[طيار صالح]

صور حالة طارئة لطائرة سعودية B743
حادثة عام 08 Sep, 2005
انذار كاذب بوجود متفجرات على الطائرة
مصدر الصور

[mmfis]

يا رب سلم

مشكوور على الخبر

[IT_Pilot]

الحمد لله على السلامة

[الزهراني07]

غريبة من 2005 وما حد عارف

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزهراني07  

غريبة من 2005 وما حد عارف

الحادثة مشهورة ... والتي أبلغت عن القنبلة مضيفة من المضيفات لأن كانت لا تريد الطائرة تقلع بسبب تخلفها عن الرحلة لمرضها ... وتم التحقيق في وقتها وانتشرت القصة من اكثر من مصدر .

[TCJ]

سليمة إن شاء الله

[alsharif75]

ايش صار للمضيفة؟. لان الموضوع أكيد ترتب عليه خسائر كبيرة للشركة

[s-a-l-e-m]

هههههههههههههههه المضيفه غبيه صج راح تدفع دم قلبها عشان تعوض الشركه الخساره

[إيرباص بوينج ماجد]

السلام عليكم

التاريخ: ٠٨ سبتمبر ٢٠٠٥
نوع الطائرة: Boeing 747-368
رقم التسجيل: HZ-AIP
رقم الرحلة: SV-781
مسار الرحلة: كولمبو - الرياض - جدة
قائد الطائرة: الكابتن عصام عبدالمعطي مصطفى ناصر
الفريست اوفيسر: بخيت الجهني
وهذا تقريرمفصل عن الحادثة

https://www.caa.lk/pdf/accident_repor...pt.%202005.pdf

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إيرباص بوينج ماجد  

السلام عليكم

التاريخ: ٠٨ سبتمبر ٢٠٠٥
نوع الطائرة: Boeing 747-368
رقم التسجيل: HZ-AIP
رقم الرحلة: SV-781
مسار الرحلة: كولمبو - الرياض - جدة
قائد الطائرة: الكابتن عصام عبدالمعطي مصطفى ناصر
الفريست اوفيسر: بخيت الجهني
وهذا تقريرمفصل عن الحادثة

https://www.caa.lk/pdf/accident_repor...pt.%202005.pdf

مشكور على التقرير, الخبر قديم و لكن بعد قراءة تقرير الحادث نشعر بالأسى للسيدة التي ماتت بسبب إستهتار مضيفة و ضعف في إدارة عملية الإخلاء من قبل أحد افراد طاقم الرحلة.

و التقرير كله فشل بفشل, مطار سريلانكا ما قدر يدير العملية بالشكل الصحيح

The Control Tower has two specific communication channels (channel 900 and 901) to use in emergencies. These channels are capable of communicating with eight points simultaneously. If more than eight are involved, the system goes to standby mode and extensive communication is blocked temporarily.
It was this factor that caused a failure in the communication between Fire and Rescue services and ATC during the emergency.

فشل إتصال ATC مع طواقم الإطفاء و الإنقاذ

After receiving the bomb threat call, the Ground Handler (SriLankan airline) attempted to contact ATC through VHF linkage (hot line) but failed due to equipment malfunction.

فشل إتصال بين الجراوند و ATC



The passengers who evacuated through L3 door stated that the cabin attendant who was at the L3 exit failed to control the evacuation

فشل أحد أفراد طاقم الرحلة في إدارة عملية الإخلاء و أدى إلى مقتل سيدة و جرح عدة أشخاص بجروح خطيرة, لا أعتقد أنه وحده يتحمل المسؤولية, فجزء كبير من المسؤولية يتحملها ركاب الرحلة لضعف الجانب التثقيفي في عمليات الإخلاء, حيث أن معظم الركاب و أنا أولهم لا ينتبه لاجراءات الأمن و السلامة التي تعرض قبل الإقلاع.

There was a delay of more than two minutes before informing the Captain of the bomb threat.

بلغوا الكابتن بتحويل مسار الطائرة إلى منطقة آمنه دون إبلاغه بالسبب, او بوجود قتبله, و برأيي هذا خطأ لأن إبلاغه بوجود قتبله لن يربكه لأنه مدرب على رباطة الجأش و إنما قد يسرع من إتخاذ قرارات ستكون مفيدة لسلامة الركاب.

The Aerodrome Controller failed to upgrade the alert status from ‘Local Standby’ to ‘Aircraft Ground Emergency’, to comply with Airport Emergency Plan until evacuation was completed.


فشل في رفع درجة الطوارئ في المطار بسبب فشل في الإتصال أيضا على ما اعتقد

The officer who commanded the stepladders also stopped at ‘Delta’ as he also had not received ATC clearance to proceed on the airside. Neither did he ask for a clearance. This was due to the lack of adequate communication.


طبعا السلالم اللي المفروض توصل للركاب بدل من السلايدات اللي قتلت سيدة و جرحت العديد, ما وصلت لانه هناك فشل بالاتصال و بالتالي راعي السلالم بقي واقف يستنى التصريح من البرج دون ان يتنازل اصلا بطلب التصريح.

The anonymous call was received by the aerodrome controller on the intercom which was not provided with the function of caller identification and conversation recording facility.



The Aerodrome Controller had not received training relating to the handling of spurious calls, messages etc. which pose a threat to Civil Aviation.




The VHF link available at the control tower to contact Ground Handling Service provider (SriLankan) was not utilized by ATC for direct communications.

[pink lady]

قديم الخبر ولكن اول مره اقراه بس المشكله انو تكذب في شيء يضر مئات عشان نفسك والله حرام

[اليومي]

الله يعينهم تآخير بسبب شي مآيستآهل