إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 23-10-2014, 07:59 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
New4 السعودية: ارتفاع نسبة تقارب الطائرات إلى أضعاف المعدل العالمي.. والمراقبون الجويون يخلون مسؤوليتهم

قالت صحيفة "مكة" إن إجمالي عدد حالات التقارب بين الطائرات في الأجواء السعودية زاد على 20 حالة سنويا، في حين تبلغ نسبتها عالميا ما بين حالة إلى ثلاث حالات في العام الواحد.

وحسبما نقلت الصحيفة عن مصادر وصفتها بالمطلعة في الهيئة العامة للطيران المدني، فإن تحذيرات المراقبين الجويين مستمرة منذ 13 عاما حيال ذلك، عبر خطابات وصلت إلى حد إخلاء مسؤوليتهم من أي حادث طيران قد يحدث.

وأرجعت المصادر أسباب حدوث تلك الحالات إلى عدة مشاكل أهمها تعطل نظام الإنذار المبكر في المراقبة الجوية المتعلق بإرسال تنبيهات حول وجود تقاربات بين الطائرات منذ أربعة أعوام، إضافة إلى نقص أعداد المراقبين الجويين.

وبينت المصادر أن تقسيم المناطق الجوية لدى المراقبة الجوية في السعودية يعد خاطئا، باعتباره يعتمد على حركـة الطيـران قبـل أكثـر من 20 عاما، إلا أن هذه الحركة تزداد سنويا بنسبة تتراوح بين 5 و7%.

رابط المصدر
التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
FlyingWings (23-10-2014), Flynas (08-03-2015), t991t (23-10-2014), إبن اليمن (23-10-2014)
قديم 23-10-2014, 03:13 PM  
  مشاركة [ 2 ]
A.M.S A.M.S غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
الدولة: جده
العمر: 36
المشاركات: 75
شكر غيره: 1
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
A.M.S مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى A.M.S
A.M.S A.M.S غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
الدولة: جده
العمر: 36
المشاركات: 75
شكر غيره: 1
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
A.M.S مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى A.M.S
افتراضي

https://news.travelerpedia.net/touris...88%D8%AF%D9%8A
A.M.S غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ A.M.S على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (23-10-2014), عاشق A380 (23-10-2014)
قديم 23-10-2014, 04:48 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
New4 الطيران المدني” ينفي كارثة اقتراب الطائرات فى المجال الجوي السعودي

نفى المتحدث الرسمي باسم الطيران المدني خالد الخيبري صحة ما نشرته إحدى الصحف المحلية عن وجود 20 حالة تقارب بين الطائرات في الأجواء السعودية سنويا، بما يعادل 7 أضعاف المتوسط العالمي، معتبرا أن ما ذكر كان مجرد اجتهاد من الصحيفة ولا يستند إلى أي أسس أو مصادر موثوقة ورسمية لهذه المعلومات.
وبحسب صحيفة عكاظ، فقد أوضح المتحدث الرسمي باسم الطيران المدني خالد الخيبري أن المملكة من ضمن الدول الممثلة وعضو في مجلس المنظمة الدولية للطيران المدني منذ أكثر من 25 عاما، لافتا إلى أن هذه المنظمة تضم أكثر من 190 دولة، ويؤدي مجلسها الدور التشريعي والرقابي على جميع دول العالم المتعاقدة مع المنظمة.
وأشار إلى أن المسؤولين دعموا بسخاء قطاع المراقبة الجوية، باعتباره قطاعا حيويا هاما وحساسا جدا، وأردف قائلا: «لدينا قرابة 600 مراقب جوي، جميعهم سعوديون، بالإضافة إلى أن الهيئة أنشأت قبل عدة سنوات أحدث مركزي مراقبة جوية إقليميا في الرياض وجدة لإدارة الأجواء الملاحية في المملكة».
وأضاف، مفيدا بوجود تفتيش دوري من قبل الجهات الرقابية والتشريعية من المنظمة الدولية للطيران المدني للتأكيد على مستوى السلامة: «وقد حصلنا على شهادة تقييم بالسلامة في الأجواء بما يقارب حوالي 98%، وعلاوة على ذلك هناك العديد من شركات الطيران التي ترغب بالعبور عن طريق أجواء المملكة نتيجة لسلامتها والأداء الرقابي المميز وكفاءة الأجهزة الفنية، ومستوى أداء هذا القطاع مبعث فخر لنا».
عاشق A380 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
Flynas (08-03-2015), pakhet (24-10-2014), saadabdelmohsen (24-10-2014), theeyazin (24-10-2014)
قديم 24-10-2014, 04:14 AM  
  مشاركة [ 4 ]
saadabdelmohsen saadabdelmohsen غير متواجد حالياً
..عضو فخري..
 
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2013
الدولة: وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
العمر: 55
المشاركات: 2,010
شكر غيره: 4,080
تم شكره 5,232 مرة في 1,229 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2373
saadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

saadabdelmohsen saadabdelmohsen غير متواجد حالياً
..عضو فخري..



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2013
الدولة: وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
العمر: 55
المشاركات: 2,010
شكر غيره: 4,080
تم شكره 5,232 مرة في 1,229 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2373
saadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقديرsaadabdelmohsen يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

مشكلة بعض الصحفيين انهم ﻻيبحثون عن المعلومه من الطرفين بل يأخذون رأي طرف واحد يمكن فصل او عوقب ويعتبرونه سبق صحفي وﻻ يتأكدون هل ماوردهم من فرد او 2 او 3 صحيح ام ﻻ؟ الحريه الصحفيه تعني التحري والبحث عن المعلومه الصحيحه وﻻ اوجه اتخامات بدون تأكد....النقد شئ ونشر مايقوله طرف وتجاهل الطرف الاخر غير صحيح وهنا تتعدى حدود النقد الى اﻻثاره والتجني .....في ابريل الماضي في رحلتي الى واشنطون دعوت الاخوه كباتنة الطائره للعشاء وكان نقاشنا حول الطيران معظم الوقت وكان من ما نقشناه شدة وصرامة قوانين المسافات بين الطائرات عندنا وصرامة تطبيقها وبصفتي اجهل هذا اﻻمر ضربوا لي مثل واحد من الممكن ان يلاحظه مسافر مثلي على الطائره وهي تنتظر دورها في اﻻقلاع و الهبوط او في صالة السفر اشاهد اﻻقلاع والهبوط وانا في انتظار رحلتي...وقاﻻ لي بالحرف الواحد ان اﻻقلاع والهبوط عندنا بين طائره واخرى 3 الى 4 اضعاف الوقت منه في مطار لندن مثلا او واشنطون او شيكاغو ...وان مسألة التباعد بين الطائرات شديد وخصوصا اللتي على مسار واحد وﻻبد من اعادة النظر فيه لأنه مع تطور اجهزة المراقبه الجويه سمح بتقارب اكثر من ماهو مسموح عندنا ...هذا ما قالاه لي وهو امر ﻻ اعرف عنه شئ ولعل المهتم يركز على هذه النقطه بحيث يمكن ان يلاحظها من الفارق الزمني بين اقلاع طائره واخرى وهم مستعدتا للاقلاع او المسافه بين طائره واخرى وهما في طور الهبوط.. اسأل الله الهدايه للجميع....
saadabdelmohsen غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
8 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة:
AMH (26-10-2014), ابو فيصل بن ابراهيم (26-10-2014), Flynas (08-03-2015), MeSh3L_89 (08-03-2015), pakhet (24-10-2014), theeyazin (24-10-2014), عاشق A380 (24-10-2014), طيـ المستقبل ــار (25-10-2014)
قديم 26-10-2014, 07:09 AM  
  مشاركة [ 5 ]
AMH AMH غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2006
المشاركات: 99
شكر غيره: 135
تم شكره 38 مرة في 18 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 225
AMH مازال في بداية الطريق
AMH AMH غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2006
المشاركات: 99
شكر غيره: 135
تم شكره 38 مرة في 18 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 225
AMH مازال في بداية الطريق
افتراضي

مشكلة بعض الصحفيين انهم ﻻيبحثون عن المعلومه من الطرفين بل يأخذون رأي طرف واحد يمكن فصل او عوقب ويعتبرونه سبق صحفي وﻻ يتأكدون هل ماوردهم من فرد او 2 او 3 صحيح ام ﻻ؟ الحريه الصحفيه تعني التحري والبحث عن المعلومه الصحيحه وﻻ اوجه اتخامات بدون تأكد....النقد شئ ونشر مايقوله طرف وتجاهل الطرف الاخر غير صحيح وهنا تتعدى حدود النقد الى اﻻثاره والتجني .....في ابريل الماضي في رحلتي الى واشنطون دعوت الاخوه كباتنة الطائره للعشاء وكان نقاشنا حول الطيران معظم الوقت وكان من ما نقشناه شدة وصرامة قوانين المسافات بين الطائرات عندنا وصرامة تطبيقها وبصفتي اجهل هذا اﻻمر ضربوا لي مثل واحد من الممكن ان يلاحظه مسافر مثلي على الطائره وهي تنتظر دورها في اﻻقلاع و الهبوط او في صالة السفر اشاهد اﻻقلاع والهبوط وانا في انتظار رحلتي...وقاﻻ لي بالحرف الواحد ان اﻻقلاع والهبوط عندنا بين طائره واخرى 3 الى 4 اضعاف الوقت منه في مطار لندن مثلا او واشنطون او شيكاغو ...وان مسألة التباعد بين الطائرات شديد وخصوصا اللتي على مسار واحد وﻻبد من اعادة النظر فيه لأنه مع تطور اجهزة المراقبه الجويه سمح بتقارب اكثر من ماهو مسموح عندنا ...هذا ما قالاه لي وهو امر ﻻ اعرف عنه شئ ولعل المهتم يركز على هذه النقطه بحيث يمكن ان يلاحظها من الفارق الزمني بين اقلاع طائره واخرى وهم مستعدتا للاقلاع او المسافه بين طائره واخرى وهما في طور الهبوط.. اسأل الله الهدايه للجميع....


شكراً لك أخ سعد على توضيح الصورة من وجهة نظر الإخوة الطيارين.

مشكلة الصحافة لدينا هي أنها غير متخصصة، الكاتب أو الصحفي أو المحرر تجده يتحدث عن السياسة والطيران والإقتصاد والرياضة والتاريخ والبيئة وغيرها،، وهو غير متخصص في شيء منها.. هو يتحدث بشعار حرية الرأي ولكنه خلط الأمور في بعضها نتيجة عدم تحري الدقة والإلمام بجوانب الموضوع الذي يتحدث عنه.. مع كامل إحترامي وتقديري للصحفيين.. بعض المواد الصحفية توحي وكأن صاحبها يبحث عن الإثارة وجذب الإنتباه.
AMH غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ AMH على المشاركة المفيدة:
Flynas (08-03-2015), saadabdelmohsen (18-11-2014)
قديم 03-03-2015, 02:10 AM  
  مشاركة [ 6 ]
Thankful Thankful غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 27 - 02 - 2015
العمر: 32
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Thankful مازال في بداية الطريق
Thankful Thankful غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 02 - 2015
العمر: 32
المشاركات: 11
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Thankful مازال في بداية الطريق
افتراضي

هالخبري منفي ..
Thankful غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-03-2015, 08:28 AM  
  مشاركة [ 7 ]
atc tabuk atc tabuk غير متواجد حالياً
مراقب جوي
 
تاريخ التسجيل: 01 - 02 - 2010
المشاركات: 248
شكر غيره: 9
تم شكره 42 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 190
atc tabuk مازال في بداية الطريق
atc tabuk atc tabuk غير متواجد حالياً
مراقب جوي



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 02 - 2010
المشاركات: 248
شكر غيره: 9
تم شكره 42 مرة في 26 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 190
atc tabuk مازال في بداية الطريق
افتراضي

قليل يصير التقارب الجوي بحكم انه الان يوجد التيكاس في الطائرة وأيضا كثافة الحركة عندنا قليلة مقارنة بامريكا واوربا او حتى دبي ..

فعلا بعض الاحيان القوانين يراها الطيارين صارمة بمسالة انتظار الاقلاع أو الهبوط او المسافة بين الطائرات في الجو ..

في امريكا قوانين أقل صرامة بسبب كثافة الحركة ..
atc tabuk غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ atc tabuk على المشاركة المفيدة:
Flynas (08-03-2015), theeyazin (04-03-2015)
إضافة رد
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تقرير: استراتيجية التوسع المحسوب تدعم ربحية "العربية للطيران" في مواجهة ارتفاع الالتزامات (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 24-03-2013 02:56 PM
50 % نسبة تحوط “العربية” للوقود في 2013 عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 24-02-2013 06:45 AM
قطر ستُرسي أفضل نظام تأمينات اجتماعية فى العالم إنسان ذوق القسم العام 0 11-01-2013 10:20 AM
«طيران ناس» يحقق أرباحاً للشهر الثالث على التوالي عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 4 13-09-2012 07:48 AM
٪85 نسبة إشغال رحلات «طيران الإمارات» من سانت بطرسبرغ Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 2 12-11-2011 10:39 PM


الساعة الآن 02:28 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020