الطائرة على ارتفاع 29 ألف أو 41 ألف قدم. وتوصلت اللجنة إلى أن تصريح تشغيل الطائرتين الموافق عليه من قبل الهيئة، بني على معلومات خاطئة، ووجود تباين في تقرير اللجنة بشأن من تسلم الطائرة الأولى، حيث تشير إلى أن الشركة المصنعة «BCC» سلمت الطائرة، في حين تذكر المستندات أن الكابتن بالخطوط السعودية «س،ص» وآخر يعمل لحسابه، جلبا الطائرة المشار إليها.
وتبين للجنة من الأوراق التي قدمها مساعد المدير العام للسلامة والجودة «المكلف» أن اللجنة المكلفة بالتحقيق، وبطلب من مساعد المدير العام للسلامة والجودة، أعادت النظر في بعض ما تضمنه تقريرها، ورفعت تقريراً آخر في الثاني من محرم من عام 1431هـ، أي بتاريخ لاحق لما تم الرفع فيه للمدير العام للخطوط، من قبل مساعد المدير العام للسلامة والجودة، وعلى ضوء ذلك، وجه المدير العام للسلامة والجودة، خطاباً إلى رئيس لجنة التحقيق مساعد مدير عام سلامة الطائرات عبر فيه عن استيائه لما تضمنه التقرير، إضافة إلى العبارات المخالفة للواقع، وعدم إشارة الأوراق ذات العلاقة إلى أنه تم الرفع للمدير العام بالخطوط.
وخلص الخطاب الموجه للمدير العام إلى أن النتائج تعد مبدئية، وراعت وبشكل أساسي ما أغفلته اللجنة المكلفة بالتحقيق، بإدارة السلامة، وأوصى بطلب موافقة من المدير العام للخطوط، بإعادة التحقيق من قبل لجنة جديدة، لا تشمل أعضاء من اللجنة السابقة.
وأشار مصدر مطلع لـ «الشرق» إلى مناقشة الموضوع مع رئيس هيئة الطيران المدني، الأمير فهد بن عبدالله، حيث اعترفت الخطوط بالخطأ الذي بدر بعبور هاتين الطائرتين للمحيط الأطلسي، وتجاوزهما الحدود المسموح بها دون وجود أجهزة خاصة لمثل هذه المسافات البعيدة، فيما يجب توفر جهازين GPS والذي توفر في الطائرتين جهاز واحد فقط. لافتاً إلى أن هاتين الطائرتين أخذتا مساراً غير مسارهما المسموح به. وقال» شكلت لجنتان لمناقشة هذا الموضوع، وشكلت لجنة إضافية أخرى بتوجيه من رئيس هيئة الطيران المدني، وأغلق ملف الموضوع تماماً»، لافتاً إلى أن القضية الأساسية في الموضوع تمثلت بأن الخطوط السعودية أهملت بعض الأجهزة المتعلقة بإجراءات السلامة التي لم تتوفر في هذه الطائرات، وحرصت بعدها على توفيرها خصوصاً بعد المشكلة الأخيرة على كافة الطائرات.
من جهته، أكد المدير العام للخطوط السعودية المهندس خالد الملحم رداً على سؤال «الشرق» التي حلت ضيفاً على برنامج صاحب قرار التليفزيوني أن اللجنة المشكلة للتحقيق كشفت فعلاً التزوير وعالجت الموضوع، قائلاً: «الأمر صحح قبل تحليق الطائرات في الجو».
ويتعارض تصريح الملحم مع المستندات الرسمية التي حصلت عليها «الشرق» التي كشفت تحليق الطائرات إلى ما بعد المحيط الأطلسي دون اكتمال أجهزة السلامة فيها.
يذكر أن نظام الطيران المدني، الصادر في عام 1426هـ، نص في إحدى مواده على معاقبة من يعرض سلامة الطيران للخطر، بالحبس مدة لا تزيد على ثلاث سنوات، وبغرامة لا تزيد على 300 ألف ريال، أو بإحدى هاتين العقوبتين.


شاشة بيانات سليمة من داخل الطائرة تؤكد وجود جهازي



http://www.alsharq.net.sa/2013/06/01/853858

قديم 01-06-2013, 09:52 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
faisalugc
Sky Man
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
faisalugc غير متواجد حالياً  
افتراضي

الله يحمي خطوط بلدنا العزيز ويرفع من كفائتها وأهتمامها للنهوض ومنافسة جميع الشركات العالمية.
 
قديم 01-06-2013, 11:23 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
masg
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 24 مرة في 14 مشاركة
masg غير متواجد حالياً  
افتراضي

السؤال هو كيف أعطيت التراخيص من البداية قبل إكمالها المتطلبات ؟
 
قديم 01-06-2013, 01:24 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
افتراضي

خبر مؤسف
-أعجبتني الإحترافية والمهنية في صياغة الخبر
شكراً على النقل

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
 
قديم 01-06-2013, 05:45 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
(AirArabia)
طيران العربية
الصورة الرمزية (AirArabia)
افتراضي

لهذه الدرجة لايوجد التزام وحرص على سلامة الطاقم والركاب رغم إن الطائرتان من التسجيل لهما يتضح إنهما تابعتان للطيران الخاص ......
 
قديم 01-06-2013, 08:12 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
myj400
عضو فخري
الصورة الرمزية myj400
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 13 مشاركة
myj400 غير متواجد حالياً  
افتراضي

هذا نهج الخطوط السعودية
الغش التدليس تزوير الحقائق الظلم الكذب
طبعا ً لا اقصد بهذا الكلام للجميع فهناك رجال قمه في الادب والاخلاق والصدق ولكن اقصد ناس معدودين على الاصابع من كبار المسئولين بالخطوط والغريب في الموضوع ان الشخص ينافي الحقائق المثبته بالكذب والنفي ثم يجعلون الخطوط السعودية تتفوق على افضل شركات العالم بالالتزام بالوقت والمثالية والسلامه
لكن الغريب انها لا تكون من افضل شركات العالم في اعلانات الاياتا وال EASA
شيء غريب
مع العلم ان الخطوط السعوديه اوقفت بعض طائراتها من قبل EASA الاوروبيبة ومنعت من التحليق في الاجواء الاوروبية لوجود بعض المخالفات
وجلب بعض الطيارين الاجانب اللذين لا يكادون يفقهون شيء في الطيران وهذا ما بلغني به احد الاصدقاء المقربين حيث انه يعمل طيار في الخطوط السعودية وحدثني عن موقف جعل الكابتن يشتاط غضبا ً من مساعد الطيار من الجنسية الهندية بعد ان كاد ان يودي بحياة الركاب وجميع من هم على متن الطائرة ويأتي بكارثة ولكن ولله الحمد عدت بسلام
صدقوني ان ما يحدث داخل اروقة الخطوط السعودية شيء لا يرضي اصحاب الضمائر الحية ولكن للأسف سلمت الامور لناس لا يملكون ولا يحبون الامانة والصدق.
ان الله يمهل ولا يهمل
تحياتي للجميع
 
قديم 02-06-2013, 03:21 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
احمدعوض
SimSkyTeam
][ مشرف قسم ][
][الدعم الفني للطيران التشبيهي][
الصورة الرمزية احمدعوض
افتراضي سحب تراخيص مزورة لطائرتين من : السعودية : للطيران الخاص

سحبت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية، تراخيص مزورة لطائرتين من نوع "هوكر 400" من ضمن أسطول الخطوط الجوية السعودية للطيران الخاص.
وقالت صحيفة "الشرق"، السعودية، اليوم، إن "سحب التراخيص جاء بعد اكتشاف قيام إدارة خدمات الرحلات الخاصة في 11 أغسطس 2009، بمخالفة الأنظمة وتقديم معلومات مغلوطة، للحصول على تصاريح تؤهل الطائرتين لعبور المحيط الأطلسي من دون تركيب الأجهزة اللازمة".
وأكدت الهيئة أن جلب الطائرتين ذات النداء الآلي (HZ-SPAC) والأخرى (HZ SPAP)، يمثل مخالفة صريحة لأنظمة الملاحة الدولية.
وأضافت أن الطائرتين عبرتا المحيط الأطلسي بوجود نظام (GPS) واحد فقط في الطائرة، فيما تنص الأنظمة على ضرورة وجود نظامي (GPS).
يذكر أن نظام الطيران المدني في السعودية، ينص في إحدى مواده على معاقبة من يعرّض سلامة الطيران للخطر، بالسجن مدة لا تزيد على 3 سنوات، وبغرامة لا تزيد على 300 ألف ريال، أو بإحدى هاتين العقوبتين.
المصدر

التوقيع احمدعوض
One day will go the airport as pilot not passenger
 
موضوع مغلق

«     «الجزيرة» تتسلم طائرة (ايرباص) جديدة من طراز (320 أيه)   |    أحمد بن سعيد : انتظروا صفقة رعاية جديدة الاثنين    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
"الإتحاد" تتعاقد على أول محاكايات طيران "إيرباص A380" و"بوينغ 787" Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 2 12-07-2013 03:35 PM
أجهزة جديدة تظهر تفاصيل أجسام المسافرين بالمطارات الأمريكية الكابتن دحوم المقالات الصحفية Rumours &News 1 28-10-2012 05:17 PM
كيف تعرف أنك بصحة جيدة دون طبيب؟ {ملكة بديني} التموين الجوي Air Supply 8 31-03-2012 02:40 PM
متى يتم سحب أجهزة الإنعاش الحكومي عن جسد الخطوط السعودية؟ First Officer المقالات الصحفية Rumours &News 3 25-09-2011 11:05 AM
طيران الخليج توفر أجهزة تنظيم ضربات القلب على متن رحلاتها الجوية Bilal 1 المقالات الصحفية Rumours &News 0 31-03-2011 07:15 PM

الساعة الآن 12:23 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019