المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
لو سمحت يا جماعه انا عاوز اعرف طريقه تنفيذ الهولد عند نقطع معينه و طريقه عمل الجو اراوند سمعت انها بتتعمل بالاف ام سي بتاعه الطياره بس مش عارف ازاي بصراحه و شكرا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
عزيزي كل طائرة يختلف جهاز الـFMC لها
ولكني رح اشرحلك بشكل مبدئي على طائرة الـPMDG B747-400 وطبعا حتى تستطيع عمل Hold او Go Around لازمك تعرف كيف تتعامل مع الـCharts للمطار او المدرج اللي رح تهبط فيه عموما في كل Chart تختص بالهبوط على مدرج معين رح تلاقي مكتوبلك Miss App وشارحلك بالضبط ماذا تعمل مثلا في حالة قررت تعمل Go Around على مدرج 30L في مطار دبي الدولي رح تلاقيه كابتلك في الـChart الخاصة بمطار دبي مدرج 30 يسار MISSED APCH Climb to 4000' on 301^ to PINGO and hold. معناها اذا قررت انك تعمل جو اروند عليك انك ترتفع الى ارتفاع 4000 قدم باتجاه Hdg المدرج وهوا 301 الى نقطة اسمها PINGO وتعمل هناك الهولد طبعا من FMC اذا اخترت انك تهبط على الـILS30L رح تلاقي الـFMC لحاله كابتلك بعد نهاية الروت الاصلي النقطة PINGO عليك انك تضغط على زر مكتوب عليه HOLD وهناك رح تلاقي النقطة PINGO مكتوبة ايضا ماعليك الا انك تشبك نهاية الروت الاصلي مع النقطة PINGO طبعا من صفحة HOLD فيك تتحكم بمدة الهولد ومن نقطة الهولد عليك انك ترجع الى النقطة اللي عملت فيها انتر سبت للولوكلايزر وتنطلق اليها في حاله اخذت التصريح من المراقب الجوي وطبعا رح تعمل عملية الهبوط مرة ثانية اتمنى اكون افدت عزيزي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
عزيزي كل طائرة يختلف جهاز الـFMC لها ولكني رح اشرحلك بشكل مبدئي على طائرة الـPMDG B747-400 وطبعا حتى تستطيع عمل Hold او Go Around لازمك تعرف كيف تتعامل مع الـCharts للمطار او المدرج اللي رح تهبط فيه عموما في كل Chart تختص بالهبوط على مدرج معين رح تلاقي مكتوبلك Miss App وشارحلك بالضبط ماذا تعمل مثلا في حالة قررت تعمل Go Around على مدرج 30L في مطار دبي الدولي رح تلاقيه كابتلك في الـChart الخاصة بمطار دبي مدرج 30 يسار MISSED APCH Climb to 4000' on 301^ to PINGO and hold. معناها اذا قررت انك تعمل جو اروند عليك انك ترتفع الى ارتفاع 4000 قدم باتجاه Hdg المدرج وهوا 301 الى نقطة اسمها PINGO وتعمل هناك الهولد طبعا من FMC اذا اخترت انك تهبط على الـILS30L رح تلاقي الـFMC لحاله كابتلك بعد نهاية الروت الاصلي النقطة PINGO عليك انك تضغط على زر مكتوب عليه HOLD وهناك رح تلاقي النقطة PINGO مكتوبة ايضا ماعليك الا انك تشبك نهاية الروت الاصلي مع النقطة PINGO طبعا من صفحة HOLD فيك تتحكم بمدة الهولد ومن نقطة الهولد عليك انك ترجع الى النقطة اللي عملت فيها انتر سبت للولوكلايزر وتنطلق اليها في حاله اخذت التصريح من المراقب الجوي وطبعا رح تعمل عملية الهبوط مرة ثانية اتمنى اكون افدت عزيزي تمام يا كابتن الله ينور عليك مع اني مش بطير بالسيفن فور سيفن بس هجرب علي اي طياره بوينج و ان شاء الله اعرف اعملها بس ليا سؤال تاني عن كيفيه عمل الهولد عند نقطه معينه قبل ما اهبط اصلا يعني قبل الابروتش لو طلب مني اني هولد في نقطه معينه و شكرا يا كابتن |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مافي فرق
إكتب في صفحة Hold إسم النقطة فقط وفعل الهولد من زر activate |
|||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ازاى اتعامل مع راكب غاضب ؟؟؟ | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
ازاي اعمل هولد او جو اراوند بالايرباص | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
اريد ان اعمل في مجال هندسه الطائرات زي مثلا تصميم جناح لطائره | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
ممكن حد يقولي ازاي اعمل رحلة طيران في FSX كتاب او فيديو | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
رحلتي بكرة على الاتحاد .. متى اقدر اعمل التشيك ان؟؟؟ | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |