العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast
تحديث الصفحة المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات
الملاحظات

الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast   معلومات وتوقعات الطقس ، حالة البحر ، الرياح السطحية ، المد والجزر ، درجات الحرارة كذلك صور الأقمار الصناعية ، واخبار البيئة

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
قديم 13-05-2007, 06:48 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 668
Fav المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

العواصف الرعدية مسبب رئيسي لوجوده ويكثر ظهوره بها

المقص الهوائي وخطره على الطائرات



تمر البلاد هذه الأيام بموسم من مواسم الطقس المحلية التي تتميز بها الأجواء بدولة الكويت، وهي معروفة لدينا بالمصطلح المحلي 'السرايات'، وتكون خلالها الأجواء غير متوقعة وقابلة للتغير في أي لحظة، بحيث يمكن أن نشهد الفصول الأربعة بها خلال يوم واحد، لكن أشدها تغيرا وخطورة على الملاحة الجوية هي التي يصاحبها عواصف رعدية ماطرة وجو ملبد بالغيوم والسحب الركامية، والتي ينشأ بسببها ما يعرف بظاهرة 'المقص الهوائيWIND SHEAR المصنف كأخطر الإضطرابات الجوية وأشدها فتكا بالطائرات على الإطلاق، ولهذا لا بد من التحدث عن سبب نشوء مثل هذه الظاهرة الجوية الخطيرة ومدى تأثيرها في الملاحة الجوية

العواصف الرعدية وتصادم جبهتين هوائيتين مختلفتي درجة الحرارة تحدث اضطرابات هوائية شديدة وتؤدي إلى حدوث تيارات دوامية متعاكسة والتي بدورها تؤدي إلى ظهور ظاهرة المقص الهوائي، وهي من الظواهر الجوية الأكثر خطورة، وإثارة للرعب بالنسبة للطيارين، ونادرا ما تنجو الطائرة منه إذا ما تعرضت له، وتعزى معظم الحوادث الجوية الى الطقس الجوي السيئ، حيث تفقد الطائرات خلاله قدرة الرفعLIFT لكل من محركاتها وأجنحتها، وبالتالي تصبح معرضة للسقوط ككومة من المعادن على الأرض. فما هو المقص الهوائي وما سبب حدوثه؟



تعريف المقص الهوائي
يعرف المقص الهوائي أو WIND SHEAR على أنه اختلاف في سرعة الريح أو اتجاهها ما بين نقطتين في حيز جوي، وقد يكون هذا الإختلاف إما عموديا أو أفقيا. أما الطيارون فيعرفون عادة المقص الهوائي على أنه اختلاف في السرعة الهوائية لكل 15 عقدة (28 كلم/س) في الألف قدم، أو اختلاف في زاوية 'السمت' (الإسقاط) لكل 30 درجة في الألف قدم.
تشبه عملية تكون المقص الهوائي بتلامس جسمين باتجاه معاكس مما ينتج عنه احتكاك، وإذا كان الجسمان صلبين فلن يحدث أي تبادل في كتلتيهما، لكن إذا كان هذان الجسمان مائعين (سائلين أم غازيين)، فإن الاحتكاك سيكون دوامات في حيز ضحل بحيث يحدث تداخل لكلتا الكتلتين فتتكون خلالها بتلك المنطقة ما يعرف بالمقص او المجز، ومن هنا جاءت التسمية.



خطر السحب الركامية
للسحب الركامية تأثير بالغ الخطورة على حركة الملاحة الجوية، خصوصا تلك التي تكون على ارتفاع منخفض، أما أكثرها خطورة فهي التي تلقب بالركاميةCUMULONIMBUS وتعرف اختصارا ب CB حيث تعج بالمقصات الهوائية الفتاكة، ويعمد الطيارون إلى تحاشي الولوج خلالها أو الطيران بالقرب منها تفاديا حتى للمطبات الهوائية العنيفة، وتحمل الطائرات أجهزة لقياس سرعة الهواء ورادارات للطقس تكشف لها عن المقصات الهوائية الخطيرة ومواقع تكونها وتركيزها كي يتم تجنب الوقوع فيها، وهناك أجهزة أخرى يتم تطويرها حاليا أكثر تطورا تعمل بأشعة الليزر والنبضات الدوبلرية.



تأثيره في الطائرات
عند هبوب عاصفة رعدية تتسبب التيارات الهوائية العنيفة في تغير مفاجئ في حركة الهواء فوق سطح الأرض، وفي البدء، ينتج عن تيار الهواء المتغير رياح معاكسة تتسبب بدورها في تسريع الطائرة، الأمر الذي يجعل من الطيار يعمد إلى خفض قوة الدفع في محرك الطائرة، هذا إذا كان على غير علم بوجود مقص هوائي حوله. وما أن تنتقل الطائرة إلى منطقة التيار الهوائي المنحدر (الرأسي) تتلاشى عندها الرياح المعاكسة المتمركزة التي جابهتها في البداية، لتهبط معها فجأة سرعة الطائرة الهوائية، وبالطبع يكون معها التباطؤ كبيرا بسبب خفض الطيار لقوة دفع المحرك في بادئ الأمر، وعندما تجتاز الطائرة التيار الهوائي المنحدر بشدة حيث تتحول الرياح المعاكسة إلى رياح ذيلية (خلفية)، وهذه التغيرات في حركة الهواء تؤدي بالطائرة إلى التحطم بسبب انقطاع الحمل (أو الرفع) بالنسبة للأجنحة وحتى المحركات كون تيار الهواء المنساب يكون في قمة اضطرابه وعدم ثباته على حال، وتكمن خطورة ذلك في حالتي الإقلاع والهبوط حيث تكون الطائرة أقرب إلى الأرض.



مسبب رئيسي لسقوط الطائرات
ما بين الفترة لعام 1964 و1985، كانت المقصات الهوائية سببا رئيسيا أو ساهمت في 26 حادثة جوية بالطيران المدني في الولايات المتحدة الأميركية وحدها، 15 منها حدثت خلال مرحلة الإقلاع، و3 منها أثناء الطيران بالجو، و8 أثناء مرحلة الهبوط، أدت جميعها إلى 620 حالة وفاة و200 إصابة، ونتيجة لتلك الحوادث سنت إدارة الطيران المدني الفدرالية FAA في عام 1988 قانونا ينص على حتمية وجود أجهزة لرصد المقصات الهوائية على متن الطائرات التجارية قبل عام 1993.
منذ عام 1995 ومعدل الحوادث الجوية الناتجة عن المقصات الجوية في انخفاض، بتردد 1 إلى 10 بالسنة وذلك بفضل تركيب تلك الأجهزة على متن الطائرات، إلى جانب أجهزة الكشف العاملة بالدوبلر الأرضية بالقرب من المطارات.

أين ومتى يحدث المقص الهوائي؟



1- الجبهات الهوائية: حيث يكثر خلالها اختلاف درجات الحرارة في حيز ضيق.

2- التيارات الهوائية النفاثة المنخفضة: عندما يتكون تيار هوائي نفاث (ذو سرعة عالية) فوق الطبقة المتاخمة لجبهة هوائية باردة أيضا يحدث اختلاف في سرعة ودرجة حرارة الهواء وهو ما يؤدي إلى حدوث مقص هوائي.

3- التيارات المصطدمة بالجبال: تشكل الجبال مرتعا خصبا لتكون المقصات الهوائية حيث تتكون الدوامات الهوائية بسبب اصطدام تيار الهواء بالجبال فتحدث المقصات العمودية.

4- المنقلب: وهو ما يحدث نتيجة التيارات الانبعاثية الحرارية للأرض خلال الليل من اختلاف في درجات الحرارة، حيث يمكن أن يشكل التقاء هواء بارد بهواء حار مقصا هوائيا ويحدث تغيرا في اتجاه الرياح.

5- التيارات المنحدرة بقوة: أثناء العواصف الرعدية يكون المطر الساقط على الأرض ذا درجة حرارة باردة نسبيا، ويكون الهواء المنبعث من الأرض أدفأه وبالتالي يتسبب ذلك في حدوث تغير في الاتجاه والسرعة للهواء المحيط فينتج عنه تكون مقص هوائي.

الجيل القادم من إدارات الطقس
على عكس الأجيال السابقة من رادارات الطقس، ستكون طائرة البوينغ 787 التي ينتظر طيرانها الأولي في منتصف صيف هذا العام، مجهزة بأحدث جيل من رادارات الطقس تلك الذي هو من صنع شركة روكويل كولينز 'من طراز' WXR-2100 ذو المسح المتعدد الأنماط
Multiscan والذي سيسمح بمسح مسافة تقدر 593 كلم أمام الطائرة وإعطاء صورة تفصيلية عن تقلبات الطقس وحتى صورة دقيقة عن المطبات الهوائية كما تزعم الشركة، ولأنه سيعمل بالموجات الملمترية على غرار رادار عمودية الأباتشي القتالية من فئة 'لونغ بو'، فإن هذه التقنية العسكرية ستجد طريقها لأول مرة في التطبيق بالمجال المدني.
من الأمور التي ستميز هذا الرادار عن غيره هو في أن ميكانيكية عمله ستكون أتوماتيكية بالكامل دون الحاجة لتدخل الطيارين في تحريك وضعية هوائية، كما هو متعامل به على الرادارات الحالية.

'السرايات'
يتميز الطقس في فصل الربيع وتحديدا في شهر أبريل بالتغير المفاجئ في درجات الحرارة خاصة العظمى اليومية، حيث يمكن أن يصل الفرق بين يوم وآخر إلى 15 درجة مئوية أو أكثر، وتهطل الأمطار خلال الربيع بسبب عبور المنخفضات الجوية الغربية وبسبب العواصف الرعدية المحلية التي تسمى محليا 'بالسرايات'، وتحدث هذه العواصف عندما ترتفع الحرارة بعد الظهر إلى 28 درجة مئوية أو أكثر وتتطور عادة فوق اليابسة وعلى خط مواز لخط الساحل ويبعد عنه بنحو15 إلى 25 كيلومترا. وقد تصل سرعة الرياح إلى أكثر من 80 كلم/ الساعة مع تحول عكسي للرياح من شرقي أو جنوبي شرقي إلى غربي أو غربي شمالي، وقد تهطل أمطار رعدية غزيرة أثناء عبور جبهات باردة قوية ونشطة، ويبلغ متوسط تكرار العواصف الرعدية خلال شهر أبريل 3 عواصف وقد تصل أحيانا إلى ،10 ويترتب على حدوث هذه العواصف الرعدية انقطاع المواصلات البرية بسبب السيول وتأخر مواعيد إقلاع وهبوط الطائرات لمدة قصيرة ويهدم الكثير من المنشآت القديمة والبالية ويقع العديد من حوادث المرور.

* المصدر
كتاب 'الطقس والمناخ في دولة الكويت'، إصدار الإدارة العامة للطيران المدني إدارة الأرصاد الجوية - تأليف عبد الملك علي الكليب - الكويت 1990.







المقال في صفحة الجريدة PDF

التوقيع DUBAI ATCO

أنا طاير يحلق في السما بلا جنحان ..
وصل حد النجوم اللي تراقبه ويراقبها ..
قديم 13-05-2007, 07:26 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
captain-pilot
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية captain-pilot
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
captain-pilot غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى captain-pilot إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى captain-pilot
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

يسلموا اخوي على
هذه المعلومات
واتمنى التقدم
والنجاح في المنتدى
تحيتي

التوقيع captain-pilot
  إقتباس
قديم 13-05-2007, 07:52 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
DUBAI ATCO
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

الله يسلمك ومشكور عالمرور العطر
  إقتباس
قديم 13-05-2007, 08:26 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
B772
..مشرف سابق..
..عضو مؤسس..
الصورة الرمزية B772
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
B772 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

ألف شكر على الموضوع والمعروف أنها خطيرة جدا على الطائرات ودائما يحاول الطيار الابتعاد عنها

تحياتي

التوقيع B772
  إقتباس
قديم 13-05-2007, 09:12 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
جارة الوادي
أميرة المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
جارة الوادي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات



معلومات قيمة ، يعطيك العافية ،،،

التوقيع جارة الوادي
  إقتباس
قديم 14-05-2007, 02:47 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
صمت الليل
كابتن خط الطيران
الصورة الرمزية صمت الليل
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
صمت الليل غير متواجد حالياً  
Welcome رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

معلومات رائعه,,
للمرة الاولى اللتي اسمع بها عن المقص الهوائي,,

شكرا كابتن DUBAI ATCO ,,,
عساك على القوة...

التوقيع صمت الليل
  إقتباس
قديم 14-05-2007, 01:08 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
DUBAI ATCO
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

حياكم الله ومشكوريين عالمرور العطر
  إقتباس
قديم 16-05-2007, 11:15 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
تيري ستوري
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
تيري ستوري غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

مشكور على هل المعلومات القيمة

التوقيع تيري ستوري
مع تحياتي تيري ستوري
  إقتباس
قديم 16-05-2007, 10:46 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
DUBAI ATCO
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

حياك الله ومشكور عالمرور العطر
  إقتباس
قديم 16-05-2007, 11:41 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
mechanic
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
الصورة الرمزية mechanic
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
mechanic غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

السلام عليكم

يعطيك العافية أخوي DUBAIATCO

موضوع قيم

سؤال لو تكرمت

هل أجواء منطقة الخليج مقارنة بدول العالم تعتبر جيدة للطيران أم لا؟؟

تحياتي

أخوك Mechanic

التوقيع mechanic
  إقتباس
قديم 17-05-2007, 01:22 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
DUBAI ATCO
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حياك الله يا اخوية

اجيبك بخبرتي المتواضعه كوني مراقب جوي

الأجواء عتدنا في الخليج جيدة للطيران من جميع النواحي الإ من ناحية وحدة الا وهي ارتفاع درجة الحرارة وأجوائنا افضل من ناحية الغيوم والعواصف والتقلبات الجوية وغيره

والسموحة ومشكور عالمرور والمشاركة
  إقتباس
قديم 22-05-2007, 01:32 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
lotabloo
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
lotabloo غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

شكرا لهذه المعلومات المفيدة - لكم تحياتي

التوقيع lotabloo
  إقتباس
قديم 22-05-2007, 04:05 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
Hassn166
الامتياز
الصورة الرمزية Hassn166
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في مشاركة واحدة
Hassn166 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

مشكور اخوي على اشرح

التوقيع Hassn166
  إقتباس
قديم 18-06-2007, 03:07 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
ولد المقاتلات
F-16 Fighter Pilot
الصورة الرمزية ولد المقاتلات
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
ولد المقاتلات غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

مشكوووووور على المعلومة

التوقيع ولد المقاتلات
The picture has been removed by administrator .. Please choose the perfect size (500X300) next time ,,
  إقتباس
قديم 20-06-2007, 01:47 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
B773
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية B773
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 112 مرة في 46 مشاركة
B773 غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

مشورين على المعلومات القيمة
تسلم يديكم
بتوفيق للجميع
  إقتباس
قديم 15-12-2007, 07:45 PM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

بارك الله فيك كابتن على هذا الموضوع الجميل
و بالتوفيق ان شاء الله للجميع

التوقيع AboAyoob
  إقتباس
قديم 15-12-2007, 08:15 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
Sr.Flight Attendant
][ Ahmed Mousa ][
مؤسس
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة
الصورة الرمزية Sr.Flight Attendant
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 59 مرة في 28 مشاركة
Sr.Flight Attendant غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Sr.Flight Attendant إرسال رسالة عبر Skype إلى Sr.Flight Attendant
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

تسلم يا اخي الكريم.. بصراحة موضوع ولا احلى سلمت يمناك على نقلها يالغالي..
  إقتباس
قديم 15-12-2007, 08:19 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
أبو الشهاب
كابتن مع سما للطيران
الصورة الرمزية أبو الشهاب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
أبو الشهاب غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

جزيت خيراً ومشكور
مشكورررر

التوقيع أبو الشهاب
شكرا خاااص للكابتن الاجدل......
  إقتباس
قديم 16-12-2007, 01:52 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
MR / R57M
درجة الضيافة
الصورة الرمزية MR / R57M
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
MR / R57M غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى MR / R57M
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

مشكووور ويعطيك العافيه على المعلومات
  إقتباس
قديم 09-09-2008, 12:34 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
الكابتن ضاري
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية الكابتن ضاري
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الكابتن ضاري غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

يعطيك العافيه أخوي

على هالمعلومات القيمه

التوقيع الكابتن ضاري
  إقتباس
قديم 09-09-2008, 11:30 PM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
ابو طلال 12
الامتياز
الصورة الرمزية ابو طلال 12
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ابو طلال 12 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: المقص الهوائي Wind Shear وخطره على الطائرات

تسلم يالحبيب على المعلومات وننتضر جديدك

التوقيع ابو طلال 12
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
  إقتباس
إضافة رد


«     مشروع سعودي لاستمطار السحب بالمدافع   |    السحب والعواصف الرعدية ومدى معرفتنا بها    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TAS والسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى تختلفان؟واين ومتى يستخدمان عماد المشهداني دروس تقنية وصيانة الطائرات 30 11-07-2011 10:48 PM
الويند شير wind shear abuosama2002 قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies 5 26-07-2010 07:59 PM
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► ناصر_787 منظومات الطيران VATSIM & IVAO online 3100 04-02-2010 03:46 PM
تجنب أو التقليل من تأثيرات الاضطرابات الهوائية "Turbulence" Radial موسوعة دروس خط الطيران Flying Way encyclopedia 3 26-04-2009 03:12 AM

الساعة الآن 12:41 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019