[Angel732]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ......
في البداية أحب اهنيكو على المنتدى الغني بالمعلومات في هذا المجال , أنا سعيدة جدا للاستفادة منه و بما أن معلوماتي معدومة في هذا المجال فهذه فرصة جيدة للتعلم منكم ....
أنا متخصصة في "انظمة المعلومات الحاسوبية" و مشروع تخرجي عبارة عن برنامج "virtual tavel agentcy " و عندي الكثير من التساؤلات عن الية العمل هذه ....
كيف يتم الاتصال بين وكالة السياحة والسفر و شركات الطيران ؟من اين تحصلو على مواعيد الطيران المتغيرة باستمرا ؟؟؟ هل هو برنامج امديوس و هل يمكن لطالب الحصول على نسخة من البيانتات هذه؟
وهل من الممكن تطبيق هذه الفكرة دون الحصول على نسخة من البرنامج الذي تعمل عليه فعلية وكالة السياحة والسفر اتمنى اتزودوني بالمصادر الي ممكن اتفيدني لفهم الية العمل !!!! .......وانتمنى لكم رحلة موفقة مشكورين

[المبرمج حسن العيسى]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ......
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

في البداية أحب اهنيكو على المنتدى الغني بالمعلومات في هذا المجال , أنا سعيدة جدا للاستفادة منه و بما أن معلوماتي معدومة في هذا المجال فهذه فرصة جيدة للتعلم منكم ....
الله يبارك بك ياغالي نورت بحضورك وانشاء الله سنحاول قدر المستطاع ان نفيدك


أنا متخصصة في "انظمة المعلومات الحاسوبية" و مشروع تخرجي عبارة عن برنامج "virtual tavel agentcy " و عندي الكثير من التساؤلات عن الية العمل هذه ....
كيف يتم الاتصال بين وكالة السياحة والسفر و شركات الطيران ؟
كل مكتب ساحة وسفر مرخص أوصولاً يمنح كود دخول خاص به من وزارة السياحة
في بلده
من اين تحصلو على مواعيد الطيران المتغيرة باستمرا ؟؟؟
عن طريق ادخلات ورموز هي بمثابة أوامر للكمبيوتر ( سؤال ورد تلقائية مبرمج )

هل هو برنامج امديوس و هل يمكن لطالب الحصول على نسخة من البيانتات هذه؟
تستطيع الحصول على البرامج لكن لاتستطيع العمل عليها لانها بالاساس لن تعمل الا عن طريق التوقيع الخاص بك والملقمات الخاصه
الاماديوس نظام من عدة أنظمه وهي:
غاليليو - أماديوس - سايبر- وهناك أنظم أخرى إالخ.. بمكنك استخدام واحد منها
والافضل حالياً الاماديوس

وهل من الممكن تطبيق هذه الفكرة دون الحصول على نسخة من البرنامج الذي تعمل عليه فعليات وكالة السياحة والسفر
حالياً لايوجد نسخ تجريبية تستطيع من خلالها العمل على الادخالات
ولكن بأمكانك اتباع الدروس هنا وبعد ان تجد نفسك متمكن ( خبرا )
طلب من اي مكتب سياحة وسفر توظيف عنده لتتمكن من ممارسة العمل
بشكل عملي ودون مقابل

اتمنى اتزودوني بالمصادر الي ممكن اتفيدني لفهم الية العمل !!!! ......
.وانتمنى لكم رحلة موفقة مشكورين

اخي الكريم في منتدى خط الطيران ستجد مايكفي من المشرفين والاساتذه أصحاب مكاتب سياحة وسفر وعندهم الخبرا الواسعه وستجد ايضاً اي سؤال له رد واي مشكلة معك في هذا المجال لها حل

اول شي انصحك تعتمد على نظام معين مثلاً غاليليو أو اماديوس
وتبدء بالبحث عن المعلومات عنه
وتقرأ الدروس وتتابع المواضيع التي تخص النظام الذي اخترته
وهناك قسم خاص للغاليليو وقسم خاص للاماديوس

أتمنى ان تجد الفائده معنا
بالتوفيق انشاء الله

[حسن خالد]

الأخت الحاسوبية
نتمنى لك التوفيق في دراستك
الرجاء الاطلاع على موضوع نظم التوزيع الآلية والموجود بهذا المنتدى على هذا الرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4008
وفيه شرح وافي لعملية الحجز ومراحل تطورها
وبالتوفيق انشاء الله

[Angel732]

مشكورين على الردود وبارك الله فيكم .....
انا مهتمة بالموضوع

[ابو مشاري]

اختي الكريمة
ارجو اعطائي الى الليلة لأقوم بوضع رد موضح لإستفسارك
وعموما الرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4008
يجيبك على بعض استفساراتك

[ابو مشاري]

للإجابة على إستفساراتك أختي يجب أن نعرف أن اطراف العمل في نظم الحجز الآليه هي 3 أطراف

الطرف الأول: الوكيل السياحي وهو ما نسميه بالمستخدم
الطرف الثاني: نظام التوزيع الآلي
الطرف الثالث: مقدم الخدمة من شركة طيران أو شركة فنادق أو سيارات

طرق الإتصال
طرق الإتصال بين الأطراف تكون كالتالي:
الوكيل يطلب أمر خدمة مثل حجز مقعد لشركة طيران او فنادق أو سيارات
يستقبل السيرفر الرئيسي لشركة التوزيع الآلية طلب الخدمة وهنا حسب الإتفاقيات مع الطرف الثالث تكون آلية إعتماد الطلب ومن هده الآليات ما يلي:
أولا: قيام الطرف الثالث بتأمين عدد من مقاعد الرحلة او الغرف للطرف الثاني في السيرفر ويقوم الطرف الثاني بسحب العدد المطلوب للخدمة للطرف الأول وعند إنتهاء إستخدام العدد المقدم من الطرف الثالث يقوم مقدم الخدمة بزيادة العدد
ثانيا هناك إتفاقية أخرى أن يؤمن مقدم الخدمة عدد معين من المقاعد أو الغرف للطرف الثاني شريطة أن يرسل الطرف الثاني الطلب ويتم الموافقة عليه خلال 24 ساعة فيرسل الطرف الثاني الطلب لمقدم الخدمة ويأتي الرد بالموافقة أو الرفض خلال 24 ساعة
ثالثا: في حال عدم وجود الإتفاقية الأولى أو الثانية تكون هناك الإتفاقية الثالثة بأن يرسل الطرف الثاني لمقدم الخدمة طلب الطرف الأول أو المستخدم ويبقى الطلب قيد الإنتظار إلى حين الحصول على الموافقة من مقدم الخدمة

كيفية التخاطب
المستخدم بحكم أنه من عملاء نظام التوزيع فإن التخاطب بينهما يكون داخلي عبر السيرفر الخاص بنظام التوزيع.
عند إستلام نظام التوزيع للطلب يقوم بإرسال طلب الخدمة كحجز مقعد طائرة او غرفة في فندق أو سيارة إلى مقدم الخدمة حسب نوع الإتفاقية المبرمة بينهما كما اسلفت وذلك عبر ما نسميه TTYوتعنيTele Type Message
تصل البرقية آليا لمقدم الخدمة ليتم إعتمادها آليا في حال كانت الإتفاقية الأولى أو الثانية المذكورة أعلاه، أما في حال الإتفاقية الثالثة يتم التعامل معها يدويا

طبعا الخدمة بالنسبة للطرف الثالث تكون عن طريق المركز الرئيسي ويقوم المركز الرئيسي لمقدم الخدمة بإرسال برقيات إما آلية داخلية كما يحدث بين المستخدم ونظام التوزيع أو برقياتTTYلإعتماد الطلب

مثلا لو رغب وكيل في مدينة جدة أن يحجز غرفة في فندق هيلتون بالقاهرة، يقوم نظام التوزيع بطلب الغرفة حسب الإتفاقية ويرسل الطلب إلى مركز حجز هيلتون الرئيسي بلندن والدي يعتمد الطلب ثم يرسل لفندق هيلتون القاهرة بإعتماد غرفة للعميل. نفس الشئ للسيارات وشركات الطيران
العملية كلها تستغرق بين ثانية و24 ساعة حسب نوعيات الإتفاقيات الثلاث المشروحة أعلاه بين نظام التوزيع ومقدم الخدمة
أرجو أن أكون اوضحت لك آلية العمل

[Angel732]

الصورة اصبحت اوضح بالنسبة لية وشكرا كتيييييييييييير .... رجعلي الامل اني رح الاقي ال شي الي عم دور علي بعد ما يأست ..... موفقين ان شاء الله ....

[ابو مشاري]

اهلا وسهلا
في حال أي إستفسار لا تتردي بالسؤال

[Angel732]

السلام عليكم ....
من تجبرتكم و تعاملكم مع برامج الحجز الالكتروني في وكالة السياحة والسفر ... اود ان أعرف ما هي المشاكل التي تواجهوها باستمرار في النظام .... و ما هي الاشياء التي تفضلو ان تكون موجودة في وهي غير موجودة ؟

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Angel732  

السلام عليكم ....
من تجربتكم و تعاملكم مع برامج الحجز الالكتروني في وكالة السياحة والسفر ... اود ان أعرف ما هي المشاكل التي تواجهوها باستمرار في النظام .... و ما هي الاشياء التي تفضلو ان تكون موجودة في وهي غير موجودة ؟

هنا أضع وجهة نظري كطرف مزود للخدمة وكطرف مقدم للخدمة أي نظام التوزيع و شركة الطيران. أما المستخدم أو وكيل السفر فأترك وجهة النظر فيه لوكلاء السياحة والسفر من الأعضاء

مزود الخدمة وأتحدث هنا عن نظام جاليليو كوني ضمن الفريق المسؤول عن توزيع النظام يعاني بشكل اكبر من عمليات الإتصال التي يعتمد عليها والمقدمة من قبل شركات الإتصال وموزعي خدمات الإنترنت. كما يعاني من مشاكل تحميل الأسعار من قبل شركات الطيران، وانقطاع رسائل TTY بين النظام وشركة الطيران والتي تتسبب في عدم وصول طلب الحجز لشركة الطيران أو أنقطاعها في مرحلة ما والتي يتنج عنها توقف برقية الحجز في منطقة ما بشركة الطيران ولا تعالج يدويا كما هو مفترض.

بالنسبة لشركة الطيران وحيث أني ضمن موظفي شركات الطيران فإن أكثر ما تعانيه شركة الطيران مقدم الخدمة هو التلاعب من بعض الوكلاء بإستخدام ما يسمى Passive Segment وهي عبارة عن إدخال يرسله الوكيل ليصل كبرقية لشركة الطيران على أن هناك حجز للراكب لم يظهر في برنامج نظام التوزيع وللتوضيح هناك نوعان من Passive Segment النوع الأول تنعكس فيه البرقية في شركة الطيران وتصل للشركة والآخر لا تصل فيه أي برقية لشركة الطيران وهذا يعتبر اكثرها خطورة ويستخدمه بعض الوكلاء ويؤدي إلى طباعة تذكرة على أنها حجز مؤكد ليفاجأ الراكب بالمطار بعدم وجود حجز له وليس أمام شركة الطيران إلا التصرف بأي طريقة ثم محاسبة الوكيل حسب قوانين الجزاءات.

هناك أيضا مشاكل السداد المالي لمبيعات التذاكر والتي قضت عليها شركة BSP تقريبا بعد قيامها بدور المحصل المالي للمبيعات نيابة عن شركات الطيران نظرا لأنها الموزع للتذاكر مقابل نسب مادية معينة

بالنسبة للوكيل أو المستخدم فمن المشاكل التي يواجهها قلة التدريب على النظم ومشاكل الإتصالات والسداد المالي وربما يستطيع الأخوة وكلاء السياحة والسفر من الأعضاء التوسع أكثر مني في مشاكلهم.

أرجو أن أكون قد افدت بالإيضاح البسيط

[Angel732]

السلام عليكم ... شكرا على الردود
اريد ان اعرف كم تصل تكلفة السوفتوير المستعمل في وكالة السياحة والسفر ؟؟؟
و لو كان هناك موقع مثل اكسبيديا يوفر الخدمات السياحية عن طريق النت ....كم ممكن تقدرو سعر هيك موقع لتحويل وكالة السياحة التقليدية الي الكترونية موجودة على النت !!!
سمعوني ارئكم !!

[ابو مشاري]

ماذا تقصدي بقيمة السوفتوير
إذا تقصدي نظام التوزيع الآلي مثل الفوكال بوينت في نظام جاليليو. فلا توجد تكلفة معروفة له
لكن يوزع على الوكيل مجانا مع الأجهزة
بالنسبة للمواقع الخاصة بشركات الطيران أو مثل موقع إكسبيديا و booking وغيرها فهذه تمسى booking engines ولا علاقة لها بنظم التوزيع

[Angel732]

مممم شكرا لتوضيح .... أذا انا مهتمة ب booking engines هل يوجد عندك معلومات اكثر عن طريقة عملهم !!!!!!!! ماذا يحدث خلف الكواليس!!!
لا يوجد عندهم موزع الخدمات !!

[chronic]

انا راح اعطيكي الصافي .... كوني طالب نظم معلومات اعمال وعندي خبره فى مجال ال ticketing ..... عندك نظام اماديوس amadeus حاليا يعطي خدمه للمكاتب المشتركه معهم بان يعملوا لهم ال booking engine على website تبع المكتب ,,,,,
and certainly you can book, reserve and search fares,
u get ure ticket online through loging to the tourism company's website and get ure ticket and pay online..... of course all of that is done through the tourism companies account on amadeus booking engine and it is directly connected to amadeus........ of course the ticket is paid through the tourism company's bsp account............. so if u want more technical info on that matter u can go to the nearest amadeus office,
which country are u in
???

in jordan thier office is
شارع عبدالحميد شرف " شارع الكومودور " العماره اللى بجنب الكومودور وهناط يوجد مكاتب سياحه اساليهم وما بتضيعي ..... طبعا موظفي اماديوس راح يساعدوكي كتير ...... وهم خدومين جدا



وتحياتي لكي ولهم ولجميع الاعضاء