[Ashour]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الطيارين..

لفت انتباهي بعض الاشخاص وبعض المحادثات التي تمت في الموجة الخاصة بجده سنتر في اليوم الوطني لدولة الكويت..

وهي:

1- طريقة الرد على السنتر عندما يعطيك معلومه..

2- عدم انتظار رد الطائرة التي اخذت تعليمات من السنتر.

بالتفصيل:

1- عندما يقول لك السنتر معلومة عن اتجاه او ارتفاع او نقطة عبور يجب ان تعيد وتقول الاتجاه او الارتفاع او النقطة او غيره كلمة كوبي او روجر ليست هي الكلمة الصحيحه في هذا الموقف لانها معطيات اتخذها السنتر او غيره من الATC بناء على الوضع الذي يراه امامه مناسبا لك فأي غلطة في الاتجاه او غيره قد تؤدي لاي شيئ لا تريده انت ان يحدث..فالرجاء من الجميع اعادة قول المعطيات التي تأخذها من اي ATC...

2-عدم انتظار رد الطائرة التي اخذت معطيات من السنتر في هذا اليوم..

الطريقة كالتالي:
عندما يقول السنتر او غيره من الATC لاحدى الطائرات الجميع ينتظر حتى هذه الطائره تجيب على النداء والمعطيات التي اخذتها ولا نستطيع ان نتحدث فورا بعد انتهاء السنتر من المعطيات ففي هذه الحالة يجد السنتر او غيره صعوبه في اتخاذ القرار الصحيح لك لانه مشغول مع الطائره التي لم تجيب بعد وقل سمع ام لا وهل طبق ما طلب منه ام لا...

في حالتين فقط تستطيع ان تخترق هذه المحادثة بين السنتر او غيره والطائره:

1- امرجنسي..

2- عندما يقول السنتر او غيره بريك بريك ويعطي معطيات لك فتجيبه لان هذا المعطيات التي اتخذها مهمه وستعجله بالنسبه لك..وبعدها تجيب الطائره التي اخذت المعطيات قبل الطائره الثانية وبعدها يستطيع اي احد اخر ان يتحدث..


احست اننا خرجنا عن جو الطيران في هذا اليوم وكأنا في حلقة خضار الكل يطلب فينادي السنتر على الطائره الاولى للاجابة فبمجرد انتهائه يدخل شخص اخر ويطلب ولم تجيب الطائره الاولى..


اذا اردتوا جو طيران حقيقي في المحادثات اتبعوا هذه التعليمات...

تحياتي للجميع وفي النهاية سامحوني على هذه الكلمات ولكن اعلم دائما انني اريد ان تعيشون معنا ولو بشيئ بسيط جو الطيران الحقيقي...

[Sr.Flight Attendant]

والنعم والله ياا كابتن فادي..

[SVA051]

اشكر اهتمامك عزيزي فادي تنبيهات في محلها ونتمنى تجاوزها ان شاء الله !

[road_maker]

الف شكر كابتن فادي ومنكم نستفيد

[AboAyoob]

شكراً على إهتمامك كابتن عاشور
وفي هذه المشاركة كنت قد وضعت ملف بصيغت وررد يساعد المبتدئين في تعلم المكالمات بين قائد الطائرة و المحطات الاخرى المعنية
Type of Radio Calls

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob  

للأخوة المبتدئين في الطيران

هذه من المواد التي كنت ادرسها سابقاً و هي المكالمات مع المحطات الأخرى
أرفق لكم ملف Word
يوجد به أمثله عن المكالمات التي تتم بين برج المراقبة و الطائرة
ويجب الأخذ في الاعتبار هذه التعليمات

Type of Radio Calls

To do good Radio Calls remember these:

1- Radio Calls should be clear understandable English words and in Short terms.

2- Announce your full title Call Singe. E.g. (Cissna 04) not (Tower 04 ready to line up).

3- Specify your exact position at a time of call to make it easy for others to locate you.

4- Replay for confirmation the order message.

5- If the agency member orders you to remain silent on radio, you should be patient and remain silent on radio then analyze for the reason.

6- After you change frequency wait silent for at least 20-30Sce, (reason of maybe the channel is occupied) then Relay your message.

7- Remember your Calls present your personality character of understanding.

1- يجب إن تكون المكالمات بين الطيار و المحطات الأخرى و واضحة جداً و بلغة إنجليزية سليمة و بمفردات قصيرة و صحيحة
2- يجب ان علن المعرف الخاص بك كاملا مثل (سسنا 04)
3- يجب أن تحدد مكان بالضبط وقت إلقاءك للرسالة كي يسهل التعرف على موضعك من قبل باقي المحطات أو الطائرات الأخرى
4- يجب إن تعيد إلقاء الرسالة التي وصلت إليك من قبل برج المراقبة أو الرادار و ذلك لتأكيد انك أطلعت و فهمت محتواها
5-يمكن أن يطلب منك منسق المراقبة الجوية أن تبقى صامت دون أن تعيد أو تكرر نفس الرسالة ، لذلك يجب عليك الالتزام بهذه الأوامر
6- بعد تحويلك من ذبذبة إلى أخرى يجب أن تنتظر مدة بين 20-30 ثانية قبل أن ترسل رسالتك ، و السبب يمكن أن يكون هناك مكالمات بين محطات أخرى غيرك
7- تذكر أن الناس لا يعرفونك إلا بمعرف طائرتك ، لذلك هذه المكالمات تبين معرفتك و قدراتك في التعامل مع الآخرين خلال الطيران

جميع هذه المعلومات موجودة في المرفقات

بالتوفيق ان شاء الله لجميع الأخوة

أرجو مراجعة الموضوع أعلاه للحصول على الملف

وبالتوفيق أن شاء الله

[الطائر السريع جدا]

شكرا جزيلا على المعلومات القيمة.

[ك.أبو الندر]

يعطيك العافيه على التنبيه وان شاء الله الكل ينتبه..تحيااتي لك..ك.أبو الندر..

[عاشق الطائرات]

ابشر طال عمرك
ما عليك
ومشكور على الموضوع كابتين فادي :)