[عاشق A380]

أمنية حياتي أن أتشرف بمعرفة سعادة رئيس هيئة الطيران المدني، فقط، كي أخبره أن الشهر يتكون من ثلاثين يوما والسنة تتكون من 12 شهرا والعقد من 10 سنوات والقرن من 100 عام، فهو مهندس مرموق ومسؤول كبير، ولكن مشكلته الوحيدة أنه لا يؤمن إطلاقا بحركة الزمن؛ لأنه صرح قبل أكثر من خمس سنوات بأن العمل في مطار جدة الجديد سينتهي بعد خمس سنوات، وها هو اليوم يظهر علينا من جديد متوقعا أن تتم ترسية المشروع على الشركة المنفذة قبل نهاية هذا العام!. وإذا ما توافرت خدمة الإنترنت في مطار جدة فإنني سأكون سعيدا جدا إذا ما قبل سعادة المهندس بأن نتفرج على الصور الافتراضية الرائعة لمطار جدة الجديد (الذي كان سينتهي في عام 2010) والموجودة في موقع ملتقى المهندسين العرب أو موقع خط الطيران
أو بقية المواقع الأخرى، كي نتأكد سويا بأن الأيام تمر بسرعة وأن التاريخ لا يعود إلى الوراء لأنه أساسا يبدأ من الوراء، وأنه من هنا حتى يصبح هذا المطار أمرا واقعا فإن البشرية قد تستغني عن الطائرات، وتعتمد على الصواريخ في نقل الركاب إلى كوكب زحل!. أما إذا تطورت معرفتي بسعادته فإنني سوف أسأله عن حكاية شركات الطيران الاقتصادي التي حصلت على تراخيص بتسيير الرحلات الداخلية، وبعد أن احتكرت الأجواء تركت الناس (مقطوعين ملطوعين) في المدن البعيدة، وحولت طائراتها باتجاه الرحلات الدولية، ثم قالت لكل مواطن يحلم برحلة داخلية بسعر منخفض: (يمدحون النقل الجماعي)، سوف تكون مناسبة لطيفة كي أدردش مع سعادته حول بعض مطاراتنا الداخلية التي أصبحت اليوم بلا طائرات، حيث يمر المسافر بها فلا يجد سوى موظفي الطيران المدني الذين يترنمون بأغنية: (سافروا ما ودعوني سيبوني وراحوا)!. أما إذا (طاحت الميانه) فإنني سوف أستغل صداقتنا الناشئة وأسأله عن قصة موظفي الإطفاء السعوديين الذين يتقاضون رواتب متوسطها (935) ريالا عدا ونقدا؟!، فلو افترضنا أنهم يأكلون ويشربون ويركبون السيارات مثل بقية البشر فإن راتبهم هذا سوف ينتهي قبل أن يستلموه، فالسؤالان اللذان يشغلانني بخصوص هؤلاء الموظفين الذين يفترض أنهم يواجهون أخطار الحرائق هو: كيف ستخصم هيئة الطيران المدني على أحدهم إذا ما تغيب عن عمله أو خالف النظام الوظيفي؟ وهل يستلم راتبه عن طريق البنك، أم تكتفي هيئة الطيران المدني بتسديد فاتورة جواله والتفاهم مع مغسلة الملابس التي يتعامل معها، ويتبقى له خمسون ريالا يأخذها يوميا على هيئة خبز تميس وصحن فول؟!. ولكي لا يضيق الباشمهندس ذرعا بصداقتي التي فرضتها عليه فرضا، ويظن أنني شخص (ما ينعطى وجه) فإنني لن أسأله البتة عن رسوم دخول المطار المبتكرة، والتي تفرض على أية مركبة خمسة ريالات لمجرد أن عجلاتها وطأت المطار العظيم، سوف أتجاهل الموضوع تماما لأن الريالات الخمسة لا تمثل شيئا في علم الطيران الحديث (يعني جت على هذي)!.

خلف الحربي

رابط المصدر
https://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...0707360211.htm

[عاشق A380]

هذا المقال للكاتب العكاظي خلف الحربي ينتقد بطريقته المميزة هيئة الطيران المدني وما وصلت إليه من تردي في الخدمات
وذكر منتدانا
ما شاء الله المنتدى صار غني عن التعريف

[تأبط خيرا]

صباااح النووور والسرور والعطر المنثووور

أيوا يا شيخ .. كذا وإلا بلاش .

[الجناح_الذهبي]

كان الكاتب العكاضي شاهد المقطع لاخبارالساعه التاسعة الى ربع ههههههه

[Sr.Flight Attendant]

والله ماخلى فيه عرق ينبض .. انا لما قرأت المقال قلت لله درك جبت فيه العيد ياخلف ..
وانا من اشد المعجبين بكتابات خلف واليوم اللي مافيه مقالة خلف ما اقرأ الجريدة واقفل السايت ..
واللي يعجبني في هذا الرجل لما يكتب مايجامل ومايرحم ضرب كلو من تحت الحزام ..
ولما شفتو اليوم كاتب موقع خط الطيران قلت والله شي جميل انو يكون من متابعينا وهذا يعني اننا صرنا مصدر اخبار الطيران ومواضيعها بكل فخر علما ً بأن احد صحفيين جريدة شمس من متابعين المنتدى يوميا ً وينقل عننا بعض الاخبار ..

[الجناح_الذهبي]

سافروا ما ودعوني سيبوني وراحوا ههههههه

[عاشق 787]

هههههههههه

قلك 2038 .......
لا حول ولا قوه الا بالله ...


اتمنى لك التوفيق

عاشق 787

[بروفيسور الطيران]

ههههههههههههه اسميه طفست من الضحك

والله انه جاب كل التعليقات في الصميم
وطلع المكبوت في الصدر

الله المستعان

[maharashtra]

أتمنى من جميع الكتاب ان يحذوا حذوه وينتقدون هيئة الطيران مثل ماينتقدون الخطوط على رحلة تأخرت ساعتين

[رحال مكة]

فعلا أنا قرأت المقال وكنت داخل المنتدى انقله لكن وجدت أخوي محب 380 نقله لانه
شدني متابعته لمنتدانا العزيز وهذا إن دل دل على اهمية المنتدى بين المنتديات العربية
واخيرا أتمنى أن يدخل رئيس هيئة الطيران المدني القرن الواحد والعشرين بقوة
لانه الله العالم لازال يتغنى بالستينيات والسبعينيات واكبر دليل على اجتهاد هذا الرجل
مطار الملك عبد العزيز بجدة الذي يفتخر به كل مواطن لانه واجهة مشرفة للبلد
مع التحية لرئيس هيئة الطيران المدني.

[تأبط خيرا]

بالنسبة لذكر منتدى خط الطيران في الصحف، فأحب أقولكم المنتدى نار على علم والحمد لله
لذالك أذكر نفسي أولا وأذكر الجميع بأن يجب أن نتأكد من ما نكتب بكل صدق وأمانه
فالناس تقرأ وتصدق ما نكتب وأن لا يستهين أحد بمشاركة أو رد له في أي موضوع ،
فالكلمة أمانة .

[تاورجي]

اتمنى ان تكون هذه هي البداية لحملة اعلامية

لتشجيع المسئولين للمضي قدما في الاسراع بعجلة التنمية

وكل الشكر لناقل الخبر ولكاتب المقالة

و لمنتدى خط الطيران

الذي اصبح مصدرا موثوقا للاخبار

وكان الله في عوننا وعونكم لحمل هذه الامانة العظيمة

ودمتم بنعمة من الله آمنين

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
يحزنني وضع المطارات السعوديه كلما زرتها لأداء العمره و الحج و الأخ الكاتب حط ايده على أكثر من سلبيه و بأسلوب ساخر ومضحك
لكن بصراحه ما أفرحني بالمقال هو ورود اسم منتدانا الغالي فيه و هذا ما كنت و مازلت أتمناه أن يذيع صيت المنتدى كونه منتدى متخصص بالطيران أولا و أنه يحتوي على معلومات تميزه و تجعله منارة لمن يريد أن يتثقف في مجال الطيران
الشكر كل الشكر لأخوان الكبار في الادارة و على رأسهم الأخ عبدالرحمن بوعبدالله و الأخ ابومشاري و الأخ عبدالرحمن المقيرن و كل أعضاء المنتدى الأعزاء على كل ما بذلوه وسيبذلوه
و أسأل الله أن يجعل مطارات السعوديه لاسيما المطارات الرئيسيه فيها وهي جده و المدينه و الرياض و الدمام في أفضل حال في المستقبل القريب
تحياتي للجميع