[mohamedmorsy29]

من فضلكم ممكن اعرف معنى هذه المحادثه :

HECA 292100Z 35010KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG
OKBK 292200Z 32003KT 8000 SKC 29/M01 Q1008 NOSIG
Jeddah Center / TRL FL150 / TA 13000FT
MISR33>OEJD CTR MISR33 WITH YOU CLIMB 29000FT
OEJD_CTR<MISR33, sqk 6110
MISR33>OEJD SQK 6110
OEJD_CTR>SVA1022, P/B 35 SQK 3102
OEJD_CTR>SVA1022, Acordin NOTAM 36 Closed
OEJD_CTR>SVA1022, when ready taxi and L/U 35
OEJD_CTR>SVA1022, 35 Clr T/O Rwy HDG 8000
OEJD_CTR>SVA1022, C/M F200 Left turn LONIM
OEJD_CTR>SVA1022, after LAGBO proceed JDW Dec 5000FT 1005 ILS 34L

[العاصف]

هــذا الكليــرنس للأقلاع

[mohamedmorsy29]

اشكرك على الرد السريع ولكن اريد شرح مفصل لكل لكل واحده مثل هذه ما معناه OEJD_CTR>SVA1022, 35 Clr T/O Rwy HDG 8000 الخ...............

[Cpt.Ǎỵ₥ạη]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmorsy29  

من فضلكم ممكن اعرف معنى هذه المحادثه :

HECA 292100Z 35010KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG
OKBK 292200Z 32003KT 8000 SKC 29/M01 Q1008 NOSIG
Jeddah Center / TRL FL150 / TA 13000FT
MISR33>OEJD CTR MISR33 WITH YOU CLIMB 29000FT
OEJD_CTR<MISR33, sqk 6110
MISR33>OEJD SQK 6110
OEJD_CTR>SVA1022, P/B 35 SQK 3102
OEJD_CTR>SVA1022, Acordin NOTAM 36 Closed
OEJD_CTR>SVA1022, when ready taxi and L/U 35
OEJD_CTR>SVA1022, 35 Clr T/O Rwy HDG 8000
OEJD_CTR>SVA1022, C/M F200 Left turn LONIM
OEJD_CTR>SVA1022, after LAGBO proceed JDW Dec 5000FT 1005 ILS 34L

الجملة الاولى و الثانية عبارة عن ميتار المطارات وهي وصف عن حالة الجو في المطارين القاهرة و الكويت ..

لمعرفة كيف فك رموز الميتار : [درس] فك شيفرة الميتار .. METAR Decoding

Jeddah Center / TRL FL150 / TA 13000FT : هذي معلومات لما تدخل على التردد بتطلعلك وهنا بيطلع اسم البوزيشن اللي هو جدة سينتر + الترانزيشن ليفل و الترانزيشن الاتاتيود " تختلف من دولة لاخرى لكن في الشرق الاوسط نفس القيم " طيب نشرحها ,, الحين لما تقلع بالطيارة وتوصل ارتفاع 13000 الف قدم تغير الضغط الجوي عندك وتخليه ستاندر : " 1013 او 2929 " في حالة الابروتش لاحدى مطارات السعودية او الكويت عند الوصول لأرتفاع 15000 الف قدم تغير الضغط الجوي الى القيمة اللي يعطيك المراقب او تشوف الميتار ..


OEJD_CTR<MISR33, sqk 6110

sqk > اختصار لكلمة squake ..

OEJD_CTR>SVA1022, P/B 35 SQK 3102
p/b 35 > اختصار لكلمة push back , الرقم 35 عبارة عن رقم المدرج يعني تسوي بوش باك بس تخلي وجه الطيارة متجه للمدرج 35

OEJD_CTR>SVA1022, Acordin NOTAM 36 Closed
NOTAM هو عبارة عن اخبار المطار يعني يعلمك اذا في مدرج مقفل او في اعمال صيانة وكذا والرقم 36 برضو رقم مدرج

OEJD_CTR>SVA1022, when ready taxi and L/U 35
هنا المراقب ييقول للطيار عندما تكون مستعد للتاكسي روح للمدرج 35 واوقف L/U > اختصار Line up

OEJD_CTR>SVA1022, 35 Clr T/O Rwy HDG 8000
clear foe take off runway 35 , runway HDG 8000ft > مصرح لك بالاقلاع من مدرج 35 بعد الاقلاع ارتفع الى 8000 قدم وخليك على اتجاه المدرج

OEJD_CTR>SVA1022, C/M F200 Left turn LONIM
climb and maintain flight level 200 then left turn to LONIM
يعني ارتفع الى 20000 الف قدم و اذهب الى النقطة LONIM

ملاحظة " هذي اختصارات تختلف من مراقب لأخر زي ماشفت بعض الاختصارات معانيها طويلة فما يلحق المراقب يكتبها لك لكن لو انت بتكلم المراقب رح تسمعها بوضوح "

تحياتي

[mohamedmorsy29]

كابتين ايمن والله لا يسعنى الا ان اشكرك جزيل الشكر على هذه المعلومات القيمه