[ولد المقاتلات]

قام الطيران العماني الناقل الوطني للسلطنة بزيادة سعته التشغيلية إلى صلالة في فترة نهاية الأسبوع (الخميس، والجمعة، والسبت). من خلال تسيير طائرات من نوع إيرباص 310 عوضا عن البوينج ،737 صرح بذلك حسن بن طالب اللواتيا المدير الإقليمي للطيران العماني بالسلطنة.

وأوضح اللواتيا أنه نظرا لانتهاء إجازة منتصف السنة الدراسية، وكذلك اختتام فعاليات مهرجان مسقط ،2008 الذي شهد إقبالا متزايدا من الزوار سواء من داخل السلطنة بمختلف محافظاتها ومناطقها، أو من خارج السلطنة وخصوصا عبر شبكة محطات الطيران العماني المنتشرة في العديد من دول العالم، مما ساهم بالتالي في زيادة الطلب على رحلات مسقط - صلالة - مسقط، لذا وكما دأب الناقل الوطني للسلطنة في حرصه الدائم نحو تقديم أفضل الخدمات لمسافريه الأعزاء، فقام خلال الأيام من الأربعاء وحتى السبت، في بتوفير 4165 مقعدا على خط مسقط - صلالة - مسقط من خلال استبدال نوعية الطائرة من طراز البوينج 737 بطائرة إيرباص 310 والتي تبلغ سعتها 191 راكبا (18 درجة رجال الأعمال و173 سياحية).

من جانبها أفادت دائرة الاتصالات التنفيذية والاعلام بالطيران العماني بأن الناقل الوطني للسلطنة يقوم بتسيير 23 رحلة أسبوعية تربط العاصمة مسقط «بأرض اللبان» صلالة، ويتم تشغيل طائرات من نوع البوينج طراز 737-800 و737-700 بقدرة استيعابية تتراوح بين 114 و156 مسافرا، كما دأب دوما على زيادة عدد الرحلات عند زيادة الطلب على المقاعد، وخصوصا خلال فصل الخريف الماطر.

الجدير بالذكر ان الناقل الوطني للسلطنة يقوم بتسيير رحلات داخلية بين مركزه الرئيسي مسقط، وصلالة في محافظة ظفار وخصب بمحافظة مسندم، كما يوفر رحلات ربط مناسبة إلى مختلف شبكه محطاته التي تشمل 10 محطات شرق أوسطية هي: دبي، وأبوظبي، وجدة، والرياض، والبحرين، والدوحة، والكويت، والقاهرة، وبيروت، وعمّان، و10 محطات في شبه القارة الهندية: كوتشي، ولكناو، وجيبور، ودلهي، ومومباي، وتشناي، وترافندرام، وحيدرأباد بالهند وشيتاجونج ببنجلاديش وكراتشي بباكستان، وبانكوك بشرق آسيا، ولندن بأوروبا.

المصدر :
https://www.omanet.om/arabic/0news/vi...s.asp?id=15902

[adnan_77_1984]

تسلم الايادي على ها الخبر

[البارود]

اتمنى فقط من الطيران العماني ان يطور الخدمة داخل الطائرة ايضا

[شيهانه]

شكرا لك عزيزى وأضيف صوتى لصوت أخى البارود وأطالب بالاهتمام أكثر بالخدمه داخل الطائره والرقى بإسلوب التعامل من كادر المضيفين...

[بحريني وفتخر]

مشكور أخوي على الخبر
وبالتوفيق للطيران العماني

[ولد المقاتلات]

ألف شكر للجميع على المشاركة
وبالنسبة للخدمة داخل الطايرة على حسب ما شفت انها خدمة ممتازة

[Ashour]

يعطيك العافية على الخبر وبالتوفيق..

تحياتي

[sassbs]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولد المقاتلات  

ألف شكر للجميع على المشاركة
وبالنسبة للخدمة داخل الطايرة على حسب ما شفت انها خدمة ممتازة

عفوا الخدمة في الطيران العماني - حسبما جربتها واقعيا - وفي رأي الشخصي سيئة للغاية كما أن طاقم الضيافة سيء في تعامله مع المسافرين والمقاعد في الطائرات مضغوطة ومتراصة بشدة لزيادة المقاعد ( مثال طائرة بوينج737 في الطيران العماني بها 156 مقعد) ولا يستطيع الراكب كبير الحجم السفر بارتياح على متنها . كما أن سعر الرحلة الداخلية مسقط صلالة غالية جدا ومبالغ فيها.

[البارود]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sassbs  

عفوا الخدمة في الطيران العماني - حسبما جربتها واقعيا - وفي رأي الشخصي سيئة للغاية كما أن طاقم الضيافة سيء في تعامله مع المسافرين والمقاعد في الطائرات مضغوطة ومتراصة بشدة لزيادة المقاعد ( مثال طائرة بوينج737 في الطيران العماني بها 156 مقعد) ولا يستطيع الراكب كبير الحجم السفر بارتياح على متنها . كما أن سعر الرحلة الداخلية مسقط صلالة غالية جدا ومبالغ فيها.

بالفعل انا أؤيدك في هذه النقطة
لكن بالنسبة للمقاعد ارى ان جميع طائرات البوينج 737 صفوفها 6 مقاعد في كل صف
مقسمة الى 3-3
ارى احجم المقاعد انه عادي
لكن الاير باص أيه 320 مقاعدها اوسع من البوينج 737