العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard
تحديث الصفحة اكتشاف نوعي يسمح بصناعة طائرات أكثر كفاءة وأقل استهلاكًا للطاقة
الملاحظات

سـاحـة الطائرات Aircraft yard   تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
Flying Way
قديم 13-08-2017, 08:22 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 2,870 مرة في 1,464 مشاركة
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 14189
Exclamation اكتشاف نوعي يسمح بصناعة طائرات أكثر كفاءة وأقل استهلاكًا للطاقة


الباحثون السويديون وصفوا الاكتشاف بـ"الواعد" في الحد من استهلاك الطاقة والطيران الأكثر كفاءة.


أكد فريق بحثي من جامعة لوند في السويد أن العقد المقبل سيشهد تصنيع طائرات بدون طيار أكثر كفاءًة وأقل استهلاكًا للطاقة، وبتصميم مغاير للمعروف حاليًا، إذ ستبدو تلك الطائرات مثل طيور الغربان.

وبحسب صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، فإن تأكيدات الباحثين في ذلك، تأتي بعد الاكتشاف المثير عند دراستهم لطيور الغربان، حيث وجدوا فيها ملاحظة تعد الأولى لهذا النوع من الطيور، أنها توفر الطاقة عندما ترفرف أجنحتها وتطير بنشاط.

وأجرى الباحثون التجارب على عينة من الغربان، داخل نفق الرياح التابع لمختبر الجامعة السويدية، ورصدوا حركة أجنحتها باستخدام كاميرات ليزر متقدمة لبناء صور ثلاثية لها.

ووجد الباحثون أنه عندما رفعت الغربان أجنحتها خلقت دوامات طاقة على أطراف ريشها خلف أجنحتها، بدلاً من إنتاج الدوامات على أجنحتها مثل الطيور الأخرى، لتستهلك طاقة أقل خلال طيرانها.

ووفق مجلة Royal Society Interface”” العلمية، فإن الدراسات السابقة أظهرت أن أجنحة طائري النسر واللقلق تنتجان طاقًة كبيرًة خلال طيرانها، إذ صممت على إثرها الطائرات الشراعية الكبيرة.

ووصفت المجلة اكتشاف الباحثين السويديين بـ”الواعد” في الحد من استهلاك الطاقة، والطيران الأكثر كفاءًة.


الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (13-08-2017)
إضافة رد

«     هل يمكن فتح باب الطائرة أثناء التحليق؟ وهل يعني ذلك بالضرورة نهاية مأسوية للرحلة؟   |    لو خيرت لاخذ التايب ريتنج ستختار اي طائرة B777 a380 ولماذا؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

الساعة الآن 12:23 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017