المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
صورة البطارية:
|
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
مشكوور
ماشاء الله شكلك عند ورشة |
|||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
قمت بفصل الخلية الفاسدة لتتحول البطارية
إلى مقاس 2s و7.70 فولت و1200 مللي امبير |
|||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
طيب اخي أبو نواف أوضح بطريقة مباشرة حسب فهمي: قمت بالقياس مباشرة من السلكان الاحمر والأسود الريئسيان أعطتني القراءة 5فاصل شئ فولت كيف هذا حتى إني مسوي طائرة 3دي اجد هناك شئ من قلةrpm وعدم القدرة على رفع الطائرة مع انها من الديبرون ردك مو واضح استخدم الأرقام أول سلك أسود 1 والسلاك الأحمر 4 قياس فرق الجهد بين 1 و 2 = ؟؟ قياس فرق الجهد بين 2 و 3 = ؟؟ قياس فرق الجهد بين 3 و 4 = ؟؟ قياس فرق الجهد بين 1 و 4 = ؟؟ تأكد انك مسخدم الفولت ميتر على DC 20V. عزام |
||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
قمت بفصل الخلية الفاسدة لتتحول البطارية إلى مقاس 2s و7.70 فولت و1200 مللي امبير صورها لنا نبغى نشوف كيف التوصيلات بالذات كونكتر البلانسر لانه الي عندك 4 فتحات ويجب تغييره باخر 3 فتحات - كيف عملتها والى الان ماعرفنا كيف تعرفت على البطاريه الخربانه لانك كل شوي تعطينا اجابه مختلفه |
|||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
صورها لنا نبغى نشوف كيف التوصيلات بالذات كونكتر البلانسر لانه الي عندك 4 فتحات ويجب تغييره باخر 3 فتحات - كيف عملتها والى الان ماعرفنا كيف تعرفت على البطاريه الخربانه لانك كل شوي تعطينا اجابه مختلفه أغلب ال 2 سيل وال 3 سيل لهم نفس الكونكتر. بس سؤالي كيف حكمت أن السيل خربانة؟؟ إذا كانت الفولتيه منخفضة فيه حل بس ما راح احطه على العام لأنه إذا ما تنفذ بدقة ممكن يصير خطر شوي (تنحرق الخلية العطلانة). عزام |
||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
قياس فرق الجهد بين 1 و 2 = 3فاصل شئ
قياس فرق الجهد بين 2 و 3 = لاشي قياس فرق الجهد بين 3 و 4 = 3فاصل شئ قياس فرق الجهد بين 1 و 4 = 7فاصل شئ فولت عند حالة20dc |
|||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
ما أكد لي فساد الخلية انه بعد الفصل
حاولت أقيسهامنفردة لم تعطي قراءة حاولت أشغل ماطور صغير بها لم يعمل هذا غير مافعلته في البلانسر وايضا عند قرائتي للسلكان الرئيسيان =7.شئ فولت مع انها فل شارجير |
|||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
صورها لنا نبغى نشوف كيف التوصيلات بالذات كونكتر البلانسر لانه الي عندك 4 فتحات ويجب تغييره باخر 3 فتحات - كيف عملتها والى الان ماعرفنا كيف تعرفت على البطاريه الخربانه لانك كل شوي تعطينا اجابه مختلفه لم اقم بعد بتوصيل وصلة الشحن لأني مازلت أبحث عن وصلة ثلاثية المخارج |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
أغلب ال 2 سيل وال 3 سيل لهم نفس الكونكتر. بس سؤالي كيف حكمت أن السيل خربانة؟؟ إذا كانت الفولتيه منخفضة فيه حل بس ما راح احطه على العام لأنه إذا ما تنفذ بدقة ممكن يصير خطر شوي (تنحرق الخلية العطلانة). عزام اخي عزام انا اتكلم عن كونكتر البلانسر والذي يختلف في بطاريه 2 خليه عن 3 خلايا من حيث عدد المخارج ارجوا منك كتابه الحل الذي لديك في حاله ان احد الخلايا فاسده الا اذا كان طريقه نفض البطاريه لثواني ببطاريه كبيره مثل بطاريه السياره والتي سمعت عنها ولم اجربها |
|||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
اخي عزام انا اتكلم عن كونكتر البلانسر والذي يختلف في بطاريه 2 خليه عن 3 خلايا من حيث عدد المخارج ارجوا منك كتابه الحل الذي لديك في حاله ان احد الخلايا فاسده الا اذا كان طريقه نفض البطاريه لثواني ببطاريه كبيره مثل بطاريه السياره والتي سمعت عنها ولم اجربها وأنا برضو أتكلم عن كونكتر البلانسر. ال Polyquest ال2 سيل وال 3 سيل وال 4 سيل نفس الكونكتر وال Thunderpower ال 2 سيل و ال 3 سيل نفس الكونكتر. إن شاء الله ما أكون غلطان ولو كنت غلطان سامحوني :) الحل راح أكتبه بإختصار على شرط أن اللي مو خبير بالبطاريات والشحن ما يجربه والخبير يجربه بمكان مفتوح وبعيد عن أي شيء ممكن يحترق. طبعاً كلنا نعرف لما بطارية الليثيوم تنزل عن 2.7 أو 2.8 تبدأ تفقد من قدرتها وينقص عمرها الإفتراضي والشي الثاني بطارية الليثيوم ممكن تخرب فمهما حاولت ما فيها حل والشي الأهم أن بطارية الليثيوم لها عمر 2 إلى 3 سنوات حتى لو كانت غير مستخدمة (مخزنة) لا ينصح بإستخدامها. السابق مو كلامي ولكن قريته في أكثر من مكان ومقتنع فيه نوعاً ما. الحل الي جربته على 3 سيل سبق وأن فضيتها إلى تقريباً 5 فولت ونجح معاي هو اني وصلتها في الشاحن على انها NiCd وعطيتها 100mah (كان أقل معدل شحن متوفر لدي ولو كان عندي أقل منه لاستخدمته) وقعدت اراقب البطارية بعد فترة وصلت إلى أكثر من 9 فولت وقدرت تمسك الفولتيه لفترة كافية ووصلتها على شاحن ليثيوم ومشي الحال. ما إرتحت للبطارية وما استخدمتها للطيران أبد على فكرة خصوصاً انها كانت بطارية ال Ignition في طيارة 50cc. الحين فيه شاحن جديد من FMA Direct اسمه 4S المفروض انه يصلح البطاريات الفاضية والشاحن موجود عندي الي وده يجرب يعلمني وأنا في الخدمة. عزام |
||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
هذه تخطيطة توصيلة الشحن الجديدة لكن للأسف البانسر مايلبث ثواني ويغلق الضوء الأخضر يبدو إنه قد تعطل
أبو نواف انا عندي سؤال لو سمحت لبش البطارية 2200 مللي امبير لما اشحنها وهي على حالة 9فولت يجلس البانسر لفترة ويغلق الليد الأخضر طيب أشغل المحرك EDFيشتغل لفترة قصير وبعدين يبدأ يقطع إذا هناك نقص في شحن البطارية ...... إذا: لماذا يغلق البالنسر الضوء الأخضر وهتاك تقص في شحن البطارية مع إني أحاول أوصله مرتين وثلاثة عشات أكمل الشحن ولكن مايلبث ثواني إلا ويغلق يأبى ان يكمل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
|||
مشاركة [ 44 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
هذه تخطيطة توصيلة الشحن الجديدة لكن للأسف البانسر مايلبث ثواني ويغلق الضوء الأخضر يبدو إنه قد تعطل الرسمة غير واضحة. عزام |
||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 46 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
الشاحن له كونكتر من أربع أسلاك للبطاريات 3 سيل ... بطاريتك 2 سيل. هل يوجد للشاحن مخرج لل 2 سيل بثلاث أسلاك فقط؟؟؟ لو تحط لنا صورة واضحة للكونكتر اللي سويته للبطارية وصورة أخرى لمخارج الشحن الخاصة بالشاحن ممكن نساعدك. عزام |
||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
حاالصورة لم تقبلها كثير من المواقع
على العموم البانسر متوفر به مخرج 2سيل |
|||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات تفوز بجائزة "جودة الشحن الجوي" من مجلة أميركية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"سويس وورلد كارغو" تعتمد نظاماً جديداً لإدارة عمليات الشحن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الصين تفتح أسواقها أمام وكالات السفر الأجنبية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج تشارك في منتدى ومعرض الشحن الجوي العالمي ... | المقالات الصحفية Rumours &News |