[ماجد النجدي]

السلام عليكم

الصراحة أنا أخاف من الطائرة وغير مقتنع بها ،

يعني مئات الأطنان تمشي على الهوا كيف تدخل العقل هذي ؟!!!

ايش الي يمسك الطائرة في الهوا وايش الي يضمن ثباتها في الهوا ؟!!!!

وبعدين لما نكون في الطائرة نكون بين الحياة و الموت ،

يعني لما تسقط الطائرة الموت مضمون 100%

مع الأسف الطائرات لا يوجد بها وسائل للسلامة ، من المفترض وجود أبواب طوارئ يخرج منها الركاب فور حدوث أي خلل في الطائرة ويقفزون بالبرشوت قبل سقوط الطائرة على الأرض .

والله وش رايكم يا جماعة ؟!

[AboAyoob]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ، ، ، ،
تصدق كـلامه صحيح جداً بخصوص الموت ، ، ، ، بس الموت راح يجي ابن ادم لو هو بفراشة وجالس يتقهوى شاهي بدون حلى.
(مع الأسف الطائرات لا يوجد بها وسائل للسلامة ) ، ، ، ، هذي فيها أخذ ورد ، ، ، ماهو كل الطائرات ما فيها وسائل سلامة ، ، ، ،
بس ذكرتني بطيار هيلوكبتر (لا يزعلون) يوم طلع فوق بالسماء جاه بالبرد قـام طفى المروحة ، ، ، وطاحة الطيارة ومات ، ، ، ، (ايات احسن يموت من البرد او) ، ، ،
اما القفز بالبراشوت بالقسم اللي جنبنـا ، ، ، ،وبعدين لو طحت على كةعي وانكسر ، ، ، إلا خلك بالطيارة مع باقي الخلق احسن ، ، ،
تحياتي لك اخوي ، ، ، واسمح لي ردودي تراها ما هي جدية ، ، ،احاول اجمع انفاسي واعمل رد ثاني بس عساك تمر مره ثانية على منتدى الطيارات.

[UaePilot]

السلام عليكم شباب
عندي مداخلة بسيطة من ناحية السلامة في الطائرات في عام 2004 اربعة اي العام الماضي اثبتت الدراسات انها اكثر سنة سلامة في مجال الطيران منذ عام 1980 وانا أأكد ان الطيران هو أضمن من السيارة وذلك إذا اخذت بباب الإعتبار كما يعرف الجميع بأن هنالك في كل دقيقة اقلاع وهبوط للطائرات.لكن في السنة الواحدة كم من حوادث السير ؟..الكثير.!لكن في الطائرات تجد القليل من الحوادث بل تعد بالأصابع .ولكن السؤال إلى أين وصلت السلامة في القرن 21؟ وماهي؟ في هذا اليوم والسلامة وصلت في مرحلة كبيرة وراقية من أبرزها الطائرة نفسها بحيث تستطيع ان تنزل بسلامة حتى من غير محرك,لكن المحركات في يومنا هذا سالفتهن سالفة.يعني محرك النفاث إذا إخترب في الطائرة ذوي المحركين تستطيع أن تحلق بمحرك واحد عل 30000 قدم يعني 10000 متر وبكل سلامة كما حدث لطائرة الإيربص 330 وبها أكثر من 200 شخص ونزلت بسلام من غير محركات.لكن الحوادث التي كانت اكثرها من طائرات الشحن في العام الماضي .أكثر هذه الحوادث كانت في اسيا وأفريقيا.ودائما أو أكثر حوادث الطيران التي حدثت سببها 75% أغلاط بشرية والغريب ان معظم أوسبب وفات الطيارين هو القلب أيضا 75%.هنالك الكثير ) .أطلب السموحة يا إخواني تحية خاصة مني لأبوأيوب وتابعت مشاركاتك الراقية يعطيك العافية أخوي شكرا...

[AboAyoob]

تسلم اخوي UaePilot ، ، ، ، كلامك في محلة ، ، ، و قريت في كثير من المقالات أنه مازل الطيران ، ، الأكثر أمان وأقل تكلفة للتنقلات بالنسبـة للمسـافـات الطويلة (Overseas) ، ، ، ، تخيل واحد بيطلع منها الى اي دولة في أوربا لو حسبت تكاليف السفر و السكن من محطة الذهاب الى محطة الوصول ، ، راح تلاق تعادل تكلفة رحلة درجة سياحية ، ،
الشي الثاني / / / الطيران عبارة عن جهد جماعي لمجموعة أو مجموعات من الاشخاص ، ، ، الكل يتخيل انه الطيار هو اللي كان كويس عشان كذا كانت الرحلة أمنـه ، ، ، ، نقول فيه كثير أشخاص قاموا بمساعدة الطيار لنجاح مهمتـه ، ، ، نبدأ:
أ- الصيانة وجميع الفرق التابعة لهـا.
ب- أسناد المتابعة الجوي ويتمثل بمراقبي الأبراج و الرادارات.
ج- الأمـن والسـلامـة والأقسام التابعة لهـا ومهمة المحافظة على الطائرات وعدم العبث أو ايجاد أخلال فيها.
بالنسبة لي ، ، ، ، أشوف أن مـا فيه شي يخوف من الطيران ، ، صحيح ان فيه نسبة من الناس لديهم داء الرهب (فوبيا الطيران) بس ما يمنع أنه إذا الاشخاص هؤلا تم تثقيفهم راح يزول منهم الرهبة من الطيران بمشيئة الله. والله أعــلم

[AGE4]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
هذه أول مشاركة معكم وأرجوا أن أكون خفيف الضل
على العموم
بالنسبة لما قاله أخي أنه يخاف من هذه الأطنان كيف تطير
فإعلم أن العلم تطور ولي مشاركة عن شيخ من مشايخ القبائل ركب الطيارة هو وإبنه الكبير وراح للملك عبدالعزيز بس هو ......الخ التكملة بعدين بس حبيت أسلم عليكم

[AboAyoob]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AGE4  

ولي مشاركة عن شيخ من مشايخ القبائل ركب الطيارة هو وإبنه الكبير وراح للملك عبدالعزيز بس هو ......الخ التكملة بعدين بس حبيت أسلم عليكم

وعليكم السـلام ورحمة الله ، ، ، ياخي كمل القصـة ، علقتنـا ، كـذا أنزل Short of fule بيخلص البنزينننننننننن.
منتـظـريــــــن ، ، ، ، الهبـوط كيـف كـان ، ،، ،

[الكابتن2005]

و عليكم السلام ياخوي انا بقولك الموت محتم100% في جميع الاماكن حتى لوانك نايم ببتكم .......بعدين للمعلوميه هل تعلم ان الطيران اامن وسائل النقل في العالم وهذه النتيجة توصلو اليها بعد ان سوو احصائية للحودادث وطلعت الطائرات اخر مجموعه يعني ((الطائرات اامن من السيارات والقطارات والباخرات)) والله اعلم(( هذه الكلام شفته في التلفزيون في احد برامج للطيران ))

[طير نجد]

الموت حق يا اخ ماجد

ولكن بضيف لك معلومه راح تكون رد كافي لك ان شاء الله

لمعلوميتك ان وسيله اامن وسيله بالنقل هي الطيران

بحيث ان اقل نسبه حواد بوسائل النقل هي الطيران

اي نسبة حوادثها اقل بكثير من السيارات والقطارات والسفن كلها

ومثل ما قلت لك يا بعدي الموت حق على الجميع

لكن بيني وبينك مرة علي لحضات اثناء طيراني لحضات صعيبه بمعنى الكلمه لاتنسى

وقتها كنت اقول يا زين الارض زيناه والله :) :)


واتمنى السلامه للجميع والله يكفينا ويكفيكم شر هالحوادث يارب العالمين

ويطول في اعمار الجميع ان شاء الله

[ماجد النجدي]

مشكورين يا الغالين ،

جزاكم الله ألف خير على الردود ،

[AboAyoob]

تسلم ، ، ماجد بس عساك اقتنعت ، ، ،

[الإمبراطور سنبس]

مرحبا

طبعاً يا شباب السالفـة مو لعبة حديدة حطو فيها جناح و هادي طائرة طبعاً يدرسونها و يختبرونها وبعدين تدخل المجال فعلياً ...

و مثل ما قالو أأمن وسائل المواصلات حالياً هي الطائرة

والحين الاوادم وصلت القمر ورجعت :d يعني مسألة الطائرة كأنك تشرب شاي

[أبو دودي]

والله أنا ماحب الشاهي بالطائره اطلب كوفي يقلولي أنتظر وهاتك تسحيب لين نص الرحله وفي الاخير يقلون أوه سوري مافي ,,,,,,,,,,,أشب عليهم مايخافون أقوياء المضيفات عندنا

[شرقاوي]

السر في طيران الطائرة يكمن في أتحاد وتوافق خطوط التوازن الرئيسية ووجود نقطة ألتقاء الخطوط في المكان الصحيح وتبقى قوة دفع المحرك المناسبة لوزن الطائرة بكامل الحمولة وتكوين شكل الجناح الخاضع لعلم الهايدروستاتيكا علم توازن الموائع وضغطها والمروحة المناسبة لتنفيذ قوة المحرك الىقوة جر مناسبة لوزن الطائرة خلال الهواء وحساب المقاومة الناشئة من ضغط الهواء على الجناح وجسم الطائرة

: بمعني أبسط

الوزن الكلي على مساحة سطح الجناح يساوي السرعة المطلوبةللطيران

وزن / مساحة = سرعة



في الواقع عندما تصبح الطائرة في الهواء تكون كأنها معلقة بخيط دقيق من نقطة تلاقي خطوط التوازن ولهذا نرى الطائرة تتأثر بسهولة بأتجاه الريح والتغيير في سرعة الريح وأتجاه هبوب الريح سواء من الجوانب أو من الامام أومن الخلف

[رفيق الطيران]

لا تعليق

[ngs_t]

صراحة انا اسافر بالطيارة كثير بسبب عملي.
بس انا مع الاخ في مسائلة عدم الاقتناع التام بالطائرة.

بالنسبة لموضوع ان الطائرة اسلم من السيارة فهذا كلمة مبالغ فيها من ناحيتين:

اولا: انت تخرج في السيارة بحياتك الالاف الرحلات بدون مشاكل يعني هناك تراليونات (مليون مليون) واكثر من الرحلات بالسيارة دون حوادث مميته, بمعنى اخر لو اخذ نسبة رحلات السيارات اللتي لا تنتهي بحوادث مميته (نسبة مئوية وليس عدد) ، ونسبة رحلات الطائرات اللتي لا تنتهي بحوادث مميته نجدها اكثر.
هناك حادث مميت لكل 1000000000000000000000000000رحلة للسيارة
وهناك حادث مميت لكل10000000000000رحلة بالطائرة

ثانيا:لحظة وقوع الحادث في السيارة عندك حزام الامان والايرباج بالاضافة لحديد السيارة اللي ما يمكن يتحطم ولو حدث حادث سير لسيارة بها اربع اشخاص مات اثنين وعاش اثنين على اسوء تقدير.
بينما لحظة وقوع الحادث في الطيارة الله يعين على الهيكل اللي مثل الريش ما ان اطيح حتى يروح مليون قطعة ولو حدث حادث لطيارة بها 300 شخص الله يخلف عليهم جميعا , نفسي بيوم اسمع وقع حادث سقوط لطائرة عدد ركابها 300 شخص ومات منهم 150 .

ومع كل هذا ما تزال الطيارة متعه تخيل انك من الصحاري العربية بخمس ساعات تكون في ربوع اوروبا او جنوب شرق اسيا.

[Flying Way]

اخي ngs t

مع احترامي لك الطياره امن من السياره ليش

انت تقول ان السياره فيها ايرباج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والطياره تطير في الجو لذالك وش الفايده من الايرباج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بعدين هناك وسائل سلامه لطائره اذا طاحت في البحر لاقدر الله

وترى فيه لستك وقارب للمعلومه يعني وش تبي اكثر من كذا ايرباج وشوله ؟؟؟

[ngs_t]

في حال وقوع الحادث للطائرة ما فيه حل للمشكلة مثلا السيار تم وضع الايرباج والحزام اللي تخفف من اثر وقوع الحادث اما في الطائرة فان الاجتهاد في منع وقوع الحادث ولكن في حال وقوع الحادث ما فيه الا ان الواحد يتشهد,,,,,,,,, شكلي بعد كذا خلاص ابعتزل ركوب الطيارة فعلا لما يفكر الواحد في الموضوع يحس انه لما يركب الطائرة يكون على كف عفريت ,,,,,,,,,,, بس زي ما قالوا الاخوان الموت حق واللة لو تمشي جنب الحيط يمكن الحيط يطيح عليك.

[ابو امل]

يااخي العزيز مين قالك ما في مخارج طوارى واجراءات سلامة في الطائرات .
في كل طائرة توجد مخارج طوارى واى اشتباه ولو بسيط لدى الطيران يهبط اضطراريا في اقرب مطار حيث تستقبله فرق الاطفاء والانقاذ المجهزة باحدث تقنيات المكافحة والانقاذ

[رفيق الطيران]

تحياتي لكم لطيب اثرائكم الموضوع والوصول الي تحقيق مفيد

[ولد قطر]

الشباب كفو ووفو وانا مع الاخ طير نجد انه الطائرات من أمن وسائل النقل ولو تتخيل كيف يهتمون فكل صغير وكبيره في الطياره حتى اتأمن السلامه لو لذكرلك اشياء كثيره ماتخلص لتأمين احتياطي لكل خلل في الطياره وخصوصا الطائرات التجاريه .
وقوانين الطيران صارمه جدا .

وشكرا على طرحك الموضوع والاستفاده من مشاركات الاعضاء

تحيه طيبه للجميع

ولد قطر

[AboAyoob]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شرقاوي  

: بمعني أبسط

الوزن الكلي على مساحة سطح الجناح يساوي السرعة المطلوبةللطيران

وزن / مساحة = سرعة

شيء مهم يجب التعمق في فهمه
شكراً استاذ شرقاوي

[ETIHAD]

الطيارة شيئ ولا اروع في الاوقات العادية بس وقت الخطر شيئ ولا اخطر من هيك

[طيران الامارات]

الله يعينك

عيل انا اموت في الطيارات

ههههههههههههه

يسلموووووووو

[كابتن فندوس]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..صحيح ان الطائرة هى أأمن وسيلة نقل حاليا فى العالم لو استوفت شروط الامان والسلامه بالطائرة يعنى نسبة ان يحدث حادث لطائرة جديده وفيها كابتن كفؤ وتوجيه ملاحى جيد النسبة راح تكون صفر بالمية هدا لو لم ناخد بالاعتبار الحوادث المفتعله مثل التفجير او الاخطاء داخل داخل غرفه القياده مثل ما فعل اطفال الكابتن الروسي بالطائرة الروسية لما كانو بيلعبو بمعدات الطائرة مما ادى الى سقوطها ,والشى الدى يجعل الطائرة اكثر تفوقا على السياره والقطار والباخرة وغير ها من وسائل المواصلات الحديثه هيا المعدات البديله بالطائرة وهيا معدات يمكن استخدامها فى حال عطل اى من المعدات الاساسية للطائرة وزياده على دلك يوجد معدات بديله للمعدات البديله يعنى ما فيش خوف اطلاقا حتى لو حدث وتعطل اى من اجزاء الطائرة اثناء الطيران وغير دلك فهى اعمار بيد الله والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته

[عاشق الطائرات]

احب اطمنت انا انو الموت غير مضمون اذا الطياره سقطت
في اكثر من دليل على هذا الشي مثلا عندك حادث سقوط طا ئره من نوع بوينغ 707
مات فيها نصف الركاب فقط
وعندك حادث الايربص الفر نسيه ايربص 320 اذا الشباب تذكرو الحادث ما مات فيه الا عدد
بسيط من الركاب

يعني مو كل الحوادث فيها موت 100% واما عن معاير الامان في الجو خلي هذا الموضوع لي اللجنه الدوليه لسلامت النقل الجوي



ومع تحيات عاشق الطائرات

[عاشق الطائرات]

احب اطمنت انا انو الموت غير مضمون اذا الطياره سقطت
في اكثر من دليل على هذا الشي مثلا عندك حادث سقوط طا ئره من نوع بوينغ 707
مات فيها نصف الركاب فقط
وعندك حادث الايربص الفر نسيه ايربص 320 اذا الشباب تذكرو الحادث ما مات فيه الا عدد
بسيط من الركاب

يعني مو كل الحوادث فيها موت 100% واما عن معاير الامان في الجو خلي هذا الموضوع لي اللجنه الدوليه لسلامت النقل الجوي



ومع تحيات عاشق الطائرات

[AboAyoob]

شكرآ لك والله يجزاك ألف خير ويجعل والدينك بجنات الخلد

[جون بارنز]

اولا انا ضد مسمى الخوف من الطائرات وانما الصحيح هو (القلق والرهاب من ركوب الطائرة).
لان من تاتيه هذه الحاله ليس جبانا انما (سبحان الله) هم اشجع الناس.
لا تتوقع ان تخفف عليهم عندما تقول ان الطائرة اكثر امانا من السيارة ( لدي تحفظ على ذلك) بل بالعكس سوف يظهر التسائل الاكبر ( طيب لماذا انا قلق؟).
عندما نقول لهم ان هناك حوادث بلا وفيات --------- تريحهم.
حوادث متكررة----------- ترسخ لديهم ان مخاوفهم في محلها وسيخف القلق ولكن لن يسافروا جوا.
تطير الطائرة باطنانها ( بعد قدرة الله ) بسبب شكل الاجنحه المستقيم من الاسفل والمائل من الاعلى

[مهندس جوي]

اول ما تركب الطائره اخوي تشهد بالله واقرء دعاء السفر وتوكل على ربك ولا يصيبنا الا ما كتبه الله لنا
والدعوه تساهيل

[بوموفق]

شكرا لإضافة الإخوان .........

وأحببت أن أذكر أن النقل الجوي هي أئمن وسيلة مواصلات في العالم الآن