العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety > ][ .. دروس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة .. ][
تحديث الصفحة سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))
الملاحظات

][ .. دروس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة .. ][   دروس ومراجع معتمدة من اكبر شركات الطيران في تدريب المضيفين الجويين على الخدمة وسلامة المقصورة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية muteb
muteb muteb غير متواجد حالياً
Purser
قديم 22-03-2008, 04:55 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقديرmuteb يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 523
افتراضي سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

مساء الخير جميعا

نستكمل

:::::::::::::::::::::::::::


flight standards&quality assurance (FSQA
وهي معايير الرحله وضمان الجوده



وفي هذا القسم الذي يقوم الأف اواس بلأشراف على امتثال الملاحين عند تدريبهم للوائح التنضيميه وايضا عند تغطيتهم لرحلات اي اثناء التدريب واثناء العمل


phases of flight
مراحل الرحله


هناك مراحل من بداية الرحله الى النزول في المدينه او البد المقصودت الوجهه ويتم تعريف الملاح بمصطلحات مراحل هذه الرحله نأخذها بتفصيل

1-push back
وهي لحضه دفع الطائره الى الخلف وبداية تحركها من عند البوابه المعده لصعود الركاب


2-taxi& taxi-ways
وهي عند تحرك الطائره مبتعدتاً عن البوابه ومتجهه الى المدرج


3-takeoff-phases
وهي مراحل الأقلاع لنتعرف عليها بتوضيح اكثر


4-climb
وهو الصعود التدريجي لطائره بعد الأقلاع الى ان تصل الى الأرتفاع المحدد


5-cruise
عندما تكون الطائره مستويه على الأرتفاع المحدد هذه الحاله تسمى كروز...



6-descet
عندما تبدأ الطائره بلهبوط التدريجي تسمى ديسند


7-approach
وهي المرحله التي تلي المرحله السابقه بلهبوط


8-final approach
عندما تنزل الطائره الدواليب استعدادا للهبوط


9-landing
وهي لحضة ملامسة الدواليب لأرض المدرج


10-taxi
وهي المرحله التي تلي الهبوط عندما تكون الطائره متوجهه للبوابه المخصصه بعد الهبوط تسمى هذه الحاله تاكسي


11-parking
وهي نهاية الرحله عندما تكون الطائره في موقفها المخصص لها وتوقفها تماماً هذه الحاله تسمى بي باركنق



الأن اصبح عندنا خلفيه جيده عن مصطلحات مراحل الرحله منذ صعودنا لطائره الى نزولنا منها وهذه المصطلحات موحده على نطاق عالمي وتشمل جميع شركات الطيران المدني اما الطيران الحربي لا أعلم اذا ما كنو يستخدمون هذه المصطلحات

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::
القسم الثاني من درسنا بعنوان دينميكية الطيران والجاذبيه وتأثيرها على الطائره



**theory of flight & major aircraaft components**
نضرية الطيران ومكونات الطائره الرئيسيه



# وسط الجاذبيه ورمزها CG Center of Gravity : تعتبر مهمه جدا لقائد الطائره ويجب ان يكون وسط الجاذبيه في الحدود الموضوعة لتأمين الاستقرار الايروديناميه للطائرة المعروفه بaerodynamic stability of airplane


لنأخذها بصوره اوضح
هناك اربع قوى مؤثره في جاذبية الطائره وهي كما توضح الصوره في الأسفل





والقوى الأربع هي
1-Lift:الرفع : وهي قوة الرفع لطائره هناك دينميكيه عند اقلاع الطائره وارتفاعها وهذه الدينميكيه تتم عن طريق الأجنحه (اي اجنحة الطائره)نستخلص ان قوة رفع الطائره وهي (لايفت) تتولد من الأجنحه حيث ان الأجنحه يجب ان تكون نضيفه وخاليه من العوائق لكي لا تعيق انسياب الهواء فوقها وتحتها وكلمنا اتساعت مساحت الأجنحه زادت قوتها على الأرتفاع


2-weight: الوزن: وهي قوة الجاذبيه والتي تكون بشكل عمودي خلال وسط الطائره الى وسط الأرض التي تعلوها الطائره .حيث ان وزن الطائره لا يكون ثابت فهي تعود الى الأدواة الموجوده داخل الطائره وعدد الركاب وكمية العفش المشحون وايضا سعة تزود الطائره بلوقود .كما انه واثناء الرحله يبدأ وزن الطائره يخف وذلك لستهلاك الوقود خلال الرحله



3-Thrust: وهي قوة الدفع: وهي القوه الناتجه عنها توجه الطائره الى الأمام وهي عكس السحب كما هو مبين في الأسفل


4-Drag: وهي قوة السحب :وتتم هذه العمليه دائما عكس وجهة الطائره وايضاً عكس قوة الدفع بحيث تكون قوتها الى الخلف بينما قوة الدفع تكون الى الأمام وايضاً هي تساعد في تحديد سرعة الطائره الأماميه

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
نهاية درسنا ولنا لقاء في الجاذبيه في تكملت الدرس هذا لنتعرف عليها وتتضح الصوره اكثر بأخذها بتفصيل
تقبلو تحياتي
ودمتم بخير
:)

التوقيع muteb
الله واكبر يصلداً به شمخت ......نفوسنا عزة من وجهك اقتبست
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ muteb على المشاركة المفيدة:
aabr2001 (12-10-2016)
قديم 22-03-2008, 08:55 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
draculaghost2007
مخالف قوانين المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
draculaghost2007 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

جزاك الله خيراً أخ متعب على ما تقدمه للمنتدى
موضوع رائع و مفيد
شكراً لك مرة أخرى

و تقبل خالص تحياتي
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 11:45 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
A.T.M.Pilot
CPT.MOHA
الصورة الرمزية A.T.M.Pilot
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
A.T.M.Pilot غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى A.T.M.Pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى A.T.M.Pilot إرسال رسالة عبر Skype إلى A.T.M.Pilot
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

الله يعطيك مليون عافية يالغالي
و الله كل درس تكتبه انت و الكابتن أحمد موسى أستفيد أكثر
الله يعطيكم ألف عافية و يجزاكم ألف خير
مشكور كابتن متعب على الدرس الرائع
تحياتي لك يالغالي

التوقيع A.T.M.Pilot
{ دقـــات قـلـب الـمرء قائـلـــة لــه *** إن الحيـــاة دقـائــق و ثوانــي }
{ فارفع لنـفسـك قبل موتك ذكرها *** فالذكـر للإنـســـان عمـر ثـانـي }
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 02:08 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
الاوكي
درجة الضيافة
الصورة الرمزية الاوكي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الاوكي غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى الاوكي
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))




4-Drag: وهي قوة السحب :وتتم هذه العمليه دائما عكس وجهة الطائره وايضاً عكس قوة الدفع بحيث تكون قوتها الى الخلف بينما قوة الدفع تكون الى الأمام وايضاً هي تساعد في تحديد سرعة الطائره الأماميه

:)

ماهي اسباب او عوامل قوة السحب؟؟

الله يعطيك الف عافية

التوقيع الاوكي
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 03:34 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
Sr.Flight Attendant
][ Ahmed Mousa ][
مؤسس
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة
الصورة الرمزية Sr.Flight Attendant
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 59 مرة في 28 مشاركة
Sr.Flight Attendant غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Sr.Flight Attendant إرسال رسالة عبر Skype إلى Sr.Flight Attendant
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

ماشالله عليك اخوي متعب الله يعطيك الف الف عافية ,,
والى الامام ياغالي لاعدمناك ,, مميز كالعادة ,,

التوقيع Sr.Flight Attendant

لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 04:39 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
Rona
InFlight Service
&Cabin Safety Member
الصورة الرمزية Rona
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Rona غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

جزاك الله خيرا متعب على الأفادة
تسلم الأيادى
وفى أنتظار درس الجاذبية

التوقيع Rona
A Dreamer Which her Dreams Never
come true
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 04:49 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
hema
مضيف مميز
الصورة الرمزية hema
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
hema غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

ماشاء الله
موضوع رائع
تسلم يا كابتن

التوقيع hema

  إقتباس
قديم 22-03-2008, 06:46 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

جزاك الله خيراً أخ متعب على ما تقدمه للمنتدى

موضوع رائع و مفيد
شكراً لك مرة أخرى

و تقبل خالص تحياتي

العفو اخوي وسرني وجودك


تحياتي لك

:)
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 06:48 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

الله يعطيك مليون عافية يالغالي

و الله كل درس تكتبه انت و الكابتن أحمد موسى أستفيد أكثر
الله يعطيكم ألف عافية و يجزاكم ألف خير
مشكور كابتن متعب على الدرس الرائع

تحياتي لك يالغالي


الله يوفقك محمد والعفو يلغالي


دمت بخير

:)
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 07:16 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

ماهي اسباب او عوامل قوة السحب؟؟

الله يعطيك الف عافية


والله يلغالي لم يوضح الشي هذا ربما المنتنس(الصيانه) يملكون خبره لكن اخوي قوة السحب هي قوه مكمله للتوازن في جاذبيه الطائره حيث ان هناك اربع قوى تعمل بها لتوازن الطائره سؤالك جميل لاكن للأسف لا املك اجابته حتى بعد بحثي بكتاب السلامه . و المهم لنا كملاحين ان نعلم بشكل عام لذلك لم تأتي بتفصيل ولاكن اتوقع ان لكل شئ آليه معينه تساعد الطائره على الأتزان واذا توفرت معلومات عن سؤالك هوصلها لك فوراً ..

ومازال البحث جاري عن اجابه لسؤالك .. :)


شاكر لك مرورك وتقبل تحياتي ..

:)
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 07:18 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

اشكرك اخوي احمد على التقييم والمرور تقبل تحياتي ..


:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

اهلن بكي اختي رونه ومنوره واشكرك على المتابعه ..

دمتي بخير



:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::

هيما كل الشكر لك على المتابعه والرد تقبل تحياتي

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 07:30 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
tona2006
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية tona2006
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
tona2006 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى tona2006
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

الله يعطيك الف عافيه ونحن في انتظار المزيد
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 08:25 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
الاوكي
درجة الضيافة
الصورة الرمزية الاوكي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الاوكي غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر Skype إلى الاوكي
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

والله يلغالي لم يوضح الشي هذا ربما المنتنس(الصيانه) يملكون خبره لكن اخوي قوة السحب هي قوه مكمله للتوازن في جاذبيه الطائره حيث ان هناك اربع قوى تعمل بها لتوازن الطائره سؤالك جميل لاكن للأسف لا املك اجابته حتى بعد بحثي بكتاب السلامه . و المهم لنا كملاحين ان نعلم بشكل عام لذلك لم تأتي بتفصيل ولاكن اتوقع ان لكل شئ آليه معينه تساعد الطائره على الأتزان واذا توفرت معلومات عن سؤالك هوصلها لك فوراً ..

ومازال البحث جاري عن اجابه لسؤالك .. :)


شاكر لك مرورك وتقبل تحياتي ..

:)

مشكور على تجاوبك معي وراح انتظر اجابتك

تقبل تحياتي
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 08:52 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

الله يعطيك الف عافيه ونحن في انتظار المزيد


الله يعافيك اخوي وانا من محبين لوست ومتابعيه :)

تحياتي
  إقتباس
قديم 22-03-2008, 11:21 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
هند عمر
InFlight Service
Cabin Safety Member
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
هند عمر غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

كل مره اشكرك على مجهودك وتميزك بين اعضاء المنتدى وبجد اقل حاجه نقدمه ليك الشكر
وبالتوفيق ورعايه الله

التوقيع هند عمر
  إقتباس
قديم 23-03-2008, 01:22 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
طبعي مزاجي
روحي بلقاك أتفز فزة حمامه
الصورة الرمزية طبعي مزاجي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
طبعي مزاجي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

موضـوع مميـز اشكـرك اخوي على طرحه.. وانتظر جديــدك لاعدمتــك ودمت بخيـــر
لاهنت عل التواجد الطيب
تقبل مروري أختك طبعي مزاجي

التوقيع طبعي مزاجي

يارب ترحم امي وتسكنها فسيح جناتك وتصبرني وطول لي بعمر ابوي
  إقتباس
قديم 23-03-2008, 09:53 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
wama77
مساعد طيار
الصورة الرمزية wama77
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
wama77 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

السلام عليكم ورحمه الله
الدرس حلو اوى
تسلم الايادى
ومتشكرين
  إقتباس
قديم 24-03-2008, 03:34 AM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

موضـوع مميـز اشكـرك اخوي على طرحه.. وانتظر جديــدك لاعدمتــك ودمت بخيـــر
لاهنت عل التواجد الطيب
تقبل مروري أختك طبعي مزاجي


التميز مرورك اختي الفاضله والشكر كل الشكر لك على المرور الجميل والتعليق الرائع ..


دمتي بخير

:)
  إقتباس
قديم 24-03-2008, 03:35 AM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

السلام عليكم ورحمه الله
الدرس حلو اوى
تسلم الايادى
ومتشكرين



الله يحلي ايامك وكل الشكر للمرور

دمت بخير


:)
  إقتباس
قديم 10-06-2008, 03:23 AM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
myj400
عضو فخري
الصورة الرمزية myj400
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 13 مشاركة
myj400 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

يعطيك العافيه موضع رائع ودرس مميز
بالنسبه لقوة السحب Drag فهي تنتج من مقاومة الهواء للطائره
وكما يعرف الجميع ان لكل فعل ردة فعل اتمنى ان اكون قد وفقت في الاجابه
تقبلو مروري وتحياتي

التوقيع myj400
ادعو لامي بالرحمة جزاكم الله كل خير

التعديل الأخير تم بواسطة myj400 ; 10-06-2008 الساعة 03:25 AM سبب آخر: خطأ املائي
  إقتباس
قديم 06-01-2009, 07:07 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
muteb
Purser
الصورة الرمزية muteb
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
muteb غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

اهلا اخوي ..

اعتذر عن الإنقطاع المفاجئ في سرد باقي الدروس لمروري ببعض الضروف وقفت حائل بيني وبين الوقت الذي احتاجه لتنسيق الدروس وترجتمتها ومن ثم إرفاقها في المنتدى ..

ولكن سنكمل بإذن الله ...


مع اعتذاري عن فترة الإنقطاع ..


وكلامك صحيح اخوي العزيز ..

تحياتي
  إقتباس
قديم 27-06-2010, 08:53 AM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
رحيق الغرام
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
رحيق الغرام غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

شكران لكم اخواني
  إقتباس
قديم 19-07-2010, 01:25 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
sea dreams
desert rose
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
sea dreams غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

شكرا جدا متعب على معلوماتك القيمه وربنا يؤجرك بيها كل خير.
  إقتباس
قديم 23-04-2011, 04:02 PM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
اسماء سناء
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
اسماء سناء غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

دروس روعه جزاك الله كل خير
  إقتباس
قديم 25-04-2011, 03:33 PM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
Miss imi
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية Miss imi
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
Miss imi غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: سلسلة دروس سلامة المقصوره ((الدرس الثاني))

والله كثير الموضوع مفيد ومميز
يسلموووووووووو كثير على المجهود الرائع
  إقتباس
قديم 31-05-2012, 05:56 PM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
iCeRose
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية iCeRose
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
iCeRose غير متواجد حالياً  
افتراضي

معلومات رائعة وبانتظار التكملة
  إقتباس
قديم 31-05-2012, 06:17 PM   رقم المشاركة : [ 27 ]   
PSAA
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
PSAA غير متواجد حالياً  
افتراضي

please make sure you give accurate informations,
you can make this more interresting if you don't use SVA FAM
  إقتباس
قديم 31-05-2012, 06:24 PM   رقم المشاركة : [ 28 ]   
PSAA
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
PSAA غير متواجد حالياً  
افتراضي

PLEASE GIVE CORRECT DEFINITIONS, CORRECT SPELLING, AND CORRECT INFORMATIONS.
  إقتباس
قديم 24-08-2012, 10:40 PM   رقم المشاركة : [ 29 ]   
حالم بالمستحيل
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
حالم بالمستحيل غير متواجد حالياً  
افتراضي

شكرا جزيل لك
  إقتباس
قديم 09-09-2012, 03:25 AM   رقم المشاركة : [ 30 ]   
new dreem
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية new dreem
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
new dreem غير متواجد حالياً  
افتراضي

تسلم ايدك
بارك الله فيك
  إقتباس
إضافة رد


«     سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الخامس) التوقيت العالمي والـ24 ساعة   |    -    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تعلم الانجليزية من البداية حتى الاحتراف (كورس الجامعة الامريكية) PRINCESS OF FLYINGWAY قسم English Council 21 31-10-2013 10:24 PM
بعون الله تعالى تم إنزال الدرس الثالث من دروس التسعير اليدوي Sir.Sam نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر 2 23-10-2008 04:48 AM
تم إنزال الدرس الثاني من دروس التسعير اليدوية ضمن الدرس الأول Sir.Sam نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر 0 21-10-2008 03:31 AM
دروس تقنية وصيانة الطائرات مرتبة بحسب نظام ATA 100 ykoheel دروس تقنية وصيانة الطائرات 0 19-06-2008 01:49 PM
:::.فهرس المواضيع المميزة لقسم الضيافة الجوية وسلامة المقصورة.::: محدث ( 18 اكتوبر 2008) الجهني الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety 0 02-03-2008 04:50 AM

الساعة الآن 04:22 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018