| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
10-02-2010,
12:06 AM
|
مشاركة [ 91 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووورة أختي على المساعدة .. بس بغيت أسئلج سؤال أخير ،، إذا بدرس على حسابي جم ادفع كل فصل ؟؟ وكامل جم المبلغ تقريباً ؟؟ وآسف على الازعاج غربلتج معاي .. العفو من واجبنا... عادي تقدر تسال اي وقت.... بالنسبة للدراسة مدتها 4 سنوات سنتين النظري سنتين العملي السنتين النظري بتدفع لهم 12000 الف دينار بحريني يعني كل سنة 6000 دينار بحريني والسنتين العملي انت تدور مكان ولا شركة تتدرب فيها عشان تكمل وتحصل على الليسن لاتتردد تسال اي شي احنا حاضرين حياك الله.... |
|||
|
|
|
11-02-2010,
09:04 PM
|
مشاركة [ 92 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
يعطيج الله اختي على على الموضوع المفيد ابي اسالج اختي اذا الشخص يبي يحصل على B1 وهو اصلا شغال لازم يدرس ولا ممكن يختبر بس؟ انا عندي الرخصة اليمنية والاردنية A&P وتوني راح ابدأ الشغل في طيران الخليج وكنت اشتغل من قبل وعندي خبره سنتين في احدى الخطوط الحين انا ابي ادرس بروحي واجي البحرين لاجل اختبر,هل هذا ممكن ولا لازم انتظم بالدراسه. |
|||
|
|
|
|
13-02-2010,
02:20 PM
|
مشاركة [ 93 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم يعطيج الله اختي على على الموضوع المفيد ابي اسالج اختي اذا الشخص يبي يحصل على B1 وهو اصلا شغال لازم يدرس ولا ممكن يختبر بس؟ انا عندي الرخصة اليمنية والاردنية A&P وتوني راح ابدأ الشغل في طيران الخليج وكنت اشتغل من قبل وعندي خبره سنتين في احدى الخطوط الحين انا ابي ادرس بروحي واجي البحرين لاجل اختبر,هل هذا ممكن ولا لازم انتظم بالدراسه. وعليكم السلام والرحمة حياك الله اخوي... بالنسبة لسؤالك احنا في فترة دراستنا حاولنا ان نقدم الامتحان بدون ماندخل الحصص لكن الادارة ماوافقت على هالشي لازم نحضر عدد ساعات معينه حق كل ماده عشان نسوي الامتحان يعني لازم ننتظم بالدراسة بس اذا انت تشتغل ماعرف شلون بكون طريقة الدراسة لكم ماعندي اي فكرة ان شاء الله احاول اسال لك الادارة وارد عليك باقرب وقت واسفة على التاخر بالرد شرفتنا بمشاركتك بالموضوع... |
|||
|
|
|
|
13-02-2010,
10:34 PM
|
مشاركة [ 94 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورة اختي
عموما انا جاي البحرين بداية مارس لان عندي كورس في طيران الخليج وبروح لهم وبسألهم وان اشاء الله بآخذ كل التفاصيل |
|||
|
|
|
|
15-02-2010,
10:03 AM
|
مشاركة [ 95 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورة اختي عموما انا جاي البحرين بداية مارس لان عندي كورس في طيران الخليج وبروح لهم وبسألهم وان اشاء الله بآخذ كل التفاصيل حياك الله اخوي وعلى شهر 3 تكون الادارة شوي انتظمت لان الحين تغير المدير بالتوفيق ان شاء الله.... |
|||
|
|
|
|
15-02-2010,
06:06 PM
|
مشاركة [ 96 ] | ||
|
|||
|
|
صراحة أحس انه المدير اليديد قاعد يحاول يطور المركز
الله يوفقه وان شاء الله يكون عند حسن الظن |
||
|
|
|
|
17-02-2010,
08:31 PM
|
مشاركة [ 97 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة أحس انه المدير اليديد قاعد يحاول يطور المركز الله يوفقه وان شاء الله يكون عند حسن الظن ان شاء الله بس استاذ شاكر كان زين صج تعذبنا بس تعودنا عليه اللي يعرفه عدل يعرف انه طيب... الحين ننتظر النظام اليديد وان شاء الله مانشوف الا الخير... |
|||
|
|
|
|
18-02-2010,
02:23 PM
|
مشاركة [ 98 ] | ||
|
|||
|
|
يمكن لأني ما احتكيت وايد مع الاستاذ شاكر
لكن في المواقف اللي كنت فيها معاه كان رده سلبي ++++++++ اشرايكم في نتايج الفيزياء ؟؟؟؟!!!! |
||
|
|
|
|
18-02-2010,
09:25 PM
|
مشاركة [ 99 ] | |||
|
||||
|
|
يمكن لأني ما احتكيت وايد مع الاستاذ شاكر لكن في المواقف اللي كنت فيها معاه كان رده سلبي ++++++++ اشرايكم في نتايج الفيزياء ؟؟؟؟!!!! اي بالبداية اهو مو واضح حق الكل بس الله يوفقه... بالنسبة لموديول 2 انصدمت بس اشوف باللوحه 3 ناجحين مع ان الامتحان صار اسهل من ايامنا بس الظاهر الطلبة للحين ماتعودو على اسلوب الامتحانات ان شاء الله المرات اليايه ينتبهون شلون يدرسون الله يعينهم واعرف ناس وايد تعبو بدراستهم وانصدمو بالنتايج الله يعينهم ربي يوفق الجميع ان شاء الله... |
|||
|
|
|
|
25-02-2010,
02:26 PM
|
مشاركة [ 100 ] | ||
|
|||
|
|
 السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهباقي لي سنة على التخرج وشكرا ... طلبة بيسك 4&5 متدرب في طيران الخليج
|
||
|
|
|
|
25-02-2010,
06:14 PM
|
مشاركة [ 101 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته باقي لي سنة على التخرج وشكرا ... طلبة بيسك 4&5 متدرب في طيران الخليج
وعليكم السلام ورحمة الله... حياك الله اخوي ماباقي شي وتفتك الله يوفقك... بس بسال شرايك بالشغل مع طيران الخليج؟؟ احنا دفعة كلش مو محظوظين جريب بندش مع طيران الخليج بس بدون مقابل لازم نرضى لان مافي بديل الله كريم... |
|||
|
|
|
|
26-02-2010,
12:24 AM
|
مشاركة [ 102 ] | ||
|
|||
|
|
التدريييب في باس ما منه فايده
DHL طياييرهم قديمة 727 بس احسن من ايرباس من ناحية الشغل حق HAND SKILLS ايرباس معظم المشاكل كمبيوتر CB RESET وتنحل المشكلة طيران البحرين طياييير جديدة بس التدريب عندهم صعب طيران الخليج متروسيييين تريني انجنييير اقل عدد 50 متدرب والشغل ما يخلص 24 ساعة شغل والدوام شفتات 12 ساعة يومين يومين والفرصة ما تفوت في التدريب لانه في شباب يداومون في الشركة بدون مقابل عشان LOGBOOK واحنه اصلا نشتغل OVERTIME خاصة عشان ENGINE CHANGE OR APU CHANGE فرصة ما تعوض التدريب في طيران الخليج لانه وايد شباب لو يوفرون لهم الفرصة بيروحون طيران الخليج دون مقابل مجرد راي شخصي الله كريم |
||
|
|
|
|
26-02-2010,
03:24 PM
|
مشاركة [ 103 ] | |||
|
||||
|
|
التدريييب في باس ما منه فايده DHL طياييرهم قديمة 727 بس احسن من ايرباس من ناحية الشغل حق HAND SKILLS ايرباس معظم المشاكل كمبيوتر CB RESET وتنحل المشكلة طيران البحرين طياييير جديدة بس التدريب عندهم صعب طيران الخليج متروسيييين تريني انجنييير اقل عدد 50 متدرب والشغل ما يخلص 24 ساعة شغل والدوام شفتات 12 ساعة يومين يومين والفرصة ما تفوت في التدريب لانه في شباب يداومون في الشركة بدون مقابل عشان LOGBOOK واحنه اصلا نشتغل OVERTIME خاصة عشان ENGINE CHANGE OR APU CHANGE فرصة ما تعوض التدريب في طيران الخليج لانه وايد شباب لو يوفرون لهم الفرصة بيروحون طيران الخليج دون مقابل مجرد راي شخصي الله كريم شجعتني اني اقبل..... الواحد ماياخذ الا نصيبه الحمدلله... |
|||
|
|
|
|
05-03-2010,
05:38 PM
|
مشاركة [ 104 ] | ||
|
|||
|
|
شنو شالفو الresit بس مرتيين في الشهر ؟؟
في ناس عليهم وايد مواد ): وكله full على فكرة صحيح الخبر ؟؟ ناديا الexaminer ?? |
||
|
|
|
|
05-03-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 105 ] | |||
|
||||
  |
احنا طلبنا من الاخوان نسوي عريضة وكل واحد يوقع فيها ويكتب رقمة الاكاديمي
وكذلك تخصيص يوم في الاسبوع الامتحانات.... ولكن هل من مجيم كل يخاف... تحياتي.... |
|||
|
|
|
|
05-03-2010,
08:34 PM
|
مشاركة [ 106 ] | |||
|
||||
|
|
شنو شالفو الresit بس مرتيين في الشهر ؟؟ في ناس عليهم وايد مواد ): وكله full على فكرة صحيح الخبر ؟؟ ناديا الexaminer ?? هاذي الحل مؤقت ووعدنا المدير انه بشوف هالموضوع وبحاولون يزيدون الاعداد ويعدلون الوضع اي صحيح الامر بخصوص ناديه بالتوفيق للجميع ان شاء الله... |
|||
|
|
|
|
05-03-2010,
11:34 PM
|
مشاركة [ 107 ] | ||
|
|||
|
|
خبر نادية صحيح
والمدير قال لنه انه بيزيدون أيام الاختبارات بحيث انهم بيفتحون العصر مجال حق الاختبارات |
||
|
|
|
|
16-03-2010,
12:30 PM
|
مشاركة [ 108 ] | ||
|
|||
|
|
اي ناديه الي تحط الامتحانات
عاد هذي تحب تتفلسف انا قدمت 17 الامتحان القديم كان سههل وايد وهي حاطه لنا امتحان من قلب الكتاب بس الحمد لله كنت مغطي الكتاب كامل وقاري كل شي فيه وقدمت زين |
||
|
|
|
|
16-03-2010,
01:42 PM
|
مشاركة [ 109 ] | ||
|
|||
|
|
الحمدلله انك سويت زين
انه عندي عقب يومين موديول 6 والحمدلله لحد الآن راجعت كل شي ماعدا بوك 3 اللي يتكلم عن wood كلش مو طايقه ومو عارف شلون ابتدي فيه خاصة الاستاذ اللي كان يدرسنه أول حرف من اسمه ( اياز ) :) |
||
|
|
|
|
16-03-2010,
02:34 PM
|
مشاركة [ 110 ] | ||
|
|||
|
|
^
هههه انت قلت اسمه كامل مو اول حرف عموما موديول 6 شوي يبيله دراسه لانه مو سهل |
||
|
|
|
|
16-03-2010,
02:35 PM
|
مشاركة [ 111 ] | ||
|
|||
|
|
شباب في احد عنده خبره عن هالموضوع ؟
https://www.flyingway.com/vb/showthre...ewpost&t=81652 عيزت ادور بالانترنت مالقيت شي ! |
||
|
|
|
|
17-03-2010,
11:07 AM
|
مشاركة [ 112 ] | |||
|
||||
|
|
الحمدلله انك سويت زين انه عندي عقب يومين موديول 6 والحمدلله لحد الآن راجعت كل شي ماعدا بوك 3 اللي يتكلم عن wood كلش مو طايقه ومو عارف شلون ابتدي فيه خاصة الاستاذ اللي كان يدرسنه أول حرف من اسمه ( اياز ) :) ههههههه احنا بعد في ايامنا ماكان المدرس زين شاطر يقرا الكتاب لنا اعتمدنا على نفسنا بالدراسه والحمدلله نجحنا اذا درست الكتاب عدل باذن الله بتنجح وطبعا الكتاب اللي ماتحبه وايد يات منه اسئلة لما احنا خذينا هالماده لا تهمل ولا كتاب لان ماتدري شنو بييك بالامتحان بالتوفيق ان شاء الله.... |
|||
|
|
|
|
17-03-2010,
11:10 AM
|
مشاركة [ 113 ] | |||
|
||||
|
|
شباب في احد عنده خبره عن هالموضوع ؟ https://www.flyingway.com/vb/showthre...ewpost&t=81652 عيزت ادور بالانترنت مالقيت شي ! للاسف اني ماقدر اساعد ماعرف شي للحين ماخذيناه ان شاء الله يقدرون يساعدونك باقي المهندسين بالتوفيق... |
|||
|
|
|
|
31-03-2010,
08:36 AM
|
مشاركة [ 114 ] | ||
|
|||
|
|
موضوع لا بأس به على الرغم من بعض المبالغات والمغالطات فييه ..
عموما اقدر ارد على الاستفسارات الصحيحة للأسئلة بعيدا كل البعد عن المغالطات اللي ذكرت .. اولا: بالنسبة للهيئة التدريسة في باس .. بشكل عام في منهم زينين وفي منهم لا .. نادية ..تانيا .. راؤؤل من احسن المدرسين في باس وكل واحد واختصاصه .. مثلا ناديا اختصاصها m15 m17 .. تانيا .. m7 m11 .. راؤؤل .. اي شي الكترونيكس .. فرناندو M3 M4 والورك شوب .. اما اياس فلا عزاء عليه .. بخصوص البعض اللي يسأل عن الرواتب .. بشكل عاام .. راتب المهندس في الشركات الاقليمية امثال الخليج .. والامارات والقطرية ..الخ بحدود 2000 الى 3500 وطبعا المشوار للوصول لوظيفة المهندس شوي طويل ويبيله مجهود .. ما فيوم وليلة تتخرج وتصير مهندس .. وحسب اللي اطلعته من ردودكم تقولو في ناس عندها سبع او ثمان مواد resets اللي عنده هالكم الهائل من المواد انا انصحه انه يطلع من هالمجاال . لأنه اذا ما مشى على البيسك .. ما بيقدر ينجح في الtype course واللي بشكل عاام اصعب ومحتاج تركيز اكثر .. انا خلال دراستني فباس رسبت في مادة وحدة والسبب اني اعتمدت على الكوشن بانك اللي يتوزع عند الطلبة وندمت على هالشيء .. ولكن تعلمت كثير .. والحين قريبا بحصل الليسن مالي وبسوي التايب كورس .. احد الاخوة سأل اذا يمكن يدرس او يقدم امتحانات بس .. والجواب : ايوة يصير .. لكن لازم علشان تقدم الليسن .. تقدم معااه logbook يمثل خبرة عملية من خمس سنوات .. في بداية الموضوع .. كأنه صاحبة الموضوع تقول انه ممكن تدرس طيران في بريطانيا سنة وحدة بعد ما تخلص .. وجوابي لهالموضوع .. هو انه حتى اللي ماعنده اي خلفية في الطيران ممكن يدرس طيران لمدة سنة ويخلص .. هالمجالين ما لهم علاقة ببعض من ناحية الليسن .. اما بخصوص القبول والتسجيل .. فالاخت جاوبت بشكل واضح .. نصيحتي لكل اللي يريدو يدخلو هالمجال .. قبل كل شي .. لا تنخدعو بالاسامي والتصورات لأنه ممكن يكون الواقع عكس احلامكم الوردية .. وخذو النصيحة من اللي عايشها .. |
||
|
|
|
|
31-03-2010,
08:42 AM
|
مشاركة [ 115 ] | ||
|
|||
|
|
اقتباس:
لتخصصات: ينقسم تخصص هندسة الطيران الى قسمين: B1 اهمة اللي بكونون صوب المحركات B2 بكونون صوب الالكترونيات والcockpit (avionic) للتصحيح .. كلهم يشتغلو في المحركات والcockpit في الengine في اشياء كهربائية وبشكل عام في كامل هيكل الطائرة حتى في الwaste tank في اشياء الكترونية .. يضطر مهندس الافيونيكس يروح ويبدل الsensor اذا كان خربان ..وانا اقولكم انه الوضع كريه ولا يتصور .. وممكن انه يتعلق في الwing علشان يغير الليت .. وهالشيء عادي .. |
||
|
|
|
|
31-03-2010,
08:52 AM
|
مشاركة [ 116 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم اختي مشكوره ماقصرتي انا حاليا ادرس بباس " تونا مكملين النظري وقريب بندش بالعملي لاكن صايره شوي خربطه ومحتاج توضيح اولا بالعملي " مدتها سنتين " بشتغلها بدون راتب ... وقلت اوكي بس يوم سألت احد الاشخاص عن معدل الرواتب بعد " السنتين تريننق " يعني بداية الشغل قالي الراتب بيتراوح مابين ال 500 الى 600 دينار !!! معقوله ؟ انا الي كنت اعرفه ان البيسك للراتب هو 1200 دينار ؟ " هذا حتى مال الكونتر ياخذ اكثر من 500 ! يوم قلت له هالكلام قالي هذا بعد ماتاخذ تدريبات على نوع الطياره وتقدر توقع للطياره هني بتاخذ البيسك 1500 دينار ! السؤال شكثر الفتره الي بتاخذ علشان اقدر اوقع للطياره ؟ وشنو هي التدريبات الي محتاجه هالشي ؟ وهل تنصيحني اهد باس وقت العملي واشتغل بشركه ثانيه ؟ تعديل : ايه صح نسيت وهل دراستنا تعتبر دبلوم ؟ ولا ماجستير ؟ ولا ايش بالضبط ؟ لانهم ولامره تكلمو عن هاللشي ! اوكي .. طبعا اول ما تخلص لازم تشتغل سنتين على اساس انك aircraft Technician وطبعا معاش التكنيشن يختلف من شركة لشركة .. في طيران الخليج بحدود 500-600 .. في الSIAEC .. بحدود 900 .. بعدها تقدم لليسن وتحصل الليسن .. تدخل على تايب كورس على الطيارة اللي مفروض تشتغل عليها .. وعادة ياخذ شهرين اذا كانت الطيارة 320 او ثلاثة اذا كانت 330 340 .. بعدها لازم تشتغل على الطيارة لمدة على الاقل اربع شهوور ... وبعدها اذا مشت امورك في السليم يعتمد على الشركة اللي تشتغل فيها .. في طيران الخليج يسوولك امتحان شفوي يسمى الboard .. ويسألوك عن كل شي .. وطبعا اذا كنت انت زين راح يعطوك الapproval انك توقع على طياييرهم .. في هالحالة راتبك المفروض يكون بحدود 1650 Basic 180 social allowance 100-200 license allowances 200-500 shift allowance 40 transport allowance 10 mobile phone allowance .. الخ .. بالاضافة الى الاوفرتايم اللي يوصل 500 شهريا .. عموما هذا بيصير لما تحصل الابروفال ويعينوك على اساس انك licensed approved Engineer وطبعا لازم تحص بعين الاعتبار انه طيران الخليج عندهم اكثر من خمسين متدرب .. فأكيد الاولوية في التعيين للأفضلية والاسبقية .. لأني ماعتقد انهم ممكن يحطو الكل في وقت واحد مهندسين الا اذا اذا صار شيء قوي وفتحو facility يديدة للصيانة .. هذا بالنسبة لطيران الخليج .. وكل شركة لهم ميزاتهم .. وفي النهاية بشكل عام الرواتب متقاربة .. لأنه هذا هو الstandard of pay scale in this region |
||
|
|
|
|
31-03-2010,
08:56 AM
|
مشاركة [ 117 ] | ||
|
|||
|
|
اقتباس:
على فكره اختي انا سألت بوفهد بخصوص الباكلريوس والدبلوم وطلع كلامج صحيح هو مو باكلريوس ولا دبلوم بس قريبه من الباكلريوس < يمكن هذا احسن شي بهالجامعه التعبانه لول للتصحيح .. الليسن يعتبر شهادة مهنية .. او ما تسمى ب professional certificate وما تعتبر شهادة اكاديمية .. ولكن اذا حسبتوها من المعيار الاكاديمي .. هي تساوي تقريبا الدبلوم العالي .. لأنه في جامعات فبريطانيا تحصل عندهم الباكلريوس بعد سنة وحدة دراسة عقب الليسن .. |
||
|
|
|
|
31-03-2010,
09:01 AM
|
مشاركة [ 118 ] | ||
|
|||
|
|
ههههههههه عليكم بالعافية عاد بس الحين يدلعونكم بعددين بتنكرفون عدل الله يعينكم بطلعون هالدلع من عينكم انا سالت لك حق موديول 8 ماحصلت الاسئلة المشكلة لانه كان سهل ونجحنا محد اهتم ان يكتب الله يهداكم فوتو على عمركم الفرصة وحق assay 9 سمعت اخر خبر ان ياهم الstress يعني اذا احد حاب يقدم الله يستر من مديرنا اليديد يا يعفس الجامعه او يعدلها تعودنا على ظلم شاكر ولا عاد احنا كل مجابلينه ههههه زين مايكفخنا لان اخر مرة رسبنا في assay7 بطلع عينا الله كريم وايي مدير يرحمنا عشان ندعي له ما ندعي عليه وراؤول ماخذ الامر لعبه حضرته وهالاسبوع مابيشرح من الكتاب كالعاده من الكمبيوتر عن engine ماندري متى بنكمل حالتنا ماساة الحمدلله الله كريم.... تعودتو على ظلم شاكر ؟! رأيي الشخصي تجاه شاكر .. هو انه اصدق انسان قابلته في مسيرتي المهنية .. انسان صريح وما عنده لف ودوران .. وفي ناس تكرهه لأنها ما تحب تسمع كلامه الصريح الواقعي .. شاكر له فضل كبير علينا .. ويكفي انه عدل الكثير من الخرابات اللي تركها له العيار اللي ادار الكلية قبله .. |
||
|
|
|
|
01-04-2010,
01:12 AM
|
مشاركة [ 119 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي دريم لاينر حابين نسمع بشكل أكثر عن فرص العمل والتايب ريتينج للدفعات الجديدة اللي بتتخرج بعد سنة تقريباً اذا ممكن ؟
|
||
|
|
|
|
02-04-2010,
02:48 AM
|
مشاركة [ 120 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي دريم لاينر حابين نسمع بشكل أكثر عن فرص العمل والتايب ريتينج للدفعات الجديدة اللي بتتخرج بعد سنة تقريباً اذا ممكن ؟
اوكي ... فرص العمل .. بصراحة ماعندي معلومات دقيقة بهالخصوص .. لكن كل اللي اعرفه انه شركات الطيران في البحرين عندها تشبع تام .. لأنه عندي اصدقاء من basic 2,3 للحين ما حصلو وظيفة .. وكل اللي قدرت تسويه لهم باس انه يرسلوهم كل مرة مكان علشان يكملو الtraining مالهم .. وقريب بيقدمو على لياسنهم وان شاء الله راح يعطوهم تايب ريتنج على طيارة A320 .. حسب كلام مدير المعهد .. الدفعات الجديدة ما عندي اي معلومة عن متى بيسوو التايب لهم .. وكله يعتمد على العقد بين المتدرب والكلية .. هل العقد يشمل تايب ولا لا .. |
||
|
|
|
| إضافة رد |
دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| تطوير الطائرات الروسية الموضوعة في الخدمة واجيال الطائرات الجديدة | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| «الخارجية» تنفي السماح لـ «إسرائيل» باستخدام مجالات البحرين الجوية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| عيون ساهرة على سلامة الطائرات في الجو | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| أنواع الطائرات ... | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
رد: مركز باس للتدريب على هندسة الطائرات في مملكة البحرين
اقتباس: 
