إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-09-2017, 10:24 PM  
  مشاركة [ 1 ]
AMR.ELSAYED2014 AMR.ELSAYED2014 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2014
المشاركات: 23
شكر غيره: 10
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 116
AMR.ELSAYED2014 مازال في بداية الطريق
AMR.ELSAYED2014 AMR.ELSAYED2014 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2014
المشاركات: 23
شكر غيره: 10
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 116
AMR.ELSAYED2014 مازال في بداية الطريق
افتراضي بخصوص Visual Approach

السلام عليكم :)
اذا طلب طيار من برج المراقبة انه يكون Visual Approach لrwy مثلا 05
برج المراقبة (الابروتش Approach) هيقوللة ال Visual Approach approved
تمام؟طيب هل برج المراقبة هيدى الطيار HDG لحد ما يكون على نفس ال HDG للrwy ولا اية؟ وشكراً
AMR.ELSAYED2014 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 23-10-2017, 08:59 PM  
  مشاركة [ 2 ]
A.M.S A.M.S غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
الدولة: جده
العمر: 36
المشاركات: 75
شكر غيره: 1
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
A.M.S مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى A.M.S
A.M.S A.M.S غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
الدولة: جده
العمر: 36
المشاركات: 75
شكر غيره: 1
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
A.M.S مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى A.M.S
افتراضي رد: بخصوص Visual Approach

وعليكم السلام

المراقب غالبا بيرسل الطائرة على HDG أو DCT to a point قريب من المطار حتى يبلغ الطيار انه بيشوف المطار وعنده رؤية واضحة للأرض.

بعدها بيصرح له المراقب انه ينزل لمستوى أقل من MVA تحت مسؤولية الطيار ويقوم بتحويل المسؤولية لمراقب البرج
A.M.S غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ A.M.S على المشاركة المفيدة:
عاشق A380 (23-10-2017)
قديم 25-02-2018, 05:11 PM  
  مشاركة [ 3 ]
برينسس لى لى برينسس لى لى غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 25 - 02 - 2018
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
برينسس لى لى مازال في بداية الطريق
برينسس لى لى برينسس لى لى غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 02 - 2018
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
برينسس لى لى مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: بخصوص Visual Approach

مشكور على الطرح المتميز والمعلومات
برينسس لى لى غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
Visual Approach Rwy10 TNCM With strong winds In IVAO 5YAL _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 0 12-09-2015 10:52 PM
كيف اعمل visual approach ؟ ROYAL JORDANIAN الدعم الفني - طلبات واستفسارات      5 16-09-2012 09:35 PM
[FSX] Juana Azurduy (SLSU) Sucre, Bolivia - Visual Runway 5 Approach الخداع البصري لمدرج 05 في سوكر ببوليفيا ارتفاع 9527 قدم aymenalouica _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ 15 18-07-2012 07:19 PM
VISUAL APROACH xzipet الدعم الفني - طلبات واستفسارات      13 29-09-2011 08:28 PM
[سـؤال] طلب بخصوص الـ FINAL APPROACH .. بليـــــز !! boeing777-300ER دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 8 28-08-2009 12:54 PM


الساعة الآن 03:06 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020