| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
24-02-2010,
08:04 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
اعزائي واحبابي اعضاء المنتدى الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته من يوم تصعد للطائره وقبل الاقلاع يبتدي طاقم الملاحه بالتحذير طفي الجوال لو سمحت طفي الجوال لو سمحت طبعا خوفهم وحرصهم على الركاب يستدعي اغلاق كل الجوالات حتى لا تؤثر على اجهزة الطائرة الالكترونيه ..وتحصل كارثه لاسمح الله الكلام سليم ؟......سليم حلو سؤال للكباتنه الافاضل هل فعلا الجوالات تأثر على الطائره لدرجه انها ممكن تسبب كارثه ام ان الموضوع مبالغ فيه؟ اذا كان مبالغ فيه ..ماراح اطفي الجوال بعد كذا في اي رحله  . اما اذا فعلا خطير وقد يسبب كارثه لاسمح الله . . . كيف اغلب الاعضاء منزلين مقاطع اقلاع وهبوط واحيانا اثناء التحليق بجوالاتهم لا وبعضها من داخل الكوكبت بعد يعني بموافقه الكابتن  . . هل مجامله زميل او صديق تستدعي المخاطره بأرواح اناس هو مؤتمن عليهم فيهم الاطفال والنساء والعواجيز ولا موضوع طفي الجوال لو سمحت روتين ليس الا ارجوا الافاده دمتم بود ibm2172 |
||
|
|
25-02-2010,
01:01 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
اقتباس:
. كيف اغلب الاعضاء منزلين مقاطع اقلاع وهبوط واحيانا اثناء التحليق بجوالاتهم لا وبعضها من داخل الكوكبت بعد يعني بموافقه الكابتن . . اسمحلي هنا ممكن يكون الجوال في وضع غير متصل بالشبكة وهنا لا يقع اي تاثير على الطائرة اما باقي الموضوع اتوقع الافادة من اهل الخبرة هذة مجرد مشاركة عموما ننتظر سويا الرد على موضوعك تحياتي |
|||
|
|
|
25-02-2010,
02:01 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اقتباس:
* إلى متى يجبر المسافرون على إطفاء هواتفهم المحمولة؟ - عندما تتوقف شركات تصنيع أجهزة الهاتف المحمول (الجوال)، والتي تعلم مدى تأثيره السلبي على أجهزة الطائرة، من إصدار تحذيراتها في دليل إرشادات استخدام الجوال بعدم استخدامه في الطائرة حفاظاً على سلامة حامله وسلامة الطائرة وركابها الآخرين، حينئذ ستصدر المنظمة العالمية للنقل الجوي "اياتا" توصياتها لأعضاء المنظمة بمنع استخدامه من عدمه. وأود أن أؤكد هنا أن سلامة الراكب في الخطوط السعودية ليست موضوع نقاش أو مزايدة بترويج إعلانات تسويقية بالسماح له باستخدام الجوال على حساب سلامة الآخرين، طالما تحذر شركات تصنيع الجوال من عدم استخدامه. وندعو عزيزنا المسافر بالتقيد بمبدأ "السلامة مسئولية الجميع" وذلك بإسداء النصح لمن يقوم باستخدام الجوال على متن الطائرة بعدم استخدامه بعد إقفال أبوابها عند المغادرة إلى فتحها في بوابة الوصول. https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19682 وبرضو هذي من احد المواقع التي تهتم بالسلامه الجوية
اقتباس:
الهاتف النقال ( الجوال ) هذا الجهاز الضغير لا شك أنه يشكل اضرار بالغة الخطورة خاصة في الطائرات اثناء طيرانها او اقلاعها او هبوطها وذلك لان الأجهزة الملاحية مابين برج المراقبة والطيار منخفضة جدا من بعضها البعض ومعمولة على نظام واحد بفس نظام الهاتف الجوال ( ميجاهرتز ) فتخيل أن الطائرة متجهه في طريقها استعدادا للاقلاع وقائد الطائرة ومساعده منهمكان بالمكالمات مع برج المراقبة ليعطيهما المسار وارقام المدرج الذي سوف يقلع منه او ينتظر لحظة اقلاع طائرة او هبوطها ولنفترض ان احد الركاب استعمل هاتفه الجوال في تلك اللحظة فلا شك انه سوف يحدث التشويش في كمبيوتر الملاحة الذي يستقبل المكالمات من برج المراقبة ويحدث خللا في المكالمة مع قائد الطائرة قد ينتج عنه اعطاءه مسارا آخر او رقم مدرج اخر لطائرة اخرى مقلعة او في حالة هبوط هنا تحدث الكارثة لا سمح الله وايضا لنفترض ان احد الركاب استعمل هاتفه الجوال اثناء الطيران وان قائد الطائرة لديه معلومات بأن الطائرة تطير 40 عقدة وبسبب التشويش على كمبيوتر الملاحة حدث خلل في المعلومة حيث تحولت السرعة اقل من 40 عقدة مما اربك الطيار وقديدخله مسار آخر قد يكون لطائرة آخرى وهنا تحدث الكارثة ( لا سمح الله ) اما الهاتف الذي بداخل الطائرة فانه مزود بذبذبات قوية من قمر خاص لهذا الغرض ( جيجا هرتز ) ولا يحدث اي تشويش عند استعماله وفي بعض الأحيان قائد الطائرة وبعض الملاحون يستخدمون ( الانتركوم ) بالطائرة لمخاطبة الركاب وطاقم الضيافة فهو مجهز بذبذبات منخفضه جدا ( كيلو هرتز ) حيث لا يؤثر ولا يحدث أي تشويش او خلل في اجهزة كمبيوتر الملاحة التابعة للطائرة.
|
|||
|
|
|
25-02-2010,
04:23 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
اسمحلي هنا ممكن يكون الجوال في وضع غير متصل بالشبكة وهنا لا يقع اي تاثير على الطائرة اما باقي الموضوع اتوقع الافادة من اهل الخبرة هذة مجرد مشاركة عموما ننتظر سويا الرد على موضوعك تحياتي اشكرك جزيل الشكر اخي hassansz قد يكون كلامك صحيح ولكن على حد علمي ان خاصيه وضع غير متصل في الشبكه موجودة في اغلب الجوالات الحديثه يعني من سنتين تقريبا لكن واضح ان بعض اللقطات اخذت بجوالات ليس بها تلك الخاصيه وانا اتسائل ولم يكن قصدي تصوير اعضائنا في منتدانا هذا بل في كثير من المواقع تجد تلك المقاطع عموما اكرر شكري لل ومثل ماقلت ننتظر اهل الخبرة للافادة |
||
|
|
|
25-02-2010,
04:27 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19682 وبرضو هذي من احد المواقع التي تهتم بالسلامه الجوية اخي عبد الله المطيري اشكرك جزيل الشكر لمداخلتك الرائعه .. وكلامك هذا يدل على ان اطفاء الجوال مهم جدا جدا هنا زاد شغفي لمعرفه جواب كيف يتم تصوير الاقلاع والهبوط بواسطه الجوال اكرر شكري لك في انتظار اهل الخبرة |
||
|
|
|
26-02-2010,
12:03 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال للكباتنه الافاضل هل فعلا الجوالات تأثر على الطائره لدرجه انها ممكن تسبب كارثه ام ان الموضوع مبالغ فيه؟ ibm2172 كابتن ... قبل فترة ليست ببعيدة رأيت بالصدفة برنامج على التلفزيون .... يتحدث عن أضرار الجوال على الطائرة و على أجهزة الملاحة .... وقد قاموا هؤلاء الأشخاص .. بأحضار جولات التي تصدر اشاعات قوية مثل الجولات القديمة ... وقاموا بعمل كوبيت لطائرة السسينا و قاموا بتشغيل الجوال .... ولا حظوا أنه الجوال قد أثر ... على أجهزة الملاحة .... ولكن هذه الكوبيت هم كانوا عاملينها ... ولم تكون مطابقة للواقع ... يعني الأسلاك كانت مكشوفة بحيث أنه أقل اشارت جوال ... من الممكن تأثر عليها .... ومن ثم ذهبوا ودخلوا الى طائرة ثفاثة كبيرة قديمة بعض الشيء... وقاموا بأستخدم الجوال من أقدم الجوالات الى أحدث الجولات ... و حتى ... أنهم أحضروا أجهزة تقوي الأشارة الصادرة من الجوال ... وقد لاحظوا ... أنه لا تؤقر الاشارة الصادرة و الاشعة الصادرة من الجوال على الأجهزة الملاحة الخاصة بالطائرة ... وجربوها على اكثر من طائرة .... و الحقيقة كانت ... (( أنه الجوال مهما كان لا يؤثر على الطائرة نهائيا مهما كان نوع الطائرة )) وأنه نسبة أن يؤثر على اجهزة الملاحة و باقي أجهزة الطائرة هي نسبة واحد من مليون .... 1 : 1000000 يعني نسبة قليلة جدا ... لكن المثال يقول ... الوقاية خير من العلاج .... لهذا منعوا استخدام الجوال في الطائرة ... وحتى باقي الأجهزة الألكترونية ... ....... ..... ... .. . أتمنى أن تكون قد أستفدت من الرد ... أخوكـ: طيــ المستقبل ــار |
|||
|
|
|
26-02-2010,
12:14 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
من الممكن أن تفيديك هذه الفيديوهات .....
|
|||
|
|
|
02-03-2010,
11:02 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
من الممكن أن تفيديك هذه الفيديوهات ..... اخي الكابتن طيار المستقبل لك جزيل الشكر لمداخلتك وتزويدك بالمعلومات القيمه سلمت يمينك ولكن كابتن اذا كان هناك ابحاث تثبت عدم خطورة الجوال فلماذا هذا الاصرار على اغلاقه ؟؟؟ هل لمجرد الوقايه خير من العلاج ! في اعتقادي كابتن اطفاء الجوال مهم جدا .. مثل ماذكر الزميل hassan فحسب توصيات منظمة الطيران يجب اطفاء الجوال واكيد في اسباب لهذه التوصيه واكيد تمت بناء على اختبارات جرت على الطائرات على جميع اجهزتها ثانيا لو تلاحظ مافي ولا كابتن علق على الموضوع وهذا معناه ان في اكيد بعض التجاوزات من بعض الطيارين سببها المجامله واكيد طبعا بيسمح الكابتن بالتصوير عن حسن نيه ولا يقصد الضرر لاحد او المجازفه بارواح الناس لانه ببساطه هو سيكون اول المتضررين وقد وجدت هذا المقال في احد المواقع وساطرحه هنا يؤكد وجهة نظري الرياض - عبدالرحمن السريع: أكد مساعد المدير العام للأمن والسلامة الكابتن سعد الشهري على أهمية التزام المسافرين على متن طائرات السعودية بأنظمة استخدام الهاتف الجوال مشدداً على ضرورة وأهمية تفهم وتعاون المسافرين مع السعودية لضمان أعلى مستويات السلامة. وقال الكابتن الشهري إن تأكيدنا المتواصل على منع استخدام الهاتف الجوال خلال الرحلة يأتي استجابة لمتطلبات الأنظمة الدولية والمحلية ويعتمد على تحذيرات الشركات المصنعة لأجهزة الطائرات ولجهاز الجوال على حد سواء والتي حذرت بشدة من أي تأثير خارجي على أنظمة الملاحة وأجهزة تشغيل الطائرات أو التشويش عليها مما قد يتسبب في مخاطر حقيقية على حياة المسافرين. ويهدف الحظر إلى المحافظة على كابينة الطائرة كمنطقة محظورة على جميع الأجهزة الالكترونية الباعثة لأي ذبذبات مقصودة كانت أو غير مقصودة. وأشار الشهري إلى أن تطوراً كيبراً قد حدث فيما يخص تنظيم استخدامات الجوال، فبينما كانت الأنظمة تمنع استخدامه في ساحات المطارات وكابينة الطائرة في جميع الأوقات، فقد عملت السعودية مع زميلاتها من الشركات العالمية من خلال اللجنة الاستشارية للسلامة بمنظمة الاياتا على اجراء دراسة مختصة ركزت على مدى إمكانية السماح للركاب باستخدامه في ساحات المطار وعلى متن الطائرة في الاوقات التي يسمح وضع الطائرة التشغيلي بذلك. وقد تمت الدراسة المطلوبة والتي شارك في إعدادها مع السعودية عدد من شركات الطيران الرائدة وكل من شركة بوينج وشركة إيرباص أكبر مصنعي الطائرات المدنية في العالم. وقد توصلت الدراسة إلى إمكانية فسح استخدام الجوال داخل الطائرة عندما تكون محركات الطائرة في غير وضع تشغيل وتكون أبوابها مفتوحة مع فرض بعض الضوابط التي يتوجب على شركات الطيران اتباعها عند الأخذ بذلك الفسح وأهمها إعداد تقرير من قائد الطائرة إلى منظمة الاياتا عن أي خلل في أجهزة الطائرة يأتي متزامناً مع فترة السماح باستخدام الجوال ووصف تفصيلي لذلك الخلل مع ضرورة حظر استخدام الجوال في أي وقت آخر على متن الطائرة. وأضاف الشهري أن استخدام الجوال على متن الطائرة عندما تكون في حالة تشغيل سواء كانت على الارض أو في الجو يسبب العديد من المشكلات ويؤثر على أنظمة الملاحة الجوية وعلى كفاءة بعض الاجهزة الالكترونية الاخرى التي تتحكم في تشغيل ومراقبة الكثير من أجهزتها. وأوضح مساعد المدير العام للامن والسلامة ان المنع لا يقتصر على الهاتف الجوال فقط ولكنه يشمل بعض الأجهزة الالكترونية الاخرى مثل الراديو وجميع أجهزة التحكم عن بعد مثل ألعاب الأطفال والمسجلات التي تستخدم الاسطوانات المدمجة المضغوطة CD وجميع المرسلات بأنواعها. وأكد أن الهدف من المنع لا يعني بأي حال من الأحوال الحد من خيارات المسافر أو حرية استخدامه للتقنيات ولكنها أولاً وأخيراً من أجل الحفاظ على سلامته. المصدر جريدة الجزيرة. اخوك ibm2172 |
||
|
|
|
02-03-2010,
01:46 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
   |
اخي العزيز تحيه طيبه وبعد
انا بعطيك اياها وبقولك زمان اخي العزيز كانت الجولات تؤثر بشكل مو طبيعي على الطائره خصوصا على ال loc كانت تتحرك الابره يمين ويسار وهاذي مشكله الحين تحسبا لوجودد اسلكا مكشوفه في الطائره او اي شي من هذا القبيل يجب اطفاء الجوال ثنيا لحظه اقلاع الطائره وبدايه الارتفاع التدريجي راح تلاحظ انه الشبكه خلص راحت يعني سلامتك وتعيش يعني بي اختصار طفيت الجوال ولا ما طفيته نهياته راح يطفي يعني راح يطفي ههههههههههههههههه انا كثير طرت على طائرات البايبر الارتشر وتدرب عليها لما كنت اطير عليها ما كنت اطفي جوالي ولا شي وبي العكس ما كان في تأثير على الاجهزه الملاحيه ابدا وكل شي كان طبيعي والف شكر ليك اخي العززيز |
|||
|
|
|
08-03-2010,
01:05 AM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله ،
ممكن تستفيد من هذا الموضوع : ما مدى خطورة جوالات الركاب في الطائرات المدنية ؟ |
||
|
|
|
08-03-2010,
11:53 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههه اخ عاشق الطائرات حلوة رح يطفي يعني رح يطفي هههههههههه
يعطيك الف عافيه ع الموضوع الرااائع والافادات الاكثر من رائعه من اعضائنا الحلوين تحياتي لكم .. |
|||
|
|
|
16-03-2010,
07:25 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
حتى لو اكتشف بانه لايوجد خطورة على الاجهزة الملاحية بسبب استخدام الجوال في الطائرة فلابد ان يكون ممنوع استخدامة ، لانه في اعتقادي يعد انتهاك لخصوصية الاخرين تخيل نفسك تجلس في الطائرة والراكب الذي بجوارك طوال الوقت يتحدث بالجوال !! من الطبيعي يكون الامر مزعج فلو كان الشخص بمطعم او سوق فانه يستطيع ان يغير مكانه في حال تذمر من شخص يتحدث بالجوال ولكن بالطائرة اين يذهب الراكب ؟!
مجبور ان يبقى بمكانه ويستمع لمكالمة الجار المزعجة ، لذلك من الافضل ان يكون استخدام الجوال ممنوع على متن الطائرة مراعاة لراحة الركاب اتذكر في احدى الرحلات وقبل اقلاع الطائرة كان هناك راكب بالقرب مني يتحدث بالجوال بصوت عالي ازعج كل من هم حوله الحمدلله بانه الجوال ممنوع بالطائرة مثله مثل التدخين بداخل الطائرة |
||
|
|
|
06-04-2010,
07:52 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
اخي العزيز تحيه طيبه وبعد انا بعطيك اياها وبقولك زمان اخي العزيز كانت الجولات تؤثر بشكل مو طبيعي على الطائره خصوصا على ال loc كانت تتحرك الابره يمين ويسار وهاذي مشكله الحين تحسبا لوجودد اسلكا مكشوفه في الطائره او اي شي من هذا القبيل يجب اطفاء الجوال ثنيا لحظه اقلاع الطائره وبدايه الارتفاع التدريجي راح تلاحظ انه الشبكه خلص راحت يعني سلامتك وتعيش يعني بي اختصار طفيت الجوال ولا ما طفيته نهياته راح يطفي يعني راح يطفي ههههههههههههههههه انا كثير طرت على طائرات البايبر الارتشر وتدرب عليها لما كنت اطير عليها ما كنت اطفي جوالي ولا شي وبي العكس ما كان في تأثير على الاجهزه الملاحيه ابدا وكل شي كان طبيعي والف شكر ليك اخي العززيز اخي عاشق الطائرات لك جزيل الشكر لمداخلتك الرائعه كلامك صحيح اخي بالارتفاع راح يطفي غصب عنك هههههههههه بس هذا مو مبرر لاستخدامه بوجود تعميم دولي بمنعه ..ولا اش رأيك انت ؟ مره اخرى يعطيك العافيه اخي عاشق الطائرات اخوك ibm2172 يعطيك العافيه اخوي |
||
|
|
|
06-04-2010,
08:04 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله ، ممكن تستفيد من هذا الموضوع : ما مدى خطورة جوالات الركاب في الطائرات المدنية ؟ اخي الكريم ابو احسان احسن الله اليك اشكرك اخي لمداخلتك واشكرك على هذا الرابط وقد اطلعت عليه ووجدت ردود الاعضاء كثيره ولكن للاسف لم استطع ايجاد الجواب الشافي في ردود الاعضاء حيث ان الرابط يتحدث عن خطور الجوال على الطائرات اما مقالي عبارة عن سؤال ذكرته (هل مجامله زميل او صديق تستدعي المخاطره بأرواح اناس هو مؤتمن عليهم فيهم الاطفال والنساء والعواجيز ولا موضوع طفي الجوال لو سمحت روتين ليس الا ) ارجوا الافاده مع فائق احترامي لك اخوك ibm2172 |
||
|
|
|
06-04-2010,
08:12 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
حتى لو اكتشف بانه لايوجد خطورة على الاجهزة الملاحية بسبب استخدام الجوال في الطائرة فلابد ان يكون ممنوع استخدامة ، لانه في اعتقادي يعد انتهاك لخصوصية الاخرين تخيل نفسك تجلس في الطائرة والراكب الذي بجوارك طوال الوقت يتحدث بالجوال !! من الطبيعي يكون الامر مزعج فلو كان الشخص بمطعم او سوق فانه يستطيع ان يغير مكانه في حال تذمر من شخص يتحدث بالجوال ولكن بالطائرة اين يذهب الراكب ؟!
مجبور ان يبقى بمكانه ويستمع لمكالمة الجار المزعجة ، لذلك من الافضل ان يكون استخدام الجوال ممنوع على متن الطائرة مراعاة لراحة الركاب اتذكر في احدى الرحلات وقبل اقلاع الطائرة كان هناك راكب بالقرب مني يتحدث بالجوال بصوت عالي ازعج كل من هم حوله الحمدلله بانه الجوال ممنوع بالطائرة مثله مثل التدخين بداخل الطائرة اخي TRAINING اشكرك لمداخلتك الرائعه وصراحه كلامك كله فيه وجهة نظر سليمه اتفق معك فيها فلو تجاهلنا خطورة الجوال فتخيل لو 150 راكب على طائره 50 راكب فقط منهم تكلموا في جوالاتهم في نفس الوقت اعتقد انك راح تحس انك جالس بحراج مو طياره هههههههه تقبل تحيتي لك اخوك ibm2172 |
||
|
|
| موضوع مغلق |
السلامة الجوية Flight Safety
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| معاني شهور السنه الهجرية<(القمرية)>؟ ولماذا سميت بذلك؟؟ | القسم العام | |||
| لو سمحت ممكن نسخه هذه الطائرة للافلاى سيميليتور اكس | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| موسكيتو : إدخل ( هوووووون ) لو سمحت ... | سيارات و قوارب الريموت كنترول | |||
طفي الجوال لو سمحت
اقتباس: 
