المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
نفت تلقيها مذكرة «العمليات».. واعترفت بانحراف في بعض الأمور «الكويتية» تتجاهل تحذيرا من انضمامها إلى قائمة شركات تنتهك معايير السلامة
ردت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بنفي ما نشرته «الوطن» عن مذكرة تلقتها تحذر المؤسسة من الانضمام الى القائمة السوداء التي تتضمن شركات طيران تنتهك معايير السلامة، متجاهلة مذكرة رفعت الى رئيس المؤسسة من مدير دائرة العمليات السابق الكابتن احمد الكريباني التي نشرتها «الوطن» في خبرها. واوضحت المؤسسة ان «انطلاقا من التعامل بشفافية مع عملائنا الكرام فإن هناك منظمات عالمية تتابع تطبيق معايير السلامة على شركات الطيران العالمية وهي موجودة في الولايات المتحدة الامريكية واوروبا وغيرها من الدول وتقوم هذه المنظمات بفحص روتيني وبطريقة عشوائية على طائرات المؤسسة وطائرات شركات الطيران الاخرى المرخصة للتأكد من تطبيق معايير سلامة الطيران ونتيجة هذا الفحص تقوم تلك المنظمات بتدوين نتائج الفحص تبعا لأهميتها، ثم تقوم بارسال هذا التقرير الى الجهات الرقابية لكل دولة والمتمثلة في الادارة العامة للطيران المدني بدولة الكويت وارسال نسخة من هذا التقرير الى صاحب العلاقة المباشرة وهي د ائرة العمليات في المؤسسة حيث تقوم الجهات الرقابية بدورها بعمل اللازم في حينه وابلاغ الجهات المختصة في الدولة بالاجراءات التي تنوي اتخاذها حيال هذا الموضوع». وقالت: نود التوضيح بان هذه النتائج لا تعد انتهاكا لاجراءات السلامة وانما هي ملاحظات او ما يسمى بانحراف عن معايير السلامة كمثل عدم حمل طاقم القيادة رخصة الطيران وهي تعتبر في عرف الطيران التجاري مخالفة جسيمة مع انها لا تؤثر على سلامة التشغيل، علما بان الملاحظات التي يمكن ان يتضمنها هذا التقرير هي امور هندسية واخرى تتعلق باجراءات تشغيل الطائرات.. وتؤكد مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية انها تدرك تماما أهمية تطبيق معايير السلامة للمحافظة على سلامة ركابها اولا وكذلك المحافظة على تشغيل خطوطها الى المطارات الاوروبية والامريكية وغيرها من مطارات العالم التي تهتم بمثل هذه التقارير. واكدت ان لديها «كافة الامكانات والقدرات التشغيلية والفنية التي تمكنها من اداء عملها بكفاءة وجدارة وتبذل قصارى جهدها لتطبيق اعلى معايير سلامة الطيران والاشتراطات الهندسية والفنية الدقيقة على جميع رحلاتها»، مبينة انها «بدأت بالفعل في تطبيق آلية حديثة لضمان متابعة ملاحظات وتوجيهات منظمات السلامة العالمية». وكانت مذكرة الكريباني التي نشرتها «الوطن» اشارت الى ان «العديد من شركات الطيران التي انتهكت احد معايير السلامة التي تعمل في ظل المنظومة الاوروبية ودخلت بالفعل القائمة السوداء، ما يستدعي ان نحترس حتى لا نضع انفسنا في مثل هذا الموقف الحرج». وزادت: «بناء عليه، يجب على كل من دائرتي العمليات والهندسة العمل والتكاتف معا لتحقيق اعلى معدلات معايير السلامة، بان تأتي عملية الاصلاح المبنية على الحقائق بجدية ووضوح تام وفي ظل توافر عنصري المصداقية والشفافية، فنحن نعلم انها ليست مهمة سهلة او بسيطة نظرا لتقادم اساطيل المؤسسة ولكن بتكاتف المجهودات قد نصل الى افضل النتائج الممكنة». https://www.alwatan.com.kw/Default.as...icle_id=479274 تاريخ النشر 24/01/2009 </SPAN> |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
لاحول ولاقوة الابالله
الكويتية كانت خطوط جميلة ...بس مادري لية صارت كدا ع العموم الله يعين الجميع وسلمت ع نقل الخبر تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لاحول ولاقوة الابالله
الله يجازي الي كان السبب |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على نقل الخبر واتمنى من الخطوط الكوينية الرجوع الى ايامها السابقة تنافس شركات الطيرن الاحرى
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
للأسف و الللله
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شي جميل:)
من سيء الى اسوء و السبب الواسطه وعدم الاهتمام مع العلم المفروض تكون الكويتييه من اقوى شركات العالم وذالك بسبب عدد السكان و حجز التذاكر لكن السبب بانها دايما خسرانه الواسطه و السلب و النهب:) تحياتي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
لوووول
شي طبيعي على الكويتيه لازم تكوون جذي لين تطيح طياره الله لا يقولها و يتعلمون بعدين مثل ما قالت اختي doda_q8 في اقبااال شديد لكن الواسطه .. و يارب ترجع تنافس الشركات الثانيه .. تسلم على النقل |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لمروركم وتعليقاتكم صحيح نتتمنى عودة الخطوط الكويتية لسابق عهدها حيث كانت من اهم شركات الترانزيت من دبي وقبل ظهور القطرية وخصوصا لأوربا وشخصيا سافرت عليها الى لندن والقاهرة وخصوصا بعد تحديث الشركة بعد الغزو
|
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
رأيي : النقل الجوي الكويتي ماكان بحاجة الى شركات طيران مثل (الجزيرة) و(الوطنية)
بقدر حاجتهم الى تحسين الخدمات وتجديد الاسطول المتهالك للخطوط الكويتية |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
هالشئ هذا انا كنت متوقعه من زمان بس جا شوي متأخر
مدري اذا احنا راح نكون عايشين باليوم الي الكويتيه ترد على ايامها الحلوه تسابق الشركات العالميه وجوائز لاتعد ولاتحصى |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
لاحول ولا قوة الا بالله
قطاع الصيانة بخطوط الكويتية لازم له تطوير واهتمام |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ندوة «الأنباء» عن واقع قطاع الطيران في الكويت بعد ثلاث سنوات على الأجواء المفتوحة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الأزمة المالية العالمية تعصف بمستقبل شركات الطيران | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
البحرين:الظروف الراهنة لا تحتمل إنشاء شركات طيران جديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شركات الطيران العربية تستبعد تخفيض تذاكر السفر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شركات الطيران المحلية·· تكامل أم تضارب مصالح؟! | المقالات الصحفية Rumours &News |