العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > تقارير رحلات الطيران السياحية
تحديث الصفحة رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية
الملاحظات

تقارير رحلات الطيران السياحية   قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 20-07-2016, 08:07 AM   رقم المشاركة : [ 31 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

طلعت قبل 3 ايام على رحلة جده باريس 787 بزنس وكانت الخدمه جدا رائعه من الملاحين والطائره جدا مريحه ووجبة الافطار لذيذه وكمية سلطة الفاكهه والاجبان جيده وكانت خيارات الخبز 8 انواع تختار ماتريد واي كميه تريد .
مصدر الازعاج الوحيد في الطائره شخص وتحديدا من مكه له 8 مقاعد في البزنس وعدة مقاعد في السياحي وقد اعطوه 4 صفوف في المنتصف كل مقدين بجانب بعضهما حيث ان ترتيب المقاعد 1-2-1 وهي جدا ممتازه لهم إﻻ إنه ازعج الملاحين يريد ان يجعلهم جميعا في صفين اي ياخذ صفين 1-2-1 وطبعا الملاحين حاولوا يقنعونه انه افضل لهم جلوسهم في مقاعد متجاوره إﻻ إنه ظل واقفا يحاول ان يغير وقد رفض رئيس المضيفين طلبه بأن يطلب من الركاب تغيير مقاعدهم ولم يجلس إﻻ بعد ان بداء دفع الطائره للخلف ومع ذلك بعد الاقلاع لم يجلس 10 دقائق كامله في مقعده فكان كل شوي يقوم ويمر على الصفوف ويرجع للسياحي وكان مزعجا فعلا المشكله انه يتحدث مع اخواته واهله بصوت عالي ويسمع جميع ركاب البزنس وش يقول .
فعلا بعض المسافرين يكرهونك في الرحله وياصبر الملاحين على نوعيه مثل هذي ويشكرون فقد تعاملوا معه بكل لطف وتقدير .
اسف اخواني انا ﻻ اجيد التصوير وﻻ احبه لذلك ما عندي وﻻ صوره .
  إقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (14-08-2016), mohammad alajmi (22-07-2016), najy ibrahim (18-08-2016), pakhet (22-07-2016)
قديم 22-07-2016, 02:00 AM   رقم المشاركة : [ 32 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

طلعت قبل 3 ايام على رحلة جده باريس 787 بزنس وكانت الخدمه جدا رائعه من الملاحين والطائره جدا مريحه ووجبة الافطار لذيذه وكمية سلطة الفاكهه والاجبان جيده وكانت خيارات الخبز 8 انواع تختار ماتريد واي كميه تريد .
مصدر الازعاج الوحيد في الطائره شخص وتحديدا من مكه له 8 مقاعد في البزنس وعدة مقاعد في السياحي وقد اعطوه 4 صفوف في المنتصف كل مقدين بجانب بعضهما حيث ان ترتيب المقاعد 1-2-1 وهي جدا ممتازه لهم إﻻ إنه ازعج الملاحين يريد ان يجعلهم جميعا في صفين اي ياخذ صفين 1-2-1 وطبعا الملاحين حاولوا يقنعونه انه افضل لهم جلوسهم في مقاعد متجاوره إﻻ إنه ظل واقفا يحاول ان يغير وقد رفض رئيس المضيفين طلبه بأن يطلب من الركاب تغيير مقاعدهم ولم يجلس إﻻ بعد ان بداء دفع الطائره للخلف ومع ذلك بعد الاقلاع لم يجلس 10 دقائق كامله في مقعده فكان كل شوي يقوم ويمر على الصفوف ويرجع للسياحي وكان مزعجا فعلا المشكله انه يتحدث مع اخواته واهله بصوت عالي ويسمع جميع ركاب البزنس وش يقول .
فعلا بعض المسافرين يكرهونك في الرحله وياصبر الملاحين على نوعيه مثل هذي ويشكرون فقد تعاملوا معه بكل لطف وتقدير .
اسف اخواني انا ﻻ اجيد التصوير وﻻ احبه لذلك ما عندي وﻻ صوره .

حمدالله على السلامة يبوفهد
اذا خليت خربت
لازم في ممتاز ووسط وسيء في كل مكان لكن الطموح دائما ان يكون الخدمات والتموين والترفية والطاقم في درجة الممتاز بأكثر الرحلات وان كان واحد اقل الثاني يشيل.
اتمنى ان لا اواجه مثل هذا الراكب في رحلاتي كان يجب عليه ان يعرف ان الجميع يرغب بالهدوء والراحة. وكأن الطائرة ملكه الشخصي!
وصفك وضح كل شي بوفهد. مايحتاج صور ومختصر التموين بدقة والمقاعد معروفة للجميع
.
تمنياتي لك باجازة سعيدة

التوقيع mohammad alajmi
حفظ الله الخليج العربي واهله من كل مكروه
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
saadabdelmohsen (22-07-2016)
قديم 22-07-2016, 06:44 PM   رقم المشاركة : [ 33 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

الله يسلمك اخوي محمد .
الانسان ينقل ماشاف .
لازلت كما انا دايما ارى ان شخصية مشرف الخدمه الجويه او السوبر فايزر هي من تلعب دور اساسي في جودة الخدمه من المضيفين والمضيفات وكان الرجل ودودا ومبتسما وكثير الاهتمام والمرور اثناء الرحله
ايضا على نفس الرحله كان البيرسول جدا رايع والحمدلله ان مضيفات البزنس كانو فلبينيات ولم اصادف ما صادفه اخوي ابو ابراهيم في رحلته من تخاذل من مشرف الرحله و لامبالاة من المضيفتين في الدرجه الاولى ومع الاسف كانتا عربيتين على الرغم انهم كانوا راكبين فقط ورحلتي كانت مليانه في البزنس والسياحي .
  إقتباس
قديم 24-07-2016, 12:09 PM   رقم المشاركة : [ 34 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

اتوقع مراح تتحسن الخطوط السعودية الا بعد ما يتم خصخصتها بالكامل وبعدها راح نشوف الفرق بأذن الله ..

شكرا اخوي ابو ابراهيم على التقرير الجميل والمفصل ..

فعلاً، هذا هو الحل الوحيد للتحسن ..

شكراً لك

دام تعامل المضيفين معك كذا يا أبو إبراهيم وما أعطوك فطور وأنت جيعان .. المرة الثانية إذا بغيت تسافر على الدرجة الأولى خذ لك صحنين من البيت وعبها أكل من صالة طعام الدرجة الأولى ولا تنسى الببسي ودس الصحون بشنطة اللابتوب وإذا حسيت بالجوع في الطيارة فك شنطة اللابتوب ودق في النعمة

منة الله ولا منة خلقه



أشكرك على التقرير وبانتظار البقية

العفو وشكراً لك ..

من واقع سفرياتي الكثيره على السعوديه في الرحلات الدوليه فأنني ﻻحظت بكل اسف سؤ تعامل معظم المضيفات العربيات والتركيات بعكس الفلبينيات والشرق اسيويات واللذين من البانيا والبوسنيات .
علة الخطوط الثانيه الخدمات الارضيه خصوصا في مطارات المملكه بعكس التعامل الجيد والممتاز اللذي نجده في المحطات الخارجيه للسعوديه فالعله هنا في الداخل والتعامل السئ من المعظم وليس الكل كما انهم كموظفين في المحطات الداخليه يتعرضون لشتى انواع السب والضرب والتطاول من الكثير من المسافرين اللذين ﻻيتقيدون بنظام الصف او وزن الحقيبه او الحجز المبكر او الحضور في الوقت المناسب بل يأتي الكثير متأخرون عن المواعيد بينما نفس المسافر هذا تجده يلتزم بالنظام والتعليمات في حال ذهابه على الخطوط الاجنبيه ومثل مايقول الاخوه المصريين يمشي على العجين مايلخبطوش .
نأتي الى نقطه اخرى وهي ان اكثر من 50 في الميه من تأخر رحلات السعوديه في الاقلاع يأتي بسبب طلب تغيير المقاعد من العائلات او النساء المسافرات لوحدهن برفضهن الجلوس بجانب الرجال بينما نفس هؤلاء على اي شركة طيران غير السعوديه ﻻيعترضون وﻻ يطلبون تغبير مقاعدهم .
هنا مع اقرارنا بنقاط سيئه في السعوديه علينا ان نقر وبشده بسؤ تعامل الكثير من المواطنين مع موظفي السعوديه سواء على الارض او على الطائرات .
بالنسبه لتقرير الاخ ابو ابراهيم فهم ممتاز وصور تجعلنا نعيش كأننا كنا معه وملاحظاته جدا دقيقه وتقييمه منصف .

تغيير المقاعد أكبر مشاكل الخطوط وجميع النقاط التي وضعتها أنت ممتازة وأشكرك على إثراء الموضوع ..
شكراً لك
  إقتباس
قديم 24-07-2016, 12:12 PM   رقم المشاركة : [ 35 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

في زمن طائرات الجمبو 747 كانت الشركة متميزة بخدماتها والوجبات للاسف مع وصل الطائرات الجديدة من المفترض الترقي في الخدمة وماادري ليش غيروا الطائرة بدون تجهيزها بالكامل وشكلهم مو منظفينها جيد بسبب ضيق الوقت اعتقد الطائرة الكنت رح تركبها كانت افضل من هاذي بكثير
التصوير ممتاز ومجهود رائع في انتظار باقي الرحلة

أتمنى فعلاً أن يتحسن كل شيء في الخطوط وأن تصبح منافسة بقوة وأن تكون هي الخيار رقم ١ للمسافر السعودي ..
شكراً لك

تقرير جميل والحمدالله على سلامتك ابو ابراهيم

الله يسلمك ويخليك ..
شكراً لك
  إقتباس
قديم 01-08-2016, 10:11 AM   رقم المشاركة : [ 36 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رحلة من لندن إلى الرياض على درجة رجال الأعمال

بعد الرحلة السابقة والخدمة السيئة في الدرجة الأولى، كنت متشائم للغاية حول رحلة العودة وكان ظني في محله حيث كانت الخدمة سيئة جداً ومستفزة جداً جداً.
لكن قبل التفاصيل، سأكتب معلومات الرحلة أولاً:
معلومات الرحلة

  • رقم الرحلة: SV118
  • الوجهة: لندن إلى الرياض
  • التاريخ:9 يونيو 2016
  • موعد الإقلاع المفترض: 07.20 مساءاً
  • موعد الإقلاع الفعلي: 07.48 مساءاً
  • موعد الوصول الفعلي: 03.45 صباحاً (وصلت في الوقت)
  • مدة الرحلة: 5 ساعات 50 دقيقة
  • نوع الطائرة: Boeing 777-200ER
  • تسجيل الطائرة: HZ-AKB
  • عمر الطائرة: 18 عاماً و7 أشهر.
  • درجة السفر:درجة الأعمال
  • رقم المقعد: 19J

المضيفات والخدمة

كنت أنا وصديق على نفس الرحلة وبجانب بعضنا البعض، وكانت درجة الأعمال مليئة حيث لم يكن شاغراً إلا 3 مقاعد تقريباً، وكانت المضيفة المسؤولة عن جهتنا من الجنسية التركية ولي قصص مع هذه المضيفة.
حيث كانت تأكل العلك بشكل مستفز طوال الرحلة وتلقي تعليقات في غير محلها لإنها تظن أنها خفيفة ظل.!
أثناء طلب الطعام أحضرت المقبلات والطبق الرئيسي بدون شرشف على المقعد.! ووضعته وهي تمضغ العلك ثم ذهبت بطريقة غير لائقة.!
بعد دقيقتين أحضرت الحلى وعندما وصلت عند مقاعدنا أخبرتها أننا للتو بدأنا في الأكل وياليت يتم تأخير الحلى إلى بعد الإنتهاء من الوجبة، لكنها ضحكت وحذرتني من أن الحلويات ربما تنتهي إذا أعادتها للمطبخ.!
المضيفة كانت ذا أسلوب سيء وأعتقد أنها غير مدربة أبداً أبداً على عمل المضيفات وأعتقد أنها لا تملك أبجديات هذا العمل، أو أن الإشراف والمراقبة عليها معدومة.

المقاعد والطائرة المتهالكة

عمر هذه الطائرة التي ركبناها أكثر من 18 عاماً، المقاعد كانت سيئة جداً جداً إلى درجة أنني قبل أثناء إنهاء إجراءات السفر كنت أرغب بعمل ترقية للدرجة الأولى بمبلغ 500 باوند تقريباً، إلا أن موظف الخدمات الأرضية نصحني بعدم القيام بالترقية بسبب سوء الطائرة وقدمها وكان كلامه صحيحاً وفي محله.
المقاعد سيئة جداً، المقعد الذي ركبت فيه كانت أزرار التحكم بوضعيات المقعد متعطلة.! والمقعد الذي بجانبي عند تحويله لسرير كان “منخفساً” للأسفل ولم يكن قابلاً للنوم ولا للراحة.!!
سأضع لكم بعض الصور التي تشرح لكم حجم المعاناة في مقاعد الطائرة:




هذه الصورة لمساند الطعام وتبدو آثار الصيانة الرديئة بادية عليها، حيث ترون المعجون على الجوانب لمحاولة عدم اظهار الكسر الذي كان موجود سابقاً.!!
أعتقد أنها طريقة بدائية جداً لإصلاح المشكلة.




الطعام والشراب

مازال التموين في الخطوط السعودية يسير إلى الأسوأ، حيث تم تقديم العصير على درجة الأعمال عصير معلب من السوق.!
ووجبات الطعام التي قُدمت أقل من عادية، وهنا أنا لا أقارن مع شركات الطيران القريبة منا، بل أقارن مع أي شركة طيران محترفة تقوم برحلة تتجاوز الـ6 ساعات.
في البداية تم تقديم عصير ذو جودة منخفضة جداً، على طاولة طعام منخفضة الجودة وقبيحة الشكل.! كما ترون في الصورة:


في وجبة الطعام تم تقديم المقبلات بعد أن فرشت بنفسي غطاء المائدة.! وكان الطعم ممتاز بصراحة في المقبلات.


ثم تم تقديم صحن الشوربة وكان لا بأس به.


وبعد ذلك تم تقديم الأطباق الرئيسية، وهذه صورة لطبقي وصبق صديقي، حيث الطبق الذي بالأعلى هو أكل بحري والذي بالأسفل دجاج مع الخضروات، والتقييم للأول ممتاز وللثاني سيء.


صورة أوضح لطبق الأكل البحري الذي كان أكثر من جيد:


وصورة أكثر وضوحاً لطبق الدجاج مع الخضروات وتقييمي له أقل من عادي للأسف:
بعد ذلك تم تقديم الحلى، الصحن الأول بعض من قطع الفواكة، والصحن الثاني أنواع مختفلة من الحلى ذو الحجم الصغير، والطعم أقل من عادي:


وكذلك تم تقديم آيسكريم وكان لا بأس به:



النهاية

أنا لا أتضايق من الطعام ولا من الديكور المتهالك كثيراً، أكثر ما يضايقني هو الخدمة الرديئة من المضيفات، عكس المضيفين السعوديين الذين في الغالب هم أكثر احترافية وتميز في العمل والتعامل.
المضيفات بحاجة إلى عمل جبار من الإدارة المختصة في الخطوط السعودية لمحاولة إصلاح ما يمكن إصلاحه، لا أعتقد أن المراقبة والتقييم أمر صعب على الخطوط، ولا أظن أن الخدمة التي نراها ترضي أحداً من المسؤولين في إدارة الخطوط الجوية السعودية.


أما بالنسبة للطائرات فيجب بدلاً من تشغيل الطائرات الجديدة على خط الرياض جدة؛ يجب أن يتم تشغيل مثل هذه الطائرات القديمة على مثل هذا الخط الذي يستنزف الطائرات ويهلكها.


ختاماً: أتمنى أن يكون التقرير متميزاً وأن يكون مرضياً للجميع وذو فائدة.


شكراً لكم
  إقتباس
7 أعضاء قالوا شكراً لـ أبو إبراهيم على المشاركة المفيدة:
الطيران العمانـي (18-08-2016), FlyingWings (14-08-2016), JFK (15-08-2016), mohammad alajmi (15-08-2016), najy ibrahim (18-08-2016), pakhet (02-08-2016), saadabdelmohsen (02-08-2016)
قديم 01-08-2016, 07:16 PM   رقم المشاركة : [ 37 ]   
KoRn
N i g h t F u r y
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 150 مرة في 98 مشاركة
KoRn متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

بعد ماشاهدت اخر جزء للرحلة
اعتبرها رحلة للنسيان ولن يتكرر الى بحدود معينة
و اولها عند القسام بالحجز احاول احجز على الدريملاينر
ربما كطيارة افضل وكطاقم انا مو عارف ايش صبر السعودية
على تصرفات المضيفات و عدم وضع غرامات على من يقوم بتخريب الطائرة
  إقتباس
قديم 01-08-2016, 10:09 PM   رقم المشاركة : [ 38 ]   
خطاط
777-300ER
الصورة الرمزية خطاط
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

صورة المعجون هذه لوحدها قصة
سابقا قالوا ان ضعف الصيانة في الطائرات يعود سببه لقلة حجم الاسطول و عدم القدرة على ايقاف الطائرة للصيانة لفترات طويلة .. لكن الان وصلت عشرات الطائرات و ستصل اضعافها تباعا لدرجة اني افكر اين ستقف هذه الطائرات في المطار .. مقاعد البزنس بهذا الشكل يدل على اهمال فقط لا غير .. و الامر مخجل بصراحة و الطائرات الجديدة ستكون مصيرها هكذا قريباً بل بدأت فعلاً كما رأينا في رحلة الذهاب

و بخصوص المضيفات سمعنا عن الواسطات و الاختيار المزاجي لهذه الوظيفة و يبدوا ان حظك كان مع هذا النوع من الطاقم في كلا الرحلتين و يدل على خلل كبير في التدريب
بأي عقل قالت لك اذا رجعت صحون الحلى ربما لن تبقى!!! أي تدريب و أي تعامل تلقتها هذه المضيفة؟؟!! يعني الطاقم راح ياكلونها؟؟ اليست الوجبات و الحلى بعدد الركاب؟

ختاما يعطيك الف عافية على هذا التقرير الجميل و المفصل ..
و سؤالي لك .. بعد هذه التجربة .. هل ستسافر ثانياً مع السعودية دوليا؟

تحياتي
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ خطاط على المشاركة المفيدة:
***حيران*** (13-01-2018)
قديم 02-08-2016, 01:39 AM   رقم المشاركة : [ 39 ]   
saadabdelmohsen
..عضو فخري..
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

ابو ابراهيم جدا تقرير تفصيلي واحترافي وصور رائعه .
رحلتك ذهابا وايابا معاناة .
احسن خبر وهو انه تقرر اخراج 772 جميعهانهائيا من الخدمه .
هذه ليست كافيه المهم الصيانه في الاشياء اللي داخل الطائره وتطوير الخدمه .
اخي احمد بالنسبه لي سأسافر على السعوديه في اي خط هي تسير عليه ولن اسافر على غيرها حتى لو كانت جنات واعناب .
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 12:57 PM   رقم المشاركة : [ 40 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

تسلم عالصور ابوابراهيم.
استفسار بغض النظر عن الخصوصية المقعد مريح للنوم؟ 180درجة؟
بالنسبة للمضيفين للأسف انا لي تجربتين معاهم في اسلوب طريقة الحديث مع الركاب
بالنسبة لوجبة الطعام ... واضح جدا انها غير جيدة وكأن الكمية غير مناسبة؟
مع الاعتبار انك راكب درجة أولى وهذه تحتها الف خط لأن راكب الدرجة الاولى له مو بس عناية .. ورعاية الا دلع وزود وهالشي من حقك اكيد لأنك تدفع لتحصل على النوع هذا من الخدمات يعني كل شي تبيه مفروض اللي تسمع ان شاءالله ..حاضر الخ.مسألة النقاش مع راكب الدرجة الاولى منتهية هذي من جد كان على المضيفة تقديم الاكل لك بأي وقت ترغب غير شغله بعد هذي! بالدرجة الاولى هذا! معقول!! انا سبق جربت الاتحاد الشيف قبل الاقلاع جاني وقالي امر تدلل شنو تبي ومتى تبي غداك؟ قلتله ابي بعد الاقلاع مباشرة علشان اريح واناااام . معليش خارج الموضوع بس حبيت اوصل كيف يتم الاهتمام براكب الدرجة الاولى.
معاك متابع للتقرير.


نعم، المقعد على الدرجة الأولى مريح جداً للنوم، طبعاً ليس مثل دلع الإتحاد بوضع مفرش مريح للنوم، لكنه جيد، أما الأكل فكان معاناة.
طباخ الإتحاد يسألني تبي الستيك ميديم ويل ولا ويل دون..؟ : )
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 12:58 PM   رقم المشاركة : [ 41 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

طلعت قبل 3 ايام على رحلة جده باريس 787 بزنس وكانت الخدمه جدا رائعه من الملاحين والطائره جدا مريحه ووجبة الافطار لذيذه وكمية سلطة الفاكهه والاجبان جيده وكانت خيارات الخبز 8 انواع تختار ماتريد واي كميه تريد .
مصدر الازعاج الوحيد في الطائره شخص وتحديدا من مكه له 8 مقاعد في البزنس وعدة مقاعد في السياحي وقد اعطوه 4 صفوف في المنتصف كل مقدين بجانب بعضهما حيث ان ترتيب المقاعد 1-2-1 وهي جدا ممتازه لهم إﻻ إنه ازعج الملاحين يريد ان يجعلهم جميعا في صفين اي ياخذ صفين 1-2-1 وطبعا الملاحين حاولوا يقنعونه انه افضل لهم جلوسهم في مقاعد متجاوره إﻻ إنه ظل واقفا يحاول ان يغير وقد رفض رئيس المضيفين طلبه بأن يطلب من الركاب تغيير مقاعدهم ولم يجلس إﻻ بعد ان بداء دفع الطائره للخلف ومع ذلك بعد الاقلاع لم يجلس 10 دقائق كامله في مقعده فكان كل شوي يقوم ويمر على الصفوف ويرجع للسياحي وكان مزعجا فعلا المشكله انه يتحدث مع اخواته واهله بصوت عالي ويسمع جميع ركاب البزنس وش يقول .
فعلا بعض المسافرين يكرهونك في الرحله وياصبر الملاحين على نوعيه مثل هذي ويشكرون فقد تعاملوا معه بكل لطف وتقدير .
اسف اخواني انا ﻻ اجيد التصوير وﻻ احبه لذلك ما عندي وﻻ صوره .

الله يبشرك بالخير..
يعني المشكلة بالأشخاص وليس بالمنظومة كاملة..

يجب إذن المحاسبة بيد من حديد على المتهاونين بسمعة خطوطنا من المشرفين والطيارين والمضيفين.

شكراً وما نستغني عن ردودك ..
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 01:00 PM   رقم المشاركة : [ 42 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

بعد ماشاهدت اخر جزء للرحلة
اعتبرها رحلة للنسيان ولن يتكرر الى بحدود معينة
و اولها عند القسام بالحجز احاول احجز على الدريملاينر
ربما كطيارة افضل وكطاقم انا مو عارف ايش صبر السعودية
على تصرفات المضيفات و عدم وضع غرامات على من يقوم بتخريب الطائرة

فعلاً هي للنسيان : (

بناءاً على كلام عمنا سعد، فطائرات 787 أفضل بكثير من ناحية الراحة والجودة ..

شكراً لك
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 01:03 PM   رقم المشاركة : [ 43 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

صورة المعجون هذه لوحدها قصة
سابقا قالوا ان ضعف الصيانة في الطائرات يعود سببه لقلة حجم الاسطول و عدم القدرة على ايقاف الطائرة للصيانة لفترات طويلة .. لكن الان وصلت عشرات الطائرات و ستصل اضعافها تباعا لدرجة اني افكر اين ستقف هذه الطائرات في المطار .. مقاعد البزنس بهذا الشكل يدل على اهمال فقط لا غير .. و الامر مخجل بصراحة و الطائرات الجديدة ستكون مصيرها هكذا قريباً بل بدأت فعلاً كما رأينا في رحلة الذهاب

و بخصوص المضيفات سمعنا عن الواسطات و الاختيار المزاجي لهذه الوظيفة و يبدوا ان حظك كان مع هذا النوع من الطاقم في كلا الرحلتين و يدل على خلل كبير في التدريب
بأي عقل قالت لك اذا رجعت صحون الحلى ربما لن تبقى!!! أي تدريب و أي تعامل تلقتها هذه المضيفة؟؟!! يعني الطاقم راح ياكلونها؟؟ اليست الوجبات و الحلى بعدد الركاب؟

ختاما يعطيك الف عافية على هذا التقرير الجميل و المفصل ..
و سؤالي لك .. بعد هذه التجربة .. هل ستسافر ثانياً مع السعودية دوليا؟

تحياتي

اليوم قرأت تقرير لواحد أجنبي مشهور جداً عن رحلته في الخطوط السعودية، وأنه لما طلب وجبه قالوا خلصت.!
وبعدها بربع ساعة شاف المضيفة تقدم نفس الوجبة لمشرف الرحلة اللي جالس مع الركاب في مقاعد البزنس هههههههههه
فوضى والله وشيء يفشل من بعض المشرفين والمضيفين..

مفروض ما نوصل لهذي المرحلة..

بالنسبة لسؤالك في الأخير، لن أسافر على السعودية (بزنس أو أولى) في رحلات أمريكا أو أوربا أبداً أبداً إلا في حالة وحده:
- إذا كان سعر التذكرة أقل بـ ٤٠٠٠ ريال أو أكثر مقارنة بالخطوط القطرية أو الإتحاد.

أما السياحي فهي الأفضل مقارنة بالخطوط الخليجية وأسرع (بدون ترانزيت) ..

شكراً لك : )
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 01:05 PM   رقم المشاركة : [ 44 ]   
أبو إبراهيم
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية أبو إبراهيم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 945 مرة في 310 مشاركة
أبو إبراهيم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

ابو ابراهيم جدا تقرير تفصيلي واحترافي وصور رائعه .
رحلتك ذهابا وايابا معاناة .
احسن خبر وهو انه تقرر اخراج 772 جميعهانهائيا من الخدمه .
هذه ليست كافيه المهم الصيانه في الاشياء اللي داخل الطائره وتطوير الخدمه .
اخي احمد بالنسبه لي سأسافر على السعوديه في اي خط هي تسير عليه ولن اسافر على غيرها حتى لو كانت جنات واعناب .

الحمدللللله، هالطائرات قديمة وتفشل وسيئة ..

أشكرك على تفاعلك معي وطرحك لتجربتك الرائعة والجميلة على متن الدريم لاينر إلى باريس ..
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 07:03 PM   رقم المشاركة : [ 45 ]   
sudani
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
sudani غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

تسلم للتقرير المرتب جدا وعلي المجهود
  إقتباس
قديم 14-08-2016, 08:06 PM   رقم المشاركة : [ 46 ]   
FlyingWings
عضو فخري
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

الف شكر اخوي ابو ابراهيم
تعامل المضيفات مهزله
يجب رفع شكوى بكل السلبيات
الشركه تدفع مليارات وتهمل اشياء تافهه تدمر كل مجهوداتهم.
اذا كانوا جادين بالتطوير يجب معالجتها.
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة:
pakhet (14-08-2016)
قديم 15-08-2016, 07:41 AM   رقم المشاركة : [ 47 ]   
mohammad alajmi
الامتياز
الصورة الرمزية mohammad alajmi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
mohammad alajmi غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

تسلم على تكملة التقرير اخوي ابوبراهيم.
استغربت تشغيل السعودية للأسطول القديم لل777 لرحلات مهمة مثل لندن.
بل توقعت انها تخلصت منهم مع وصول ال787 وال777 خصوصا ان في توافر عدد طيب لهم لتغطية الرحلات المهمة.
والرحلة من قريب يعني مفروض يتم تشغيلها بأفضل الطائرات.
على كل اتمنى من الخطوط اخراج ماتبقى من طائرات ال777 القديمة او ابعادها عن الرحلات الطويلة.
الف شكرا اخي ابوبراهيم على التقرير الرائع.
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohammad alajmi على المشاركة المفيدة:
pakhet (15-08-2016)
قديم 15-08-2016, 09:51 PM   رقم المشاركة : [ 48 ]   
JFK
Airbus
الصورة الرمزية JFK
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 434 مرة في 153 مشاركة
JFK غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

الحمدالله على السلامة اخوي ابو إبراهيم
كنت اتابع الموضوع بصمت حتى الانتهاء منه
شدتني صالة الفرسان فشكلها راقي و مريح و اهم شي ان شكل الاكل لذيذ
و للإسف اذا الطائرة الي عمرها سنتين كانت في حالة سيئة اكيد الطائرة الاقدم حالتها بتكون مزرية و الله يعين الركاب
الشركة لازم تشوف صرفة في هذا الموضوع خاصاً ان الشركات في المنطقة تهتم في هذه الامور الي تجزب المسافرين خاصاً الخطوط القطرية الي مره ركبت معاهم طائرة ٣٣٠ كان عمرها ٨ سنوات لاكن محدثة و شكلها جديدة
و عن المضيفة صراحه هذا اتوقع نقص في التدريب و كأنها تشتغل على هواها
اشكرك عالموضوع الممتع صراحه
و بإذن الله رحلاتك القادمة تكون افضل
  إقتباس
قديم 18-08-2016, 02:31 PM   رقم المشاركة : [ 49 ]   
Zaid sal
الاردنية للطيران
الصورة الرمزية Zaid sal
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 29 مرة في 22 مشاركة
Zaid sal غير متواجد حالياً  
S Airlin رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

تقرير جميل جدا
1. هل تنصحني عالسعودية AUH-JED-AMM؟
2. بعد هذه الرحلة هل ستبقى معجب بالخطوط السعودية
3. هل شاشة الIFE ممتازة؟
4. ما جنسية المضيفات؟

بانتظار تقاريرك الممتازة

التوقيع Zaid sal
الاردنية للطيران..........
هذا الاردن اردنا واغلى من الروح ترابه
  إقتباس
قديم 18-08-2016, 03:38 PM   رقم المشاركة : [ 50 ]   
ahmdafm
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 34 مرة في 15 مشاركة
ahmdafm غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: رحلة من الرياض إلى لندن (الدرجة الأولى والأعمال) على الخطوط السعودية

اليوم قرأت تقرير لواحد أجنبي مشهور جداً عن رحلته في الخطوط السعودية، وأنه لما طلب وجبه قالوا خلصت.!
وبعدها بربع ساعة شاف المضيفة تقدم نفس الوجبة لمشرف الرحلة اللي جالس مع الركاب في مقاعد البزنس هههههههههه
فوضى والله وشيء يفشل من بعض المشرفين والمضيفين..

مفروض ما نوصل لهذي المرحلة..

بالنسبة لسؤالك في الأخير، لن أسافر على السعودية (بزنس أو أولى) في رحلات أمريكا أو أوربا أبداً أبداً إلا في حالة وحده:
- إذا كان سعر التذكرة أقل بـ ٤٠٠٠ ريال أو أكثر مقارنة بالخطوط القطرية أو الإتحاد.

أما السياحي فهي الأفضل مقارنة بالخطوط الخليجية وأسرع (بدون ترانزيت) ..

شكراً لك : )

ممكن تزودنا برابط للتقرير ودي اطلع عليه
  إقتباس
إضافة رد

«     ولادة على الرحلة السعودية 021   |    كل التفاصيل عن الإنترنت -الواي فاي- في الخطوط الجوية السعودية    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تقرير رحلتي على الخطوط السعودية الرياض - لندن - الرياض FlyingWings تقارير رحلات الطيران السياحية 22 23-02-2013 07:50 PM
رسالة إلى الخطوط السعودية: سياحي في الدرجة الأولى prince-kld المقالات الصحفية Rumours &News 38 20-11-2010 07:00 PM
تقرير : رحلة على الخطوط الجوية القطرية - الدرجة الأولى شهاب الجزيرة تقارير رحلات الطيران السياحية 7 23-08-2010 12:36 AM
طيران الإمارات تقدم إقامة مجانية في دبي لركاب الدرجة الأولى والأعمال World Liner المقالات الصحفية Rumours &News 4 31-05-2007 11:29 PM
لركاب الأولى والأعمال (( السعودية )) Flying Way المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 2 07-08-2006 01:30 AM

الساعة الآن 09:25 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019